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Wenn ich das richtig lese, bezieht sich die Angabe nur auf den Metallteil. Da kommt dann noch die Lauffläche drauf und da kommt man dann sicher locker über 500g und das ist dann schon einiges mehr als ein normaler Fahrradreifen, zumindest was für mich normal ist und auf meinem Pendelrad gefahren...

Ich hab mein Rad über JobRad geleast und seit 2 Jahren fragt kein Mensch nach einem Werkstattbesuch.

Warum verwendet man an dem Rad Räder mit sovielen Speiche ? Hinten kann ich das noch verstehen, aber vorn? Da könnte man noch etwas an Gewicht sparen.

Bei mir ist das "Umweltbewußtsein" auch nur ein Randprodukt. Ich könnte genauso gut mit der Bahn fahren, da ein Jobticket vorhanden ist. Ich fahr aber lieber mit dem Rad, da es genauso schnell ist wie mit der Bahn, aber flexibler von den Zeiten. Außerdem erledige ich dann schon einen großen...

Stimmt, die aktuelle Lichtstimmung ist echt super.

Die Idee beim Urbanox find ich klasse, da der Platz ja oft ein großes Problem von Lastenrädern ist. Bei knapp 29kg stellt sich nur die Frage, ob der Klappmechanismus wirklich oft zum Einsatz kommt, denn irgendwie muss es ja erstmal zum Abstellort hin kommen.

Interessantes Teil und mit 80kg Zuladung echt ein Lastenesel. Wäre mal spannend zu fahren, besonders mit einigem Gewicht da auf dem Gepäckträger. Kurven fahren muss man dann sicher üben und sich langsam dran tasten. Die OneSize Rahmen Form ist ansich ganz cool, aber würde bei meiner Frau mit...

Stimmt, die Gewichtsverteilung ist ein gutes Argument. Bei der Überquerung mit dem Lastenrad hätte ich dann wahrscheinlich muskulär ein paar Probleme, denn die Kraft wird da ja anders aufs Pedal übertragen. Quasi wie beim Radeln mit dem kleinen Rad der Tochter. :D

Danke euch für die Info. Auf dem einen Bild sah die Befestigung so aus, als wenn das Rack nicht ganz senkrecht montiert war und da kam die Frage mir direkt in den Kopf, ob sich das Teil irgendwie bewegen könnte. Ansonsten aber echt nice, da ja rucksuck vllständig rückbaubar, wenn man ihn nicht...

Interessante Lösung. Sind die Adapter, in die das Rack eingehängt werden irgendwie befestigt? Ich hätte bedenken, dass das Teil sich während der Fahrt bewegt und dann z.B. Druck auf die Bremsleitung/Schaltzug ausüben könnte.

Warum sollte das ein Problem sein? Die Frage ist ja immer die gewählte Route. Was mich bei den Bildern aber extrem wundert ist der arge versatz der Sattelstütze/des Sattels zum Trettlager. Auf dem Bild schaut es ja fast schon so aus, als ob man über dem Hinterrad sitzt. Hab ich so bisher...

@Ruppie danke Dir! Noch ein paar Wochen und dann kann ich wieder Bilder der Skyline von Frankfurt mit aufgehender Sonne machen.

Aktuell gibt es morgens wieder schöne Farbspiele am Himmel:

Sehr interessantes Update. Ich würde mir noch wünschen, dass man einstellen kann, dass die Wegbeschaffenheit farblich angezeigt wird, damit man Strecken schon vor der Auswahl rauslassen kann, wenn man z.B. unbefestigte Wege meiden will. Aktuell kann man dafür schon die vielen Fotos nutzen...

Warum das? Gerade das ist doch der grosse Vorteil für Pendler. Bei mir im Büro gibt es viele die aus Bayern oder Rheinland-Pfalz kommen und nach Hessen pendeln. Die können jetzt alle das eine Ticket nutzen und müssen sich keine Gedanken um die verschiedenen Verkehrsverbünde machen.

Ein US-Konzern ist es jetzt doch nicht geworden, sondern es bleibt bei einer europäischen Führung: https://www.heise.de/news/VanMoof-McLaren-Tochter-kauft-E-Bike-Firma-9291011.html

@munichblue machen und gern hier berichten.

Stimmt, auf den Bildern von der Homepage kann man sie sehen:

Hätte da echt mal Bock drauf, nicht zu letzt nach dem kleinen Bericht der Fahrrad Fanatiker:

Wahrscheinlich hat man sich ein Beispiel am Allez von Specialized genommen, bei dem es auch so unschöne Schweißnähte gibt. Find ich persönlich auch nicht wirklich ansprechend und würde mich eher abschrecken, zumal es wirklich deutlich schöner geht.