Bildergalerie: Moustache J. all im ersten Test: Nachhaltig gebautes SUV-E-Bike mit Komfort-Plus Mehr Bildergalerien
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Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verfügt über einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau. - Preis: ab 5.999 € (UVP)
Das Moustache J. all verfügt über 115 mm Federweg im Heck.
Für Schub sorgt der Performance Line CX-Motor von Bosch.
Am Rahmen des französischen SUV-E-Bikes wimmelt es von spannenden Details.
Die Federgabel von SR Suntour kann blockiert und mit einer Pumpe auf das Fahrer:innengewicht eingestellt werden.
Der Moustache Magic Control-Dämpfer bietet die Möglichkeit, die Geschwindigkeit des Ausfederns anzupassen.
Das Vorderlicht ist spektakulär in das Cockpit des Bikes integriert.
Das Rücklicht ist direkt am edlen Aluminiumschutzblech angebracht.
Optisch keine Augenweide, aber durchaus funktional ist der verstellbare Vorbau am Moustache J.
Auch die Sattelklemme ist schön integriert. - Die höhenverstellbare Sattelstütze ist eine EXA Form 9001 mit 75 mm Verstellweg.
Das Moustache J. bietet eine aufrechte Sitzposition mit guter Übersicht.
Unbefestigte Wege sind kein Problem für das vollgefederte E-Bike.
Der verbaute Bosch Performance Line-Motor verfügt über 75 Nm Drehmoment und beschleunigt das 30 kg schwere Bike, als wär es ein leichtes Rennrad.
Alles im Blick hat man stets mit dem großzügigen KIOX 300-Display von Bosch.
Die Nabenschaltung von Enviolo kommt mit intuitiv zu bedienendem Drehgriffschalter.
Leise und wartungsarm - Die Kombination aus Nabenschaltung und Riemenantrieb ist ein Rundum-Sorglos-Paket.
Das bemerkenswert nachhaltig hergestellte Moustache J. vermittelt einem das Gefühl, auf Wolken unterwegs zu sein, einzig das hohe Gewicht und der hohe Preis vermag einen zurück auf den Boden der Tatsachen zu bringen.
