{"id":58985,"date":"2026-08-26T10:58:51","date_gmt":"2026-08-26T08:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=58985"},"modified":"2026-08-26T10:58:51","modified_gmt":"2026-08-26T08:58:51","slug":"sigma-smart-light-series-aura-hiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/sigma-smart-light-series-aura-hiro\/","title":{"rendered":"Sigma Smart Light Series: Neue Aura-Leuchte mit Fernlicht"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sigma stellt seine Fahrradbeleuchtung neu auf und bringt vier neue Aura-Frontleuchten sowie drei Hiro-R\u00fccklichter. Das Highlight ist die Aura 170 HB Link mit zuschaltbarem Fernlicht.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Sigma Smart Light Series: Infos und Preise<\/h2>\n<p>Core oder Link \u2013 diese Aufteilung zieht sich k\u00fcnftig durch Sigmas Lichtprogramm. In der Core-Serie landen die klassischen Modelle f\u00fcr Alltag und Tour, Link steht f\u00fcr die Vernetzung mit weiteren Leuchten, Radar und der Sigma Ride App. Alle neuen Aura- und Hiro-Modelle sowie die angebotenen Sets sind StVZO-konform.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Core-Frontleuchten:<\/strong> Aura 70 f\u00fcr 64,95 \u20ac \/ Aura 90 f\u00fcr 74,95 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Link-Frontleuchten:<\/strong> Aura 120 Link f\u00fcr 119,95 \u20ac \/ Aura 170 HB Link f\u00fcr 169,95 \u20ac<\/li>\n<li><strong>R\u00fccklichter:<\/strong> Hiro 30 f\u00fcr 24,95 \u20ac \/ Hiro 50 f\u00fcr 34,95 \u20ac \/ Hiro 50 Link f\u00fcr 42,95 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Ausgew\u00e4hlte Sets:<\/strong> Aura 90 + Hiro 30 voraussichtlich 94,95 \u20ac \/ Aura 120 Link + Hiro 50 Link 149,95 \u20ac \/ Aura 170 HB Link + Reco 80 Link 329,95 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbarkeit:<\/strong> gestaffelt ab August beziehungsweise im September 2026<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/product-category\/lighting-systems-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.sigma.bike<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953133\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953133\" title=\"Unter dem Rennradlenker sitzt hier die neue Aura 170 HB Link. Ihr zuschaltbares Fernlicht wird \u00fcber eine separate Remote bedient und liefert laut Sigma bis zu 170 Lux.\">\n            <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vMSy7yBLM6kb1jhJLR3Uml7sigk=\/320x218\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/2yvMUgYn4rEXOLZq7S4dIA2AZmU=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n4NDvvBcjPbajh-O5lQfhl_egdw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gEPN4COLB8rZj3TisJnU7qatddM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LZjvE-B4ZTSwEEQQsdZy9X8IaEk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CWK7qBdLy841bpN8rl59YD1U3bw=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/V60Y2-NhSYY19w4RvUIdIdINgv8=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/v7Ml9vE3ROBL0pbHu7hGCET3f-I=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/An46UHls67dH8BQzV33MI_kc4E8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953133-yzdxvdw3sdgp-sigma_170_1-large.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"eager\"\n                alt=\"Unter dem Rennradlenker sitzt hier die neue Aura 170 HB Link. 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Ihr zuschaltbares Fernlicht wird \u00fcber eine separate Remote bedient und liefert laut Sigma bis zu 170 Lux.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Aura 170 HB Link: Fernlicht mit bis zu 170 Lux<\/h2>\n<p>Technisch sticht vor allem die Aura 170 HB Link heraus. \u00dcber eine separate Remote am Lenker l\u00e4sst sich das Fernlicht zuschalten, ohne die Hand vom Griff nehmen zu m\u00fcssen. Bei aktiviertem High Beam stehen laut Sigma bis zu 170 Lux zur Verf\u00fcgung. Gedacht ist die zus\u00e4tzliche Fernzone vor allem f\u00fcr dunkle und unbeleuchtete Strecken.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953125\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953125\" title=\"Abblendlicht, zuschaltbares Fernlicht und die Vernetzung der Link-Serie stecken gemeinsam in der Aura 170 HB Link. Solo kostet das neue Topmodell 169,95 \u20ac.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GdTSeNynA5HwY_iEUn0PWLbRKF4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/sZUX-Sx0hJW6ULiRgMKCT2ewQHs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hHb7vR3lhLrb_oM1VC-sjgN-51U=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fvDI9dTqNr80P8tKNuIEJhO0hv8=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4jgsZRjLpLtoKuZUStBB0yPzlnE=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OR20IpTUJGTSxlEbea8T7AzZ1uM=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BtDryrcowmsYNjV0BfXB_1XA5kE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sAGljg0F5MBUZEtgBLYHfmlcM5k=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-84QEjk-pIjXmEwcz3D8KbM2W4Q=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953125-q1ij4m5z3mom-aura_170_hb_link_produktbild_reformat-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Abblendlicht, zuschaltbares Fernlicht und die Vernetzung der Link-Serie stecken gemeinsam in der Aura 170 HB Link. 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Solo kostet die Aura 170 HB Link 169,95 \u20ac, im Set mit dem Radar-R\u00fccklicht werden 329,95 \u20ac f\u00e4llig.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953135\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953135\" title=\"Gekoppelte Front-, R\u00fcck- und Radar-Leuchten lassen sich bei Sigma als gemeinsames Link-System bedienen. Die Frontleuchte \u00fcbernimmt die zentrale Steuerung, weitere Einstellungen stehen \u00fcber die Sigma Ride App zur Verf\u00fcgung.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3uaRMyTd1zb-SVx-2y0znR-piTs=\/320x218\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-mHYPb_3XY_xLv7QFejQ48V-mmE=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7PXz-T5Kl5Mg2tT8_Pk-y2lG06g=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wbkn0d-flJU6W3K_WoEqFlMvasE=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/I9bb8IiaNxgAL-0cHh5kcoUnUQg=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/o8rNCuJAQdcZtv3Wr-PtY8XBupY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tiRqiZuXFmhh7WkxHecGRL41zlU=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3pafBzyzkc-xsSVJw_7jSayoEME=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TScSBNJXU7lIsWmmb3xK1jCrfoA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953135-j79qugm1cs7j-sigma_link-large.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Gekoppelte Front-, R\u00fcck- und Radar-Leuchten lassen sich bei Sigma als gemeinsames Link-System bedienen. Die Frontleuchte \u00fcbernimmt die zentrale Steuerung, weitere Einstellungen stehen \u00fcber die Sigma Ride App zur Verf\u00fcgung.\"\n                title=\"Gekoppelte Front-, R\u00fcck- und Radar-Leuchten lassen sich bei Sigma als gemeinsames Link-System bedienen. Die Frontleuchte \u00fcbernimmt die zentrale Steuerung, weitere Einstellungen stehen \u00fcber die Sigma Ride App zur Verf\u00fcgung.\"\n                data-photo-id=\"2953135\"\n                width=\"550\"\n                height=\"375\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-2953135\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Gekoppelte Front-, R\u00fcck- und Radar-Leuchten lassen sich bei Sigma als gemeinsames Link-System bedienen. Die Frontleuchte \u00fcbernimmt die zentrale Steuerung, weitere Einstellungen stehen \u00fcber die Sigma Ride App zur Verf\u00fcgung.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Link-Serie: Vernetzte Leuchten im System<\/h2>\n<p>\u201eLink\u201c steht bei Sigma f\u00fcr die Vernetzung kompatibler Frontleuchten, R\u00fccklichter und Radar-R\u00fccklichter. Nach dem Koppeln lassen sich die Ger\u00e4te als gemeinsames System bedienen: Die Frontleuchte \u00fcbernimmt dabei die zentrale Steuerung, sodass etwa ein verbundenes R\u00fccklicht nicht separat eingeschaltet werden muss. Zur Link-Familie geh\u00f6ren die Aura 100 Link, Aura 120 Link und Aura 170 HB Link sowie die Hiro 50 Link; auch das Reco 80 Link l\u00e4sst sich einbinden.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-2953124\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953124\" title=\"Mit 119,95 \u20ac ist die Aura 120 Link die g\u00fcnstigere der beiden neuen vernetzten Frontleuchten und bringt unter anderem einen Auto-Modus mit Helligkeitssensor mit.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/azJwA9LEXl9Cp9sQYtsei6OjpzE=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TCw_mge4_8aMiCexdfpCm2MQpmA=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6aXgYkYJ-nvFc10dIy3xs9gINCU=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ozLLosnKsBSqmL03yes9zeWIXns=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LgxFpCaKMsGO4JzZnN32n_3Yk2o=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/D1uKWC9UZhGUsLYOJo1qD5fW7M0=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/R5i4WjNrPycC491xxrEQb-usbwE=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hpdImLMjcN8SZVRUbl_KGVGL1K4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NsAJ5PzlNNM6Z5Ean3MqIuZXF-I=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953124-ue8fb6qvr9p6-aura_120_link_produktbild_reformat-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Mit 119,95 \u20ac ist die Aura 120 Link die g\u00fcnstigere der beiden neuen vernetzten Frontleuchten und bringt unter anderem einen Auto-Modus mit Helligkeitssensor mit.\"\n                    title=\"Mit 119,95 \u20ac ist die Aura 120 Link die g\u00fcnstigere der beiden neuen vernetzten Frontleuchten und bringt unter anderem einen Auto-Modus mit Helligkeitssensor mit.\"\n                    data-photo-id=\"2953124\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-2953124\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Mit 119,95 \u20ac ist die Aura 120 Link die g\u00fcnstigere der beiden neuen vernetzten Frontleuchten und bringt unter anderem einen Auto-Modus mit Helligkeitssensor mit.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-2953131\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953131\" title=\"Brems- und Notbremslicht verbindet die Hiro 50 Link mit der Vernetzung innerhalb des Link-Systems. Das R\u00fccklicht kostet 42,95 \u20ac.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8Yat3O2daFT960l8RbvZRWcnhTA=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RlI4-vRbbMXgkWwLbcQKZNbXF7o=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ptTGHON-Ivm3YSNEtyqFje6DtEI=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kFaVIdFmwIx0Uq-vhnYUYLqGrfI=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Q1GNN6rAqq6l52enDBdT738DbVM=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FRpsatX5kmddyqQaYbixvDwQHGE=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ObjB_Jzi5Ujqs1UVFHrXWbiy310=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5PbO9QdA7bFAniMRCTFAksVZTdY=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PKYFxpks_OtIcEiXpb4X1QE15cw=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953131-ge4bv6tpohso-hiro_50_link_produktbild_reformat-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Brems- und Notbremslicht verbindet die Hiro 50 Link mit der Vernetzung innerhalb des Link-Systems. 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Als passendes R\u00fccklicht bietet Sigma die Hiro 50 Link f\u00fcr 42,95 \u20ac mit automatischem Brems- und Notbremslicht an.<\/p>\n<p>Auch das <a href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/news\/radar-ruecklicht-fahrrad-test-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bereits von uns getestete Reco 80 Link<\/a> kann Teil des Systems werden und warnt vor von hinten herannahenden Fahrzeugen. Mit der Sigma Ride App 3.1 kommen zus\u00e4tzliche Funktionen hinzu: Dort lassen sich bei kompatiblen Link-Produkten unter anderem Batteriest\u00e4nde pr\u00fcfen, Leuchtmodi einstellen, Ger\u00e4tenamen vergeben und Firmware-Updates installieren.<\/p>\n<h2>Core: Aura 70 und 90, Hiro 30 und 50<\/h2>\n<p>Wer auf die Vernetzung verzichten kann, bekommt mit Aura 70 und Aura 90 zwei kompaktere Frontleuchten mit 70 beziehungsweise 90 Lux. Beide verf\u00fcgen \u00fcber USB-C, mehrere manuell w\u00e4hlbare Leuchtstufen und einen Auto-Modus mit Helligkeitssensor. F\u00fcr die Aura 70 nennt Sigma bis zu 28 Stunden Laufzeit.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-2953118\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953118\" title=\"Mit maximal 90 Lux ist die Aura 90 die st\u00e4rkere der beiden neuen Core-Frontleuchten. Auto-Modus, Helligkeitssensor und USB-C sind ebenfalls an Bord, der Preis liegt bei 74,95 \u20ac.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vwFXVyQz-3tIwxTSRUgA2m4yQ44=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/b6_oW24DuJstj3wpNN_dMfYBAi4=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/A3_Wq5gzwIS6Ufuqg8eKljPrhoM=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7hZrT3TFbaZb4KDMQWNgO94hfaE=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jfwugYKrUVGS6Zshx3d87EV4jDY=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hANefAOdU2u_sPScJCjYuiddXCk=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Ap-TXxVgaOQ5EaSzCvWgyj3MNTw=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0Mu8js_OBEJAVQPGwUOCUHX9CIA=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hM2NymXYYl07Bjd6UrF4ZyH3EFY=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953118-6xwrs24tbbvy-aura_90_produktbild_reformat-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Mit maximal 90 Lux ist die Aura 90 die st\u00e4rkere der beiden neuen Core-Frontleuchten. 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Auto-Modus, Helligkeitssensor und USB-C sind ebenfalls an Bord, der Preis liegt bei 74,95 \u20ac.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-2953120\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953120\" title=\"Mit maximal 70 Lux ist die Aura 70 das g\u00fcnstigere der beiden neuen Core-Frontlichter. Auto-Modus, Helligkeitssensor und USB-C geh\u00f6ren ebenfalls dazu, der Preis liegt bei 64,95 \u20ac.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/iuj9f72XK4Ct28g8JjQbNCAC5F4=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/6dicHxOp7nzLoYWgOTFHXeYF0T8=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hmXItuqLvsbevD7m6imt5b9xYs8=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KOXsgLPpYMXWriMTKm20TKcayaM=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_1ebXvyiR1RtLyIhbtaec2KPFiM=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dfCPervH9LFKlHA3A9qQ6Nrydgo=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xGZtxy6EQaVup00Taw_Atjvqteo=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tYM9kpZ-9i2uvPNsmbiuqQwm9mo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/O3I8Xd8U9Y03VgEJuoz_DFngW3Q=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953120-38pyltrldopn-aura_70_produktbild_reformat-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Mit maximal 70 Lux ist die Aura 70 das g\u00fcnstigere der beiden neuen Core-Frontlichter. 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Die 34,95 \u20ac teure Hiro 50 ersetzt die Blaze und erg\u00e4nzt die normale R\u00fccklichtfunktion um automatisches Bremslicht. Bei besonders starker Verz\u00f6gerung aktiviert sie zus\u00e4tzlich ein schnell blinkendes Notbremslicht.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953128\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953128\" title=\"Als Nachfolger der Infinity konzentriert sich die Hiro 30 auf die klassische R\u00fccklichtfunktion. Das neue Core-Modell kostet 24,95 \u20ac.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lfL6blvxa-HDkOxwmDQ8JSqUMmQ=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/I9c6GAb4Grol26jmdC6fSQh_i54=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rxt8GVN1-hGlYwbdPaB-3XZbB4g=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tgaA5xjjIRHT0eRzhV7JQiyVjDE=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iQkCsah9cUu6GK0Lnkftps01aMw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QCOeivaKRc1c1epielHyLQZiZn0=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XC7hcZnK02Bf-2QCVI7ZLCl5EGc=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/oLcRKBevRWI4nfUwauJS6jYvr-w=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vQQOXqZqiRaVJLVO_s_bQoJ1Kr4=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953128-fybvhgsykzeb-hiro_30_produktbild_reformat-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Als Nachfolger der Infinity konzentriert sich die Hiro 30 auf die klassische R\u00fccklichtfunktion. 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In den ersten Unterlagen war daf\u00fcr noch irrt\u00fcmlich ein Preis von 34,95 \u20ac angegeben.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953129\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953129\" title=\"Beim Hiro 50 erkennt ein Sensor Verz\u00f6gerungen und aktiviert automatisch das Bremslicht. Bei einer starken Bremsung kommt ein schnell blinkendes Notbremslicht hinzu.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dUycY7L2-iBVfOj7O_qd_Ew91dE=\/320x180\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-43QAZ1kx5p2Il1mL-LPzXWWUyY=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/L1HmFLxQ8KY7Jid5YL18CrabDsQ=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZhKl7lby6Tx2fYl6r3i37M0VkJ4=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZbRVTqN-I-zhpjsDgQS_EDTh9kU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Tnx9nLuaErEGhg_bnphNF7Ay8Hk=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Agh6SLfFuZSa8sXMy1k_JrpLVsU=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lTpos4jrGvioS6R5YoWSWaq68W8=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/q05YsLo4ZWOgeJeSJzvcccsWgfI=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953129-wfjlyds5hmqm-hiro_50_action_mood-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Beim Hiro 50 erkennt ein Sensor Verz\u00f6gerungen und aktiviert automatisch das Bremslicht. 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Der Aero Butler GPS kombiniert Radcomputer und Frontleuchte an Aero-Lenkern, das Aero Silicone Bracket ist f\u00fcr ovale Lenker gedacht. Mit dem Aura Out Front Mount wandert das Frontlicht unter den Radcomputer, w\u00e4hrend sich kompatible R\u00fccklichter \u00fcber das Seatstay Bracket an der Sitzstrebe montieren lassen. Die Zubeh\u00f6rpreise reichen von 14,95 bis 39,95 \u20ac.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-2953126\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2953126\" title=\"Radcomputer oben, Frontleuchte darunter: Der Aero Butler GPS schafft eine gemeinsame Aufnahme am Aero-Cockpit und kostet 39,95 \u20ac.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GWdyQymj-lqTaP_TyFKvUNLzPhw=\/320x197\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953126-vvu86iwijxia-hero_image_aero_butler_gps-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WfJeYBB4Ilcx0KdrPILj_b4_eCQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2953%2F2953126-vvu86iwijxia-hero_image_aero_butler_gps-large.jpg 2400w, 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