Podcast CatchUp #30 – Dirty Thirty Messdiener, Motoren und Millionen

Nachfolgend ein Transkript des Podcasts ohne Garantie für hundertprozentige Richtigkeit:

Sissi (00:01.257)
Nimms Rad, der Podcast heute mit?

Laurenz (00:03.3)
dem Ketchup Nummer 30. Jeey! Jubiläum!

Sissi (00:07.658)
Weiß auch auch, große Aufregung oder Mai, da haben wir ihn.

Laurenz (00:12.225)
Nein, da haben wir ihn.

Sissi (00:13.76)
Und das obwohl du Messdiener warst.

Laurenz (00:16.203)
Woher weißt du das denn? Im Vertrauen!

Sissi (00:17.578)
Das hast du mir mal erzählt, vor einer Minute. ob man sowas nicht der Welt anvertrauen sollte, zu zeigen, was man für Leistungen erbracht hat als Kind. Nämlich viel rumgestanden, möglicherweise ein bisschen weingeschlüffelt. Ne, weirauch, geschnüffelt, weingesüffelt. rum.

Laurenz (00:33.536)
Ja, genau.

Genau, und den mein Einsatz beim Leuten verpasst. Das war meine Mestina Experience.

Sissi (00:41.102)
Bist du gefeuert worden? Gab es da irgendwie Strafen? Gab es da so richtige? Eins drüber mit der Weihrauchkugeln? Okay, also wir haben ihn auf jeden Fall. Leo, willkommen. Eingewöhnungszeit, easy peasy oder ach ja, und wir sprechen hier nicht vom Papst.

Laurenz (00:46.474)
Ähm, ja so ein Blitz, der direkt…

Laurenz (01:02.997)
Ja, genau. Easy ist es nicht. War ich auch nicht von ausgegangen. Aber es kommt… Erstens kommt es anders und zweit als man denkt, mein schiefer Vater jetzt sagen.

Sissi (01:14.142)
Ach, also es geht deine Tochter und ich bin mir sicher, sie rockt das jetzt bald ganz easy-peasy. Gib ihr ein paar Tage.

Laurenz (01:19.537)
Sie hat riesengroßen Spaß und das ist ja irgendwo die Hauptsache. ja, als Eltern…

Sissi (01:28.507)
Spaß dabei euch zu nerven und euch nicht gehen zu lassen oder mit den Kids vor Ort.

Laurenz (01:32.689)
mit den Kids vor Ort und ja, das mit dem Gehen lassen, das klappt noch nicht so sehr, aber we are getting there, ganz behutsam.

Sissi (01:36.846)
Na super.

Sissi (01:48.078)
Du Erdbeeren, Spargel oder Rhabarber?

Laurenz (01:53.265)
Spargel am liebsten.

Sissi (01:55.422)
Überraschung des Monats?

Laurenz (01:58.097)
Mich hat tatsächlich sehr überrascht dieses DJI Update, was erstmal so…

Sissi (02:04.168)
Natürlich, wie wäre es auch anders jetzt, wir einen wo wir einen alten Papst verloren und einen neuen Papst haben und noch ein andere Sachen passiert sind? Nee. Lass uns über DJI sprechen, da gab es ein Update.

Laurenz (02:16.041)
Ja, Naja, jetzt habe ich mal was Passendes. es wirklich, es kommen ja ständig irgendwelche Updates von den Motoren, Software, die verschiedenen, es gibt, raus. Und man denkt sich oft nichts weiter dabei oder es sind auch oft nicht so bahnbrechende Dinge. Jetzt ist es bei DJI aber auch eine Erhöhung im Normalbetrieb der Spitzenleistung von

Sissi (02:19.443)
Wir wollen bike-spezifisch bleiben, Nee, super, ist gut.

Laurenz (02:45.425)
850 watt auf 1000. Das gab es vorher nur so für 30 sekunden im boost modus und jetzt haben sie es

Sissi (02:54.164)
Ist das legal? Frag ich den Experten. Also wird das jetzt möglicherweise etwas hinter sich nachziehen, wenn sich da jetzt die anderen melden und sagen, so gut finden wir das gar nicht, diese 1000 Watt?

Laurenz (02:58.778)
Es wird jetzt diskutiert, dass es da eine Obergrenze geben soll, aber ich stecke da jetzt auch nicht so tief drin, wie weit das jetzt schon gediegen ist und ob das tatsächlich kommen soll. Jedenfalls, war…

Sissi (03:18.99)
Okay, schreibe ich mir auf die Liste übrigens. Die nächste Ausgabe wird mit Alex Tuspas und Herrn Burkhard Stork, dem CEO vom ZIV sein und da werden wir das Thema vielleicht dann auf den Tisch bringen.

Laurenz (03:28.973)
sehr gut.

Laurenz (03:34.641)
Grüße gehen raus an Burkhard.

Sissi (03:36.563)
Es wird heiß. Okay. Personen des Monats.

Laurenz (03:42.193)
Ahm…

Ja, Mai. Der Papst.

Sissi (03:46.05)
Okay, nehmen wir einen Song des Monats.

Laurenz (03:52.337)
Was habe ich viel gepumpt? Oi, ich bin wieder auf dem Retro-Trip und höre viel so alten Freundeskreiskram und so. aber sicherlich auch damit zu tun, dass Max und Joy so ein neues Album haben, dass ich auch viel höre. Einen speziellen Song, eher Skyline, ist ziemlich cool. Da singen sie darüber, dass sie jetzt

Sissi (04:20.371)
Lass mich raten über Ihre Liebe, die seit Jahrzehnten einen Auf und Ab und doch noch hält.

Laurenz (04:22.353)
Ja… Ne…

Naja, und sie singen so darüber, dass sie ihre Kinder jetzt aus dem Haus sind. Und für mich ist das alles so völlig so… Ich habe immer das Gefühl gehabt, dass Max Herr so mein Alter ist. Und jetzt ist es irgendwie… Jetzt sind die schon so alt und die Kinder schon so alt. Aber ich höre mir das gerne an und stelle mir vor…

Sissi (04:31.87)
Ach so, okay.

Sissi (04:40.254)
Nee, nee, ist mein Alter, macht ihr keine Sorgen. Wir sind unterschiedliche Generationen. Ja, die sind weit.

Laurenz (04:56.638)
dass das irgendwann bei mir dann auch so ist, dass ich dann plötzlich wieder vogelfrei bin, alles zu tun.

Sissi (05:01.518)
Ja, stell dir das vor. Schön, dass du dir so in diese Träume rein stürzt. Schön. Cool. Okay, hey du, wollen wir dann gleich beginnen, wenn du schon bei DJI eingehakt hast mit dem Software Update, mit dem Bosch Update, das auch kam, du hast es schon angedeutet? Da ging es nicht 1000 Watt.

Laurenz (05:10.929)
Na.

Laurenz (05:23.041)
Ja, gerne. Aber auch Leistungssteigerungen.

hat sich auch ordentlich ausgetan. Genau, es gibt eine verbesserte Leistung für den Performance Line CX Motor der fünften Generation, der letztes Jahr erst gelauncht wurde. Wurde jetzt das Update, was noch nicht verfügbar ist, gelauncht. Das ist so bisschen komisch an dieser ganzen Geschichte. Ja, das Update kommt im Juli über die Flow App, also einfach über die Cloud.

Sissi (05:54.583)
Okay.

Laurenz (06:01.201)
und ihr könnt es dann ja eigenhändig drauf spielen und

Sissi (06:06.088)
Warum wird es so früh announced? Lass uns teorieren.

Laurenz (06:09.589)
Ich weiß es nicht. Vielleicht war es anders geplant, dass das alles zeitgleich passiert. Ich weiß es nicht genau.

Sissi (06:15.211)
Mhm.

Sissi (06:24.16)
Aber hat das jetzt mit DJI auch zu tun? Meinst du, dass da so ein Battle passiert wie zwischen Google, Gemini und OpenAI, wo dann ständig irgendwas verkündet werden muss?

Laurenz (06:29.101)
dass sie es einfach vorgezogen haben.

die sich so bisschen gegenseitig die Reichweite nehmen.

Sissi (06:39.63)
So, dann hoff

Laurenz (06:40.497)
Ich weiß es nicht. ehrlich gesagt, genau und an die, es sind zwar gesteigerte Leistungsdaten, aber an diese 1000 Watt kommt das nicht ran. Also wir haben, genau, die Spitzenleistung vorher waren 600 Watt, jetzt haben wir 750. Das ist immer noch 100 Watt weniger sind als DJI bisher.

Sissi (06:43.534)
Lass uns da nicht spekulieren. Sorry, wollte dich nicht verführen.

Sissi (06:54.996)
Was sind denn da so für Spitzenleistungen drin?

Sissi (07:03.054)
Mhm.

Laurenz (07:09.529)
Aber das maximale Drehmoment, das vor über 85 Nm lag und ja auch wirklich bekannt stark ist, weil Bosch ordentlich Schub gibt, da haben wir jetzt 100 Nm. Das ist schon auch echt eine deutliche Steigerung und sicherlich sehr spürbar am Berg oder beim Anfahren, wenn man da ja nochmal 15 Nm Drehmoment mehr hat.

Sissi (07:22.102)
Mhm.

Laurenz (07:38.513)
Darüber hinaus es auch eine Steigerung des Supports. Der wird ja immer in Prozent angegeben. Das mag für den einen oder anderen bisschen kryptisch immer sein. Da geht es darum, also da waren wir vorher bei 340 Prozent Steigerung der Eigenleistung und jetzt sind wir bei 400. Also es ist so viermal das, was ich selber reingebe.

unterstützt der mich dann. Und man geht dabei eine Eigenleistung von 100 Watt aus. wenn ich jetzt natürlich weiß, wie viel Watt da reingebe, weil ich keine Ahnung, Bahnradprofi bin, dann mag das vielleicht nicht ganz hinkommen mit dem viermal so viel, aber ja. Genau, das Ganze wird verfügbar sein im Juli.

Sissi (08:17.454)
Hmhm.

Laurenz (08:37.137)
könnt euch darauf freuen und einen neuen Unterstützungsmodus gibt es auch noch den E-Mobili Plus Modus genau bei den Kollegen von EMTB News und Intrat genau

Sissi (08:44.45)
Cool, nachzulesen auch online.

bin das genau interessiert. Und nimm’s Rat. Sehr schön. Möchtest du weitermachen, soll ich was erzählen? Wie wollen wir den Rhythmus gestalten? Wir sind hervorragend vorbereitet. 50 Prozent, ich sagen. 100 Prozent von mir.

Laurenz (09:06.037)
Genau, ja, gut. Wir sind so gut vorbereitet wie immer, würde ich sagen. Und wir machen das einfach alterierend, würde ich sagen. Also Sissi, was geht bei dir?

Sissi (09:14.487)
Ja?

Ich weiß nicht, was bei mir geht. Interessiert wahrscheinlich keinen. Was geht in Berlin? Was geht beim Bund?

Laurenz (09:26.41)
Ja, keine Ahnung, ey.

Sissi (09:28.402)
Ja, hey, keine Ahnung, du sagst es. na ja, vielleicht auch ein Thema, das wir mit Burkhardt besprechen werden, die neue Bundesregierung.

Laurenz (09:38.391)
kann sich da vermutlich etwas seriöser zu äußern als ich. Dich nehme ich da jetzt mal raus.

Sissi (09:43.214)
Ja, ja, wir nehmen spät abends auf, schauen, wie seriös wir bleiben. Aber die neue Bundesregierung hat ja verkündet, dass sie einige Stellen streichen werden oder die Sonderbeauftragten, wie man es auch nennen kann. Also diese Posten, 25 Stück sind gestrichen worden und dazu zählt eben auch die Stelle des Radverkehrsbeauftragten jetzt nach 11 oder 12 Jahren.

Laurenz (10:06.851)
Das sind diese Posten, die sowieso immer von Menschen noch mitgemacht werden zusätzlich. Die streicht man jetzt, weil das ja dann unheimlich viele Kosten spart.

Sissi (10:13.32)
Ja, muss sagen, dass ich auch den Andreas Marck hat. Das hat mir jetzt nichts gesagt. ich habe, wie gesagt, das ist vielleicht was, was wir dann mit dem Burka noch mal genau besprechen können. Was macht denn oder was hat denn so ein Radverkehrsbeauftragter tatsächlich gemacht? Also es war ja keine, wie sagt man, das war jetzt kein politisches Mandat oder so. Das war mehr so eine Schnittstelle, auch ein Moderator, glaube ich so, zwischen …

Laurenz (10:25.265)
Hm.

Sissi (10:42.262)
den unterschiedlichen Positionen und Stakeholdern. Es hat sich offensichtlich keinen Kulturwandel festgesetzt, dass man davon ausgehen kann, dass das einfach implementiert ist, ich glaube, dieses Gefühl, der Struggle einfach auf kleiner Ebene passieren und bleiben wird in den Städten, in den Kommunen, dass es da vorangehen muss und nicht vom Bund irgendwie da so ein Schub kommt, das Gefühl

trägt sich bei mir. immer expliziter. ja, es sind doch so paar andere Stellen eben gefallen. Es gibt jetzt auch keine Sonderbeauftragte mehr für die internationale Klimapolitik und weiß nicht was alles. Meeresbeauftragte gab es auch. So Sachen wurden gestrichen. ist jetzt nicht so die große Überraschung, ja, fällt auch sicherlich unter den Tisch, wissen viele sicherlich nicht. Aber nun gut.

Laurenz (11:28.145)
Hör

Sissi (11:42.758)
Hey, kommen wir zu was Positiven, weil es gab eine Siegerin.

Laurenz (11:50.587)
Und zwar…

Sissi (11:52.104)
Hast du einen Gewinn übergeben? Du bist noch beim Bund, oder?

Laurenz (11:54.289)
Ach so, sorry. Jetzt hast du eine schöne Überleitung zu unseren vorbereiteten Inhalten hier gemacht und ich habe es nicht gerafft. Es gab eine Siegerin.

Sissi (12:02.958)
Ja, du warst noch in Berlin wahrscheinlich. Es gibt keine Sieger in Berlin.

Laurenz (12:08.312)
Doch, ja genau. Das ist super positiv, genau. Wir haben ja dieses Jahr im Rahmen der User Awards, wo die besten Bikes und Produkte von der Community gekürt werden, haben wir diesmal einen Hauptpreis gehabt und zwar ein E-Bike. Das war das erste Mal. Jetzt für NIMS Rad, dass wir da ein E-Bike unter den Teilnehmenden verlost haben.

Und es handelte sich da ein Kompaktbike der Firma Easy. so ein schönes auf 20 Zoll rollendes, super easy zu bedienendes, ha, gutes Wortspiel wahrscheinlich auch intended, easy zu handhaben, genau, ein E-Bike. Und es hat da so die perfekte Person getroffen. Deswegen freut es mich nochmal zusätzlich.

Sissi (12:49.579)
Du bist der Erste. Und ein E-Bike, oder?

Sissi (13:01.358)
schön. Ach super.

Laurenz (13:05.619)
Und zwar, ja, wer das ist, das ist die Sabine, könnt ihr im Artikel auf der Website nachlesen. Da haben wir auch ein paar Fragen gestellt. ja, Sabine ist jetzt halt so die, ja, wirklich einfach, wie sage ich das jetzt, dass es sich dispektierlich anhört. einfach, sie ist vorher noch nicht viel Fahrrad gefahren. Sie ist auch schon im fortgeschrittenen Alter.

Aber sie ist schon durchaus gerne draußen und aktiv und hatte auch vor allem noch kein E-Bike. Für sie eröffnen sich aber jetzt so viele Möglichkeiten, weil sie jetzt dieses E-Bike bekommt, was super einfach zu handeln ist, weil es einfach diesen niedrigen Durchstieg hat und auch diesen niedrigen Schwerpunkt durch die kleinen Laufräder. wirklich kinderleichtes E-Bike fahren mit diesen Bikes. Und sie hat das jetzt einfach vor der Tür stehen oder vor die

Sissi (13:40.846)
super. Ach schön.

Laurenz (14:03.787)
vor die Tür gebracht bekommen von Easy, hat sich tierisch gefreut und hat schon Pläne gemacht zum Ein-Kaufen, erstmal klein anfangen zum Einkaufen, aber hat auch schon erste Touren vor und so was. Genau, wir haben sie ein kleines bisschen interviewt und kann man sich auf der Webseite noch anschauen. Ja, das war irgendwie, das war jetzt wirklich kürzlich erst, dass sie das bekommen hat, also auch perfekt jetzt zur Saisonstart, der

Sissi (14:05.87)
Schön.

Laurenz (14:33.265)
Frühling liegt ja gerade richtig los. das war eine sehr positive Sache.

Sissi (14:40.424)
Hammer! Get more people on bikes! Das ist genau der Punkt, das ist doch das, worauf wir eigentlich einzahlen. Nicht die Menschen, die revere. Natürlich, begeistern uns einfach dafür und uns interessiert das Thema so und wir sind da sicherlich auch alle Zuhörenden mit Leidenschaft dabei und offen im Ohr. Aber dass es eben darüber hinausgeht, eigentlich diese Botschaft weiter zu verbreiten und das so Schritt für Schritt, dass es die Leute erreicht und auch eben Leben verändert.

Laurenz (14:48.561)
Ja.

Sissi (15:10.804)
und damit auch unsere Städte verändert oder auch unsere Kommunen, auch immer. Megaschön. Perfekter Treffer. Aber vielleicht gehe ich dann von dem Punkt auch nochmal get more people on bikes. Wer ist es denn? Das ist ja so ein bisschen die Frage, die ich auch immer der Industrie stelle. Wenn sie das so groß proklamieren und sich auf die Fahnen schreiben und doch immer wieder die gleichen Zielgruppen ansprechen oder sehr hochpreisig bleiben.

Und Zahlen von Whom haben jetzt gezeigt, das eben auch über die Jahre, die es sich aufgebaut haben und das ist noch nicht so lang. Also ich kann mich erinnern, habe während der Corona-Zeit, den Anfängen der Corona-Zeit mit dem damaligen noch CEO, inzwischen glaube ich die Geschäftsführung abgegeben, Gründer und CEO von Whom gesprochen. war es noch so richtig hands-on, wie sie die Räder vor die Türe gestellt haben, damit die Leute es abholen könnten und jetzt

Es ist einfach ein riesiges, also gefühlt riesiges Unternehmen geworden und das auch weltweit. also hat das erfolgreichste Quartal seiner Geschichte präsentiert mit 44 Millionen Euro Umsatz plus von 40 Prozent zum Vorjahr. Und das sind 124.000 Räder, die verkauft wurden. im Dachraum war noch Zuwachs von 16 Prozent, aber dann eben auch viel.

international UK, Benelux und auch in den Scandies. Genau. Und hier eben auch wieder weiterdenkend. Im Herbst soll was kommen für Kleinkinder ab neun Monate. Da schlackerst du schon wieder mit den Öhrchen, gell?

Laurenz (16:51.761)
Da bin ich sehr gespannt.

Naja, Hab ich jetzt hier keinen Tester oder Testerin mehr vor Ort. Aber… Ja, also ich find das auch toll. Mich hat das auch gefreut, als ich’s gelesen hab. Das sind ja wirklich auch die zukünftigen Bikerinnen und Biker, die hoffentlich ihren Alltag auch mit dem Fahrrad gestalten. Denn je früher ich…

Sissi (17:02.894)
Ja, mal gucken.

Laurenz (17:26.049)
mein Kind auf ein Fahrrad setze, was auf das Kind und auf die Bedürfnisse zugeschnitten ist. Bremshebel hat, die mit den kurzen Fingern auch erreicht werden können, nicht zu schwer ist und einfach vernünftig designt und konstruiert ist. Und da war Boom halt so eine Marke, die das von Anfang an konsequent so gemacht hat. Ja, je früher ich das mache, desto eher lernen sie halt, ja,

das Fahrrad als Fortbewegungsmittel zu nutzen, sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein, diese Verkehrsbildung direkt so aufzusaugen. Das bringt es voll. Und dann ist es einfach hinterher Normalität.

Sissi (18:07.79)
Ja.

Sissi (18:13.267)
Ja, und das Handling schon so in den jüngsten Jahren, also wenn es dann mit neun Monaten schon losgeht, ja, jetzt hier gerade die Tage.

Laurenz (18:21.181)
Da bin ich gespannt. Das kann ja eigentlich nur ein Sitz sein. Also dann machen die einen Sitz oder?

Sissi (18:24.25)
Ja du, ich auch. Wir werden es im Herbst sehen. Und vielleicht schon ab der Eurobike so ein paar Gespräche führen, wer weiß. Ja, wie gesagt, ich war die Tage mit einem Freundchen unterwegs und seinem kleinen Sohn, ist anderthalb und der macht auf seinem Wurm so Bunnyhops zwischendrin, plötzlich wie so ein Känguru oder so ein Kaninchen, das so ausschlägt. Aber auf so eine lässige Kuhleartigkeit. Also.

Laurenz (18:30.737)
Okay.

Laurenz (18:42.261)
Juck! Mega!

Sissi (18:53.044)
Shoutout Mikey, macht alles richtig. Natürlich ist der Vater sehr Fahrrad, also die Familie sehr Fahrrad orientiert, aber das ist einfach drin. Also das ist so gut zu sehen und das Handling Wahnsinn. Und das sieht man halt bei manch einem älteren Kind und Erwachsenen so nicht. Und das ist so richtig drin und ja, mega gut. Ich bleib vielleicht kurz bei den Zahlen, weil es gerade so gut läuft. Hey!

Laurenz (18:57.489)
Hm.

Laurenz (19:01.887)
Ja.

Laurenz (19:13.728)
Sehr gut. Ja, cool.

Laurenz (19:20.043)
Ja, bei WUMM zumindest. Bei dir auch.

Sissi (19:21.71)
Bei WUM zumindest, auch bei Shimano. Da geht es auch wieder aufwärts. Im ersten Quartal war es ein Plus von 15,6 Prozent zum Vorjahr. Ja, also muss man natürlich auch sagen, 2023 ging es massiv bergab. Ich glaube, 25 Prozent waren das Roundabout damals und dann letztes Jahr noch mal ein Stück. Aber ja, es ist auf jeden Fall eine Erholung zu sehen und 15,6 Prozent ist schon eine Ansage.

Laurenz (19:48.785)
Was sagt uns das dann jetzt, also wenn es letztes Jahr, wie viel, 23 Prozent, was hast du gesagt? Rückgang? 25 Prozent.

Sissi (19:54.17)
2023 waren es 25 Prozent runter, letztes Jahr noch mal einstellig, dann arbeitet es sich jetzt wieder nach oben. Also ich will ganz ehrlich nicht über die Zölle sprechen, ich glaube heute, ja, und mit China ist jetzt heute glaube ich wieder, also wir nehmen am, was ist denn heute für ein Tag, Montag auf und es ist wieder so ein 90 Tage Deal. Und dieses Chaos, ich glaube,

Laurenz (19:59.697)
und von der

Laurenz (20:07.768)
Das habt ihr ja schon.

Sissi (20:23.342)
Kriege ich schon wieder hier Hals. Aber ich habe letztens gehört, ich würde so viel renten in dem Podcast. Grüße an Stefan. Ich glaube, er hat gemeint, gefällt es, aber mir war das gar nicht so klar. dass sich mein Weltschmerz und so bisschen Frust hinaus trägt, ich will das eigentlich gar nicht. Ich will eigentlich sehr positiv bleiben.

Laurenz (20:34.209)
Ja, und das war gut, unterhaltsam oder eher nicht?

Laurenz (20:41.323)
Ne stimmt also du

Sissi (20:50.88)
Aber positiv vielleicht auch in dem Sinne, dass ich glaube, Shimano und Shimanos Anteil oder der Anteil in den USA jetzt nicht so wichtig ist. Und das zeigt sich ja bei ein paar Leuten beziehungsweise Marken. glaube, Schwalbe hatte auch mit dem Handelsblatt gesprochen oder im Managermagazin und hat gemeint, bei ihnen auch im einstelligen Bereich dieser

Laurenz (21:12.497)
Du meinst, weil in USA eher Sram und Rock Shox dominiert ist oder wie? Fällt eher ins Gewicht.

Sissi (21:15.118)
Wieso?

Ja, beziehungsweise die Welt wichtiger ist, also die restliche Welt als der nicht zu radlastige US-Markt. Keine Ahnung, wie es bei Shimano ist. Aber ich würde jetzt auch in den USA davon ausgehen, dass vielleicht Sram da stärker davon betroffen ist. Und was man so gehört hat hier und da von Sea Otter, einem großen Radfestival, Bike Festival in Kalifornien, das vor ein paar Wochen war, dass da schon einige US-Marken jetzt wieder zittern. Aber ich

versuche dieses Thema jetzt mal, obwohl ich noch sagen wollte, dass Track schon Mitte April ihren Händlern mitgeteilt hat in den USA, dass die Räder direkt teurer werden und auch bei Specialized ein, zwei Modelle betroffen sind und sofort mit 10 Prozent Aufschlag rausgehen. Aber das soll es auch schon gewesen sein. Kannst du nicht mit einem Test begeistern?

Laurenz (22:12.599)
Ja, ich kann dich mit einem ganz positiven Test begeistern und das Ruder rumreißen. Wir haben das Riese und Müller Delight 5 Pinion getestet. Das hat die Pinion MGU. Also das Beste, was es so an Motor, Getriebe

Kombinationen, die es da draußen gibt, es drin. Und auch sonst ist es ein sehr spektakuläres Fahrrad. Es ist ein sehr spektakuläres E-Bike. Es ist ein vollgefedertes Stadtrad. Man kann also ein SUV E-Bike

Sissi (22:59.188)
Also kein Cargobike jetzt von Wiesel,

Laurenz (23:10.381)
Und es ist halt super, also der Motor, die Motorgetriebeeinheit ist sehr verkleidet. Der Rahmen ist ansonsten auch sehr, irgendwie, flächig gestaltet. Dicke Rohre, viele, Also, Fahrrad, ja, sehr progressiv, nach Fahrrad sieht es nicht mehr aus. Einfach, nach einem Fahrzeug, nach einem Motorrad, wie auch immer, oder halt nach einer ganz eigenen,

Sissi (23:23.235)
Kantig auch, so richtig progressiver Look.

Laurenz (23:38.937)
eigenen sache halt aber es ist super es fährt sich klasse also wir hatten ganz viel freude hier ich sage wir weil ich habe es ich hatte recht lange da ich glaube ein monat wir haben sie in den alltag integriert das hat auch bei dem bike die möglichkeit im kindersitz zu montieren und

Einkäufe am gefederten Gepäckträger zu transportieren. Es ist aber natürlich darüber hinaus ein tolles Bike für die Freizeit, Touren zu fahren, größere Ausflüge zu machen. Es einen großen Akku mit 800 Watt-Stunden.

Sissi (24:14.135)
Mhm.

Sissi (24:34.676)
Wahrscheinlich in Gates-Riemen.

Laurenz (24:36.401)
Gaits Riemen, genau, Erwartungsarm, leise, sauber. Ja und dieser, es ist ein ganz tolles Fahrgefühl damit, weil den Cargo, den ich jetzt transportiere hinten auf dem Gepäckchen, den spüre ich kaum, bzw. der ist gefedert. Also er ist nicht am…

am Hinterbau befestigt, wie das oft bei SUVs gemacht wird, sondern er ist am Sattelrohr im Endeffekt befestigt, am Hauptrahmen und somit schwebt er frei über dem Hinterrad, was halt die Schläge wegfedert. ja, ich hatte es dann letztens, dass ich ein normales Hardtail E-Bike mit dem Kindersitz gefahren bin.

Und irgendwann hörte ich von hinten erstmal einen Helm, der gegen die Verschalung vom Kindersitz stieß und dann so bisschen beschwerden und dann ist mir wieder eingefallen, ja, du bist nicht mehr hier auf dieser Sämpfte unterwegs. das Fahrrad, das uns sehr begeistert hat, kann man detailliert im Testbericht nachlesen.

Sissi (25:34.017)
Beschwerde.

Laurenz (25:58.609)
Was vielleicht auch eine positive Anekdote von dem Test. Wir haben Fotos gemacht mit meiner kleinen Tochter und sie weiß natürlich nicht, dass man jetzt bei so Produktfotos, Test-Action-Fotos nicht in die Kamera… Das ist kein Lächeln, kein Problem beim Fahrradfahren. Das ist dauerhaft Dauergrinsen. wir haben dann immer so…

Sissi (26:18.65)
Lächelt?

Sissi (26:22.559)
Ach, Swiss.

Laurenz (26:28.313)
Kurvenfahrten gemacht und mit Serienbilder und das ist so lustig, wenn man sich das anschaut, wie sie die ganze Zeit in die Kamera guckt, weil sie mich die ganze Zeit anguckt. Das so lustig. Ich dann so die Kurve und der Kopf dreht sich so… Ja, genau. Das war sehr gut.

Sissi (26:44.97)
Also du hast auch deine bessere Hälfte eingesetzt. Und Zielpublikum ist schon Familie? Oder würdest du sagen, gar nicht ein Kindersitz sein hinten drauf?

Laurenz (26:57.681)
Man muss nicht, wie gesagt, kann da hinten Packtaschen dran machen, damit eine Radreise oder eine lange Tour zu machen. Man kann die Einkäufe gut transportieren. Man muss aber auch gar nichts damit transportieren. Es fährt sich auch ziemlich sportlich durch den starken Motor. Also es ist sehr spritzig, obwohl es

sehr schweres Fahrrad ist. Also all dieses ganze Material, was man da sieht, wenn man sich das Bike anschaut, das wiegt natürlich auch eine Menge. Ich glaube, wir sind bei 32 Kilogramm, was jetzt für ein E-Bike, was kein Longtail ist, schon eine Menge ist. Aber dafür ist es auch, also es hat dieses ganze Gewicht tief unten.

Sissi (27:40.641)
Jesus.

Laurenz (27:56.881)
in der Nähe der Straße ist, hat dadurch eine ganz tolle Straßenlage auch und wenn man es nicht die Treppen hoch tragen muss oder sowas, dann fällt das auch gar nicht so sehr ins Gewicht, die Bremsen sind astrein, da spürt man jetzt nicht, dass man diese Masse nicht entschleunigt bekommt, abgebremst bekommt.

Sissi (28:06.894)
Mhm.

Laurenz (28:27.373)
Die Zielgruppe ist recht breit. Super Fahrrad für die Freizeit, eben auch für den Alltag für Pendelfahrten, auch weitere Pendelfahrten mit Gepäck, ohne Gepäck.

Sissi (28:39.478)
Und dann am Wochenende auch mal ein bisschen abenteuerlicher, sozusagen, oder tournd.

Laurenz (28:42.597)
Genau, jetzt nicht. Also wir haben da jetzt kein SUV Bike, was sich irgendwie auch noch auf dem Trail gut. Also wahrscheinlich kommt man da auch runter, aber dafür ist es natürlich nicht gemacht, nicht gedacht zu schwer, nicht wendig genug. Ja, aber das ist schon ein recht großer Einsatzbereich. Was aber auch gut ist, ist, dass es einige

einige Bereiche abdeckt, denn es kostet jetzt auch so viel wie mindestens zwei E-Bikes, die nicht diesen hohen Premium-Ranspruch haben.

Sissi (29:14.167)
Mhm.

Sissi (29:21.11)
Aber es geht nicht in den fünfstelligen Bereich. Da muss man sich ja schon freuen. Nein, also natürlich mit Pinion und sicherlich Top-Ausstattung, wie es steht, von Riese und Müller mit allem Drum und Dran bis hin zum Licht, wahrscheinlich Supernova und so. League 2 bei 7, 8.

Laurenz (29:23.601)
Nein.

Laurenz (29:39.371)
Ja, Bremslicht, Fernlicht, Acht, achteinhalb war es, glaube ich. Und dann kann man sich noch bisschen was konfigurieren.

Sissi (29:45.678)
Okay. Ja. Okay.

Laurenz (29:51.885)
Aber wirklich ein spektakuläres Fahrrad.

Sissi (29:52.131)
Cool.

Sissi (29:55.795)
Cool, Ähm, ich hab eigentlich nur noch eine Sache, Lawrence.

Laurenz (29:59.522)
spektakuläre Fahrräder aus Kanada.

Sissi (30:02.246)
spektakuläre Fahrräder aus Kanada. Also Rocky Mountain, wir hatten es schon gehört, haben Ende letzten Jahres ihre Probleme verkündet. Es gab so eine Art Pitch diese Marke. Es haben sich auch tatsächlich einige ehemalige bzw. zur Insolvenz noch tätige Produktentwickler etc. von Rocky Mountain beworben. Die haben auch einen

Pitch vorgebracht haben, nicht gewonnen. Aber es gibt eben neue Besitzer von Rocky Mountain. Es sind Kanadier, es sind vier Männer. Das ist jetzt auch nicht so die Überraschung. Und es sind auch die Macher bzw. die Gründer von Maui Bikes, die wir hier nicht kennen. Ich habe dann so bisschen rein recherchiert. Maui Bikes klingt nicht kanadisch. To me at least.

Laurenz (30:59.665)
Nee, klingt pa-pa-pazifisch.

Sissi (31:02.118)
sind sie aber. Und es ist tatsächlich eher so eine Marke für einen urbanen Raum. Sie haben Falträder, E-Bikes alles und Tiefeinsteiger. Eigentlich gar nicht unsexy. Also was heißt eigentlich gar nicht unsexy? Nicht unsexy ist wieder so eine deutsche Bezeichnung. Die können sogar bisschen was. Zumindest gut ausschauen. Also mir haben sie so auf den ersten Blick schon gefallen.

sind auch bekannt in Kanada. Wie gesagt, zu Hause im urbanen Raum und sie gehören zu, hoffe ich, dass ich es richtig ausspreche, weil ich nicht weiß, also ich gehe mal davon aus, französisch-kanadisch, Tiber. Und einer der neun Besitzer ist auch Christian Tiber aus der Familie Raus. Und die haben eine Tradition schon seit fast 50 Jahren.

Laurenz (31:31.795)
ja, jetzt sehe ich es.

Sissi (32:01.554)
als Automobilvertriebler in Kanada. Also so ein bisschen wie PON, die ja in Benelux den VW-Vertrieb seit, ich glaube, den 50er Jahren machen und eben auch eine Fahrradsparte haben, eine wachsende. So ist das mit Tiber jetzt wohl auch in Kanada. Also das ist ein größeres Unternehmen und daraus haben sie ein Tochterunternehmen darin inkludiert.

Laurenz (32:06.193)
Ja.

Sissi (32:29.358)
mit Maui und jetzt mit Rocky Mountain im Fahrradbereich. Also es geht auf jeden Fall weiter und so was ich gehört habe, die Stimmen sind positiv. Also auch mit Menschen, seit 30 Jahren mit Rocky zusammenarbeiten. Jeder ist erleichtert, dass es weitergeht. Auch übrigens im Norden von Vancouver, wo Rocky bisher zu Hause war. Ja, ist jetzt keine urbane Marke.

Aber spannend finde ich auch eben diesen obanen Rathenmarken Hintergrund und natürlich kann man schon mal erwähnen, dass es schön ist, dass es Rocky Mountain weiterhin geben wird.

Laurenz (33:01.425)
Mmh.

Laurenz (33:07.249)
schon wirklich eine sehr kultige Marke, ne? Ikonisch. Das waren ja wirklich die ersten Freeride-Bikes und sowas. Das war ja alles Rocky Mountain. Ich erinnere mich. Cool.

Sissi (33:10.414)
Hmm.

Sissi (33:19.144)
Ja, die Marke mit dem Ahornblättchen. Aber du hast noch was anderes getestet, auch aus den Staaten.

Laurenz (33:28.337)
Ja, und aus der Schweiz? beziehungsweise… Nee. Der Benno von BennoBikes. Ich habe ihn gesprochen. Er wollte mir das Testbike nicht ohne eine persönliche Unterredung…

Sissi (33:30.624)
Und aus der Schweiz? Oder ist der Deutsche?

Laurenz (33:51.153)
einfach so schicken, ich sehr cool fand, dass er sich derzeit zugenommen hat. Ich habe ihn jetzt aber nicht direkt gefragt, wie das… Ich weiß nur, dass er… Nee, ich glaube, er ist Schweizer. Und er Benobikes jetzt schon seit einiger Zeit. Früher hat er Elektra-Bikes gemacht. Auch sehr, ja, bekannte, vor allem für ihr Design bekannte…

Cruiser Bikes und mit dem Benno Boost, das ist so sein Modell, was er jetzt schon seit vielen Generationen weiterentwickelt, hat er als eines der ersten Sportcargo, Sport Longtails oder auf dem Markt gehabt. Inzwischen gibt es da einige. Genau, also irgendwie so ein

Sissi (34:41.934)
Mhm.

Laurenz (34:50.753)
So ein Vorreiter-Bike in dem Segment musste ich unbedingt mal testen. Genau, und das haben wir hier die ganze Zeit in Benutzung. Und ich kann schon mal so viel sagen, dass ich mich festlege, dass die Laufradgröße 24 Zoll von diesem Benno Boost

der perfekte Kompromiss ist für einen Longtail. Also ich habe jetzt einige getestet, die mit 20 Zoll ausgestattet sind. Da hat man natürlich irgendwie so das tollste, das neutralisiert halt so die, die, die, die, Cargo, die, die, die, die Zuladung am meisten, wenn man so, so ein

Sissi (35:21.673)
Ja? Okay.

Laurenz (35:48.145)
niedrigen Schwerpunkt hat durch die kleinen Räder, merkt man jetzt kaum den Unterschied, ob man voll beladen oder leer fährt. Dann hatte ich Longtails im Test mit 26 Zoll Bereifung. Das war natürlich klasse, die leer zu fahren, man wegen der tollen Laufeigenschaften von den großen Rädern war, wie auf einer normalen, weiß ich jetzt nicht.

Mountainbike, eMTB, aber wenn es dann halt beladen war, wurde es wackelig und fing an zu schlingern. ja, 24 Zoll ist da glaube ich die goldene Mitte. da bin ich vor allem sehr begeistert, was so die Fahreigenschaften durch, also das ist einfach ein guter Kompromiss, ausbalanciert, aber trotzdem sehr schön, läuft sehr schön.

Sissi (36:44.619)
Wann kommt der Bericht?

Laurenz (36:46.545)
In ein, zwei Wochen. Sisi.

Sissi (36:50.286)
Gut. Nein, ich will nicht drängeln. habe nur… Das ist eine Frage, ich bin jetzt neugierig.

Laurenz (36:55.569)
Wir machen diese Woche die Fotos. Das werden auch coole Bilder, denn wir werden auf jeden Fall mal ablichten, wie wir da jetzt immer zu dritt mitgefahren sind. Ich glaube, das tue ich mir jetzt nicht für das gesamte Shooting an, aber auf jeden Fall mal ein Bild mit allem an.

Sissi (37:24.131)
alle Mannen. Cool, hervorragend. Du, wir sind dieses Mal richtig gut durchgeschwuppt.

Laurenz (37:25.035)
Wegenau.

Laurenz (37:29.617)
Ja, ja, ja. Und wir sind fast immer positiv geblieben. Ohne große Rants.

Sissi (37:33.844)
energetisch, stramm, ohne Weihrauchgewinke. Ja, stimmt. Ach, ich bin doch ein positiver Mensch in mir drin. Das möchte ich mal wieder betonen. Schreibt mir bitte mit positiven Nachrichten. Was euch so gefällt, am Wonnemonat Mai zum Beispiel. Da gibt es so viele Dinge. Das ist einfach, wir müssen das Herz aufmachen für solche Dinge und nicht für die dunkle Seite.

Laurenz (37:45.942)
Ich finde, ich… Ja, ich… reiche mir bitte mit… Genau.

Laurenz (37:56.524)
Ja, Barfußwetter.

Sissi (38:04.423)
die, ja, die lassen wir jetzt mal außen vor. Aber dir vielen lieben Dank.

Laurenz (38:08.177)
Vielen Dank! Ja, ich danke dir Sisi!

Sissi (38:11.726)
Du bist auch meine helle Seite.

Laurenz (38:13.549)
Wir haben gar nicht über deine Jubiläum gesprochen. Über dein Zehnjähriges. Herzlichen Glückwunsch nochmal an dieser Stelle.

Sissi (38:17.798)
ja, schade. Vielen Dank. Stimmt. Am 5.5. bin ich 10 Jahre selbstständig geworden.

Laurenz (38:25.905)
Ja.

10 Jahre selbstständig und wie viel? Zehn Millionen Artikel. Wer hätte das gedacht? Nee, was hast du geschrieben?

Sissi (38:34.35)
Ich weiß nicht, was ich geschrieben habe. Ich hatte so einen LinkedIn-Post, ich dachte, das ist ja grundsätzlich, ich weiß nicht, wie es euch so geht, aber LinkedIn ist schon so bisschen, jeder, der so einen leichten Hang zur Ironie hat, kann nicht wirklich ernsthafte LinkedIn-Post schreiben. Weil dieses Selbstfeiern, also es ist schon Schmerzgrenze. Also versuche ich das natürlich oder das ist bei mir natürlich drin, also wirklich natürlich drin.

Laurenz (38:41.741)
Hast du dir den von ChetGPT schreiben lassen?

Sissi (39:02.974)
dass ich gerne dazu tendiere, Ironie in jegliche Dinge hinein zu pflanzen. Und habe diesen Post runtergeschrieben, dass ich eben seit zehn Jahren, exakt zehn Jahren jetzt selbstständig bin und exakt eine Million Artikel geschrieben habe. Und was passiert? Natürlich Männer ausschließlich, während Frauen irgendwie, weißte sich, witzige Kommentare schreiben, zückt so manch ein Mann.

den Taschenrechner absolut und rechnet genau nach, was es denn bedeuten würde, wie viel, ob es denn tatsächlich sein kann, dass Sissi so und so viele Artikel pro Tage in den letzten sieben Tagen die Woche in den letzten zehn Jahren geschrieben hat oder nicht. Gut. Was soll man sagen? Vielen Dank fürs Nachrechnen. Es waren sicherlich noch mehr. Und ja, Sam Altman.

Laurenz (39:33.645)
Nein.

Laurenz (39:59.345)
Sicherheit.

Sissi (40:01.107)
wäre begeistert von mir. Ich haue so einiges raus. Aber hey, an dich, also es gibt deinen Chef, tatsächlich war damals nicht, wie soll man sagen, er hat mir so einen kleinen Schubs gegeben. Ich habe als Frau natürlich Selbstvertrauen gebraucht und da hat er auch seinen Teil dazu zu beigetragen damals. Und wenn es mit mir und meiner Selbstständigkeit bergab geht, dann niste ich mich einfach bei Tom ein, weil er die Verantwortung dafür trägt.

Laurenz (40:13.457)
Mmh.

Laurenz (40:20.497)
Natürlich.

Laurenz (40:29.329)
Die volle Verantwortung.

Sissi (40:31.022)
zumindest. nee, also mir geht es sehr, gut. Ich bin wahnsinnig dankbar und lebe das Leben, ich sehr, liebe. Und mache Dinge, die ich sehr liebe, so was wie mit dir zu sprechen. Und jetzt haben wir sicherlich niemanden mehr, der zuhört. Vielleicht noch deinen Schwiegervater, den ich ganz lieben Grüße. Aber ansonsten allen, die eben noch zuhören, deinem Schwiegervater. Lieben Dank.

Schreibt uns mit guten Nachrichten. Genießt den One im Monat. Nehmt fleißig das Rad. Bis bald. Adieu.

Laurenz (41:09.483)
Sie auf jeden Fall bei der nächsten Ausgabe wieder am Start. Wenn Sie uns aus Schottland berichtet zum Beispiel, wo Sie jetzt als nächstes hinfährt.

Sissi (41:13.262)
Nein, ich nehme noch vor, Schottland auf. Ich nehme noch, aber ich freue mich auf Schottland. wird durchgetaktet und anstrengend, aber ich werde berichten. Wir gehen auch beid mir. Ja, meine zweite Heimat. Alright, danke dir. Adieu. Bye bye.

Laurenz (41:20.663)
Dann sprechen wir.

Cool.

Laurenz (41:29.121)
Alrighty. Adieu. Bye bye.