Tobias nimmt's Rad – und den Tesla: Wie kommt die Fahrrad-Mobilität mit in den Urlaub?

Marcus

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Tobias nimmt's Rad – und den Tesla: Wie kommt die Fahrrad-Mobilität mit in den Urlaub?

Im Alltag zu Hause genießen die Meisten von uns aus der Nimms Rad-Community schon lange die Vorzüge der Radmobilität: Schneller, flexibler, günstiger und dazu noch ein Nettogewinn für die Gesellschaft. Doch wie nehmt ihr diese geschätzte Mobilität eigentlich mit in den Urlaub?

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Tobias nimmt's Rad – und den Tesla: Wie kommt die Fahrrad-Mobilität mit in den Urlaub?

Bleibt die Frage: Wie nehmt ihr die fahrradbasierte Mobilität mit in den Urlaub? Ist das ein Thema für euch und wenn ja, wie löst ihr es?
 

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Re: Tobias nimmt's Rad – und den Tesla: Wie kommt die Fahrrad-Mobilität mit in den Urlaub?
Fahrradbasierte Mobilität mit in den Urlaub?

Die fängt - wenn möglich - direkt vor meiner Haustür an oder ich nehme das Rad 1-2 Std. mit der Bahn mit und radel dann los. Wenn es mit der Familie weg geht, dann kommt das Fahrrad hinten auf den Fahrradträger vom Wohnmobil.
Vor mehr als 25 J. habe ich mein MTB oft mit auf die kanarischen Inseln od. Malloca im Flieger mitgenommen. Da gab es den Begriff Flugscham noch nicht und CO2-Kompensation war ein Fremdwort.
 
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Ich bin letztens in die Verlegenheit gekommen, auf Malle zu sein @jekyll1000 - habe mir direkt vor Ort ein Rad geliehen. Früher hätte ich sicher überlegt, wie ich mein eigenes dahin bekomme. Aber so Pro bin ich dann doch nicht einfach nicht und die Leih-Infrastruktur ist echt stark.

Bei einigen Hotels, z.B. in Kopenhagen, habe ich inzwischen auch familientaugliche Leihräder gesehen. So wirklich breit wird das Thema in meiner Wahrnehmung jedoch noch nicht gespielt.
 
Fahrradbasierte Mobilität mit in den Urlaub?

Die fängt - wenn möglich - direkt vor meiner Haustür an oder ich nehme das Rad 1-2 Std. mit der Bahn mit und radel dann los. Wenn es mit der Familie weg geht, dann kommt das Fahrrad hinten auf den Fahrradträger vom Wohnmobil.
Vor mehr als 25 J. habe ich mein MTB oft mit auf die kanarischen Inseln od. Malloca im Flieger mitgenommen. Da gab es den Begriff Flugscham noch nicht und CO2-Kompensation war ein Fremdwort.

Das Fahrrad mit in den Urlaub zu nehmen, ist meist die beste Idee, denn so lässt sich jede Stadt oder die Natur auf eine ganz neue Art erkunden – und nicht nur aus dem Autofenster heraus! Auch meine Familie und ich haben unsere Räder immer auf einem Heckträger dabei; das ist unglaublich praktisch, wenn man auf einem Campingplatz Station macht und von dort aus sternförmige Ausflüge in die Umgebung unternimmt. Früher bin ich mit dem Fahrrad Bahn gefahren, aber mit dem Fahrradträger am Auto ist man im Urlaub viel flexibler und nicht an feste Fahrpläne gebunden. Und wenn man abends nach langen Radtouren erschöpft vor dem Zelt oder im Hotel sitzt und einfach nur entspannen möchte, kann man sich auf https://casinonlinenieuwe.com/casino-zonder-vergunning/ über moderne Unterhaltungsmöglichkeiten und nützliche Tipps für einen gelungenen Urlaub informieren. Wichtig ist nur, die Rahmen gut zu sichern und vor Fahrtantritt den Reifendruck zu überprüfen.
Welche Art von Gepäckträger verwenden Sie an Ihrem Tesla – einen Anhängerkupplungs- oder einen Dachträger?
 
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Seit Juli 2025 haben wir einen gebr. Mercedes EQA 250. Letztes Jahr gab es ordentlich etwas dazu von Mercedes beim Kauf eines gebrauchten BEV (bis zu 2.000 € Extras ohne Aufpreis). Da das Frzg. schon die orig. AHK hatte, haben wir u.a. den Mercedes Heckträger + Dachgrundträger dazu genommen (falls das Gepäck nicht ins Frzg. passt und in die Dachbox muss). 2-3 kWh/100 km muss man dann zum Verbrauch hinzu rechnen, was man verschmerzen kann. Die Dachbox frisst mehr Strom und sollte wenn es geht zuhause bleiben.
 
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