Neues Thok Mig e-S SUV-E-Bike: Der Offroader für die Vorstadt

[Marcus]

Neues Thok Mig e-S SUV-E-Bike: Der Offroader für die Vorstadt

Das erste E-MTB der italienischen E-MTB-only-Marke um Stefano Migliorini kommt nun in einer SUV-Ausstattung mit Schutzblechen und Gepäckträger. Wozu genau das gut ist, erfahrt ihr hier.

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Neues Thok Mig e-S SUV-E-Bike: Der Offroader für die Vorstadt

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[jekyll1000]

150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten, aber Gepäckträger an der Strebe der hinteren Federung angebracht ? Bei vollen Gepäcktaschen funktioniert die Federung dann bestimmt besonders gut. Und wozu braucht man solche Federweg im urbanen Raum ? Es wird wohl kaum jemand auf dem tägl. Weg zur Arbeit - wie auf den Bildern im Artikel - Treppen überwinden müssen. Aber vllt sind anderenorts die Radwege genauso schlecht, wie bspw. bei uns in der Bonner Rheinaue.

 

[zarea]

Das nützt doch alles nichts. #mdrza wird erst populär, wenn die eBikes ein Dach bekommen.

vllt sind anderenorts die Radwege genauso schlecht, wie bspw. bei uns

Ja, bei uns in Schwerin auch, bei z.B. Bordsteinkantenabsenkungen (Neubau) ist immernoch genug Bordstein übrig um den Federweg zu brauchen.

Gepäckträger finde ich gut, aber bei 12kg Zuladung ( sixPack 1,5l Wasserflaschen und noch Kleingedöns ) an dem kleinen Stück Hinterbaustrebe, hab ich so meine Bedenken. Gerade bei gezeigten Treppenfahrten.

Ist die Lichtanlage eigentlich battariebetrieben oder über das eBike-Akku?