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Die meisten Käufer:Innen dürften aber eh nicht selbst schrauben. Das ist ja schon bei "normalen" Räder eher selten der Fall. Aber man generiert zusätzlichen Umsatz, weil viele Sachen einfach nicht mehr selbst gemacht werden können (bspw. Licht im Motor aktiven, ...). Die Hersteller haben auch...

Checker Pig ist ein Markenrad, da macht man in der Regel nix falsch. Sieht ja wieder richtig "fresh" aus.

50 hm ist nicht viel und rekuperieren kann man nur, wenn man bergab bremst 😁 Superkondensatoren sollen bis zu 1.000.000 Ladezyklen vertragen, was die 10 - 15 J. Lebensdauer erklären würde. Wie sieht es denn mit der Selbstentladung bei dem System aus ? Die Akzeptanz wäre sicherlich höher, wenn...

@BigMaaaac Sorry, dass ich erst jetzt auf Deinen Post antworte: Die EU Maschinenverordnung/-richtlinie: Und auf dieser Webseite sind noch mal die Normen erwähnt. Kurz zusammengefasst: Nach Auffassung der EU ist ein Pedelec eine Maschine.

Ich verweise nochmal auf meinen Post No. 15. Nur mit Freigabe durch den Hersteller. Außerdem muss man aufpassen, dass der Gepäckträger für Kindersitz freigegeben ist (mein Tubus Vega ist das nämlich nicht). Wenn Dir die Sicherheit Deines Kindes wichtig ist, kaufe Dir bitte ein Rad, wo ab Werk...

Dort steht Diese Standard-EPS-Helme sind aber nicht der Maßstab, den man anlegen sollte. MIPS war auch schon 2016 eigentlich für Helme ab 100.- € der Standard. Allerdings bleiben die Aussagen zur Wirksamkeit von MIPS auch eher wage. Da wünscht man sich wirklich mal eine wissenschaftliche Studie...

Alter Schwede ! Für den Preis eines Roadeo kann man ja 3-5 gut bis sehr gut erhaltene echte Vintage-Rennräder kaufen. Die Bremsen an einen Retro-Rennrad sind natürlich um Welten besser als die gruseligen Bremsen der alten Vintage-Räder (vor Dual-Pivot).

Ist die Aussage eigentlich mal in einem unabhängigen Vergleichstest überprüft worden ? Bei konventionellen Helmen gibt es ja auch schon etwas länger MIPS, was die Rotation abmildern soll. Der Hövding würde bei mir nicht funktionieren, wegen MTB, Gravel und sportlicher Sitzposition auch auf...

@Fedex Da bin ich ja mal auf einen Langzeittest aus der Praxis gespannt. 349.- € ist eine Menge Geld und dafür muss das Ding schon einen echten Mehrwert gegenüber einem Helm bringen.

Ich dachte schon, dass MYATU E Bike 26 Zoll würde es jetzt noch billiger geben (Test) :bier: Ich befürchtete schon, dass die Lager von Billigkram befreit werden sollen. Aber im Gegenteil: Bis auf ein paar Ausnahmen nur Markenware.

Sehr sehr geil. Einen Wermutstropfen gibt es dennoch: Je nach Ausstattung sind Schaltungskomponenten in schwarzer Farbe montiert, was den Retro-Look ein wenig stört. Aber wahrscheinlich gibt es kaum noch Gruppen, die komplett silber sind.

Habe ich mir schon gedacht ;) Der Riemen macht ja auch bei bestimmten Anwendung Sinn. Ein Riemen nur des Riemens wegen aber nicht. Schaue Dir bspw. mal das Riese & Müller Load 60 mit Nuvinci (oder andere Full-Suspension Räder mit Nabenschaltung od. Pinion) an, was da für ein Aufwand mit extra...

Blödsinn bleibt nun mal Blödsinn. Schon mal von Occam’s Razor gehört ? Demnach ist die einfachste Erklärung od. Lösung eines Problems zu bevorzugen. Beispiel: Mit Beginn des Raumfahrtzeitalters haben die Amerikaner mit großem Aufwand einen Kugelschreiber o.ä. entwickelt, der auch in...

In der Praxis wird das kaum einem interessieren. Was an meinem Pathlite:ON alles von mir angebaut wurde hat auch keine Freigabe von Canyon. Unsere Ordnungshüter kommen ja so schon nicht hinterher mit den Kontrollen - da wären die mit der Überprüfung der CE-Konformität von Pedelecs restlos...

@munichblue Ich habe da was für Dich: BTW: Das ist ein Forum und da werden Meinungen geäußert. Und da kann jeder eine andere haben.

Gute Frage. Die Einschätzung des ADFC bleibt bzgl. der Thematik auch etwas wage. Da wird man wohl die zukünftigen Urteile von Gerichten abwarten müssen ...

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Solche Umbauten sind gemäß Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes/Pedelecs bis 25 km/h eigentlich überhaupt nicht zulässig. Dazu wäre nämlich eine Freigabe durch den Fahrzeughersteller erforderlich. Und die Garantie...

Komm mal wieder runter. Es geht hier um ein Low-Budget-Rad von Decathlon und nicht High-End von Riese & Müller, ... . Bei einem Decathlon erwarten die Leute ein solides Rad zum günstigen Preis und kein Rad, dass jede Menge Gimmicks hat. Wer High-End haben will soll High-End kaufen und dafür ein...

Dir ist wohl nicht bekannt, dass die Summe aller Probleme eine Erhaltungsgröße ist. Die Kette durch ein Riemen ersetzen löst kein Problem - man hat nur andere.

Das heißt ja hoffentlich, dass er trotzdem (mit einigem Aufwand) aus dem Unterrohr gezogen werden kann, falls er mal altersschwach wird.