Video: Orbea Muga E-Bike – SUV-Premiere im Baskenland
Orbea Muga – Infos und Preise
Beim Muga hat Orbea sichtlich Wert auf eine ausgewogene Geometrie und ein aktives Fahrgefühl gelegt. Die Kombination aus 120-mm-Federgabel und 115 mm Federweg am Heck – jeweils mit Luftfederung – stammt aus dem MTB-Bereich und soll sowohl auf Kopfsteinpflaster als auch auf Waldwegen für Kontrolle und Komfort sorgen. Das verstellbare Cockpit erlaubt vier unterschiedliche Lenkerpositionen, was laut Orbea den Wechsel zwischen aufrechter und sportlicher Sitzposition erleichtert. Ein nettes Detail: Die Variostütze ist serienmäßig verbaut und lässt sich per Remote vom Lenker aus bedienen.
Motor Bosch Performance Line CX
Akkukapazität 600 oder 750 Wh, optionaler 250 Wh Range Extender
Rahmen Aluminium, 4 Größen (S–XL), 3 Farboptionen
Federweg 115 mm hinten / 120 mm vorn
Laufradgröße Mullet – 29″ vorn, 27,5″ hinten
Preise
Muga 10: Enviolo Automatiq, Riemenantrieb – 7.099 € (UVP)
Muga 20: Shimano Cues Di2, Kette – 5.999 € (UVP)
Muga 30: Shimano Cues mechanisch, Kette – 4.999 € (UVP)
Dank Active Geometry soll man sich jederzeit zwischen Stabilität und Agilität bewegen können. In Kombination mit dem Mullet-Laufradsatz (29″/27,5″) bleibt das Bike auch unter Volllast handlich.
Orba Muga Geometrie
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
| Reach | 440 mm | 470 mm | 495 mm | 520 mm |
| Stack | 652 mm | 665 mm | 675 mm | 689 mm |
| STR | 1,48 | 1,41 | 1,36 | 1,33 |
| Lenkwinkel | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Sitzwinkel, real | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Oberrohr | 602,5 mm | 636 mm | 663,3 mm | 691,7 mm |
| Oberrohr (horiz.) | 602,5 mm | 636 mm | 663,3 mm | 691,7 mm |
| Steuerrohr | 130 mm | 145 mm | 155 mm | 170 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 415 mm | 430 mm | 450 mm |
| Überstandshöhe | 779 mm | 785 mm | 787 mm | 793 mm |
| Kettenstreben | 466,5 mm | 466,5 mm | 466,5 mm | 466,5 mm |
| Radstand | 1.212 mm | 1.248 mm | 1.277 mm | 1.308 mm |
| Tretlagerabsenkung | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
| Tretlagerhöhe | 321 mm | 321 mm | 321 mm | 321 mm |
| Einbauhöhe Gabel | 540 mm | 540 mm | 540 mm | 540 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Angetrieben wird das Muga von Boschs Performance Line CX, der mit seiner feinfühligen Steuerung für alle Fahrsituationen gewappnet sein soll. Wer viel unterwegs ist, kann zwischen einem 600-Wh- oder einem 750-Wh-Akku wählen. Zusätzlich lässt sich ein 250 Wh großer Range Extender montieren, der in einem Flaschenhalter Platz findet. Für mehr Sicherheit sorgt das Secure Battery System: Der Akku wird fest im Unterrohr verriegelt – wackelfrei, diebstahlsicher und ohne optische Brüche.
Modellübersicht im Detail
Muga 10 – Komfort trifft Technik
Die Top-Variante setzt auf wartungsarmen Gates-Riemenantrieb und eine stufenlose Enviolo Automatiq Nabenschaltung mit Bluetooth-Anbindung. Diese passt sich dem Trittverhalten automatisch an und sorgt für besonders geschmeidige Gangwechsel. Auch beim Rest der Ausstattung zeigt sich das Muga 10 hochwertig: hydraulische Shimano MT520-Bremsen, FOX-Fahrwerk und integrierte Supernova-Lichtanlage mit Fernlichtfunktion.
Muga 20 – Elektronisch, aber klassisch
Wer lieber Kette fährt, findet im Muga 20 eine solide Kombination aus Shimano Linkglide-Kassette (11–45 Zähne) und elektronischer EN605-Schaltung. Auch hier gibt’s FOX-Fahrwerk, 750-Wh-Akku und solide Komponenten wie MT420-Bremsen und Dropper Post.
Muga 30 – die Einstiegsversion kommt mit SR Suntour-Federgabel, mechanischer Shimano Cues-Schaltung (11–50 Zähne) und 600-Wh-Akku. Damit richtet sich das Muga 30 an alle, die ein vielseitiges Bike mit vollem Funktionsumfang zu einem niedrigeren Preis suchen.
Alle drei Modelle sind in den Farben Metallic Rust – Diamond Black, Ivory White – Black und Blue Stone – Diamond Black erhältlich. Preislich startet das Orbea Muga bei 4.999 €.
Praktische Features und clevere Details
Mit dem Quick-Fix-System für Anbauteile will Orbea schnellen Umbauten den Weg ebnen. Der serienmäßige Gepäckträger trägt bis zu 30 kg, ist mit gängigen Systemen wie MIK HD, Ortlieb QL3.1 und MIK-SIDE kompatibel – und optional kommt auch ein Frontgepäckträger mit 10 kg Tragkraft dazu. Die Schutzbleche sind auf breite Reifen abgestimmt und innen glatt, damit sich weniger Schmutz sammelt. Das Muga 20 und 30 können zudem mit Anhängern genutzt werden.
Ein weiteres Highlight: Das vollständig integrierte Beleuchtungssystem ist StVZO-konform, aktiviert sich automatisch und bietet Rundum-Sichtbarkeit. Vorne sitzt ein Supernova-Scheinwerfer (modellabhängig mit Fern- oder Abblendlicht), hinten ein Bremslicht. Die Lichter sind direkt in Lenker oder Gepäckträger eingelassen und damit vor Beschädigungen geschützt. Via Bosch Flow App lässt sich das Bike zudem digital verriegeln – das Smartphone wird zum Schlüssel. Wer noch mehr Sicherheit will, kann versteckt Bluetooth-Tracker wie AirTag oder Tile Mate montieren.
Für Transparenz: Der Inhalt dieses hervorgehobenen Eurobike-Artikels wurde vom Nimms Rad-Team erstellt und die Produktion vom Hersteller unterstützt. Deshalb ist der Artikel als Anzeige gekennzeichnet.
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