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Der selbstgemachte "Organisator" für Wertsachenfach schränkt das Volumen kaum ein. Der Packman Pro2 hat ja 25l und außerdem kann man dieses Teil auch komplett entfernen 😁

Ich nutze seit ca. 6 J. fast tägl. den Ortlieb Packman Pro2. Das einzige, was bislang kaputt gegangen ist, waren die Steckverschlüsse. Die habe ich kulanterweise sogar kostenlos von Ortlieb bekommen. Der Ortlieb Commuter hat einen schelleres Vorschlusssystem aber offenbar nicht so gute...

Wenn Du damit Down-Country od. Bike-Park meinst, dann fährt man ja nicht viele km und runde Griffe sind bei bestimmten Stunts sicher besser. Ich kenne aber kenne keine Situation beim XC-Mountainbiken, wo die "Flügel" störend od. gefährlich wären. Und ich fahre wirklich nicht zimperlich mit...

Für Fahrten zum Bäcker braucht man keine Griffe mit "Flügel". Die Probleme mit tauben Fingern, Händen, ... fangen meisten erst an, wenn man längere Strecken fährt. Für die Stadt sind diese Griffe eigentlich rausgeschmissenes Geld. BTW: Die beschriebenen Probleme lassen sich aber alleine mit den...

Ich fahre an allen meinen Rädern, die kein Rennrad bzw. Gravel sind, versch. Ergon-Griffe mit "Flügeln". Wenn diese richtig eingestellt sind, gibt es wesentlich weniger Probleme mit tauben Fingern o.ä.

Trotzdem: Ein reißerischer Titel wegen einem Knopf mehr ? Aber schön, dass man jetzt (vermutlich gegen Aufpreis) die Wahl zw. einem und zwei Knöpfen hat.

Was ist denn da jetzt die Sensation ? Beim Bosch Purion muss ich auch die Hände nicht vom Lenker nehmen.

@AchseDesBoesen Langsam müsste beim Munroe Cargo doch das Rollout bevorstehen, oder ? Dann Rollversuche bis 15 km/h und First flight 😁

Auf den auf der 1. Seite des Thread abgebildeten Nabendynamo habe ich während Corona schlappe 8 (!!!) Monate gewartet. Da hatte ich keine Wahl, weil bei dem winzigen 16"-Laufrad nichts anderes vernünftig passt.

Bei meinem City-/Tourenrad wurde es damals die Mighty 1x11 Kurbel 175mm. Die verwendet ein standard Shimano Hollowtech II Innenlager hat einen normalen 104mm Lochkreis. Ich habe nämlich ein 36Z Kettenblatt montiert, was damals (2017) bei anderen LK-Maßen nicht für vernünftiges Geld zu bekommen...

BTW: Wäre schön gewesen, wenn die dt. Behörden bei dem Dieselskandal so durchgegriffen hätten.

Jetzt wird zu zum Kriminalfall:

Der um die Box geführte Rahmen und der dicke Kunststoff scheint ja zumindest rudimentären Schutz zu bieten. Helm für die Kids ist und bleibt natürlich ein MUSS.

Man kann seinen Account auch selbst löschen. Vllt hat er das ja getan und trollt jetzt woanders herum ...

Ich habe auch schon "Opas" mit Tiefeinsteiger gesehen ;)

Kindersitz ist auch freigegeben: Kann man echt nicht meckern. Andere Hersteller (bspw. Canyon) erlauben meistens keine späteren Modifikation an ihren Rädern.

Endlich mal ein bezahlbares Rad für Alle :daumen: Sogar mit Mittelmotor, Schutzblechen und Ständer. Und Ösen für einen Gepäckträger sind offenbar auch vorhanden.

Ich hatte es schon an anderer Stelle geschrieben: Im Zeitalter von Akku-Trennschleifern hilft da nur das fast 2 Kg schwere Hiplok D1000. Aber da man das nicht (in vernünftiger Zeit) auf bekommt, wird dann einfach das Geländer oder der Fahrradständer durchgeschnitten.

Schon lange kein Moulton mehr gesehen. Erinnert einen immer irgendwie an einen Baukran 😁

Jetzt wird es aber albern. Da keiner von uns bei Orbea arbeitet, kann man nur spekulieren. Fakt ist, dass es solche Materialien gäbe. Ob etwas in der Art verwendet wurde, weiß nur der Hersteller selbst.