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"Messung statt nur Gefühl: In Mönchengladbach wollen aktive Radfahrer dokumentieren, wie nah Autofahrer an ihnen vorbeifahren. Ziel ist es, dass in Zukunft gefährliche Straßen sicherer werden.Damit sich die Radfahrer nicht mehr auf ihre Gefühle verlassen müssen, sondern handfeste Daten zur Verfügung haben, setzen sie ab sofort den sogenannten "Open Bike Sensor" ein. Den haben junge Ingenieure aus Stuttgart entwickelt, jetzt hängt er unter anderem bei Lucas Nagy und Stefanie Wolgast in Mönchengladbach am Fahrrad."[URL unfurl="true"]https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/moenchengladbach-fahrrad-sensoren-100.html[/URL]
"Messung statt nur Gefühl: In Mönchengladbach wollen aktive Radfahrer dokumentieren, wie nah Autofahrer an ihnen vorbeifahren. Ziel ist es, dass in Zukunft gefährliche Straßen sicherer werden.
Damit sich die Radfahrer nicht mehr auf ihre Gefühle verlassen müssen, sondern handfeste Daten zur Verfügung haben, setzen sie ab sofort den sogenannten "Open Bike Sensor" ein. Den haben junge Ingenieure aus Stuttgart entwickelt, jetzt hängt er unter anderem bei Lucas Nagy und Stefanie Wolgast in Mönchengladbach am Fahrrad."
[URL unfurl="true"]https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/moenchengladbach-fahrrad-sensoren-100.html[/URL]