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Specialized Turbo Como SL & Vado SL
Leichte E-Bikes, schwer beeindruckend

Laurenz Utech
Specialized Turbo Como & Turbo Vado Video

Specialized Turbo Como & Turbo Vado Video

Nachdem euch Johannes Pfahl von Specialized bereits die stärker motorisierten, großen Geschwister vorgestellt hat, präsentiert er euch nun das leichte Specialized Turbo Como SL und Turbo Vado SL.  Das eher sportliche Turbo Vado SL und der entspannte Cruiser Como SL können mit einem schlanken Design, leichten Motorsystemen und vielen spannenden Features aufwarten. Alle Infos & Details zu den Super Light-Bikes findet ihr im Video.

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Video: Specialized Turbo Como SL & Vado SL

Specialized Turbo Como SL & Vado SL – Infos und Preise

Das Turbo Como SL ist das Cruiserbike unter den Specialized-Pedelecs und kombiniert ein relativ niedriges Gewicht mit einer entspannten Geometrie, die zum tagelangen Radfahren mit gefühltem Rückenwind einlädt. Dagegen wirkt das sportliche Turbo Vado SL wie eine Rennmaschine: Mit einem angegebenen Gewicht von knapp unter 16 kg und einer aktiven Sitzposition lädt es zum schnellen Fahren in der City oder beispielsweise im Camping-Urlaub ein. Das Como SL kommt ausschließlich als Tiefeinsteiger. Beim Vado SL hat man hingegen die Wahl zwischen einem tiefen Einstieg, wie bei dem im Video zu sehenden ST-Rahmen, oder einem Diamantrahmen. Beide Bikes laufen unter dem SL-Label von Specialized, welches für Super Light steht. Um ein möglichst natürliches Fahrverhalten und geringes Gesamtgewicht bei einer dennoch hohen Reichweite zu gewährleisten, kommt beim Turbo Vado SL und Como SL jeweils Specializeds eigener SL1.1-Motor sowie ein eigener leichter Akku zum Einsatz. Die größeren, stärker motorisierten Geschwister Turbo Como & Turbo Vado stellten wir euch bereits vor.

# Das Specialized Turbo Como SL mit tiefem Einstieg und entspannter Geometrie wechselt in der hier abgebildeten Top-Version für 4.300 € den Besitzer.
# Das Specialized Turbo Vado ist wahlweise als Step Through-Variante oder mit Diamantrahmen erhältlich und kostet in der abgebildeten 5.0 EQ-Version 5.200 €.

Diashow: Specialized Turbo Como SL & Vado SL: Leichte E-Bikes schwer beeindruckend
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# Das Turbo Como SL kommt mit Gepäckträger inklusive Korb aus robustem Kunststoff und einer Ladekapazität von maximal 15 kg.
# Besonders smart ist der im Rahmendesign integrierte Tragegriff, mit dem sich das Bike gut austariert tragen lässt.
# TRP Flow Set Control-Bremsen am Turbo Como SL.
# Sorgt für Sichtbarkeit: Die in das Schutzblech integrierte Supernova E3-Rückleuchte.
# An allen Kontaktpunkten kommen Specialized-Produkte zum Einsatz. Hier der Body Geometry Comfort Gel-Sattel.
# Herzstück des 16 kg leichten Vado SL ist der SL 1.1-Motor.
# Sportlich unterm Lenker angebracht ist der Lezyne Ebike Power-Scheinwerfer.
# Das im Oberrohr eingelassene TCU-Display ermöglicht ANT+ und Bluetooth-Verbindungen.
# Das Turbo SL Rack ist mit allen Racktime-Produkten von Specialized kompatibel und trägt maximal 15 kg.
# Das Turbo Vado SL setzt auf einen Sram GX-Eagle-Antrieb.
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Specialized Active Video

Was ist die BikeStage? Seit 2020 präsentieren MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“, um Herstellern eine einzigartige Bühne zu geben und es interessierten Leserinnen zu ermöglichen, sich spannende News in Wort und Bild präsentieren zu lassen. Seit diesem Jahr sind natürlich auch wir von Nimms Rad dabei und präsentieren euch spannende Produkte aus dem Urban-Bereich. Neben den Produkt-Highlights erzählen uns die Mitarbeiterinnen der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß mit den Artikeln der BikeStage 2022!

Welches Paar gefällt dir besser, das starke Specialized Turbo Como & Turbo Vado oder das leichte Specialized Turbo Como SL & Vado SL?

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