Nachdem euch Johannes Pfahl von Specialized bereits die stärker motorisierten, großen Geschwister vorgestellt hat, präsentiert er euch nun das leichte Specialized Turbo Como SL und Turbo Vado SL. Das eher sportliche Turbo Vado SL und der entspannte Cruiser Como SL können mit einem schlanken Design, leichten Motorsystemen und vielen spannenden Features aufwarten. Alle Infos & Details zu den Super Light-Bikes findet ihr im Video.
Video: Specialized Turbo Como SL & Vado SL
![](https://www.nimms-rad.de/news/wp-content/themes/mtb-news/assets/img/youtube-logo-60.png)
Specialized Turbo Como SL & Vado SL – Infos und Preise
Das Turbo Como SL ist das Cruiserbike unter den Specialized-Pedelecs und kombiniert ein relativ niedriges Gewicht mit einer entspannten Geometrie, die zum tagelangen Radfahren mit gefühltem Rückenwind einlädt. Dagegen wirkt das sportliche Turbo Vado SL wie eine Rennmaschine: Mit einem angegebenen Gewicht von knapp unter 16 kg und einer aktiven Sitzposition lädt es zum schnellen Fahren in der City oder beispielsweise im Camping-Urlaub ein. Das Como SL kommt ausschließlich als Tiefeinsteiger. Beim Vado SL hat man hingegen die Wahl zwischen einem tiefen Einstieg, wie bei dem im Video zu sehenden ST-Rahmen, oder einem Diamantrahmen. Beide Bikes laufen unter dem SL-Label von Specialized, welches für Super Light steht. Um ein möglichst natürliches Fahrverhalten und geringes Gesamtgewicht bei einer dennoch hohen Reichweite zu gewährleisten, kommt beim Turbo Vado SL und Como SL jeweils Specializeds eigener SL1.1-Motor sowie ein eigener leichter Akku zum Einsatz. Die größeren, stärker motorisierten Geschwister Turbo Como & Turbo Vado stellten wir euch bereits vor.
- Material Aluminium
- Besonderheiten Range Extender, integriertes TCU-Display, Specialized SL-Motor
- Motor/Akku Specialized SL1.1 auf Brose-Basis/Specialized SL1-320
- Gewicht 22 kg (Como SL), 16 kg (Vado SL)
- Max. Systemgewicht 136 kg (beide)
- Verfügbarkeit Ab sofort
- www.specialized.com
- Preis ab 3.700 € (UVP)
![Das Specialized Turbo Como SL mit tiefem Einstieg und entspannter Geometrie wechselt in der hier abgebildeten Top-Version für 4.300 € den Besitzer. Das Specialized Turbo Como SL mit tiefem Einstieg und entspannter Geometrie wechselt in der hier abgebildeten Top-Version für 4.300 € den Besitzer.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/2b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDktdXBiNTA5bHRxZ2g2LTkwMTIxXzMxX2NvbW9fc2xfNTBfYnJzeXllbF90cm5zcF9oZXJvLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
![Das Specialized Turbo Vado ist wahlweise als Step Through-Variante oder mit Diamantrahmen erhältlich und kostet in der abgebildeten 5.0 EQ-Version 5.200 €. Das Specialized Turbo Vado ist wahlweise als Step Through-Variante oder mit Diamantrahmen erhältlich und kostet in der abgebildeten 5.0 EQ-Version 5.200 €.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/91/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNTAtdDJzN25tYXpoMThhLTkzOTIyXzMzX3ZhZG9fc2xfNTBfc3RfZXFfYnJzaF9ibGtyZWZsX2hlcm8tb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![Das Turbo Como SL kommt mit Gepäckträger inklusive Korb aus robustem Kunststoff und einer Ladekapazität von maximal 15 kg. Das Turbo Como SL kommt mit Gepäckträger inklusive Korb aus robustem Kunststoff und einer Ladekapazität von maximal 15 kg.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzUtMGFncmlvcnN1cDJ0LXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
![Besonders smart ist der im Rahmendesign integrierte Tragegriff, mit dem sich das Bike gut austariert tragen lässt. Besonders smart ist der im Rahmendesign integrierte Tragegriff, mit dem sich das Bike gut austariert tragen lässt.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyMzQtOGR4eGtkeTVtN2dxLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgxNC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
![An allen Kontaktpunkten kommen Specialized-Produkte zum Einsatz. Hier der Body Geometry Comfort Gel-Sattel. An allen Kontaktpunkten kommen Specialized-Produkte zum Einsatz. Hier der Body Geometry Comfort Gel-Sattel.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzEyNDQteHdmM2ttcmM2a3pjLXNwZWNpYWxpemVkX2NvbW9fMTgyOS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
![Das Turbo SL Rack ist mit allen Racktime-Produkten von Specialized kompatibel und trägt maximal 15 kg. Das Turbo SL Rack ist mit allen Racktime-Produkten von Specialized kompatibel und trägt maximal 15 kg.](https://thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/08/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5uaW1tcy1yYWQuZGUvZjMvMC8xLzExOTAtaTJudzRudGFxbnd3LXNwZWNpYWxpemVkX3ZhZG9fMTg2NS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
Specialized Active Video
Welches Paar gefällt dir besser, das starke Specialized Turbo Como & Turbo Vado oder das leichte Specialized Turbo Como SL & Vado SL?
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