Mit dem Umzug von Frankfurt nach München 2021 wurde aus der IAA die IAA Mobility und aus der reinen Automesse eine Mobilitätsplattform. Nach einer ersten Justierung bei der Premiere, steht auch 2023 die Frage im Raum, ob der Verband der Automobilindustrie VDA als Veranstalter tatsächlich als Impulsgeber der Mobilitätswende agieren wird – oder bleibt das Thema im Schatten der Antriebswende eine Randdiskussion?
IAA Mobility 2023 – Große Bühne fürs Rad?
Vom 05.–10. September findet in München die zweite Ausgabe der IAA Mobility statt. Sowohl in den Messehallen als auch prominent über die Innenstadt verteilt – hier gibt es einen Überblick zu den Veranstaltungen.
Bei der Premiere zur Neuausrichtung der beliebten Automesse im Jahr 2021 – noch inmitten der Pandemie – fanden sich erstmals auch Radhersteller unter den Ausstellern. Im Nachgang gab es allerdings zahlreiche kritische Stimmen. Als Baustein der Mobilitätswende, mit dem man auf Augenhöhe interagieren sollte, habe man sich nicht wahrgenommen gefühlt.
Stefan Fischer steht Rede und Antwort im Podcast
Welche Konsequenzen hat die Messe nun für 2023 gezogen? Das haben wir Stefan Fischer gefragt, der als Key Account Manager den Bereich Cycling & Micromobility bei der IAA Mobility verantwortet. Er erklärt, warum sich zwar weniger Radmarken unter den Ausstellern finden, aber dem Fahrrad doch eine prominentere Rolle zukommt.
Es geht um die Verzahnung der Mobilitäts-Player, das Aufbrechen von „rumwabernden Silos“, um Smart City, die „Greenwashing-Keule“ und die Sensibilisierung der breiten Masse.
Direkt zum Podcasts mit Stefan Fischer von der IAA
Was hältst du von der neuen Ausrichtung der IAA?
Kommentare