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Die sehen ja genauso bescheuert wie die VanMoofs aus ... und gehen wahrscheinlich als nächste pleite. Ich verstehe nicht, warum diese Hipster-Startups nicht kapieren, dass sie sich mit diesen ganzen Spezialteilen in eine unheimliche Abhängigkeit von den Lieferanten begeben. Wenn nämlich...

Klingt wie die berühmte Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt hat.

Bei der externen Ansteuerung hing da schon immer mehr oder weniger etwas im "Weg".

Was soll dieser Käse ? Kommt als nächstes Steer-by-Wire ?

Kopfschüttel. Die Sattelstütze - dann auch noch wie im Bild mit Schnellspanner - ist ja der blödeste Ort um einem Motor zu befestigen. Mit fallen da diverse Diskussionen bzgl. der Beam-Racks ein ...

Ich frage mich, ob Du jemals etwas anderes als Fahrrad/PKW gefahren bist. Ich habe meine Erfahrungen bis zu LKW mit 7.5 to und ich sage Dir: Alles lieb und nett mit der Technologie, nur dass diese oftmals schlicht nicht vorhanden ist. Und da kannst Du mit solchen Fahrzeugen dann so defensiv und...

Bei meinen Rädern - alle ohne Motor - bin nur ich selbst der limitierende Faktor 😁 Dafür hat der "Antrieb" Lifetime-Warranty :daumen:

Ich bin eh kein Fan von VanMoof. Ich habe hier schon über die Probleme berichtet, die mein Schwiegersohn mit seinem VanMoof hat. Die Tatsache, dass VanMoof fast nur Spezialteile verwendet, würde es im Falle einer Pleite noch schlimmer machen, weil man dann keine Teile mehr bekommen würde. Da...

Vllt erinnert sich noch jemand: Planet Plastic

Aus Sicht der Fahrradindustrie ja. Die wollen schließlich nicht den Planeten retten, sondern ordentlich Geld verdienen.

Was ist daran so schlimm ? Viel schlimmer finde ich diese "Stealth"-e-Bikes. Wenn man mit Unterstützung fährt - aus welchen Gründen auch immer - sollte man ruhig dazu stehen.

Für Berufskraftfahrer:Innen mag das vllt sein, aber es gibt wirklich genug bekloppte Radfahrer:Innen, die überhaupt keine Ahnung davon haben, wie viel bzw. wenig man in einem Transporter/Wohnmodil/LKW sieht.

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Hermann_Knoflacher

Ein "Commuter" ohne Gepäckträger & Ständer ? Verstehe ich nicht !

swisstrailbell :daumen: Am Gravel habe ich die Alpenhupe - die ein ein bisschen leise.

Das Thömus Twinner sieht fast aus wie ein Motorrad und kostet auch so viel - fährt aber nur 45 km/h. Sorry - aber das kann ich mir gleich ein e-Motorrad kaufen mit dem ich vernünftig im Verkehr (emissionsfrei/-arm) mitfahren kann.

Noch etwas zum Thema "Verrohte Verkehrswege" hier in Bonn: Nach meiner Einschätzung bestimmt jedes 10. Pedelecs (gerne auch e-Bike genannt) mit einem Chip getuned. Es ist nicht selten, dass man mit einen Irrsinnstempo überholt wird, aber die Räder keinerlei Merkmale eines S-Pedelecs aufzeigen...

Das alte Canyon Commuter:On 7.0 Pedelec konnte man auch mit einem Handgriff zum "Bio-Bike" machen und ist auch schön leicht. Und da habe ich auch keine Bedenken, ob alles sauber aufeinander abgestimmt ist.

PRODUCT SPECIFICATION Weight 1.9kg Siehe https://hiplok.com/product/hiplok-d1000/ Der Albtraum für jedes leichte Rad oder den Rücken (wenn man es im Rucksack transportiert).