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Schau mal hier, da gibt es Infos zu den Strecken: https://www.hessenschau.de/tv-sendung/frankfurt-fuehrt-tempo-20-in-innenstadt-ab-dezember-ein,video-189818.html Der Aufschrei wird nur aufgebauscht, denn die Strecken werden von Autofahrern eher nicht gezielt angesteuert, ausser man hat dort...

Muss oder mache ich hier im Rhein-Main Gebiet auch. Lt. Google ist die kürzeste Strecke ins Büro 20km lang. Ich selbst fahre eine 26km Strecke und erspare mir dabei 4 Ortsdurchfahrten durch kleinere Orte und die Haupteinfallsstraße nach Frankfurt rein. Dafür fahre ich an Feldern und Wäldern...

Braucht ein Fahrrad eine Servolenkung? Ich find es ja toll, dass man das technisch mögliche versucht auszureizen und damit die Entwicklung voran treibt. Nur stellt sich mir die Frage, ist alles technisch mögliche auch wirklich ein Gewinn? ABS am Fahrrad, keine Frage, ist ne tolle Sache, da es...

Soweit ich das richtig aus den Grafiken rausgelesen hab, scheinen Radwege grundsätzlich kein Unfallschwerpunkt zu sein, sondern "gemischtgenutzte" Bereiche wie gemeinsamer Rad-und Fußweg und Fussgängerzonen. Ansich find ich das schon mal ne gute Nachricht, denn es zeigt, wo die geändert...

Daür am besen die Enden der Rohre nach außen biegen, dann passt es von der Gewichtsverteilung besser, wenn der Zombie daran festhängt. :D

Echt? Wenn man das sieht wünscht man sich direkt nen TÜV für Lastenräder.

Was hat man sich denn bei dieser Konstruktion gedacht? In Sachen Sicherheit ein No Go! Bleibt zu hoffen, dass sie nicht fertig geworden sind und das nicht so bleibt.

Man muss halt beachten, dass die "Atmung" nur dann gut funktioniert, wenn der Unterschied des Feuchtigkeitsdruckes innen höher ist als außen. Wenn um einen rum schon 90% Feuchtigkeit herrschen, denn kann auch nix mehr durch die Jacke durch.

Die Frage ist doch eher, wieviele können und wollen heute noch selbst schrauben. Wir Forenuser sind da eher die Minderheit. Es gibt leider zu viele, die noch nicht mal nen Schlauch gewechselt bekommen.

@project-light sehe ich genauso. Es wurde alles so entwickelt, dass es perfekt für die Mobilität mit dem Auto geschaffen ist. Davon wieder wegzukommen wird verdammt schwer werden, weil das Henne Ei Prinzip greift. Hier wird von Bund und Ländern viel Unterstützung fliessen müssen, damit sich...

Schau mal ob du die Sachen nicht woanders billiger bekommst. Viele der Rabatte sind von der UVP gerechnet und Bikeshops bieten oft gleiche Preise.

Wie machst Du das bei Regen als Ganzjahresfahrer? Beim Helm könnte man zur Not noch nen Überzieher drüber machen und bleibt dann trocken, aber beim Hövding gibt es keine Möglichkeit, denn Kapuze oder ähnliches wäre schon wieder ein Risiko, falls das Teil auslösen muss.

Der Hersteller kann sich aber nicht rausreden, wenn der Umbau nicht im direkten Zusammenhang mit dem Defekt steht. Er wird es zwar versuchen, aber vor Gericht kommt er damit nicht durch. Wenn Schutzbleche montiere und dann funktioniert der Motor nicht mehr, dann kann der Hersteller die Garantie...

Interessantes Konzept. Wäre vielleicht was für die Leihradanbieter, denn da entfällt das umständliche aufladen der Akkus.

Ich find Schnürsenkel an nem Radschuh auch ein NoGo, aber scheinbar gibt es genügend, die das dennoch kaufen.

Schade eigentlich, denn mehr Werkstätten wären gut, denn nicht überall bekommt man sofort einen Termin. Wahrscheinlich hat man nem Autoteilehändler und -werkstatt nicht abgenommen, dass sie das können, denn gute Radmechaniker findet man auch nicht an jeder Ecke.

Ich find TPUs total interessant und benutze seit ner Weile auch welche. Hab erst heute meinen ersten TPU geflickt und bin gespannt wie gut das hält. Aktuell sind die Schläuche noch recht preisintensiv und wenn sollten sie noch günstiger werden, wäre das nicht verkehrt.

Es gibt ein Crash Replacement bei Hövding. Aber ja nach Auslösung ist das Teil leider für die Tonne.

Find ich ne richtig coole Idee und wirklich mal was nachhaltiges, sofern die Kanister auch wirklich gebraucht sind. Bei der DIY-Lösung befürchte ich, dass es auch passieren kann, dass da jemand neue Kanister nimmt. Auch das find ich cool, da man sich große logistische Aufwände spart. Ich...

Ich denke das ist eher ein Marketingpunkt mit dem man zeigen will, dass man kein hyper modernes Rad braucht, sondern das System überall funktioniert.