Aktueller Inhalt von 01goeran

Absolut richtig, aber wie man am Foto schön sehen kann, legt kaum noch einer Wert auf ein gesundes Miteinander und viele begeben sich bewußt in Konfliktsituationen und das nicht nur zwischen Radfahrer <> Autofahrer sondern auch untereinander.

Vielleicht noch zum Thema Länge der Finger. Neben den GribGrap nutze ich noch von SealSkinz die Anmer, wenn es nicht so kalt ist. Hier find ich persönlich die Finger etwas kurz. @schlaurenz die wären dann vielleicht etwas für Dich. Nachteil ist, dass sie nur in schwarz erhältlich sind, dafür...

Bleibt zu hoffen, dass sowas ordentlich Schule macht: https://erlensee-aktuell.com/2026/02/13/kostenloser-oepnv-innerhalb-der-hanauer-innenstadt-gratis-bussi-fuer-dich/ Nur komplett gedacht, bringt man die Menschen dazu ihr Verhalten zu ändern.

Dem "Fazit: Die Verkehrswende scheitert nicht am Geld – sondern am Mut" kann ich absolut zustimmen. Das Problem ist, dass man als Politiker wiedergewählt werden will und dann drückt man sich um ungemütliche Entscheidungen, obwohl jeder weiss, dass es absolut notwendig ist und so nicht weiter...

Gute Sachen kommen eben wieder.

Das als Zusatz bei der Kritik hätte ich mir gewünscht um es besser einordnen zu können. Mir geht es mit Schuhen mit flacher Zehnbox so, dass ich die absolut nicht tragen kann und deswegen um einige Marken einen Bogen machen muss, aber deswegen ist das Produkt ansich ja nicht schlecht, nur eben...

Den Testsieger von GribGrap kann ich nachvollziehen, denn ich bin mit meinen auch sehr zufrieden. Gerade den Klett find ich auch gut positioniert, da er da unten nicht an der Jacke hängen bleibt, wenn man die Handschuh unter die Jacke zieht. Die Kritik zur Fingerlänge kann ich nicht ganz...

Stört das nicht im urbanen Raum, wenn es permanent vibriert und piepst?

Interessant, dass es inzwischen immer mehr Radhersteller mit Problemen bei den Gabeln trifft. Erst der Rückruf bei Cube, dann Orbea und jetzt Specialized.

Kommt drauf an, was für Kleidung man nutzt. Wenn man meine Radsachen mit Protektoren ausstattet, dann liegt das schon eng an. Auf dem Motorrad nutzt ja auch nicht jeder die enge Lederkombi.

Den AGU Commuter Impact Suit könntet ihr gern mal einem Test unterziehen, wenn er dann käuflich zu erwerben ist. Den find ich nicht nur wegen der guten Sichtbarkeit spannend, sondern auch wegen der versprochenen Reissfestigkeit und den Polstern an neuralgischen Stellen. Das ist mal ne sehr...

Der Herr Beckstein ist ein gutes Beispiel dafür, dass eine Umsetzung von 0,0 am Steuer (Auto, Fahrrad, Roller) mehr als überfällig ist.

In dem Zusammenhang würde ich nicht von Krise reden, mehr von typischen Markmechanismen. Jedem Boom folgt eine Sättigung und nur Hersteller, die weitsichtig planen werden bestehen und das ist auch gut so. Mißmanagement und nur denken an den nächsten Boni haben noch nie langfristig für Erfolg...

Ich denke Du bist nicht zu Alt, aus Dir spricht nur die Erfahrung über einige Erfolge und Misserfolge und man hat über die Jahre schon viele Entwicklungen mitbekommen, die nicht wirklich zum besseren geführt haben. Man nehme das Beispiel Auto. Technisch wären die Hersteller heute in der Lage...

Das Schlimme ist, dass viele Autos die Technik schon verbaut haben, dass kostet also quasi nix ein entsprechendes Warnsystem zu verbauen. Man braucht nur den Totwinkelwarner für die Funktion nutzen und einen entsprechenden Ton abgeben, wenn im Totenwinkel ein Objekt erkannt wird.