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Kalter Kaffee: Das kann alles auch schon der Carry Freedom, den ich selbst auch besitze. Aber ein weiterer Mitbewerber wäre nicht schlecht, da der Preis für den Carry Freedom in den vergangenen Jahren stark gestiegen und Zubehör alles andere als günstig ist.

Der Front-Gepäckträger sieht so massiv aus, dass man meinen könnte, er würde locker 10 - 15 kg tragen können. Aber die zulässigen 5 kg sind einfach nur lächerlich.

Erinnert mich irgendwie an dieses Gerät: The South Park IT-Bike :lol:

Da stecken meistens organisierte Banden dahinter. Für 15 Räder braucht es schon einen Transporter o.ä. BTW: Hatte die Polizei nicht vor ein paar Jahren in HH eine Halle über Tausend gestohlenen Rädern entdeckt ?

Das ist Systembedingt durch die Reibung des Fluids. Die Enviolo/NV lässt sich wenigsten - wenn auch bei der mech. Version - mit großen Kraftaufwand schalten und im Gegensatz zu Nabenschaltungen mit Planetengetriebe nicht begleiten von lautem Knirschen oder Knacken.

Die Preise für VanMoff hatten doch aber deutlich unter 2.000 € begonnen oder etwa nicht ? Und die Teilungs-/Öffnungsmöglichkeit des Rahmens hinten sieht mir aber wenig Formschlüssig aus.

Schöner unauffälliger Schuh, der sicher gut zu Straßenklamotten passt. Ich persönlich bin aber kein Fan von Schnürsenkeln an Fahrradschuhen.

Quelle: Wikipeda

Die meisten Menschen sind eben in einer durch das Automobil geprägten Umwelt aufgewachsen. In dieser Welt reichte das Gehör als Sinnesorgan aus um herannahende (motorisierte) Fahrzeuge wahrzunehmen. Bei den jüngeren Mitmenschen lenkt das Smartphone dann von allem anderen ab. Bei meiner letzten...

Versprechen kann der neue Eigentümer viel. Der muss sich aber an den Taten und nicht den Worten messen lassen. Lassen wir uns überraschen ...

Es hat sich wohl einiges getan: Instagram anschauen Lenkung mit Redundanz (erstmals Anf. März auf den Bildern zu sehen) Scheibenbremsenaufnahme an der Gabel und Schwinge Es gibt jetzt auch eine eigene Webseite: https://www.braucycles.com/

Das löst das Längen- aber nicht das Gewichtsproblem. Die großen Lastenräder, die hier schon vorgestellt wurden sind auch gefaltet bzw. geklappt recht sperrig. Ausnahme: Das Brau Cycle.

Auch wenn das Gespann aus Rad + Anhänger länger ist: Beim Lastenfahrrad bleibt in der Regel das Problem es Unterstellens. Treppen und alleine das Gewicht wird bei Menschen, die keine eigene Garage besitzen, schon ein Ausschlusskriterium bzgl. der Anschaffung sein. Da müssen einfach innovative...

Ein Lastenrad, wo nur eine Eurobox drauf geht, würde ich niemals kaufen. Das kann nämlich mein (und andere) Lastenanhänger auch schon: Außerdem hat ein Lastenanhänger den Vorteil, dass er viel weniger Platz im Keller (Garage, ...) benötigt. Das war auch der Grund, warum wir uns gegen ein...

Das ist beim "Original" aber auch so. Nur wenn der Rack Extender vorne drinnen steckt, sind die "Hörner" entschärft.

Bzw. wirkt auf mich aber trotzdem wie die Transformation vom VW Käfer zum Buggy ⇒ (Quelle: Wikipedia) oder dem Citroen Ami Super zur (Super-)Ente (durch Tauschen und modifizieren des Aufbaus) ⇒ (Quelle: Wikipedia) und beliebige andere Beispiele. Ich muss allerdings zugeben, dass ich in...

Ich weiß nicht, ob ich so etwas gut finden soll: Kommt mir irgendwie wie die amerikanischen Hot Rods vor. Vllt wird man es irgendwann bereuen, dass so viele Fahrräder aus den 70er, 80er und 90er Jahren umgebaut wurden und kaum noch Originale vorhanden sind.

Ich gebe es auf. Was der Herr von Bosch unter "Release notes" versteht sind die "News" auf der HP von Bosch: Es ist und bleibt also eine Wundertüte, wenn die/der Freundliche die Software des Motors, Akkus oder der Bedieneinheit aktualisiert, weil man nicht weiß, was drinnen ist. Wenn ich mein...

Bei Bosch nach "Release notes" gefragt: Ich glaube die haben nicht einmal verstanden, wonach ich gefragt habe. Deshalb noch mal nachgehakt:

Wird schon wieder off-topic. Vllt mal hier einen Faden zu einer grundsätzlichen Diskussion über Pedelecs/E-Bikes bis 25 km/h, selber Schrauben, ... aufmachen ? Wegen der immer wiederkehrenden Fragen bzgl. Modifikation eines Pedelecs/E-Bikes bis 25 km/h (bspw. Gepäckträger, Anhängerkupplung...