Bikepacking ist endgültig im Mainstream angekommen. Das zeigen die Bikepacking-Taschen-Neuheiten bei der Eurobike 2022 eindeutig: Mit Jack Wolfskin und Deuter präsentieren große Marken ihre Set-ups fürs Radwandern à la mode. Aber auch Evoc und andere haben Neuheiten im Gepäck. Dazu haben wir ein paar clevere Befestigungs-Lösungen gefunden.
Jack Wolfskin mit Fokus Bikepacking
Der Hersteller aus Idstein hatte einen Stand mit Fokus auf Bikepacking, Alltagsradfahren und allem drumherum. Interessant: Die Bikepacking-Kollektion besteht aus 100 % recyceltem Material – über das ganze Angebot hinweg liegt man schon bei 92 % Recyclingquote.
Im Thema Fahrrad war Jack Wolfskin mit zugehöriger Kleidung und Accessoires bereits früher einmal stark aufgestellt. Jetzt ist man wieder in den Bereich eingestiegen. Die Vorgängermarke von Jack Wolfskin Sine hatte in den 80er-Jahren Radtaschen im Angebot und später gab es sogar einen eigenen Katalog für Biketouring.
Jack Wolfskin Bikepacking-Kollektion Sommer 22
Auf den zweiten Blick bieten die aktuellen Bikepacking-Taschen einige interessante Detaillösungen:
![Die Arschrakete kommt mit Einschubfach für Zeltgestänge samt einem kleinen Täschlein, um das Ganze zu komprimieren. Die Arschrakete kommt mit Einschubfach für Zeltgestänge samt einem kleinen Täschlein, um das Ganze zu komprimieren.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQ4LXpkN2h6ZGtib2JjaC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjd2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
![Besonderheit hier: Auf beiden Seiten befindet sich ein Reißverschluss, einmal von vorne, einmal von hinten zu öffnen. Besonderheit hier: Auf beiden Seiten befindet sich ein Reißverschluss, einmal von vorne, einmal von hinten zu öffnen.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/7c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUyLXF0emNiZ2I5dGNlYy1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjExdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
![Für die Navigation gibt es ein transparentes Handy-Fach, samt Netz und Handy-Fixierung über Klettstreifen. Für die Navigation gibt es ein transparentes Handy-Fach, samt Netz und Handy-Fixierung über Klettstreifen.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/9d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTUzLXc4eGdtbjIxZWg4di1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjEydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Jack Wolfskin Bikepacking-Kollektion Sommer 23
Im Februar ist Modellwechsel, ab dann gibt es die neue Kollektion für den Sommer:
![Es gibt ein vollständiges Taschenprogramm mit 55 Liter Volumen bei zwei Fronttaschen an der Gabel! Es gibt ein vollständiges Taschenprogramm mit 55 Liter Volumen bei zwei Fronttaschen an der Gabel!](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/b8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYxLWUycnA0Ymg3ZXBlby1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIwdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Preise (circa):
Arschrakete 119 EUR,
Frontroller 129 EUR
Gabel 99 EUR
![In die leichte Halterung wird die Tasche reingestellt und mit dem Fidlock Magnetic Winch komprimiert. In die leichte Halterung wird die Tasche reingestellt und mit dem Fidlock Magnetic Winch komprimiert.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/79/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTYzLWE0dDIzdHRpYngyNS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjIydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![Hier von vorne gesehen. Die Extra-Tasche hat wie das 2022er-Modell auch wieder einen extra Tragegurt. Hier von vorne gesehen. Die Extra-Tasche hat wie das 2022er-Modell auch wieder einen extra Tragegurt.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/60/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY3LW01OTQxeDMxcmZmNC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI2dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![... und Oberrohrtasche setzen auf einen leichtlaufenden YKK-Reißverschluss. Dieser soll dank DWR-Behandlung wasserdicht sein. ... und Oberrohrtasche setzen auf einen leichtlaufenden YKK-Reißverschluss. Dieser soll dank DWR-Behandlung wasserdicht sein.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/c9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTY4LXphdXpnZTJjZjhkcC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI3dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![Am Heck kommt auch ein Harnisch zum Einsatz, wie an der Gabel. Dadurch lässt sich das Gepäck schnell entnehmen, ohne die Halterung demontieren zu müssen. Am Heck kommt auch ein Harnisch zum Einsatz, wie an der Gabel. Dadurch lässt sich das Gepäck schnell entnehmen, ohne die Halterung demontieren zu müssen.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/d2/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcwLWlkeGRkNXp1dnY3Zi1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjI5dm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Jack Wolfskin Fahrrad-Rucksäcke
Diese neue Rucksackserie gibt es ab Sommer 2022. Besonderheit: Das Tragesystem ist 3D-gedruckt.
Die Rucksäcke gibt es in 20, 30 und 40 Liter.
![Willkommen in der Zukunft Willkommen in der Zukunft](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTQzLW4xMGNyMDFjaWE3MS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjJ2b24zNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
Unterschiedliche Härten
in den Pads, keine Abfälle bei Produktion
sowie eine gute Belüftung sprechen für das neue System
Rucksäcke Moab Jam und Fantasy
![Beide Rucksäcke haben eine ähnliche Ausstattung – der Unterschied liegt im Tragesystem Beide Rucksäcke haben eine ähnliche Ausstattung – der Unterschied liegt im Tragesystem](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/b9/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTczLXY3aDdxbDBzNm15dS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMydm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
![Auch hier ein besonderer Blick auf die Nachhaltigkeit: Beim gelben Tragesystem gibt es nur noch wenig Verschnitt und wenige Lagen – die gelben Polster werden bei der Produktion in das Netzmaterial hineingeschoben. Auch hier ein besonderer Blick auf die Nachhaltigkeit: Beim gelben Tragesystem gibt es nur noch wenig Verschnitt und wenige Lagen – die gelben Polster werden bei der Produktion in das Netzmaterial hineingeschoben.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/49/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTc0LXhzMzg3dzY3ZWw1eS1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMzdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Commuting-Bekleidung
![Zum Pendeln hat man eine vollständige Kollektion, aus lifestyligen Produkten, die trotzdem mit passenden Materialien und Features kommen Zum Pendeln hat man eine vollständige Kollektion, aus lifestyligen Produkten, die trotzdem mit passenden Materialien und Features kommen](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/e7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTQvNTU0OTcyLW1ocWg4cXlscHJ1NC1qYWNrd29sZnNraW5mYWhycmFkbmV1aGVpdGVuMjAyMjMxdm9uMzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
belüftetem Rücken, die lange Hose ist wasserdicht.
Evoc – neue Bikepacking-Taschen
Evoc hat seine Bikepacking-Kollektion gründlich überarbeitet – auch weil die Macher nach eigener Angabe selbst dem Trend verfallen sind. Für den Start im Frühjahr 2023 stellt die Münchner Marke eine große Bandbreite von Bikepacking-Taschen vor, unter anderem mit einem neuen, großen Seat Pack, das bis 16 Liter fasst. Auch Handling und Ergonomie hat Evoc noch einmal sein Augenmerk gewidmet. So erhielt das BOA-Fixierungssystem mit Drehverschluss ein Update. Versteckte Entlüftungsöffnungen ermöglichen jetzt die Kompression des Inhalts bei den Taschen mit Rolltopverschluss und überarbeitete Kabelkanäle an den Handlebar Packs machen das Anbringen an verschiedene Lenker ebenfalls einfacher.
![Evoc hat seine Bikepacking-Taschen-Linie komplett überarbeitet Evoc hat seine Bikepacking-Taschen-Linie komplett überarbeitet](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/c0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ3LWU5cnBwNWIza3dwcC1ldm9jXzkxOTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Zudem ist die gesamte Kollektion wasserdicht und wurde mit komplett verschweißten Nähten und wasserdichten Reißverschlüssen ausgestattet. Die Klettverschlüsse wurden laut Evoc durch besonders hochwertige und individuell zuschneidbare Hypalon-Klettverschlüsse ersetzt. Reflektierende Logos auf allen Taschen sollen die Sichtbarkeit im Dunkeln erhöhen. Die gesamte Kollektion wird in den Farben „Steel“ und „Carbon Grey“ mit verschiedenen Packvolumina ab Herbst 2022 erhältlich sein. Die Hauptneuheiten im Überblick:
Evoc Handlebar Pack Boa
Das Design der Tasche wurde laut Evoc so optimiert, dass sie (fast) an jeden Lenkertyp passt. Alle Kabel haben Platz, sogar beim Griff am Oberlenker soll nichts im Weg sein. Erhältlich ist die Lenkertasche mit 2,5 Liter oder 5 Liter Volumen. Praktisch: Windjacke oder anderes Equipment kann unterwegs einfach unter die elastischen Kordeln außen auf die Tasche gespannt werden.
- Volumen 2,5 l oder 5 l
- Befestigung Boa Fit-System
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis ab 120 € (UVP)
![Das Evoc Handlebar Pack Boa Das Evoc Handlebar Pack Boa](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/62/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQ5LTJyM2FqdzF4YjU4Yi1ldm9jXzkyMDMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Evoc Seat Pack Boa WP
Die einfach zu befestigende Satteltasche bietet extra Stauraum und ist dank Schnellfixierungssystem mit BOA Fit System blitzschnell an der Sattelstütze montiert – die Befestigungsart sorgt dabei auch erfahrungsgemäß für „wedelfreieren“ Halt. Neu sind die großen Volumen:
- Volumen 6 l, 8 l, 12 l oder 16 l
- Befestigung Boa Fit-System
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis ab 120 € (UVP)
![Das Evoc Seatpack Boa wird erwachsen Das Evoc Seatpack Boa wird erwachsen](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/b5/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjQzLWlwcHVvMXU5eTg1bC1ldm9jXzkxOTMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Evoc Seat Pack WP
Ergänzt wird die Satteltaschen-Reihe um eine preisgünstigere Variante, die ohne das Boa Fit-System auskommt. Dennoch handelt es sich bei den zwei neuen Seat Packs um leichte, wasserdichte Satteltaschen für zusätzlichen, kompakten Stauraum auf Biketouren. Sie werden via Klettverschluss montiert.
- Volumen 2 l oder 4 l
- Befestigung Klett
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis ab 50 € (UVP)
Multi Frame Pack WP
In der kompakten Rahmentasche sind Snacks oder Werkzeug griffbereit und vor Schmutz und Wasser geschützt dabei. Mit den individuell zuschneidbaren Klettverschluss-Straps und vielseitigen Fixierungsmöglichkeiten soll sie an allen Seiten im Hoch- oder Querformat positionierbar sein. Schutzstreifen für den Rahmen sind inklusive.
- Größen S oder M
- Befestigung Klett
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis ab 50 € (UVP)
Frame Pack WP
In der neuen größeren Rahmentasche von Evoc kommt man dank weit öffnender Reißverschlüsse auch während der Fahrt jederzeit leicht an die Inhalte heran! Auch hier: Schutzstreifen inklusive!
- Größen 1,5 l oder 3,5 l
- Befestigung Klett
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis ab 80 € (UVP)
Top Tube Pack WP
Die robuste und wasserdichte Oberrohrtasche besitzt einen Reißverschluss zur Einhandbedienung. Sie kann angeschraubt werden, falls der Rahmen über Aufnahmepunkte verfügt oder mit den individuell zuschneidbaren Klettverschluss-Straps an das Oberrohr geschnallt werden.
- Größen Unisize
- Befestigung Schrauben oder Klett
- Schutz wasserdicht, schmutzabweisend, abriebfest
- Preis 40 € (UVP)
Deuter Bikepacking-Taschen: Cabezon und Montego
Mit zwei neuen Bikepacking-Kollektionen auf einen Schlag steigt Deuter gleich groß in den Radreise Trend mit leichtem Gepäck ein – Radtaschen führt der deutsche Traditionshersteller schon lange. Die neue Cabezon-Serie bezeichnet Deuter als das Premium-Bikepacking-Sortiment. Sie soll ein wasserdichtes und besonders leichtes Bikepacking-Set-up ermöglichen.
![Der deutsche Hersteller Deuter steigt groß ins Bikepacking-Business ein Der deutsche Hersteller Deuter steigt groß ins Bikepacking-Business ein](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/1f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUzLXRtb3Yyc291NXpldi1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Die Cabezon-Serie besteht aus vier Typen von Bikepacking-Taschen. Sie umfasst die Cabezon Handlebar Bag 14, die Cabezon Saddle Bag 16, die Cabezon Frame Bag 4 und die Cabezon Frame Bag 6 – die Zahlen dürften für das Packvolumen stehen, genauere Infos liegen uns noch nicht vor. Alle Taschen sind laut Deuter aus strapazierfähigem Material und mit verschweißten und getapten Nähten und TPU-beschichteten Reißverschlüssen versehen. Lenker- und Satteltasche sind als Holster-Konstruktion ausgelegt. Das System wird mit Abstandshaltern geliefert. Die US-Preise der Serie sind bereits veröffentlicht, deutsche Preise haben wir noch nicht:
- Cabezon Handlebar Bag 14 – 130 $
- Cabezon Saddle Bag 16 – 140 $
- Cabezon Frame Bag 4 – 105 $
- Cabezon Frame Bag 6 – 115 $
![Die Deuter Cabezon Handle Bar Bag Die Deuter Cabezon Handle Bar Bag](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/06/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU4LWg1eGwweHhndnZ4bC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
![Auch die Cabezon Saddle Bag 16 ist im Holster-Style gehalten und gehört zu den großen Satteltaschen dort draußen. Auch die Cabezon Saddle Bag 16 ist im Holster-Style gehalten und gehört zu den großen Satteltaschen dort draußen.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/72/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjUwLTkzYWUyb21iOGhtay1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTI1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
![Die Satteltasche der Montego Linie Die Satteltasche der Montego Linie](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/c8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjU0LWhoOGk1cjNtN2g1OC1kZXV0ZXJfYmlrZXBhY2tpbmdfOTIyNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Die Mondego-Serie ist die zweite Bikepacking-Linie im Sortiment. Diese Serie ist laut Deuter für Einsteiger*innen gedacht und zeichnet sich entsprechend durch einen günstigeren Preis aus. Die Mondego-Serie besteht ebenfalls aus vier Taschen-Typen, darunter die Mondego Satteltasche 16 (70 $), Mondego Lenkertasche 8 (70 $), Mondego Rahmentasche 4 (60 $) und die Mondego Rahmentasche 6 (65 $). Alle Taschen sind PFC-frei und werden aus 100 % recycelten und bluesign-zertifizierten Materialien hergestellt.
Bikepacking Straps
Fixplus
Fixplus stellt Befestigungsbänder – nicht nur zum Bikepacking – in Deutschland her. Es gibt die haltbaren Straps, die laut Hersteller auch in der Industrie zum Bündeln genutzt werden, in verschiedenen Längen und Farben. Fixplus bescheinigt den Bändern, die je nach Länge für 6 bis 10 Euro pro Stück zu haben sind, eine Reißfestigkeit bis 110 kg, was sie von anderen Angeboten unterscheidet. Außerdem sollen sie dauerhaft beständig sein gegen UV-Licht und andere Umwelteinwirkungen.
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Relativ neu ist laut Fixplus noch der Cargo Cage. Er dient zum sicheren Befestigen größerer Packstücke wie Schlafsäcken oder Packsäcken an der Gabel und ist auf die Fixplus-Bänder ausgelegt. Er kann aber auch per Schraube befestigt werden. Er wird aus einem Stück Alu gefräst und ist ab 50 € zu haben.
![Fixplus aus Deutschland hat sich bereits einen Namen mit robusten Straps gemacht Fixplus aus Deutschland hat sich bereits einen Namen mit robusten Straps gemacht](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/f8/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjIwLXBmdTF1Yzh5cjhhYy1iaWtlcGFja2luZ19paV81LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
All Mountain Style
Ihr mögt es individueller? Dann sind vielleicht die Straps von AMS – für All Mountain Style – aus Barcelona etwas für euch. Hier kommen noch ein paar mehr Farben hinzu. Das Material (TPE) soll lebensmittelecht sein, also auch was, um die Banane am Bike zu fixieren. Der Preis liegt etwas höher: 20 €.
Außerdem stellte die spanische Marke auf der Eurobike Rahmenschutzfolien fürs Bikepacking in jeder Menge frischer Designs vor. Ein Set kostet rund 43 €. Infos: www.allmountainstyle.com/
Esoteric Fabworks
Die auffälligen Taschen von Esoteric Fabworks drängten sich uns am Stand von Tricycle auf. Die kleine Manufaktur aus Vancouver, Kanada, hat sich auf leichte Bikepacking-Taschen spezialisiert und fertigt ausschließlich auf Kundenwunsch. Von Packsäcken aus superleichtem und robusten Dyneema bis hin zu hochspezialisierten Abenteuer-Pullovern für Custom-Anforderungen ist alles möglich. Infos: www.esotericfabworks.weebly.com
![Die Bikepacking-Taschen von Esoteric Fabworks fielen uns wegen ihrer Farbgestaltung ins Auge Die Bikepacking-Taschen von Esoteric Fabworks fielen uns wegen ihrer Farbgestaltung ins Auge](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NTUvNTU1MjM3LXR2OXZtbTVmMHdmNS1iaWtlcGFja2luZ19paV8yMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Was sagt ihr zu den zahlreichen Bikepacking-Neuheiten von der Eurobike 2022 – euer Favorit?
Alle Artikel zur Eurobike 2022
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