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QiO Long CLAx 2026 – Infos und Preise
Die deutsche Marke QiO hat sich einen Namen mit kompakten E-Bikes mit kleinen Laufrädern gemacht. Mit der Long-Baureihe überträgt die Marke dieses Konzept auf ein vielseitiges Longtail-Cargobike. Das QiO Long CLAx ist das Top-Modell der Reihe und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die regelmäßig größere Lasten transportieren, Kinder mitnehmen oder ein möglichst umfangreich ausgestattetes E-Bike für den Alltag suchen. Mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 5.699 € positioniert sich das QiO Long CLAx als Spitzenmodell der Long-Reihe. Ein Clou der Baureihe ist das modulare Zubehörprogramm, mit dem sich das stark belastbare Lastenrad (maximal 200 kg Systemgewicht) perfekt an verschiedene Transportaufgaben anpassen soll. Zwei mögliche Varianten stellen wir hier ausführlich vor. Doch zunächst zu den Fakten im Überblick:
- Rahmenmaterial Aluminium
- Rahmenhöhe Unisize, 48 cm
- Motor Bosch Cargo Line, Smart System
- Drehmoment maximal 100 Nm
- Unterstützung bis 25 km/h
- Akkukapazität 800 Wh
- Display Bosch Purion 200
- Schaltung Enviolo Automatiq Heavy Duty, stufenlos
- Antrieb Gates-CDX-Riemen
- Federweg 80 mm vorn
- Laufradgröße 20″
- Bremsen Magura Louise
- Gepäckträger QiO MIK HD 2.0
- Zulässiges Systemgewicht 200 kg
- Maximale Anhängelast 60 kg
- Maximale MIK Gepäckträgerlast 27 kg (Kind inklusive Sitz)
- Gewicht 40 kg
- Farben Lead Metal, Dark Olive Matt, Forest Green, Imola Red, Lunar White Matt, Night Black Matt, Petrol Blue Matt, Retro Blue Matt
- www.qio-bikes.com
- Preis 5.699 € UVP (Basis, Konfigurationen siehe unten)
Im Detail
Das QiO Long CLAx wird bewusst als Unisize-Modell in einer Rahmenhöhe von 48 cm angeboten und will damit für Menschen von 1,6 m bis 1,9 m passen. Es rollt auf 20″-Laufrädern. Die kleinen Räder mit dicken Reifen, die der Cargobike-Klasse auch ihren Namen geben, halten den Schwerpunkt niedrig und ermöglichen zugleich eine kompakte Bauweise. QiO gibt das Gewicht des kompakten Lastenrades mit 40 kg an.
Das zulässige Systemgewicht liegt bei 200 kg und umfasst das Fahrrad, die fahrende Person, Gepäck sowie montiertes Zubehör. Bei einem Fahrradgewicht von 40 kg verbleiben rechnerisch bis zu 160 kg für die fahrende Person, Zuladung und Anbauteile. Entscheidend sind jedoch zusätzlich die jeweiligen Freigaben der verwendeten Transportaufbauten und des Zubehörs. Vor allem bei der Mitnahme von Kindern oder schweren Gegenständen sollten daher die Angaben der entsprechenden Träger, Sitze und Haltesysteme berücksichtigt werden.
Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, Lastenrad oder E-Bike, wie schwer der Fahrer oder die Fahrerin inklusive Kleidung, Ausrüstung, Gepäck und Bike (!) laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist – gerade bei E-Bikes – oft niedriger als erwartet und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.
Wie diese Angabe ermittelt wird und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:
Maximales Systemgewicht für Fahrrad, Lastenrad und E-Bike
QiO Long CLAx Transport-Lösungen
Für den Transport ist ein QiO-MIK-HD-2.0-Gepäckträger montiert. Das MIK-System erlaubt die Befestigung kompatibler Körbe, Taschen und weiterer Aufbauten. Welche Lasten oder Personen mitgenommen werden dürfen, hängt jedoch vom jeweils verwendeten Zubehör und dessen Freigabe ab.
Sitzplätze und Taschen kombinieren
Eine mögliche Konfiguration verbindet zwei gepolsterte Sitzflächen mit zusätzlichem Stauraum. Dafür werden zwei QiO Seat Pads auf dem Heckträger montiert. Das vordere Reling-Element dient mitfahrenden Personen als Haltegriff, während die hintere Reling zusammen mit dem Back Pad eine gepolsterte Anlehnmöglichkeit schafft. Damit eignet sich der Aufbau für größere Kinder oder andere mitfahrende Personen. Zu beachten ist, dass die von QiO angegebene maximale Belastung des Heckträgers von 80 kg das gesamte Gewicht von Passagieren, Zubehör, Taschen und weiterer Ladung umfasst.
Zusätzlich lassen sich zwei Bag Holder montieren. Die Aluminiumstreben verlaufen über beide Seiten des Gepäckträgers und nehmen Taschen mit Quick-Release- oder MIK-Studs-System auf. Für die große Cargo Bag Levi schreibt QiO ausdrücklich zwei Bag Holder vor. Die wasserabweisende Tasche bietet rund 41 Liter Volumen und lässt sich über Haken am Gepäckträger befestigen. Ergänzend kann die Einzeltasche Gabriel genutzt werden. Sie fasst je nach Faltung 14 bis 16 Liter, wird mit einem Hook-on-System eingehängt und lässt sich abseits des Fahrrads als Schultertasche tragen.
Sitzpolster und Kindersitz gemeinsam nutzen
Alternativ kann der lange Heckträger für die gemeinsame Mitnahme unterschiedlich großer Kinder eingerichtet werden. Ein Seat Pad im vorderen Bereich schafft eine gepolsterte Sitzfläche. Die vordere Reling, ein festes mittleres Reling-Element sowie die hintere Reling mit Back Pad ergänzen den Aufbau um Halte- und Anlehnmöglichkeiten. QiO bietet die Reling als mehrteiliges System an, dessen einzelne Elemente direkt auf dem Gepäckträger montiert werden.
Im hinteren Bereich kann zusätzlich ein Kindersitz befestigt werden. Dafür dient die QiO Rack Plate MIK HD, die auf den Long-Gepäckträger geschraubt wird und einen Kindersitz mit passendem MIK-Adapter aufnehmen kann. Das Zubehör sitzt dadurch fest auf dem Träger, lässt sich laut QiO aber dennoch schnell wechseln. Die modulare Plattform des QiO Long kann grundsätzlich mit Sitzpolstern, Reling oder auch zwei hintereinander angeordneten Kindersitzen ausgestattet werden. Auch bei dieser gemischten Konfiguration müssen das zulässige Systemgewicht von 200 kg, die maximale Heckträgerlast von 80 kg und die Freigaben des verwendeten Kindersitzes eingehalten werden.
Die Ausstattungs-Beispiele im Überblick
Ausstattung vorne
- Frontträger Contec HTM Tray M 89,95 €
- Rahmenschloss QiO Frame Lock R 99,95 €
- Universal Bag Kurt 29,95 €
- Gesamt 219,85 €
Ausstattung hinten – Variante 1
- 2x QiO Seat Pad 149,90 € (Einzelpreis 74,95 €)
- 1x Reling vorne (Rail Front) 49,95 €
- 1x Reling hinten (Rail Rear) 49,95 €
- 1x Back Pad 69,95 €
- 2x Bag Holder 69,90 € (Einzelpreis 34,95 €)
- 1x Cargo Bag Levi 149,95 €
- 1x Shopper Gabriel 54,95 €
- Gesamt Ausstattung hinten 594,55 €
- Gesamtkosten Variante 1 inklusive Ausstattung vorne 814,40 €
Ausstattung hinten – Variante 2
- 1x QiO Seat Pad vorne 74,95 €
- 1x Reling vorne (Rail Front) 49,95 €
- 1x Reling hinten (Rail Rear) 49,95 €
- 1x Back Pad 69,95 €
- 1x Reling Mitte (Rail Middle fix) 39,95 €
- 1x Kindersitz hinten (Polisport Bubbly Maxi Plus MIK HD) 82,99 €
- 1x Rack Plate MIK 24,95 €
- Gesamt Ausstattung hinten 392,69 €
- Gesamtkosten Variante 2 inklusive Ausstattung vorne 612,54 €
Ausstattung: Premium-Paket
Automatik an Bord: Eine Besonderheit des Long CLAx ist die Kombination aus Enviolo-Automatiq-Nabenschaltung und Gates-CDX-Riemen. Die Enviolo-Schaltung arbeitet stufenlos, sodass keine fest definierten Gangsprünge vorhanden sind. Über die Automatiq-Steuerung lässt sich eine gewünschte Trittfrequenz vorgeben. Das System passt die Übersetzung dann während der Fahrt selbstständig an, was in unseren Praxistests an anderen Bikes bisher immer sehr zuverlässig funktionierte.
Gebremst wird mit hydraulischen Magura-Louise-Scheibenbremsen. QiO kombiniert sie vorne und hinten mit jeweils 180 mm großen Magura-MDR-C-Bremsscheiben. Gleich große Scheiben an beiden Rädern sollen auch bei Ausnutzung der Beladungsreserven genug Bremskraft bieten.
Gute Grundvoraussetzungen für Alltagsaufgaben
Zur Alltagsausstattung gehören außerdem SKS-Schutzbleche, ein Kettenschutz und ein Cargo-Ständer mit Lock Remote. Der mittig angebrachte Zweibein-Ständer sorgt beim Transportrad besonders wichtig, da das Fahrrad beim Be- und Entladen möglichst sicher stehen muss. Über die Fernentriegelung lässt sich der Ständer lösen, ohne dass dafür direkt unter das beladene Rad gegriffen werden muss.
Praktisch im Alltag ist auf Dauer auch der Gates-CDX-Riemen. Im Vergleich zu einer Kette benötigt ein Riemen keine regelmäßige Schmierung und verschmutzt Hosenbeine oder transportierte Gegenstände weniger stark.
Komfort-Features
Federgabeln erhöhen am Lastenrad nicht nur den Komfort für die kleinen und großen Passagiere, sie steigern vor allem auch die Fahrsicherheit. QiO stattet das Long CLAx mit einer SR-Suntour-Mobie34-Cargo-Federgabel aus. Sie bietet 80 mm Federweg und nutzt eine Boost-Steckachse. Die Konstruktion ist damit auf die höheren Belastungen eines Transportrads ausgelegt. Für mehr Sitzkomfort der Fahrenden ergänzt eine gefederte By-Schulz-G.2-ST-Sattelstütze mit 30 mm Federweg das Set-up.
Bei den Laufrädern kommen Ryde-Andra-29D-Felgen mit jeweils 36 Speichen zum Einsatz. Die 20″-Räder sind mit 60 mm breiten Schwalbe-Pick-Up-Reifen ausgestattet. Diese Reifen wurden für Cargo- und Transporträder entwickelt und besitzen Reflexstreifen. Ihr großes Volumen dürfte zusätzlich zur Federung beitragen und kann auf schlechten Wegen mehr Komfort als eine schmale Stadtbereifung bieten.
Starke Lichtanlage
Für Fahrten bei Dunkelheit verbaut QiO einen Busch-&-Müller-IQ-XS-E-Highbeam-Scheinwerfer. Im normalen Abblendbetrieb bietet er 100 Lux, zusätzlich steht laut QiO eine Fernlichtfunktion mit 150 Lux zur Verfügung. Am Heck sitzt ein Spanninga-Halo+-XEr-Rücklicht mit Stopplichtfunktion. Damit fällt die Beleuchtung umfangreicher aus als bei vielen einfachen City- und Transporträdern.
Motorsytem und Akku
Für Unterstützung sorgt der Bosch Cargo Line im Smart System. Der Mittelmotor bietet ein maximales Drehmoment von 100 Nm und unterstützt bis 25 km/h. Die Energie liefert ein Bosch PowerPack mit 800 Wh. Die Motorunterstützung endet entsprechend der Pedelec-Vorgaben bei 25 km/h. Bedient wird das System über das Bosch Purion 200. Die kompakte Einheit kombiniert Bedientasten und Anzeige am Lenker.
Zudem gehört eine elektronische Schiebehilfe zur Ausstattung – bei einem 40 kg schweren Transportrad kann die Funktion in vielen Situationen hilfreich sein, etwa wenn das Fahrrad beladen über eine Rampe oder aus einem Kellerzugang geschoben werden muss.
Der Bosch PowerPack 800 stellt eine Kapazität von 800 Wh bereit. Damit fällt der Akku auch für ein E-Lastenrad vergleichsweise groß aus. Ein ABUS-XPlus-Schloss sichert ihn am Fahrrad. Geladen wird mit dem mitgelieferten Bosch-4-A-Ladegerät.
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