Aktueller Inhalt von zarea

Es gibt hier in Schwerin diverse Ampeln, wo es eine Art Kamera gibt. die den Radfahrer erkennt. Sowie man 1s vor dem weißen Strich steht, erscheint das "Signal kommt". Funktion ist allerdings gleich des Bettelknopfes. Aber vielleicht könnte man damit arbeiten. :unsure:

Das wäre auf jeden Fall wartungsfreundlich. 👍

"... wenn nicht der Autoverkehr vorrang hat." "... wenn der Verkehr es zulässt." "An einer viel befahrenen Kreuzung." Ich weiß, ich bin ein Pessimist. 😟 Aber ich sehe da kein "... überqueren ohne anhalten." :ka:

Wird sich wahrscheinlich e´ nur bei neuen eBikes durchsetzen, wenn überhaupt. Zumindest scheint es den Lack nicht zu beschädigen.

So hat jeder seine Vorlieben. :sneaky: Mein SemiFAT-MTB hat merklich mehr Grip im Gelände. (y) ... und ganz nebenbei geilen Sound auf Asphalt. :cool:

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Also ich lese das so: Ein Motor darf wehrend des Tests nur 20°C wärmer werden. Egal welche Leistung er bringt. :oops:

kein Einziger hat, laut Bericht, den Überhohlabstand unterschritten. ☝️wow. (Haben die das angekündigt?)

achso. 👍

Vatertag ist der einzige Tag, an dem ich versuche kein Rad zu fahren.

Es gibt so viele Menschen, die mit einer Schaltung nichts anzufangen wissen. Für die ist das vielleicht was. Interessant wäre, ob der Schaltvorgang von Geschwindigkeit, oder Trittfrequenz abhängig ist. Nicht dass Kurbelstillstand, also wenn man rollen lässt, zurückgeschaltet wird. :unsure:

Interessant, soweit ich weiß, gelten jetzt 250W als Grenze, oder wurde das schon geändert. Selbst jetzt werden die Pedelecs als "Mofas" wahrgenommen. Und mit einer Erhöhung der Leistung auf das Dreifache werden sie wieder zu Fahrrädern? Oder versucht die Lobby den ganzen illegalen Tuningsätzen...

mit ca.15kg könnte man es ja vielleicht sogar in die Wohnung tragen. Und als Pendel-Rad wäre es dann wohl nicht das dritt- oder viert-Rad sondern das Meistgenutzte.

Dann darf ich aber nur mit 100W in die Padale treten. :ka: Und das ist doch nur für S-Pedalics. oder? :unsure:

Herzlichen Grückwunsch! 🏆