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Noch ein Punkt ist mir aufgefallen: Der vordere Faltmechanismus ist hoffentlich verriegelt. Ansonsten könnte sich das Rad bei brutalem betätigen der VR-Bremse (insbesondere bei einer geplanten Scheibenbremse) u.U. durch das entstehende Drehmoment selbst zusammenklappen.

Habe ehrlich gesagt schon schönere Schweißnähte gesehen ...

Der Gesetzgeber schreibt aber nun mal ein Limit von 25 km/h vor, wobei die meisten eh 27 km/h fahren, weil die Toleranz bis zur Schmerzgrenze ausgenutzt wird. Das ist eine Geschwindigkeit, die die meisten Radfahrer:Innen mit einem Alltags-/City-/Tourenrad kaum erreichen dürften, weshalb ich...

Naja. Da stimme ich überhaupt nicht zu. Die allermeisten, die ihr Pedelec tunen (ob von Werk (VanMoof) od. per Chip), sind in der Regel absolut rücksichtslos mit ihren getunten Rädern unterwegs. Es ist mir schon mehrfach passiert - auf dem Rad od. zu Fuß, das ich von solchen Idioten beinahe über...

Das mit den 32 km/h (non EU-Einstellung) wurde mit einem Softwareupdate behoben. Die 32 km/h lassen sich danach nicht mehr einstellen. Allerdings glaube ich, dass diese Möglichkeit für viele Käufer:Innen genau der Grund für den Kauf eines VanMoof war. Tuning ab Werk sozusagen.

Bei dem Prototypen fehlt mir ein wenig die Redundanz bei der Lenkung. Ich denke und hoffe mal, dass das bei Rädern, die verkauft werden noch geändert wird. Und Scheibenbremsen (wegen mir auch mechanisch) sind für mich ein must have an einem Lastenrad.

Klingt interessant. Der Mix aus Tektro Bremsen, Shimano Deore Antrieb, Yamaha Motor und Busch & Müller Licht klingt durchaus alltagstauglich. Bin mal auf die Preise gespannt.

Kann ich nur bestätigen. Mein Schwiegersohn war mit seinem VanMoof schon mehrere Male wg. Softwareproblemen und zuletzt Totalausfall in der Werkstatt. Mich persönlich überzeugt VanMoof ohnehin nicht. Weder gefällt mir das Design noch das Antriebskonzept. Ein Frontmotor wirkt auf mich immer wie...

Geiles Foto. Da passt das Gehzeug auch gut dazu:

War zu erwarten, dass mit der Anzahl der verkauften Räder auch die Anzahl der Rückrufe zunehmen würde. Bremsen, die sich selbst zerstören oder Gabeln und Vorbauten (Canyon) sind aber echt übel.

Habe es auch gerade bei Heise gelesen. Vielen Unternehmen und Behörden ist wohl der Schutz der IT-Infrastruktur einfach nicht wichtig genug. Ist bei mir an der Arbeit auch nicht anders. Da kann man als Administrator einen Affen bekommen. Usability first - Security second.

Also hier in Bonn verhalten sich Autofahrer:Innen genauso schlimm wie Radfahrer:Innen: 1.5m Abstand beim Überholen ? 0.5m reichen doch ! Rote Ampel ? War die nicht eben noch grün ? Einbahnstraße (Freigabe für Radverkehr): Gilt das nicht auch für Autos ? Land- und Forstwirtschaftliche Wege ? Ist...

Das ist aber ein Spagat zwischen indirekter Lenkung (zu wenig Spannung der Züge) und hoher Reibung und Verschleiß (zu stramme Züge), wobei in beiden Fällen die Gefahr besteht, das die Züge reißen. Das Problem kennt man ja auch vom Gates-Antrieb, wo man genau die richtige Spannung finden muss...

Was ist das denn für ein Cargobike ? Wie wird denn die Lenkung angesteuert ? Hydraulisch od. Bowdenzug ?

Bei Fahrradwerkstätten kann ich nicht viel sagen, weil ich - von wenigen Ausnahmen, wo mir das Spezialwerkzeug fehlt - alles selbst mache. Meine beiden E605 habe ich bspw. komplett selbst aufgebaut. Bei Kfz-Werkstätten habe ich allerdings meine einschlägigen Erfahrungen, obwohl ich in meinen...

Endlich mal kein Downhill-, Enduro- oder Down-Country-Bike als Bike der Woche im Partnerforum MTB-News :daumen:

Schade insbesondere um die Marke VSF Fahrradmanufaktur. Die Räder haben mir immer gut gefallen und vor 10 J. hätte ich fast ein Reiserad von der Marke gekauft. Bei dem Fahrrad-Boom sollte man es mit Umstrukturierung und hochwertigen Produkten eigentlich schaffen wieder aus der Insolvenz heraus...

Das hört sich doch gut an. Wenn ich mal mein Inflite AL 8.0 SLX ersetzen sollte, gibt es da ein Rad mehr, was in die engere Auswahl käme. Die Preise von Canyon Grizl CF SL 7 eTap (3.299 €) und Rose BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 (3.299 €) sind schon mal 500 € höher. Mal schauen, wenn mehr...

Die Technik ist übrigens hier zu sehen: https://www.skarper.com/technology

Blöd ist nur, das sich auf dieser Seite des Rades in der Regel der Ständer befindet :mad: