Benno Boost 10D EVO5 E-Lastenrad im Test: Sportliches Midtail für Alltag bis Abenteuer

schlaurenz

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Re: Benno Boost 10D EVO5 E-Lastenrad im Test: Sportliches Midtail für Alltag bis Abenteuer
Wir haben seit 1,5 Jahren und 6tkm ein Boost im Einsatz und lieben es. Ich habe den Antrieb sofort auf Linkglide umgebaut und bin sehr zufrieden damit.
 
Wir haben seit 1,5 Jahren und 6tkm ein Boost im Einsatz und lieben es. Ich habe den Antrieb sofort auf Linkglide umgebaut und bin sehr zufrieden damit.
Das glaub ich dir sofort! Uns hat es auch sowoohl für den Alltag als auch für die Freizeit sehr getaugt. Die Schaltung fand ich, wie schon geschrieben, in Ordnung, aber ich würde sofort die Bremsen auf größere Scheiben und 4-Kolben umrüsten, da es hier oft schnell wird wegen der Topografie.
Was ist ein Easy-On (Rahmen, Version)?
Das bezeichnet bei Benno die Rahmenversion mit tiefem Einstieg (Trapezrahmen).
 
Ja der Antrieb ist absolut in Ordnung. Geht eher darum etwas Wartungsaufwand und Geld zu sparen. Wir sind bei steiler Topographie, schwerer Beladung und 6tkm noch bei der ersten Kassette.

Ich habe TRP Vierkolbenbremsen und vorne eine 203er Scheibe eingebaut. Aber die recht dicke TRP Bremsleitung durch den Rahmen zu bringen war schwieriger als zunächst gedacht. Die Aluprofile sind zwar voluminös aber haben an den Übergängen Verengungen. Ich würde einem Neubesitzer raten erstmal größere Scheiben und bessere Beläge zu probieren.
 
Zuletzt bearbeitet:
wir haben das boost mit einem einbeinständer bekommen und fahren mit unseren zwillingen recht glücklich damit. nun sind sie 3 jahre, werden schwerer und mir scheint es keine bessere lösung als den oben im artikel schwach beschriebenen dual kickstand light für satte 169€ zum nachrüsten zu geben. sehr ihr das auch so und/oder gibt es tipps zum thema ständer?
 
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