Nimms Rad

Eurobike 2023 – Hercules, Trelock & Neodrives
Mofa-Comeback, Lastenradschloss & deutscher Heckmotor

Eurobike 2023 News und Highlights von Hercueles, Trelock und Neodrives

Eurobike 2023 News und Highlights von Hercueles, Trelock und Neodrives

Auch nachdem die größte Fahrradmesse der Welt ihre Pforten geschlossen hat, gehen uns die Mitbringsel nicht aus: Das sensationelle Mofa-Comeback beim deutschen Traditionshersteller Hercules, ein neues Lastenradschloss von Trelock und einen original deutschen Heckmotor von Neodrives möchten wir euch natürlich nicht vorenthalten.

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Hercules

Hercules Prima Mofas und Mopeds standen in den 70er- bis 90er-Jahren repräsentativ für das Gefühl von Freiheit und Jugendlichkeit. Nun wird eine moderne Variante, das Hercules Prima 5E, als E-Bike mit einem Bosch-Antrieb vorgestellt. Es erreicht eine Geschwindigkeit von 25 km/h, ohne dabei stinkenden Qualm oder Motorengeräusche zu erzeugen – und erfordert wie jedes Pedelec keinen Führerschein.

Das Hercules Prima 5E E-Bike zeichnet sich durch einen kompakten Aluminiumrahmen aus. Es verfügt über dicke 20-Zoll-Reifen von Schwalbe und einen akkubetriebenen Bosch Performance Line Smart System-Antrieb, dessen aufgesetzter Akku an einen Tank erinnert. Aufgrund dieser Merkmale ordnen wir es in die Kategorie der Kompakt-E-Bikes ein. Eine passende Bezeichnung für dieses charmante Fahrzeug könnte auch „E-Mofa“ sein.

# Das Hercules Prima E5 kommt mit Bosch Performance Liine Smart System Motor der dritten Generation auf den Markt und wird für 4.399 € (UVP) erhältlich sein.
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# Ein riesiger Frontscheinwerfer, der hohe Lenker und ein gemütlich gefederter, breiter Sattel sowie ein stabiler Gepäckträger und sogar ein Lenkschloss sind Reminiszenzen an das Mofa der 80er-Jahre.
# Am Stand von Hercules konnten wir außerdem eine bislang noch unveröffentlichte Version in knalligem Pink mit der neuen Pinion MGU erspähen.
# Eurobike-2023-Hercules-Nimms-Rad-13
# Auf dem Heckträger können auch mal Fahrgäste mitgenommen werden…
# … diese finden während der wilden Fahrt Halt auf speziellen Fußrasten.

Trelock – Hochsicherheit fürs Zweirad

Die deutsche Trelock GmbH stellt bekanntermaßen Lampen und Schlösser fürs Fahrrad her – auf der Eurobike hatten sie das Trelock LC 680 im Gepäck, ein Schloss mit dem höchsten Security Level von Trelock. Die Kombination aus einer Kette und einem Vorhängeschloss soll dabei besonders für Räder geeignet sein, die viel Schließreichweite benötigen. Etwa Cargobikes, E-Bikes oder mehrere Räder, die etwa im Keller das Extra-Plus an Sicherheit benötigen. Mit einem widerstandsfähigen Textilschlauch werden zudem Kratzer am Bike vermieden.

# Das neue Trelock LC 680 verfügt über Security Level 18 von 18 und ist extra für Lastenräder konstruiert.
# Das U-Lock des LC 680 verfügt über einen Scheibenzylinder.
# Preislich liegt das massive Schloss bei 99,99 € (UVP).
# Trelock-3

Neodrives

Am Stand des deutschen Motorenherstellers Neodrives gab es deren Z20 Heckmotor zu bestaunen. Der Neodrives Z20 wird fair und nachhaltig in Albstadt, Baden-Württemberg hergestellt und garantiert so kurze Transportwege für deutsche E-Bike-Hersteller. Der Motor soll sich besonders durch seine Fahrdynamik, Wartungsarmut, Lautlosigkeit und Rekuperationsfähigkeit auszeichnen. Der Motor wird bereits in E-Bikes und Lastenrädern von so namhaften Herstellern wie Kettler, Larry vs Harry oder Aska verbaut. Er verfügt über 40 Nm Drehmoment, einen maximalen Unterstützungsgrad von 300 %, wiegt 4 kg und wird aus einem 500 oder 576 Wh-Akku gespeist. Der Motor ist bislang nicht im Aftermarket verfügbar und wird nur an Neurädern verbaut.

# Der Neodrives Z20 wird fair und nachhaltig in Albstadt, Baden-Württemberg hergestellt und garantiert so kurze Transportwege für deutsche E-Bike-Hersteller.
# Der Z20 verfügt über Rekuperation, 40 Nm Drehmoment, einen maximalen Unterstützungsgrad von 300 % und wiegt 4 kg.
# Zu finden ist der kräftige Heckmotor etwa am futuristisch anmutenden Aska SUV-E-Bike aus Belgien.
# Eurobike-Neodrives-Heckmotor-Nimms-Rad

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