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Das Electra Loft Go! 7D EQ Step Over verfügt nicht nur über ein höheres Oberrohr …
Das Electra Loft Go! 7D EQ Step Over verfügt nicht nur über ein höheres Oberrohr …
… sondern auch über eine sportlichere Geometrie als das gemütliche Loft Go 7D Step Thru.
… sondern auch über eine sportlichere Geometrie als das gemütliche Loft Go 7D Step Thru.
Auf der Step Over-Variante sitzt man sportlich(er), …
Auf der Step Over-Variante sitzt man sportlich(er), …
… während das Step Thru Modell eine sehr aufrecht gemütliche Sitzposition erlaubt.
… während das Step Thru Modell eine sehr aufrecht gemütliche Sitzposition erlaubt.
LoftGo7DStepOver 23 36420 C Primary
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Der Nabenmotor leistet bis zu 40 Nm Tretunterstützung …
Der Nabenmotor leistet bis zu 40 Nm Tretunterstützung …
… und der 350 Wh-Akku ist fest im Unterrohr verbaut.
… und der 350 Wh-Akku ist fest im Unterrohr verbaut.
Will man das Loft Go! laden, müssen seine 21 kg zur Steckdose.
Will man das Loft Go! laden, müssen seine 21 kg zur Steckdose.
Die Scheibenbremsen versprechen ordentliches Nassbremsverhalten.
Die Scheibenbremsen versprechen ordentliches Nassbremsverhalten.
Ganz schön klassisch für ein modernes Rad.
Ganz schön klassisch für ein modernes Rad.
LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt6
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LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt3
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ebc my23 brooklyn 2236E 2268
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Electra Loft Go! 7D EQ: Die Electra Bicycle Company erweitert ihre Auswahl erschwinglicher E-Bikes um ein neues Loft Go! für die Stadt. Das neue E-Bike lockt mit zwei klassischen, stadtoptimierten Rahmendesigns und cleaner Ästhetik.

Electra Loft Go! 7D EQ: Infos und Preise

Das Loft Go! 7D EQ soll ein bezahlbares, stylisches und 100 % funktionales Hybrid-E-Bike für Stadtbewohner*innen sein: Bars, Restaurants, Museen, Jobchancen und mehr – alles ist gleich um die Ecke. Die Kehrseite der Medaille? Viele Menschen auf engem Raum bedeuten auch immer viel Verkehr. Volle Straßen, Bahnen und Busse einerseits und steigende Spritpreise andererseits laden zum Umdenken ein – und machen E-Bikes für die Mittelstrecke attraktiver denn je. Mal eben zum Bäcker oder Lieblingscafé? Zu Freunden? Zur Arbeit? Oder auch einfach mal der Fitness zuliebe aufs Rad schwingen: Mit dem Electra Loft Go! soll all dies einfacher werden.

Wer das nicht weiß: Electra ist eine Marke unter dem Dach des großen US-Fahrradherstellers Trek. Das darf hinsichtlich zu erwartender Produkt- und Servicequalität, Ersatzteilen und Qualitätsmanagement gerade in diesem Einstiegs-Preissegment durchaus beruhigend wirken.

Das Electra Loft Go! 7D EQ Step Over verfügt nicht nur über ein höheres Oberrohr …
# Das Electra Loft Go! 7D EQ Step Over verfügt nicht nur über ein höheres Oberrohr …
… sondern auch über eine sportlichere Geometrie als das gemütliche Loft Go 7D Step Thru.
# … sondern auch über eine sportlichere Geometrie als das gemütliche Loft Go 7D Step Thru.
Auf der Step Over-Variante sitzt man sportlich(er), …
# Auf der Step Over-Variante sitzt man sportlich(er), …
… während das Step Thru Modell eine sehr aufrecht gemütliche Sitzposition erlaubt.
# … während das Step Thru Modell eine sehr aufrecht gemütliche Sitzposition erlaubt.
Diashow: Neues E-Bike Electra Loft Go! 7D EQ: Retro-Cruiser für unter 2.000 €
… während das Step Thru Modell eine sehr aufrecht gemütliche Sitzposition erlaubt.
LoftGo7DStepOver 23 36420 C Primary
Das Electra Loft Go! 7D EQ Step Over verfügt nicht nur über ein höheres Oberrohr …
Will man das Loft Go! laden, müssen seine 21 kg zur Steckdose.
Ganz schön klassisch für ein modernes Rad.
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Das neue E-Bike kommt in zwei Rahmenvarianten: Das Loft Go! 7D Step-Thru ermöglicht mit seinem tiefen Einstieg, längerem Radstand und entspanntem Sitzwinkel eine komfortable, aufrechte Fahrposition. Das Step-Over-Modell hingegen kommt ein wenig sportlicher daher: Sein Diamantrahmen erlaubt eine aggressivere Geometrie und Fahrposition, mit der es sich schnell, aber doch komfortabel durch dichten Verkehr flitzen lässt. Beiden gemein sind die urbanen Gene der Loft-Familie: Agiles Handling und Performance treffen auf attraktives Styling und etliche Möglichkeiten zur Individualisierung.

  • Trek Electra Loft Go! 7D EQ
  • mechanisch betätigte Scheibenbremsen
  • Laufradgröße 28“
  • Schaltung 7-Gang-Shimano Acera, Kette
  • Antrieb Hinterrad-Nabenmotor mit bis zu 40 Nm
  • Akku 250 Wh, integriert
  • Lichtanlage & Schutzbleche, integriert
  • Gewicht 21 kg
  • maximales Systemgewicht 157 kg
  • Farben step-over Modell Schwarz / Blau / Grau
  • Farben step-thru Modell Rosa / Hellgrün / Weiß
  • Größen step-over Modell M (163-183) , L (173-193 cm)
  • Größen step-thru Modell S (152-173 cm), M (168-191 cm)
  • verfügbar ab sofort
  • Preis (UVP) 1.999,99 €
  • www.trekbikes.com

Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder E-MTB, wie schwer Fahrerinnen und Fahrer inklusive Kleidung, Ausrüstung und Gepäck laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist oft – gerade bei E-Bikes – niedriger als Verbraucher glauben und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-Bike-Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.

Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:

Maximales Systemgewicht am E-Bike

LoftGo7DStepOver 23 36420 C Primary
# LoftGo7DStepOver 23 36420 C Primary

Das neue Electra Loft Go! verfügt über einen 40 Nm starken Motor in der Hinterradnabe, der von einem fest im Unterrohr des Fahrradrahmens verbauten 250 Wh-Akku gespeist wird. Diese Bauform sorgt für eine angenehm schlanke Silhouette, bedeutet aber auch, dass man den Stromspeicher des Loft Go! zum Laden und sachgerechten Überwintern nicht einfach herausnehmen und mit ins Warme nehmen kann.

Der Nabenmotor leistet bis zu 40 Nm Tretunterstützung …
# Der Nabenmotor leistet bis zu 40 Nm Tretunterstützung …
… und der 350 Wh-Akku ist fest im Unterrohr verbaut.
# … und der 350 Wh-Akku ist fest im Unterrohr verbaut.
Will man das Loft Go! laden, müssen seine 21 kg zur Steckdose.
# Will man das Loft Go! laden, müssen seine 21 kg zur Steckdose.

Mechanisch betätigte Scheibenbremsen mit 160 mm durchmessenden Bremsscheiben sollten für ein ordentliches Bremsverhalten auch bei nassen Bedingungen sorgen und eine 7-Gang-Acera Kettenschaltung von Shimano sollte das Electra auch steilere Anstiege gut hinaufbringen.

Die Scheibenbremsen versprechen ordentliches Nassbremsverhalten.
# Die Scheibenbremsen versprechen ordentliches Nassbremsverhalten.
Ganz schön klassisch für ein modernes Rad.
# Ganz schön klassisch für ein modernes Rad.
LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt6
# LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt6
LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt3
# LoftGo7DStepThru 23 36421 C Alt3

Die Electra Loft Go! 7D EQ-Modelle kommen ab Werk mit Schutzblechen, Seitenständer und einer fest verbauten Lichtanlage. Anbaupunkte für einen Gepäckträger sind offenbar vorhanden, dieser wird als Zubehörteil aber (noch?) nicht gelistet.

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# ebc my23 brooklyn 2236E 2268

Die Electra-Story

Als mittlerweile führende US-Marke im Lifestyle-Segment ist Electra aus Kalifornien seit Jahren fest im Markt etabliert. Mit über 200 kreativen Bike-Designs hat sich die Marke aus Encinitas vorgenommen, Bikes zu bauen, die nicht nur (Fahr-)Spaß machen, sondern auch gut aussehen.


Wie gefallen dir die neuen Electra E-Bikes?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Trek
  1. benutzerbild

    Marcus

    dabei seit 01/2022

    Neues E-Bike Electra Loft Go! 7D EQ: Retro-Cruiser für unter 2.000 €

    Electra Loft Go! 7D EQ: Die Electra Bicycle Company erweitert ihre Auswahl erschwinglicher E-Bikes um ein neues Loft Go! für die Stadt. Das neue E-Bike lockt mit zwei klassischen, stadtoptimierten Rahmendesigns und cleaner Ästhetik.

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    Neues E-Bike Electra Loft Go! 7D EQ: Retro-Cruiser für unter 2.000 €

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  2. benutzerbild

    jekyll1000

    dabei seit 12/2022

    Das "Huffy" der E-Bikes ? Die Ausstattung ist ja echt gruselig: Bspw. Noname Disc-Brakes aus China und 7G-Acera ? Da gibt es bei den großen dt. Versendern aber für ein wenig mehr Geld deutlich mehr Fahrrad zu kaufen.

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