Industry Insights Podcast mit 2Lock Wie 2Lock den E-Bike-Diebstahl beenden will

In der Gründerszene räumen sie Preise ab, Versicherungen feiern die Lösung und jetzt kommen die ersten eBikes mit 2Lock-Nabe auf den Markt – aber wird das Oberpfälzer Start-up tatsächlich den einen neuen Standard für eBike-Sicherheit etablieren können?

Darüber diskutieren Sissi und Alex in dieser Industry Insight-Folge mit Ben Bäuml, der gemeinsam mit seinem Bruder Simon (Maschinenbauer) und Martin Scherl (Wirtschaftsinformatiker) 2023 2Lock gegründet hat. Das Trio hat ein Schließsystem für eBikes entwickelt, das wie beim Automobil nicht über externe, sondern integrierte Sicherung funktioniert.

Abschließen ohne Schloss. Die Zukunft?

Das Schloss sitzt in der vorderen Nabe des eBikes und nutzt zwei Schließmechanismen: Der erste blockiert die Rotation des Laufrads. Das eBike kann nicht mehr bewegt werden. Der zweite Mechanismus macht den Ausbau des Laufrads unmöglich. Und eine dritte Abschreckung kommt über eine Alarmanlage, die bei dem Versuch, das eBike wegzutragen ertönt – und das nicht nur in Form eines Sirenentons, sondern auch in Form einer individuellen menschlichen Stimme. Wegfahrsperre + Ausbausperre + Alarm = Diebstahlschutz per Click über die eBike-App – ohne Schloss und ohne Anketten an einen fixen Gegenstand.

Start-up Kultur in der deutschen Radindustrie

Alex ist einer der ersten 2Lock-Fürsprecher aus der Industrie. Das System wird aktuell in einem der urbanen Hepha-Modelle eingeführt. Doch wie blickt der Rest der Branche auf die Neuerung? Wer zeigt Interesse, wer hat Vorbehalte – und wenn ja welche? Wie offen sind die Hersteller für eine Systemintegration und wie reagieren die Versicherer auf diese Art des Diebstahlschutzes? Und generell: Wie gehen Raddiebe denn eigentlich vor?

All die Fragen werden in diesem Rekordfolge (der längste Nimms Rad-Pod ever…) geklärt. Aber es geht auch um die These, die Alex und Sissi in der Vor-Episode aufgestellt hat: Die Fahrradindustrie dreht sich zu sehr um sich selbst, zeigt sich wenig innovativ und vor allem auch wenig offen für die tatsächlichen Bedürfnisse der Radfahrenden. So geht es auch um externe Disruption. Und schließlich erzählt Ben noch von den Herausforderungen und Hürden am Gründer-Standort Deutschland und von den Vorteilen und Nachteilen des Fremdkapitals.

Shownotes

War’s das mit eBike-Diebstahl? In dieser Industry Insights-Folge sprechen Alex und Sissi mit Ben Bäuml, Co-Gründer des Regensburger Start-ups 2Lock, das womöglich gerade den neuen Standard für eBike-Sicherheit erfindet. In der Gründerszene räumen sie Preise ab, Versicherungen feiern die Lösung und jetzt kommen die ersten eBikes mit 2Lock-Nabe auf den Markt.

Das Schließsystem für eBikes funktioniert wie beim Automobil nicht über externe, sondern integrierte Sicherung: Das Schloss sitzt in der vorderen Nabe des eBikes und blockiert sowohl die Rotation des Laufrads und macht zugleich dessen Ausbau unmöglich. Und eine dritte Abschreckung kommt über eine Alarmanlage, die bei dem Versuch, das eBike wegzutragen ertönt – und das in Form einer menschlichen Stimme. Wegfahrsperre + Ausbausperre + Alarm = Diebstahlschutz per Click über die eBike-App – ohne Schloss und ohne Anketten an einen fixen Gegenstand.

Wegfahrsperre + Ausbausperre + Alarm = Diebstahlschutz per Click über die eBike-App – ohne Schloss und ohne Anketten an einen fixen Gegenstand. Klingt perfekt.

Doch wie blickt die Branche auf die Neuerung? Wer zeigt Interesse, wer hat Vorbehalte – und wenn ja welche? Wie offen sind die Hersteller für eine Systemintegration und wie reagieren die Versicherer auf diese Art des Diebstahlschutzes? Und generell: Wie gehen Raddiebe denn eigentlich vor? Fragen mit 100 Minuten Erklärungsbedarf…

https://www.2lock.de

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Teilnehmer

Sissi Pärsch

Ben Bäuml

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