Moustache Lundi 27 3,5 Kilo leichter, günstiger und mit spannendem Motorwechsel

Der französische E-Bike-Spezialist Moustache präsentiert die Neuauflage seines urbanen Klassikers Lundi 27. Für das Modelljahr 2027 setzt der Hersteller erstmals auf den neuen Bosch Hub Line Nabenmotor, wodurch das Rad deutlich leichter wird und einen attraktiven Einstiegspreis markiert.
Titelbild

Neuausrichtung mit Bosch Hub Line Nabenmotor

Die markanteste technische Neuerung des Lundi 27 für das Jahr 2026 ist der Wechsel vom Mittelmotor zum Nabenmotor. Moustache verbaut als einer der ersten Hersteller den neuen Bosch Hub Line Motor im Hinterrad. Das Aggregat leistet ein maximales Drehmoment von 45 Nm, was laut Hersteller in der Entfaltung mit einem 65-Nm-Mittelmotor vergleichbar ist. Mit einem Gewicht von 2,4 kg und einem Gehäusedurchmesser von etwa 100 mm integriert sich der Motor dezent in das Hinterrad.

Moustache Lundi – das stylische Urban-E-Bike wird für 2027 deutlich leichter und setzt auf einen Nabenmotor aus der Bosch Hub Line. – Energie bezieht der kompakte Motor aus einem entnehmbaren Akku mit 360 Wh Kapazität.
# Moustache Lundi – das stylische Urban-E-Bike wird für 2027 deutlich leichter und setzt auf einen Nabenmotor aus der Bosch Hub Line. – Energie bezieht der kompakte Motor aus einem entnehmbaren Akku mit 360 Wh Kapazität.
Extravagantes Design – dafür ...
# Extravagantes Design – dafür ...
... ist Moustache bekannt.
# ... ist Moustache bekannt.
Tom ist 1,80 m groß und fährt hier Rahmengröße M/L.
# Tom ist 1,80 m groß und fährt hier Rahmengröße M/L.

Durch die „Sensor Fusion“-Technologie, die Signale von Geschwindigkeit, Beschleunigung (IMU) und Trittfrequenz kombiniert, soll ein natürliches Fahrgefühl ohne hohen Tretwiderstand oberhalb der 25-km/h-Grenze erzielt werden. Das System ist vollständig in das Bosch Smart System integriert, was die Nutzung der eBike Flow App sowie den gewohnten Service über Bosch-Diagnosetools ermöglicht.

Diashow: Moustache Lundi 27: 3,5 Kilo leichter, günstiger und mit spannendem Motorwechsel
Stylisch geht es auch beim Rücklicht zu.
Zur Markteinführung wird es das Lundi in der exklusiven Farbe „Chromatic Blue“ geben – auf 270 Exemplare limitiert.
Moustache Lundi-29
Angetrieben wird das Moustache Lundi vom aktuellen Busch Hub Nabenmotor.
Moustache Lundi-16
Diashow starten »

Gewichtsreduktion und Ergonomie

Durch den Einsatz des Nabenantriebs und des neuen, kompakteren Akkus konnte das Gesamtgewicht des E-Bikes um bis zu 3,5 kg im Vergleich zum Vorgängermodell gesenkt werden. Das Lundi 27 wiegt in der Kettenvariante nun 24,1 kg (Singlespeed mit Riemen: 23,5 kg). Trotz der Gewichtseinsparung bleibt das zulässige Gesamtgewicht bei stabilen 150 kg.

Das Rad wird in zwei Rahmengrößen angeboten:

  • XS/S: Optimiert für eine Körpergröße von 155 cm bis 165 cm
  • M/L: Optimiert für eine Körpergröße von 162 cm bis 190 cm

Der charakteristische Moustache-Lenker bleibt ebenso erhalten wie der tiefe Einstieg, der eine komfortable und aufrechte Sitzposition im Stadtverkehr ermöglicht.

Der Rahmen ist schlank gehalten und kommt natürlich mit dem, für Moustache so typischen, Lenker daher.
# Der Rahmen ist schlank gehalten und kommt natürlich mit dem, für Moustache so typischen, Lenker daher.
Moustache Lundi-9
Moustache Lundi-8

Energieversorgung und Ausstattungsvarianten

Als Energiespeicher dient der neue Bosch Powertube 360 Wh Akku. Mit einem Gewicht von 2,1 kg ist er der leichteste Akku im Bosch-Portfolio und lässt sich dank eines integrierten Moustache-Tragegurts einfach transportieren. Eine vollständige Ladung mit dem 4-Ampere-Ladegerät erfolgt in unter zwei Stunden. Für längere Strecken ist das System mit dem Bosch PowerMore Range Extender kompatibel, der zusätzliche 250 Wh Kapazität liefert.

Angetrieben wird das Moustache Lundi vom aktuellen Bosch Hub Nabenmotor.
# Angetrieben wird das Moustache Lundi vom aktuellen Bosch Hub Nabenmotor.
Der schlanke 360-Wh-Akku lässt sich bequem aus dem Rahmen entnehmen. – Die zusätzliche Nutzung des Bosch PowerMore Range Extenders ist möglich.
# Der schlanke 360-Wh-Akku lässt sich bequem aus dem Rahmen entnehmen. – Die zusätzliche Nutzung des Bosch PowerMore Range Extenders ist möglich.
Stylisch geht es auch beim Rücklicht zu.
# Stylisch geht es auch beim Rücklicht zu.
Je nach Modell kann das Lundi mit herkömmlicher Kettenschaltung oder als Singlespeeder mit Gates-Riemenantrieb gefahren werden.
# Je nach Modell kann das Lundi mit herkömmlicher Kettenschaltung oder als Singlespeeder mit Gates-Riemenantrieb gefahren werden.

Moustache bietet das Lundi 27 in zwei Antriebskonfigurationen an:

  • Shimano Cues 9-fach Kettenschaltung: Geeignet für topografisch abwechslungsreiches Gelände.
  • Gates-Riemenantrieb (Singlespeed): Eine wartungsarme Lösung für flache urbane Gebiete.

Zur Serienausstattung gehören zudem eine gefederte Sattelstütze, Shimano MT200 Hydraulik-Scheibenbremsen, Schwalbe Super Moto-X Reifen sowie ein ABUS Rahmenschloss.

Limitierte Launch Edition

Zum Marktstart im September 2026 legt Moustache eine auf 270 Exemplare limitierte „Launch Edition“ auf. Diese Sonderausführung kommt in der exklusiven Farbe „Chromatic Blue“ und verfügt über eine erweiterte Ausstattung. Dazu zählen unter anderem das Bosch Connect Module für GPS-Tracking, ein Smartphone Grip, ein Frontgepäckträger mit 80-Lux-Scheinwerfer sowie eine spezielle Hinterradabdeckung. Der Preis für die Launch Edition liegt bei 2.899 Euro, während das Standardmodell ab 2.399 Euro erhältlich sein wird.

Zur Markteinführung wird es das Lundi in der exklusiven Farbe „Chromatic Blue“ geben – auf 270 Exemplare limitiert. – Zusätzlich bietet Moustache es aber auch in einigen anderen, kräftigen Farben an.
# Zur Markteinführung wird es das Lundi in der exklusiven Farbe „Chromatic Blue“ geben – auf 270 Exemplare limitiert. – Zusätzlich bietet Moustache es aber auch in einigen anderen, kräftigen Farben an.

Was haltet ihr vom Konzept eines urbanen E-Bikes mit Nabenmotor – ist das geringere Gewicht für euch ein entscheidendes Argument?

Newsletter

Die neuen Artikel jeden Morgen per Mail

Gegen 9 Uhr kommen alle Tests und News von Nimms-Rad.de in dein Postfach. Kostenlos, jederzeit abbestellbar.

Mit der Anmeldung willigst du ein, dass wir dir den Newsletter per E-Mail schicken und dafür deine E-Mail-Adresse verarbeiten. Die Einwilligung kannst du jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen, z. B. über den Abmeldelink in jeder Ausgabe. Du bekommst eine Mail zur Bestätigung. Datenschutz

Kommentare

» Starte die Unterhaltung!
Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: