Velofollies 2024 Bike Show – Highlights: Gravel Bikes und Bikepacking-Zubehör im Überblick

Das Cinelli Nemo TIG Gravel war eines der jüngsten Gravel Bike-Modelle auf der Velofollies 2024 - es hat für 2024 mehr Reifenfreiheit und die Option auf eine Hiride-Federgabel mit 20 mm Federweg bekommen. Alle Infos <a href="https://www.rennrad-news.de/news/neues-cinelli-nemo-gravel-2024-infos-preise/">hier</a>.

Die Hiride-Federung am Stahl Gravel Bike kostet Aufpreis – der Rahmen ist ab 2.600 € zu haben.

Die Ausfallenden sind mit dem Cinelli-Flügel versehen.

Die passende Kleidung zur Gravel-Haltung gibt es bei den Italienern auch.

Gabel, Vorbau und Cockpit für integrierte Leitungsverlegung von Schwestermarke Columbus.

Das Cinelli Zydeco Hobootleg Silver basiert auf dem gleichnamigen Gravel Bike - es könnte uns auch mit Rennlenker gefallen – das Komplettrad kostet rund 1.700 €.

Mehr Metall-Oberflächen gefällig? - Eddy Merckx hat jetzt auch ein Titan Gravel Bike im Programm: das Corsa T. Hier haben wir alle <a href="https://www.rennrad-news.de/news/eddy-merckx-bikes-ist-zurueck/">Infos zum Eddy Merckx Relaunch</a>.

Lackierungen sind bei Merckx Bikes üblich frei wählbar - auch die Titan-Oberfläche kann gebürstet oder matt oder mit Ceracote gewählt werden.

Das seit Jahrzehnten bewährte Merckx Logo darf nicht fehlen.

Das Corsa T wird auf Maß in Belgien geschweißt...

...vom selben Schweißer, der auch schon für Merckx persönlich arbeitete.

Ein SRAM UDH-Schaltauge ist bereits an Bord.

Das Show Bike war mit Campagnolo Ekar 1x13 aufgebaut.

Straßen-Rennräder aus Titan sind in der Custom Corsa-Linie natürlich ebenfalls möglich.

Focus zeigte das Atlas Carbon 8.7 mit Shimano GRX 620 Gruppe und 2x12 Gängen.

Eine Besonderheit ist, dass der Rahmen im Boost-Standard ausgelegt ist.

Das Focus C.I.S-System räumt die Leitungen und Züge sauber aus dem Weg und macht Platz für Taschen.

Dieses Gravel Bike von Jaegher mit einer Lackierung wie Jahrmarkt-Ballons entdeckten wir bei Classified - alles über neue Laufräder von Classified lest ihr <a href="https://www.rennrad-news.de/news/velofollies-2024-bike-show-highlights-37-rennraeder-fuer-fahrrad-verliebte/#Neue_leichte_Classified_Carbon-Laufradsaetze">hier</a>.

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Jaegher baut Custom Rennräder und Gravel Bikes aus Edelstahl.

Das Gravel Bike ist das FL.X Hurricane.

Die Classified Powershift-Nabe ersetzt den Umwerfer im...

...ohnehin schon breit gespreitzten SRAM Force 1x12-Antrieb - Classified funktioniert nur mit Classified-Kassetten.

Basso Palta im Race Trimm mit Laufradsatz von Bike Ahead Composites.

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Kurbel von Capo und gut geschützter Tretlagerbereich.

Hier mit großer Bandbreite dank Mullet Set-up mit SRAM Eagle-Kassette.

Auch am Palta laufen die Leitungen integriert.

Dieses Holz Gravel Bike fuhr einmal um die Erde - über 33.000 km und 256.000 hm standen am Ende im Logbuch. 1.575 Stunden verbrachte sein Besitzer im Sattel.

Der Rahmen besteht aus Walnuss-Holz - er wird in Brüssel hergestellt und kostet 4.200 €.

Den Laufrädern sieht man die Strapazen an.

Auch Esche steht bei Hersteller Zafi als Material zur Wahl - dann wird es etwas günstiger: 3.800 €.

Auch solche Konstruktionen mit Kabelbinder können Weltumrundugen überdauern.

Binden als Befestigung scheint ohnehin gut zu funktionieren.

Das Wilier Rave SLR Rahmenset mit Kleidungs-Hersteller MAAP - der Race Gravel Bike-Rahmen soll rund 1.040 g wiegen und kostet über 5.000 €.

Miche steuert den passenden Laufradsatz bei.

Das Cockpit gehört mit zum Rahmenset.

Auch das Giant Revolt Advanced Pro 0 gibt es in Violett - mit im Paket ist ein Gravel Carbon-Laufradsatz und die SRAM Force 2x12 Gruppe.

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Doch noch einmal zurück zu Wilier - das Adlar ist das jüngste Gravel Bike der Italiener und speziell für Bikepacking ausgelegt – so wie auf dem Bild kostet es 3.700 €.

Für das Adlar gibt es von Wilier ein passendes Gepäckträger- und Taschenset.

Auch ein Adlar E-Gravel Bike haben die Italiener im Programm - es kostet 7.000 €.

Dieses Gravel Bike macht Werbung für den ersten Anbieter von Gravel Bike Reisen aus den Niederlanden. - der Name ist Gravel up.

Wer an den Reisen teilnimmt, bekommt einen Aufnäher.

Für jedes Camp gibt es verschiedene Sticker.

Hier seht ihr ein paar Destinationen: Nizza, Vogesen, ...

Der französische Direktanbieter Origine stellt die Bikes für Gravel up - das Graxx III GTR ist das Carbon-Modell und auch für Gravel-Federgabeln ausgelegt. Preis: ab rund 2.800 € im Baukasten zusammenstellbar.

Die RockShox Rudy Federgabel ist im Baukasten aufgeführt.

Origine bietet auch eigene Laufräder an.

Das Origine Trail ist das Aluminium Gravel Bike der Franzosen - hier geht es mit Konfigurationen ab 1.966 € los.

Der Rahmen ist für 1-fach-Antriebe...

...und 2-fach-Antriebe ausgelegt.

Auch ein E-Gravel Bike hat Origine im Programm - es heißt bezeichnender Weise „Help“ und wird ab 3.937 € verkauft.

Ein Mahle X-20 Motor sorgt für Unterstützung.

Die Technik ist ansonsten im Rahmen integriert.

Das Colnago G3X hält die Gravel Fahne bei Colnago hoch - es ist sogar als CX-Competition-Bike im Weltcup unterwegs.

Bei Argon18 aus Kanada stand das Allroad-Rennrad Krypton Pro im Rampenlicht.

Ein Staufach im Unterrohr...

...und das mitwachsende Steuerrohr sind unverwechselbare Kennzeichen des Bikes.

Auch nebenan bei Factor gab es ein Gravel Bike zu sehen - das Factor LS basiert auf einem 950 g leichten Carbonrahmen und richtet sich an Gravel Racer. Preis für das Rahmenset: 3.150 €.

Das Rahmenset des Leon88 Larage Titan Gravel Bikes gibt es bereits ab rund 1.900 € - die Marke kommt aus Luxemburg.

Die Anodisierungen können nach Kundenwunsch gestaltet werden.

Vorbau in Rahmenfarbe eingeschlossen.

Der Rahmen ist doppelt konifiziert, wiegt rund 1.700 g und kann Reifen bis 50 mm in 700c aufnehmen - Kompletträder soll es ab 4.220 € geben.

Alpas Cycles ist ein belgischer Custom Rahmen-Bauer - hier das Modell Audax, ein Randonneur für unaufällige Langstreckenfahrten.

Custom Lichtanbau...

...und natürlich erhabenes Headbadge.

Mechanische Schaltung und mechanische Scheibenbremsen.

Auch die Rahmenpumpe ist in Rahmenfarbe gehalten.

Noch ein Randonneur von Alpas - hier das Modell Rando, das ganz klassisch aussieht und klassisch mit 650b-Laufrädern, aber für große Menschen, aufgebaut wurde.

Ab 3.450 € kann man Alpas Rahmen auf Maß bauen lassen.

Der Stand war ein Publikumsmagnet.

Externer Steuersatz...

...und weit herunter gezogene Schutzbleche – selbstverständlich.

Fons baut Rennräder und Gravel Bikes speziell für Frauen - hier das Modell Multistrada mit Shimano GRX-Jubiläums-Gruppe. Zu konfigurieren ab rund 2.900 €.

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Die Farboptionen sind zahlreich.

Auch ganz schlichte Lösungen lassen sich umsetzen.

Bei den Laufrädern kommen auch Ere Modelle zum Einsatz.

Eigene Naben...

...und frauenspezifische Publikationen.

Galetti Gravel Bikes sind „Designed and Made in Italy“ - und zwar ausschließlich in Custom-Bauweise.

Das erlaubt auch ausgefallenere …

… Werbung.

Als Rohrsatz setzt man auf Columbus.

Gravel Bike der Reiserad-Spezialisten von Santos aus den Niederlanden - das Modell heißt Cross Lite und sein Besitzer Robert hat damit „The Ride Gravel “bestritten, wobei er an manchen Tagen in den Top10 ins Ziel kam.

Aber weil es bei Santos eigentlich nicht um Schnelligkeit geht, sondern um Zuverlässigkeit...

...ist eine 14-Gang Rohloff-Nabe an Bord.

Ein S.O.N 28 Nabendynamo liefert die Energie fürs Bikepacking.

Klingel muss sein.

Um die SRAM Schalthebel mit der Nabe zu kombinieren ist die GEBLA Rohbox verbaut.

Ein Exzenter-Tretlager sorgt für die Riemenspannung.

Das Mondraker Dusty SX XR soll Pendler ansprechen - dass es sich um ein E-Gravel Bike mit Mahle-Motor handelt, ist erst auf den zweiten Blick zu erkennen.

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Ortlieb hatte sein Bikepacking-Programm in neuer Farbe an ein Canyon Grizl gepackt - Dark Sand heißt der Farbton – alle Taschen sind natürlich wasserdicht.