Neue MCipollini Fybra E-Rennräder Sprintermotor-Kraft für Straße & Gravel

MCipollini Fybra: Infos und Preise

Was macht eine italienische Sprint-Legende nach ihrem Karriereende? Für den als exzentrisch bekannten „Super“-Mario Cipollini lautete die Antwort: Schnelle italienische Rennräder bauen. Nun stellt seine Marke, MCipollini mit dem Fybra eine Rahmenplattform mit Carbon Monocoque-Rahmen und 75 Nm Polini-Mittelmotor sowie üppigem 500 Wh-Akku vor, aus welcher er ein E-Gravel Bike, das Fybra GX sowie ein E-Rennrad, das Fybra R ableitet. Wir haben die Infos:

• Rahmenmaterial Carbon
• Motor Polini EP3+ Evo
• max. Drehmoment 75 Nm
• Akku 500 Wh
• Reifenfreiheit bis 50 mm
• Besonderheiten GPS Tracker integriert, Lichtanlage integriert
• Gewicht 15,7-17 kg (je nach Modell, Herstellerangabe, Größe M)
• Farben Carbon – White Silver / Sand – Carbon Green
• Rahmengrößen XS /S / M / L / XL
• verfügbar ab Juni 2023
• www.mcipollini.com

Preis MCipollini Fybra GX Ekar: 12.050 € (UVP)
Preis MCipollini Fybra GX Rival AXS XPLR: 14.700 € (UVP)
Preis MCipollini Fybra R Rival AXS: 11.050 € (UVP)
Preis MCipollini Fybra R Ultegra: 14.700 € (UVP)

Diashow: Neue MCipollini Fybra R und GX mit Polini-Motor: Zwei 75-Nm Renner für Straße & Gravel

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Als zweites E-Bike des Hauses – nach dem Flusso – ist das Fybra ein E-Bike, das in der GX-Version für Gravel-Betrieb als auch – laut Hersteller – in der R-Version für den Einsatz auf der Straße konzipiert und entwickelt wurde. Das Fybra GX ist das erste E-Gravelbike der MCipollini-Kollektion. Es verfügt über eine integrierte HiRide AR 1.5-Federung mit 18 mm Federweg, die ähnlich wie die Specialized Future Shock den Lenker (und damit den oder die Fahrer:in) mit einer elasto-hydraulischen Mini-Federung im Gabelschaft vom Gerumpel des Untergrundes entkoppelt. Ferner hat MCipollini dem Fybra GX Rival eine kabellos gesteuerte RockShox Reverb AXS-Teleskopsattelstütze spendiert, die direkt vom Schalthebel aus bedient werden kann. Die Gabel des Fybra GX ist für spezifische Offroad-Bremsscheiben (160 und 180 Flat Mount) ausgelegt.  So soll das Fybra GX einen aggressiven Fahrstil, auch auf ruppigem Terrain, möglich machen.

Das Fybra R muss ohne die HiRide Suspension auskommen, ihm fehlen an der Carbongabel ebenso die Anbaupunkte für Bikepacking-Träger.

Geometrie

Die Geometrie der beiden Fbyra Modelle ist, vom unterschiedlichen Gabel-Offset – 48,5 mm für das Fybra R und 55 mm beim Fybra GX – abgesehen, identisch. Schaut man in den Geometrievergleich, stellt man fest: Das Fybra ist ein Gravel-Bike, weniger ein Rennrad: Mit einer Stack-to-Reach-Ratio von 1,53 sitzt man vergleichsweise aufrecht, der Lenkwinkel ist mit 72,5 Grad moderat flach.

Ausstattung

Bei der Ausstattung bleibt uns Supermario Cipollini einige Details leider schuldig. Hier ist, was wir über die Fybra-Modelle wissen:

Fybra GX EKAR

• HiRide AR 1.5 Federung im Gabelschaft, 18 mm Federweg
• Motor Polini EP3+ Evo Motor mit 500 Wh Akku, entnehmbar
• Display Polini TFT
• 550 Lumen Frontleuchte serienmäßig, Rücklicht im Rahmen integriert
• GPS Tracker integriert
• Laufräder Stan’s Crest MK4
• Schaltung Campagnolo EKAR, mechanisch
• Kurbeln FSA
• Bremsen Campagnolo EKAR, 160 mm hydraulisch

Fybra GX Rival AXS XPLR

• HiRide AR 1.5 Federung im Gabelschaft, 18 mm Federweg
• Motor Polini EP3+ Evo Motor mit 500 Wh Akku, entnehmbar
• Display Polini TFT
• 550 Lumen Frontleuchte serienmäßig, Rücklicht im Rahmen integriert
• GPS Tracker integriert
• RockShox Reverb AXS Variostütze
• Laufräder Schmolke Carbon TLO
• Schaltung SRAM Rival AXS
• Kurbeln FSA
• Bremsen SRAM Rival
• Lenker K-Wing AGX Carbon

Fybra R Rival AXS

• Motor Polini EP3+ Evo Motor mit 500 Wh Akku, entnehmbar
• Display Polini TFT
• 550 Lumen Frontleuchte serienmäßig, Rücklicht im Rahmen integriert
• GPS Tracker integriert
• Laufräder Stan’s Crest MK4
• Schaltung SRAM Rival AXS
• Kurbeln FSA
• Bremsen SRAM Rival

Fybra R Ultegra

Beim MChipollini Fybra R Ultegra verschweigt uns der Hersteller ein kleines, aber spannendes Detail: Das Road-E-Bike ist offenbar mit Laufrädern von Classified ausgestattet, kommt also dem Anschein nach mit der Classified Powershift-Nabe.

• Motor Polini EP3+ Evo Motor mit 500 Wh Akku, entnehmbar
• Display Polini TFT
• 550 Lumen Frontleuchte serienmäßig, Rücklicht im Rahmen integriert
• GPS Tracker integriert
• Laufräder Classified CF G30
• Schaltung Shimano Ultegra 12-fach + Classified Powershift Getriebenabe
• Kurbeln FSA
• Bremsen Shimano Ultegra

Motor und Akku

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