Cube Urban-Neuheiten 2027 Carbon-Supreme und neues Nuride-Fully

Cube fährt für 2027 bei City-, Trekking- und Transportbikes deutlich mehr Neuheiten auf als zunächst gedacht. Zu den Highlights gehören ein 26,4 kg leichtes Supreme Hybrid mit Carbonrahmen, das vollgefederte Nuride Hybrid ONE11 und ein Editor Hybrid mit Bosch-Nabenmotor für 1.999 €.

Redaktion

Lesezeit ~14 MinutenMin.

Veröffentlicht in E-Bikes

12. August 2026

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Cubes MY27-Auswahl reicht vom 699 € teuren Jugend- und Citybike bis zum 5.299-€-E-Tiefeinsteiger. Dabei geht es keineswegs nur um neue Farben. Beim Editor wandert der Bosch-Motor ins Hinterrad, das Supreme bekommt einen C:62-Carbonrahmen und mit dem Nuride Hybrid ONE11 taucht ein vollgefedertes Trekking-E-Bike auf. Dazu kommen überarbeitete Kompakt-, Falt-, Longtail- und Kathmandu-Modelle.

Cube Editor Hybrid Pro 360 FE: Bosch-Motor im Hinterrad

Beim Editor Hybrid fällt der Konzeptwechsel besonders deutlich aus. Das ursprünglich mit Bosch Performance Line SX vorgestellte Editor Hybrid setzt bislang auf einen Mittelmotor und einen fest integrierten 400-Wh-Akku. Beim neuen Editor Hybrid Pro 360 FE sitzt die Bosch Hub Line dagegen direkt im Hinterrad.

# Cube Editor Hybrid Pro 360 FE – für MY27 wechselt das urbane E-Bike auf die Bosch Hub Line im Hinterrad und einen entnehmbaren 360-Wh-Akku. Mit kompletter Alltagsausstattung wiegt es laut Cube 19,2 kg und kostet 1.999 €.

Cube nennt für den neuen Nabenmotor maximal 45 Nm. Dazu kommt ein herausnehmbarer PowerTube 360. Für Pendler ist vor allem Letzteres interessant: Der Akku kann separat vom Fahrrad geladen werden. Das aktuelle Editor Hybrid Pro 400X FE besitzt dagegen einen fest integrierten 400-Wh-Akku.

# **Der große Konzeptwechsel sitzt im Hinterrad: Die Bosch Hub Line ersetzt beim Editor Hybrid den bisherigen Mittelmotor und liefert laut Cube maximal 45 Nm.**

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Auch beim mechanischen Antrieb geht Cube einen bewusst einfachen Weg. Weil der Bosch-Motor bereits die Hinterradnabe belegt, kommt eine klassische Nabenschaltung nicht infrage. Eine Kettenschaltung wäre mit der Hub Line zwar möglich, beim Editor Hybrid Pro 360 FE verzichtet Cube aber komplett darauf: Ein Gates-Riemen verbindet ein 55-Zähne-Riemenblatt mit einem einzelnen 22-Zähne-Ritzel. Damit fährt das Editor mechanisch mit einer festen Übersetzung. Der Auto-Modus der Bosch Hub Line passt unabhängig davon die Motorunterstützung automatisch an die Fahrsituation an.

# **Am Hinterrad treffen Bosch-Nabenmotor und Gates-Riemen zusammen. Cube führt für den Riemenantrieb eine Übersetzung mit 55 Zähnen vorn und 22 Zähnen hinten auf.**

Preislich rückt das Editor Hybrid deutlich nach unten. Das aktuelle Pro 400X FE steht bei 2.599 €, für das neue Pro 360 FE nennt Cube 1.999 €. Das Herstellergewicht liegt bei 19,2 kg.

Rahmen Aluminium Superlite, herausnehmbarer Akku, interne Leitungsführung
Motor Bosch Hub Line, Hinterradnabenmotor
Drehmoment maximal 45 Nm laut Cube
Akku Bosch PowerTube 360, 360 Wh, entnehmbar
Antrieb Gates-Riemen, 55/22 Zähne; keine Schaltung in der MY27-Spec aufgeführt
Bremsen Shimano BR-MT200, 180/180 mm
Reifen Continental Contact Urban, 50-622
Ausstattung Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer
Rahmengrößen 50 / 54 / 58 / 62 cm
Gewicht 19,2 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 1.999 €

Cube Compact und Fold Hybrid: 540 Wh und Riemenantrieb

Cube Compact Hybrid Deluxe 540

Auch beim kompakten 20-Zöller steht ein neuer Aufbau in der MY27-Liste. Das Compact Hybrid Deluxe 540 kombiniert den Bosch Performance Line mit 75 Nm und einem PowerPack 540. Geschaltet wird über eine Shimano-Nexus-Nabe mit fünf Gängen.

Interessant ist der Wechsel beim Sekundärantrieb: Während das aktuelle Compact Hybrid Comfort 545 noch eine Kette verwendet, führt Cube beim neuen Deluxe einen Gates-CDC-Riemen auf. Das macht gerade bei einem Alltagsrad Sinn, weil kein offen laufendes, regelmäßig zu schmierenden Kettensystem nötig ist.

# **Statt Kette setzt das Compact Hybrid Deluxe auf einen Gates-CDC-Riemen. Der Bosch Performance Line sitzt klassisch im Tretlagerbereich.**

23,5 kg stehen als Herstellergewicht in der Liste. Damit bleibt das neue Modell in etwa auf dem Niveau des aktuellen Compact Hybrid Comfort 545 mit 23,8 kg. Der MY27-Preis beträgt 2.799 €.

Laufradgröße 20″
Rahmen Aluminium Superlite, One Size
Motor Bosch Performance Line, 75 Nm
Akku Bosch PowerPack 540
Schaltung Shimano Nexus, 5-Gang
Antrieb Gates CDC Riemen
Reifen Schwalbe Motion Super Moto-X, 62-406
Ausstattung Licht, Schutzbleche, integrierter Gepäckträger und Ständer
Gewicht 23,5 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 2.799 €

Cube Fold Hybrid Deluxe 540: Neuer Scharniermechanismus und Riemenantrieb

Das Fold Hybrid nutzt ein sehr ähnliches Rezept, ergänzt es aber um den Faltmechanismus. Bosch Performance Line mit 75 Nm, PowerPack 540, Shimano-Nexus-5-Gang-Nabe und Gates-Riemen stehen auch hier in der Ausstattungsliste.

Auch am eigentlichen Faltgelenk hat Cube gearbeitet. Beim bisherigen System musste die Arretierung sehr präzise eingestellt sein, damit die beiden Rahmenteile sauber ineinandergriffen und der Mechanismus zuverlässig schloss. Die Spannung wurde anschließend über einen Hebel aufgebaut, der wiederum per Push-Button und Kugel-Pin gesichert war.

Für MY27 setzt Cube auf einen klassischer aufgebauten Scharniermechanismus. Der Spannhebel zieht die beiden Rahmenteile ähnlich wie ein Bügelverschluss fest zusammen. Anschließend wird er doppelt gesichert: weiterhin über den bekannten Push-Button und zusätzlich über eine neue Lasche, die den schwarzen Spannhebel von oben arretiert. Damit soll der Mechanismus weniger empfindlich auf die exakte Voreinstellung reagieren.

# **Cube Fold Hybrid Deluxe 540 – der faltbare 20-Zöller kommt mit Bosch Performance Line, 540-Wh-Akku, Shimano-Nexus-5-Gang-Nabe und Gates-Riemen. Cube nennt 25,5 kg und 3.199 €.**

In den MY27-Geometriedaten führt Cube für das gefaltete Bike 810 mm Höhe, 920 mm Breite und 450 mm Länge auf. Dazu kommen ein teleskopierbares Sattelrohr und ein in der Länge einstellbarer Faltvorbau. Das Komplettgewicht beträgt 25,5 kg.

# **Das zentrale Rahmengelenk sitzt unmittelbar oberhalb des Bosch Performance Line. Zusammengefaltet nennt Cube für das Fold Hybrid ein Packmaß von 810 × 920 × 450 mm.**

Damit bleibt auch beim neuen Fold klar: Faltbar bedeutet nicht automatisch leicht tragbar. 25,5 kg sind für längere Treppen oder häufiges Umsteigen weiterhin eine stattliche Masse. Der Preis liegt bei 3.199 €.

Laufradgröße 20″
Motor Bosch Performance Line, 75 Nm
Akku Bosch PowerPack 540
Schaltung Shimano Nexus, 5-Gang
Antrieb Gates CDC Riemen
Faltmaß laut MY27-Geometriedaten 810 × 920 × 450 mm
Reifen Schwalbe Motion Super Moto-X, 62-406
Ausstattung Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Zweibeinständer
Gewicht 25,5 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 3.199 €

Cube Kathmandu 2027: Von 16,2 kg bis 45 km/h

Bei der Kathmandu-Familie deckt Cube für MY27 ein ungewöhnlich breites Spektrum ab. Neben dem klassischen Trekkingrad stehen ein leichtes Carbon-E-Bike, ein 800-Wh-Tourer und ein S-Pedelec in der Highlightliste.

Cube Kathmandu Hybrid 45 800: 800 Wh fürs S-Pedelec

Das Kathmandu Hybrid 45 legt beim Akku zu. Das aktuelle Modell trägt noch die Bezeichnung 45 750 und kombiniert seinen Speed-Antrieb mit 750 Wh. Für MY27 wird daraus das Kathmandu Hybrid 45 800 mit Bosch PowerTube 800.

# **Cube Kathmandu Hybrid 45 800 – das S-Pedelec bekommt für MY27 einen 800-Wh-Akku und den Bosch Performance Line Speed mit laut Cube 100 Nm. Gewicht: 28,9 kg, Preis: 4.999 €.**

Auch beim Antrieb steht eine größere Zahl im Datenblatt: Cube führt den Bosch Performance Line Speed mit 100 Nm. Dazu kommen Magura Gustav Elite ABS, eine Shimano-XT-LinkGlide-Schaltung mit 11 Gängen, Supernova-Lichtanlage samt Fernlicht und eine absenkbare Sattelstütze.

Das Komplettgewicht steigt gegenüber dem bisherigen 45 750 etwas an und liegt bei 28,9 kg. Der Preis wächst von bislang 4.599 auf 4.999 €.

Typ S-Pedelec, Unterstützung bis 45 km/h
Motor Bosch Performance Line Speed, 100 Nm laut Cube
Akku Bosch PowerTube 800
Schaltung Shimano XT LinkGlide, 11-Gang
Bremsen Magura Gustav Elite ABS, 203/203 mm
Licht Supernova M99 Pro 2 mit Fernlicht / M99 Tail Light
Reifen Schwalbe Marathon Efficiency, 55-622
Gewicht 28,9 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 4.999 €

# **Zum Sicherheits-Paket des Kathmandu Hybrid 45 800 gehört Bosch eBike ABS – hier ist die Sensoreinheit an der Gabel zu sehen.**

# **Gebremst wird mit Magura Gustav Elite und 203-mm-Scheiben. Der Vierkolben-Bremssattel ist auf hohe Bremsleistung ausgelegt.**

Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X: Leichtbau bleibt bei 16,2 kg

Das Kathmandu Hybrid C:62 kennen wir bereits als besonders leichtes Trekking-E-Bike. Auch 2027 setzt das SLT auf C:62-Carbonrahmen und -gabel, Bosch Performance Line SX und einen kompakten 400-Wh-Akku.

# **Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X – C:62-Carbonrahmen und -gabel, Bosch Performance Line SX und 400 Wh ermöglichen ein Herstellergewicht von nur 16,2 kg. Preis: 4.999 €.**

In der MY27-Ausstattung kommt Shimano XT Di2 mit zwölf Gängen zum Einsatz. Dazu gibt es Newmen Phase 30, 50 mm breite Schwalbe G-One Overland sowie die komplette Trekking-Ausstattung mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer.

# **Der kompakte Bosch Performance Line SX sitzt im C:62-Carbonrahmen und arbeitet mit einem 400-Wh-CompactTube zusammen.**

# **Am Hinterrad schaltet Shimano XT Di2 zwölf Gänge; dazu kommt eine breit abgestufte Kassette für Touren mit und ohne Motorunterstützung.**

Das Entscheidende bleibt die Zahl auf der Waage: Cube nennt 16,2 kg. Damit bewegt sich das Kathmandu Hybrid C:62 weiterhin in einer völlig anderen Gewichtsklasse als klassische Trekking-E-Bikes mit großem Akku.

Rahmen C:62-Carbon
Gabel C:62-Carbon
Motor Bosch Performance Line SX, 60 Nm
Akku Bosch CompactTube 400
Schaltung Shimano XT Di2, 12-Gang
Bremsen Shimano XT, 180/180 mm
Reifen Schwalbe G-One Overland, 50-622
Gewicht 16,2 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 4.999 €

Cube Kathmandu Hybrid SLT 800: 300 € günstiger

Wer statt Leichtbau möglichst viel Akku bevorzugt, landet beim Kathmandu Hybrid SLT 800. Cube kombiniert den Bosch Performance Line CX mit PowerTube 800, Fox-34-Federgabel und elektronischer Shimano XT Di2.

# **Cube Kathmandu Hybrid SLT 800 – der klassische E-Tourer kombiniert Bosch Performance Line CX, 800-Wh-Akku, Fox 34 und Shimano XT Di2. Für MY27 nennt Cube 28,4 kg und 4.999 €.**

In der MY27-Liste wird der CX mit maximal 120 Nm geführt. Shimano-XT-ABS-Bremsen mit vier Kolben und 203-mm-Scheiben sowie ein Kiox 500 komplettieren den hochwertigen Aufbau. Das Gewicht beträgt 28,4 kg.

# **Der Bosch Performance Line CX sitzt tief im Aluminiumrahmen; die Energie liefert ein PowerTube 800.**

# **Bosch eBike ABS gehört beim Kathmandu Hybrid SLT 800 zur Ausstattung und arbeitet mit den Shimano-XT-Bremsen zusammen.**

Interessant ist der Preis: Das aktuelle Kathmandu Hybrid SLT 800 steht bei 5.299 €, für MY27 nennt Cube 4.999 €.

Motor Bosch Performance Line CX, laut MY27-Spec maximal 120 Nm
Akku Bosch PowerTube 800
Gabel Fox 34 Float AWL, 100 mm
Schaltung Shimano XT Di2, 12-Gang
Bremsen Shimano XT ABS, 203/203 mm
Display Bosch Kiox 500
Reifen Schwalbe Marathon Efficiency, 55-622
Gewicht 28,4 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 4.999 €

Cube Kathmandu SLT: Trekking ohne Motor

Zwischen all den E-Bikes bleibt das klassische Kathmandu ebenfalls vertreten. Das SLT kostet 1.999 € und kombiniert eine 65-mm-RockShox-Paragon-Gold-Luftfedergabel mit Shimanos elektronischer Cues Q’Auto Di2.

# Cube Kathmandu SLT – das klassische Trekkingrad bleibt ohne Motor und kombiniert für MY27 Shimano Cues Q'Auto Di2, 65-mm-Luftfedergabel und komplette Tourenausstattung. Preis: 1.999 €, Gewicht: 15,9 kg.

Die 11-Gang-Schaltung arbeitet mit einer 11–50-Kassette. Nabendynamo, Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer sind serienmäßig dabei. Große technische Sprünge gegenüber dem aktuellen SLT sind in der MY27-Spec allerdings nicht zu erkennen.

Rahmen Aluminium Superlite
Gabel RockShox Paragon Gold Air, 65 mm
Schaltung Shimano Cues Q’Auto Di2, 11-Gang
Übersetzung 40 Zähne / 11–50 Zähne
Licht Nabendynamo und ACID-Beleuchtung
Reifen Schwalbe Marathon Mondial Pro, 47-622
Gewicht 15,9 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 1.999 €

# **Am Hinterrad des Kathmandu SLT sitzen die groß abgestufte 11–50-Kassette und die zur Cues-Ausstattung gehörende Nabe.**

# **Das Shimano-Cues-Schaltwerk übernimmt die Gangwechsel an der 11-fach-Kassette.**

Cube Nuride Hybrid ONE11: Kathmandu-Fully mit gröberem Profil

Das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 ist technisch eng mit dem bereits vorgestellten Kathmandu ONE11 verwandt. Cube bezeichnet das neue Nuride als dessen Ableger, setzt mit Stollenreifen und einem stärker am Mountainbike orientierten Auftritt aber einen geländegängigeren Schwerpunkt.

# Cube Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 – das neue Trekking-E-Bike kombiniert 100 mm Federweg vorn und hinten mit Bosch Performance Line CX, 800-Wh-Akku und kompletter Alltagsausstattung. Preis: 4.499 €.

Bestätigt sind 100 mm Federweg am Heck, an der Front arbeitet eine Fox 34 Float AWL ebenfalls mit 100 mm. Der Hauptrahmen besteht aus C:62-Carbon, der Hinterbau aus Aluminium. Trotz Vollfederung bleiben der integrierte Gepäckträger, Schutzbleche, Licht und Ständer erhalten.

# **Der Fox-Dämpfer sitzt kompakt vor dem Hinterrad; darunter ist der Bosch Performance Line CX in den C:62-Carbon-Hauptrahmen integriert.**

# **Vorn übernimmt eine Fox 34 Float AWL mit 100 mm Federweg. Die 60 mm breiten Schwalbe Smart Sam unterstreichen den geländegängigeren Ansatz.**

Beim Antrieb setzt Cube auf Bosch Performance Line CX mit PowerTube 800. Eine Shimano-XT-Schaltung mit zwölf Gängen, 60 mm breite Schwalbe Smart Sam und eine absenkbare Sattelstütze unterstreichen den deutlich geländegängigeren Ansatz.

27,3 kg nennt Cube als Komplettgewicht, 4.499 € als Preis. Damit schafft Cube gewissermaßen eine Trekking-Version eines vollgefederten E-Bikes – ohne auf die komplette Alltagsausstattung zu verzichten.

Rahmen C:62-Carbon-Hauptrahmen, Aluminium-Hinterbau
Federweg 100 mm vorn / 100 mm hinten laut MY27-Daten
Gabel Fox 34 Float AWL
Dämpfer Fox Float Rhythm
Motor Bosch Performance Line CX, laut MY27-Spec maximal 120 Nm
Akku Bosch PowerTube 800
Schaltung Shimano XT, 12-Gang
Reifen Schwalbe Smart Sam, 60-622
Ausstattung Licht, Schutzbleche, integrierter Gepäckträger, Ständer und Vario-Sattelstütze
Gewicht 27,3 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 4.499 €

Cube Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600: Carbon statt Aluminium

Auch beim komfortorientierten Supreme gibt es für 2027 einen echten Plattformsprung. Das neue Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600 verwendet einen C:62-Carbonrahmen. Die bisherige Deluxe-SLT-Version basiert noch auf Aluminium und bringt laut Cube 30,1 kg auf die Waage.

Beim neuen Carbonmodell stehen nur noch 26,4 kg in der Liste. Das entspricht 3,7 kg Unterschied – für einen voll ausgestatteten Tiefeinsteiger mit 600-Wh-Akku eine beachtliche Größenordnung.

# Cube Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600 – der komfortorientierte Tiefeinsteiger wechselt für MY27 auf einen C:62-Carbonrahmen. Das Herstellergewicht sinkt auf 26,4 kg, der Preis steigt auf 5.299 €.

Beim Antrieb bleibt Cube der komfortorientierten Linie treu. Ein Bosch Performance Line CX arbeitet mit dem PowerTube 600 zusammen, die Kraft gelangt über einen Gates-CDX-Riemen zur stufenlosen Enviolo Trekking Automatiq. Shimano-Bremsen mit Bosch ABS, eine 50-mm-Suntour-Federgabel und eine gefederte Sattelstütze kümmern sich um den Komfort- und Sicherheitsanspruch.

# **Bosch eBike ABS gehört beim neuen Carbon-Supreme zur Serienausstattung; die Sensoreinheit sitzt an der Suntour-Federgabel.**

# **Am Hinterrad arbeitet die stufenlose Enviolo Trekking Automatiq. Die Kraftübertragung übernimmt ein wartungsarmer Gates-CDX-Riemen.**

Carbon spart hier allerdings nicht beim Preis: Das aktuelle Supreme Hybrid Deluxe SLT 600 kostet 4.499 €, für das C:62-Modell stehen 5.299 € in der MY27-Liste.

Rahmen C:62-Carbon, Easy Entry
Motor Bosch Performance Line CX; in der MY27-Spec mit 85 Nm geführt
Akku Bosch PowerTube 600
Schaltung Enviolo Trekking Automatiq, stufenlos
Antrieb Gates CDX Riemen
Bremsen Shimano BR-MT420 mit ABS, 180/180 mm
Gabel SR Suntour NRX32 iL, 50 mm
Rahmengrößen 46 / 50 / 54 / 58 cm
Gewicht 26,4 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 5.299 €

Cube Longtail Hybrid Deluxe 800: Cargo Line, Enviolo und Riemen

Beim Lastenrad wird aus dem Longtail Hybrid Comfort für MY27 ein Longtail Hybrid Deluxe 800. Der grundsätzliche Aufbau bleibt bekannt: 26-Zoll-Laufräder, verlängerter Hinterbau und ein Träger, der sich für Gepäck oder Personentransport ausrüsten lässt.

# **Cube Longtail Hybrid Deluxe 800 – das Lastenrad kombiniert Bosch Cargo Line, 800-Wh-Akku, Enviolo-Getriebenabe und Gates-Riemen mit einem verlängerten Heck. Gewicht: 36,2 kg, Preis: 4.499 €.**

Beim Deluxe setzt Cube auf einen Bosch Cargo Line, der in der MY27-Liste mit maximal 120 Nm geführt wird. Dazu kommen ein PowerPack 800, eine stufenlose Enviolo-Utility-Nabe und ein Gates-CDX-Riemen. Gerade für ein Lastenrad ist der wartungsarme Antrieb eine interessante Kombination.

# **Die stufenlose Enviolo-Utility-Nabe sitzt im Hinterrad des Longtail; angetrieben wird sie über einen Gates-CDX-Riemen.**

# **Der Bosch Cargo Line sitzt im Tretlagerbereich, der PowerPack 800 ist darüber gut zugänglich im Rahmendreieck untergebracht.**

Für Verzögerung sorgen Magura Gustav Pro mit vier Kolben und 203-mm-Scheiben. Ein ferngesteuert verriegelbarer Zweibeinständer soll das Beladen erleichtern. Das Gewicht liegt bei 36,2 kg, der Preis bei 4.499 €.

Laufradgröße 26″
Motor Bosch Cargo Line, laut MY27-Spec maximal 120 Nm
Akku Bosch PowerPack 800
Schaltung Enviolo Utility, stufenlos
Antrieb Gates CDX Riemen
Bremsen Magura Gustav Pro, 203/203 mm
Reifen Schwalbe Motion Pick-Up, 65-559
Besonderheiten verlängerter Gepäckträger, absenkbare Sattelstütze, Zweibeinständer
Gewicht 36,2 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 4.499 €

Cube Nature Pro FE: Vollausstattung für 849 €

Ohne Motor geht es beim Nature Pro FE weiter. Die Bezeichnung FE übernimmt für MY27 die Rolle, die Cube bislang mit „Allroad“ kennzeichnet: Lichtanlage, Nabendynamo, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer sind bereits montiert.

# **Cube Nature Pro FE – das voll ausgestattete Trekkingrad kombiniert Shimano Cues 2×10, 63-mm-Federgabel, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer. Preis: 849 €, Herstellergewicht: 18,4 kg.**

Das Nature Pro FE kombiniert eine Suntour NEX HLO mit 63 mm Federweg mit Shimano Cues 2×10 und hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen. Die 45 mm breiten Schwalbe Land Cruiser Plus zielen stärker auf gemischte Alltags- und Toureneinsätze als auf reinen Asphalt.

Mit 849 € liegt das MY27-Modell 50 € unter dem aktuellen Nature Pro Allroad. Das Herstellergewicht beträgt 18,4 kg.

Rahmen Aluminium Superlite
Gabel SR Suntour NEX HLO, 63 mm
Schaltung Shimano Cues, 2×10
Bremsen Shimano hydraulisch, 160/160 mm
Reifen Schwalbe Land Cruiser Plus, 45-622
Ausstattung Nabendynamo, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer
Gewicht 18,4 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 849 €

# **Der Seitenständer gehört ebenso zur FE-Ausstattung wie Gepäckträger und Schutzbleche.**

# **Vorn kombiniert das Nature Pro FE die 63-mm-Suntour-Federgabel mit Schutzblech und fest montierter Beleuchtung.**

Cube Nulane Rookie ONE: XXS-Ausgabe für 699 €

Beim sportlicheren Nulane erweitert Cube die Familie nach unten. Das Nulane Rookie ONE wird ausschließlich in XXS geführt und kombiniert die Gravel-orientierte Rahmengeometrie mit geradem Lenker.

# **Cube Nulane Rookie ONE – das neue XXS-Modell kombiniert geraden Lenker und sportliche Nulane-Geometrie mit Shimano Cues 1×9 und 45-mm-Gravelreifen. Preis: 699 €, Gewicht: 11,6 kg.**

Shimano Cues schaltet 1×9 Gänge mit 40-Zähne-Kettenblatt und 11–46-Kassette. Dazu kommen hydraulische Tektro-Scheibenbremsen und 45 mm breite Schwalbe G-One Bite. Rahmen und Gabel bestehen aus Aluminium.

# **Shimano Cues schaltet am Nulane Rookie ONE neun Gänge über eine 11–46-Kassette.**

# **Vorn sind eine hydraulische Tektro-Scheibenbremse und 45 mm breite Schwalbe G-One Bite montiert.**

Mit 11,6 kg bleibt das Rookie vergleichsweise leicht. Preislich liegt es mit 699 € genau dort, wo derzeit auch das reguläre Nulane ONE startet. Der eigentliche Nachrichtenwert liegt damit weniger beim Preis als bei der zusätzlichen sehr kleinen Rahmengröße.

Rahmengröße XXS
Rahmen Aluminium Superlite
Gabel Aluminium
Schaltung Shimano Cues, 1×9
Übersetzung 40 Zähne / 11–46 Zähne
Bremsen Tektro HD-R280 hydraulisch, 180/160 mm
Reifen Schwalbe G-One Bite, 45-622
Gewicht 11,6 kg laut Hersteller
www.cube.eu
Preis 699 €

Welche der Cube-Neuheiten trifft euren Alltag am besten: das 19,2 kg leichte Editor mit entnehmbarem Akku, das vollgefederte Nuride ONE11 oder das 3,7 kg leichtere Carbon-Supreme?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Cube

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