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Bewährtes nochmal neu zu überdenken find ich gut, denn nur so können Innovationen stattfinden. Der Freilauf ist dabei ein sehr interessantes Bauteil und in Zeiten von immer schwerer werdenden Rädern sicher eine Möglichkeit nochmal ein paar Gramm zu sparen und wenn es dann noch länger hält umso...

Eher nicht. Müßte an MTB, Crosser und Rennrad erstmal Reflektoren nach StVo anbringen :unsure: Wenn mal nen Lastenrad ins Haus steht, fänd ich es aber nicht verkehrt, wenn da welche dran wären.

Der Bundesrat hat der Verwendung von Blinkern an Rädern zugestimmt: https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-05/fahrrad-verkehr-blinker-bundesrat Damit wird es wohl nicht mehr lang dauern, bis die Ersten im Straßenverkehr zu sehen sein werden.

Naturschutz ist ja nicht nur Baum und Strauch und Kraut, sondern auch das Tierreich, was immer weniger Platz hat durch die Zersiedlung. Ich lebe im Frankfurter Speckgürtel und bei uns gibt es Wege, die kannste inzwischen nicht mehr guten Gewissens entlang wandern, weil da zu viele Radler...

Da geb ich Dir recht, ist am Ende wie mit dem Rad- und Autoverkehr, bei dem man mit aller Macht versucht beides zusammen zu quetschen und schafft damit nur neue Probleme. Irgendwie verträglich beides in Einklang zu bringen scheint gar nicht das Ziel zu sein. Dennoch find ich Regelungen gut...

Naja, in die Ecke abzubiegen wäre jetzt wie die Behauptung, dass alle MTB-Fahrer mit dem dicken SUV das Rad bis an die Strecke fährt um dort sich mit der Seilbahn den Berg hochziehen zu lassen. Das Problem sind ja nicht die ausgewiesenen Trails, sondern die, die sich auf eigene Faust Trails...

Ich mag meine TPU im Pendelcrosser nicht mehr missen. Die fahren sich sehr gut und bei einem Durchstich kommt man zur Not auch noch heim, was mit normalen Schläuchen nicht wirklich geht. Und wenn man will kann man auch noch nen zusätzlichen Pannenschutz einziehen und ist dann immer noch...

Und verteilt sich dann auch gern am Rad überall. Hab eben bei meinem neuen Rad den Ölschmotter entfernt und alles entfettet und dann die Kette gewachst. Möchte diese schwarze Schmiere vom Öl nicht mehr haben.

@deelite an dem Einsatz im Rucksack ist ein Fach mit Reissverschluss. An dem kann man so nen „Schnapper“ befestigen. Hab das so bei meinem Ortlieb gemacht und damit den Schlüssel immer griffbereit, da ich den daran befestigt hab.

Ich fänd es schön, wenn Deuter mal Taschen/Rucksäcke produziert, die ohne Regenhülle auskommen, weil das Material selbst schon Regenfest ist. Ansonsten macht das Teil einen recht guten Eindruck.

Da wird es wohl die gleichen Einschränkungen geben, wie beim normalen Rad, sprich zusätzliche Karte und wenn voll, muss man im Zweifel draußen bleiben. Außer man kann es falten, so dass es als Gepäck durch geht, da ist mir bisher aber noch kein Liegerad bekannt, bei dem das geht. Ich selbst...

Wirkt etwas klobiger als das Garmin Varia, aber bis zu 12 Stunden Akku-Kapa ist auf jeden Fall ne Ansage.

Quasi so wie hier: https://www.rainrider.bike/

Ganz neu und die ersten sind sie mit der Idee nicht. Gibt schon länger so Teile, wie sie z.B. Decathlon vekauft...

Das stimmt so inzwischen nicht mehr, denn in 2018 gab es ein Urteil, welches festhielt, ... dass die permanente und anlasslose Aufzeichnung des Verkehrsgeschehens mit den datenschutzrechtlichen Regelungen des Bundesdatenschutzgesetzes nicht vereinbar ist. aber ... Lediglich die kurzzeitige...

@munichblue stimmt, das große unversperrte Fach ist echt gut. Wenn ich eine "Retter-Tüte" beim Bäcker hole, dann nehm ich das Inlay gern raus und erfreu mich am großen uneingeschränkten Volumen. Mir würde im Inlay auch nur ne Möglichkeit zum verstauen des Flickzeuges ausreichen, also nix großes...

Ich nutze seit gut einem Jahr auch einen Ortlieb und zwar den Velocity und bin damit auch sehr happy, da er sich angenehm trägt und das lästige Abdecken mit einer Regenhaube entfällt, falls es mal regnet. Das mit den Taschen und dem verstauen von Kleinteilen hat mich auch lang zum grübeln...

Seine Berechtigung werden die Griffe auf jeden Fall haben, sonst würden sie nicht schon so lang am Markt sein. Bei mir selbst hat es halt bisher noch nicht so recht getaugt.

Ich bin bisher nur 2mal auf Leihrädern mit solchen Griffen gefahren und fand es da etwas unangenehm, von daher würde ich am Cityrad oder MTB die normalen runden Griffe weiter bevorzugen. Was mich am meisten an den Griffen störte war, dass ich nur eine Position wirklich ok fand, man aber...

Ich denke darin liegt der beworbene Mehrkomfort, denn die direkte Verbindung würde die Kräfte direkter Richtung Sattel schicken. Durch die fehlende Direktverbindung verteilt sich wahrscheinlich die Kraft besser, was dann wohl mehr Komfort bieten soll. Müsste man mal ausprobieren und selbst...