Lazer Nova KinetiCore S-Pedelec-Helm mit Bremslicht

Lazer Nova KinetiCore: Infos und Preise

Für den Einsatz auf S-Pedelecs und schnellen E-Bikes bringt Lazer den Nova KinetiCore. Der Helm erfüllt die niederländische NTA-8776-Norm, die eine größere Schutzfläche und höhere Aufprallabsorption fordert als klassische Fahrradhelme. Technisch setzt Lazer auf die eigene KinetiCore-Technologie (integrierte Knautschzonen im EPS-Schaum) statt auf nachgerüstete MIPS-Liner. Zudem gibts eine Vollausstattung mit Licht und Wetterschutz, um den Helm für den täglichen Arbeitsweg nutzbar zu machen. Zu haben ist der neue Nova Kineticore für rund 250 €.

• Helm für Speedpedelecs und E-Bikes (Commuter)
• Sicherheit NTA 8776 zertifiziert, KinetiCore-Technologie
• Sichtbarkeit Inklusive 360° Smart LED mit Bremslichtfunktion
• Wetterschutz Integriertes Visier & abnehmbares Winter-Kit (Ohrenwärmer)
• Belüftung Regulierbar per Schieberegler (Slide-System)
• Gewicht 580 g (Größe M, Herstellerangabe)
• Größen S, M, L
• Farben Matte Black, Matte Blue Emerald, Titanium
• Verfügbarkeit ab Ende Januar
• www.lazersport.com
• Preis 249,95 € (UVP)

Diashow: Lazer Nova KinetiCore: S-Pedelec-Helm mit Bremslicht

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Der Kern des Sicherheitskonzepts ist die Integration der Beleuchtung. Lazer liefert den Nova KinetiCore serienmäßig mit einer „Smart LED“ an der Rückseite aus. Der Clou: Ein interner Sensor erkennt Verzögerungen und aktiviert ein Bremslicht, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Wer noch mehr Licht benötigt, kann eine zusätzliche LED an einem passenden Mount an der Rückseite des Helms integrieren.

Um den Helm ganzjahrestauglich zu machen, wurde das Belüftungssystem variabel gestaltet. Über einen Schieberegler auf der Oberseite lässt sich die Luftzufuhr während der Fahrt steuern – laut Lazer so konzipiert, dass bei geschlossener Stellung kein Regen eindringt, aber Feuchtigkeit dennoch abtransportiert wird. Für kalte Wintertage liegt zudem ein „Winter-Kit“ bei, das die Ohren wärmt und sich zum Waschen herausnehmen lässt. Ein vierfach verstellbares Visier soll zudem Brillenträgern genügend Platz bieten und Fahrtwind sowie Insekten fernhalten.

Auch beim Thema Nachhaltigkeit wagt Lazer einen Vorstoß: Durch das „EcoLoc“-System wird der Helm ohne Klebstoffe zusammengefügt. Das hat im Alltag keinen Einfluss, soll aber am Ende des Produktlebenszyklus eine sortenreine Trennung der Materialien ermöglichen.

Bremslicht und Ohrenwärmer ab Werk – ist der Lazer Nova eine Option für deinen Arbeitsweg?