Neue Brompton P Line 2026: 2 Kilo leichter als die C Line

[Redaktion]

Neue Brompton P Line 2026: 2 Kilo leichter als die C Line

Brompton überarbeitet die P Line – das Faltrad soll im urbanen Alltag schneller, leichter und handlicher werden.

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Neue Brompton P Line 2026: 2 Kilo leichter als die C Line

Was sagt ihr zur neuen Brompton P Line: sinnvoller Leichtbau fürs Pendeln oder wird es bei Preisen ab 3.199 € langsam eng?

 

[jekyll1000]

Ob man bereit ist, min. 1.400.- € mehr für 2 Kg weniger Gewicht auszugeben, muss jeder für sich entscheiden. Im Vergleich zu Rennrädern ist das vllt sogar noch günstig. Da werden für ein paar Gramm weniger oft schon ein Tausender aufgerufen.

 

[BigMaaaac]

wie groß u schwer darf denn der normalo Otto noch sein,
damit man damit noch effitient und materialschonend fahren kann ?!

ich vermisse solche Angaben immer, wenn ich Berichte über Kompakträder sehe.

 

[chris4711]

Hm, ich brauch' vor lauter Materialien erst mal ne grobe Zusammenfassung
Hauptrahmen: Stahl
Hinterbau: Titan (lackiert)
Lenker + Sattelstütze: Alu
?

 

[JohnJoker]

ich vermisse solche Angaben immer, wenn ich Berichte über Kompakträder sehe.

Ich finde nichtmal auf der Herstellerseite auf Anhieb ein maximales Systemgewicht...


Ja ok. Faltrad für die letzte Meile... aber hey.
Für den Preis will ich auch wissen ob der Kübel Kopfsteinpflaster bei 110kg Lebendgewicht und 1,98m Körpergrösse auch aushält.
Schatzi will das Dings im Urlaub bestimmt auch mal benutzen...