Keine Ahnung, ob es spezielle konstruktionsbedingte Gründe gibt, die dagegen sprechen würden. Aber normalerweise ist erst mal der Sitz des TL/TLR-Reifens auf dem Felgenhump viel strammer als bei einem "normalen" Reifen und außerdem bekommt man "normale" Reifen auch mit noch so viel Milch nicht...