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Gute Frage. Die Einschätzung des ADFC bleibt bzgl. der Thematik auch etwas wage. Da wird man wohl die zukünftigen Urteile von Gerichten abwarten müssen ...

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Solche Umbauten sind gemäß Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes/Pedelecs bis 25 km/h eigentlich überhaupt nicht zulässig. Dazu wäre nämlich eine Freigabe durch den Fahrzeughersteller erforderlich. Und die Garantie...

Komm mal wieder runter. Es geht hier um ein Low-Budget-Rad von Decathlon und nicht High-End von Riese & Müller, ... . Bei einem Decathlon erwarten die Leute ein solides Rad zum günstigen Preis und kein Rad, dass jede Menge Gimmicks hat. Wer High-End haben will soll High-End kaufen und dafür ein...

Dir ist wohl nicht bekannt, dass die Summe aller Probleme eine Erhaltungsgröße ist. Die Kette durch ein Riemen ersetzen löst kein Problem - man hat nur andere.

Das heißt ja hoffentlich, dass er trotzdem (mit einigem Aufwand) aus dem Unterrohr gezogen werden kann, falls er mal altersschwach wird.

Decathlon bietet gute und günstige Fahrräder an. Ein Gates würde das Produkt nur unnötig teurer machen. Außerdem hat ein Riemen nicht nur Vorteile: Die Riemenspannung muss 100% stimmen und der Riemen muss 100% gerade laufen (Lagerlast) Der Rahmen muss am Heck teilbar sein (steigert ebenfalls...

Chic ! Und die Carbon-Gabel ist auch klasse. Besser als eine bocksteife Gabel aus Aluminium.

Stimmt. Ist eine der ca. 500.000 URLs, die mein pihole wg. Tracking, Werbung, Hate, ... und anderem Bullshit blockiert: Update: Hier die Gründe, warum cdn.cookielaw.org auf der Blacklist gelandet ist. CookieLaw schein außerdem noch mit sehr schlechten Antwortzeiten zu "glänzen".

Schnürsenkel an einem Radschuh für 189.- € ? Geht überhaupt nicht. Boa kann man ja wohl mindestens an einem modernen Schuh verlangen.

Meine Aussage war sehr wohl auch im Bezug auf das Velo Orange Neutrino (und andere der Gattung) gemeint. Was soll das für einen Vorteil gegenüber einem "normalen" Rad haben ? Außer, dass man vllt damit auffällt. Und mit Gepäckträger + Taschen wird es wg. 20"-Räder und den daraus resultierenden...

Ich kann nun wirklich keinen Vorteil - außer der etwas geringeren Gesamtlänge - erkennen. Weder bei Gewicht, Steifigkeit, ... bringt so ein Rad einen wirklichen Vorteil. Und wegen der winzigen Laufräder ist man vorne beim Kettenblatt bzw. Kurbelsatz immer auf teure Teile angewiesen. Da würde ich...

Naja - ein Alleinstellungsmerkmal mit dem stufenlosen Getriebe in Einheit mit dem Motor hatte Revonte aber nicht. Da fällt mir bspw. auch noch Driven Orbit Drive ein. Man darf dabei aber nicht die Komplexität der Steuerung unterschätzen. Toyota hat an seinem System - was im Grunde nach dem...

Die Antriebsschwinge finde ich schon etwas befremdlich für ein Rad aus 2023. Aufgrund des geringen Federwegs hinten, wird der Einfluss beim Treten aber gering sein. Die ungefederten Massen (Motor, Gepäck) sind aber nicht ohne. Bei meinem Faltrad ist auch eine Antriebsschwinge verbaut. Da ist es...

Dann muss normales AC-Licht für Dynamos verbaut werden und auch nur über den Dynamo betrieben werden. Licht für Pedelecs ist immer DC und variiert in der Spannung von 6-42V.

An der Stelle auch noch mal der Hinweis auf den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes/Pedelecs bis 25 km/h. Demnach wäre die Montage von Frontkörben, Gepäckträgern sowie das Verwenden von Anhängern nur nach Freigabe durch den Fahrzeughersteller zulässig. Wenn bspw...

Passiert in injquery-3.5.1.min.js?_v=23488a38: Und cdn.cookielaw.org/scripttemplates/otSDKStub.js wird überhaupt nicht gefunden (ERR_CONNECTION_REFUSED).

Beim Profilbild übrigens der gleiche Fehler ...

BTW: Im Partner-Forum eMTB-News geht es. In beiden Foren ist mein Account mit MTB-News verbunden.

Der "Elchtest" wäre auch mal mit den gängigen Fahrradanhängern interessant.

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