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Sorry, aber das ist Quatsch! Ich kann verstehen, dass man vom VW-Bus kommend das E-Lastenrad in manchen Dimensionen als Fortschritt wahrnimmt (Video, paraphrasiert: „Man ist langsamer, nimmt mehr von der Natur wahr“). Aber warum sollte man ausgerechnet an diesem Punkt des Spektrums aufhören...

Update bzw Ergänzung: Meine schwarze Airtracks-Hose (nehme ich auf dem MTB) ist mir nach 2 Jahren kaputtgegangen (gerissen beim klettern über einen Baum). Jetzt habe ich die Vaude Drop, die bisher einen guten Eindruck macht: Verstärktes Gesäß, nur 180 statt 220 g in XL und mit etwas über 50 €...

Gerne: hier

Regenjacke statt Poncho flattert weniger im Wind. Kauft man einen entsprechenden Schnitt bzw etwas größer passt sie auch über eine andere Jacke. Helmüberzug schlägt Kapuze wegen besserer Belüftung Überziehhandschuhe (gut zB von Decathlon für 20€) schützen vor Nässe und Wind Statt kleiner...

Schickes Ding! Ich mag auch den Burley Travoy: 27 kg Nutzlast bei 5,3 kg Eigengewicht, faltbar und an der Sattelstütze befestigt. Das würde mir für einen größeren Einkauf locker reichen. Dadurch, dass er hochkant bewegt wird könnte man den auch statt des Einkaufswagens mit in den Supermarkt...

Ich weiß schon länger von dem Ding und bin zwiegespalten. Positiv: eine neue Idee, etwas ans Rad zu bringen der Rücken bleibt frei Negativ: - recht schwer Wer es mag sollte sich zum Vergleich auch das Klickfix Vario-Rack anschauen. Das ist ähnlich und gibts mittlerweile in 2 Varianten...

„Der Heilige Gral der urbanen Mobilität“, soso. Ich persönlich mag ja lieber Falträder. Ganz ohne Motor sind die dann sogar noch leichter. Sowohl meine als auch die im Artikel geäußerte Meinung sind allerdings für die meisten Menschen komplett irrelevant: E-Scooter erfüllen die Anforderungen...

Deinen Artikel kannte ich schon. Er ist super, danke dafür! Ich hatte mich letztes Jahr kurz vorher mit dem Thema beschäftigt und wundere mich auch, dass Rinko in Europa nicht verbreiteter ist. Stattdessen haben wir hier Firmen die schlechtere Ansätze (schwerere, von den Maßen illegale Taschen...

Birdy-Fahrer

Schön was sich Leute alles einfallen lassen und Daumen hoch dafür, dass sich das Rad im gefalteten Zustand schieben lässt! Es gibt bestimmt Leute für die es das perfekte Rad ist. Für die Promo-Bilder würde ich etwas anderes als ausgerechnet einen Rucksack transportieren 😉 (den könnte ich auch...

Zur Kategorie der Lastenräder kann ich wenig sagen, für mich sind sie nicht interessant. Ich finde einen Anhänger und/oder Kindersitz an einem normalen Rad praktischer, nutze die aber auch nur gelegentlich. Von Vello würde ich aber eher nichts kaufen: manchmal lügen sie nachweisbar (vergleiche...

Vielleicht ist das hier eine Alternative für dich: Mitnahme als Gepäckstück, also kostenlos & nicht reservierungspflichtig. Kostet ~140€, hat zusammengefaltet das Volumen einer Trinkflasche und wiegt ~500g.

Ich habe ca 140 € bezahlt. Zoll war entweder keiner oder so wenig, dass ich mich nicht erinnere. Beachten musst du nix. Ein sehr einfacher, und dadurch auch leichter & kompakter Gurt ist dabei. Der wird am Rad, nicht an der Überwurf-Tasche befestigt. Mir war das zu unbequem, deswegen habe ich...

Ich finde das einfach gut! Das ist für mich ein Alleinstellungsmerkmal und wann immer es geht werde ich in Zukunft Schwalbe-Reifen kaufen.

Wenn beide Räder ausgebaut sind ist die Tasche dann zu groß und schlabbert vermutlich herum, oder?

Nein, es wird beides separat gekauft. Ich habe es von hier: Tasche: https://alexscycle.com/products/ostrich-super-light-weight-rinko-bag-l-100?_pos=9&_sid=9f783b278&_ss=r Ständer...

Ich war bis Januar diesen Jahres überzeugter Autofahrer, habe das 9-Euro-Ticket im Juni sehr intensiv genutzt und finde es spitze! Die Bahnen im Großraum Hamburg waren zwar fast immer proppenvoll aber nach meiner Erfahrung entwickelt sich aus dem zwangsläufigen Galgenhumor schnell Solidarität...

Der empfohlene Tranzbag ist imho sehr suboptimal. Da nur das Vorderrad ausgebaut wird ist das resultierende Paket sehr unhandlich (weit entfernt von den angegebenen Maßen 700 x 500 x 300 mm). Besser geht es mit dem japanischen Ansatz, genannt "Rinko". Dabei wird auch das Hinterrad ausgebaut und...

Hier mal ein Live-Bild vom Birdy aus dem ICE 😀

„zu teuer“ muss jeder selbst beurteilen. „wartungsintensiv“ verstehe ich aber nicht: Das ist jeweils ein Elastomer, so wie hinten am Vello und Brompton auch. Kostenpunkt <20 € und gewechselt in einer Minute (ich hab sie beide gegen härtere getauscht). Ich denke nicht, dass man das oft machen...