Neues Shimano PD-EH510 Pedal Hybrid-Lösung für Offroad-Abenteuer

Shimano PD-EH510: Infos und Preise

Mit dem PD-EH510 stellt Shimano ein neues Hybridpedal vor, das die Effizienz des SPD-Systems mit der Freiheit eines Plattformpedals kombinieren möchte. Keine neue Idee, und auch bei Shimano gibt es etwa mit dem PD-EH500 schon eine Option. Das neue Pedal setzt jetzt aber den Fokus noch deutlich mehr auf Offroad. Mit einer größeren Plattform und 8 langen Pins soll ordentlich Grip auf der Plattformseite erzeugt werden. Der Europreis wurde noch nicht kommuniziert, der UVP wird aber wahrscheinlich um die 100 € liegen.

• Hybrid-Design mit SPD-System und Plattform
• Breite Plattform (111 × 96 mm) für Stabilität
• Acht Pins auf Plattform-Seite für mehr Grip
• Pedalkörper aus Resin mit strukturierter Oberfläche
• Flaches Profil für mehr Bodenfreiheit
• Robuste Gleitlagerkonstruktion
• Kombinierbar mit Shimano GF-, EX- und ET-Schuhen
• bike.shimano.com
• Preis (UVP) 100 $

Diashow: Neues Shimano PD-EH510 Pedal: Hybrid-Lösung für Gravel und Alltag

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Die Plattformseite des Pedals bietet mit Abmessungen von 111 × 96 mm eine breite Aufstandsfläche, die für hohe Stabilität und ein sicheres Fahrgefühl sorgen soll und baut damit im ganzen etwas größer und massiver als beim PD-EH500 ausfällt. Um Grip und Kontrolle weiter zu erhöhen, ist die Plattform-Seite mit acht Pins ausgestattet. Der Pedalkörper selbst besteht aus Resin und verfügt über eine strukturierte Oberfläche, die das Pedal im Einsatz vor Steinschlägen und Abrieb schützen kann.

Das Pedalprofil wurde flach gestaltet, was die Bodenfreiheit in technischem Gelände, engen Kurven oder bei Hindernissen verbessern soll. Im Inneren arbeitet eine Gleitlagerkonstruktion, die eine zuverlässige Performance bei gleichzeitig geringem Wartungsaufwand gewährleisten soll. Das PD-EH510 positioniert sich damit als Option für alle, die ein einziges Pedal für unterschiedliche Einsatzzwecke und Fahrstile suchen.

Was sagt ihr zum neuen Hybridpedal von Shimano?