{"id":58707,"date":"2026-07-22T15:00:22","date_gmt":"2026-07-22T13:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=58707"},"modified":"2026-07-20T13:52:37","modified_gmt":"2026-07-20T11:52:37","slug":"cannondale-flying-v-infos-preise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cannondale-flying-v-infos-preise\/","title":{"rendered":"Cannondale Flying V auf der ZEG Bike Show: Leichter Carbon-Commuter mit Bosch SX"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Cannondale Flying V: Carbon satt bringt das leichte Cannondale Flying V mit \u2013 Rahmen, Gabel, Schutzbleche \u2013 alles aus dem leichten, aber teuren Kohlefaser-Verbundwerkstoff gefertigt. Statt sich die Frage zu stellen, ob man das braucht, beantwortet Cannondale damit eher eine andere Frage: Wie kann ich Prestige, Style und Nachhaltigkeit auf den allt\u00e4glichen Wegen vereinen? Die Antwort seht ihr hier.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Cannondale Flying V: Carbon-Commuter mit Bosch SX<\/h2>\n<p>Cannondale ist schon lange ein Synonym f\u00fcr spannende Konzeptr\u00e4der. Auch im urbanen Bereich hat die traditionsreiche Brand bereits spannende Konzepte gezeigt \u2013 zum Beispiel das Kompaktrad Hooligan, das seiner Zeit lange voraus war. Ob es mit dem neuen Flying V in die gleiche Richtung gehen wird? Zumindest optisch kann man am Rahmen durchaus Parallelen sehen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-23571\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/23571\" title=\"Seine auff\u00e4llige Rahmenform ist nicht das einzige Highlight am Cannondale Flying V \u2013 das Bike besteht aus viel Carbon und kommt dadurch auf ein niedriges Gesamtgewicht von unter 18 kg.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/EGlfB2eX0Ivqd2zgW6bglPVvgD0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/2YhBMmCfCb_tjHZABFDj5jQWhM4=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XxL4xjm2GJNoNu-Y0-IU1PPzobE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pgu0EMZcjkflGdhv3miGwSH_5yY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/or6es5e0YuKWrwWHpjTVxjmpBic=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9UDR1yLnmTgQK-mg6D-JZK8EQY8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HWM51-m5zeWJ58kiPtIL9b7rpRY=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QrUK1fPIed9uiPNA6ID1NJeyjgw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KHrkdAZZfgNpLLuNzUyfAkEJ1Yo=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23571-bz1ck3emd07h-cannondale_9-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Seine auff\u00e4llige Rahmenform ist nicht das einzige Highlight am Cannondale Flying V \u2013 das Bike besteht aus viel Carbon und kommt dadurch auf ein niedriges Gesamtgewicht von unter 18 kg.\"\n                title=\"Seine auff\u00e4llige Rahmenform ist nicht das einzige Highlight am Cannondale Flying V \u2013 das Bike besteht aus viel Carbon und kommt dadurch auf ein niedriges Gesamtgewicht von unter 18 kg.\"\n                data-photo-id=\"23571\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-23571\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Seine auff\u00e4llige Rahmenform ist nicht das einzige Highlight am Cannondale Flying V \u2013 das Bike besteht aus viel Carbon und kommt dadurch auf ein niedriges Gesamtgewicht von unter 18 kg.<\/strong>  \u2013 Dieser Leichtbau kostet aber: Auf der Messe war das Rad f\u00fcr 4.799 \u20ac ausgestellt, die Listenpreise liegen bei 5.899 \u20ac f\u00fcrs V1 sowie 4.999 \u20ac f\u00fcrs V2.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Das Potenzial, sich eine Fangemeinde um sich zu scharren, bringt das Flying V als ziemlich spannendes Urban-E-Bike mit Carbonrahmen definitiv mit. Nicht nur der Rahmen, sondern auch die Gabel besteht aus Carbon. Sogar die Schutzbleche sollen aus Carbon gefertigt sein. Damit will Cannondale ein m\u00f6glichst leichtes, cleanes und hochwertiges Alltagsrad auf die Stra\u00dfe stellen. Alltagstauglichkeit steht dabei klar im Vordergrund: 28&#8243;-Laufr\u00e4der mit 50 mm breiten Reifen sorgen f\u00fcr Traktion, D\u00e4mpfung und hohes Tempo, ein Gep\u00e4cktr\u00e4ger ist an Bord, ebenso wie eine integrierte Beleuchtung und ein Seitenst\u00e4nder. Wartungsarm wird per Nabenschaltung geschaltet, angetrieben wird durch den leichten, aber kraftvollen Bosch SX.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong> Carbon<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong> Bosch SX<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong> 400 Wh<\/li>\n<li><strong>Antrieb<\/strong> Nabenschaltung mit Riemen<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong> 28&#8243;<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten <\/strong> Carbon-Rahmen, Carbon-Gabel, Carbon-Schutzbleche, Vollausstattung mit integrierter Beleuchtung<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> unter 18 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht*<\/strong> 150 kg<\/li>\n<li><strong>Farben <\/strong> Tiger Eye, orange (V2) \/ Tungsten Blue, dunkelblau (V2) \/ Silver (V1)<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen <\/strong>SM, MD, LG, XL<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar <\/strong>ab sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cannondale.com\/de-de\/bikes\/electric\/e-urban\/flyingv\">www.cannondale.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preis Cannondale Flying V1:<\/strong> 5.899 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Cannondale Flying V2:<\/strong> 4.999 \u20ac (UVP)<\/p>\n        <div class=\"my-8 font-sans\" x-data=\"{ toggleOpen: false }\">\n            <div>\n                <button type=\"button\"\n                    class=\"\n                        flex justify-between items-center w-full px-4 py-2\n                        border border-black rounded transition-colors\n                        bg-stone-800 text-stone-100\n                        hover:bg-stone-700 hover:text-brand\"\n                    x-on:click=\"toggleOpen = !toggleOpen\"\n                >\n                    <span class=\"font-semibold\">*Maximales Systemgewicht \u2013 Informationen bitte ausklappen<\/span>\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke-width=\"1.5\" stroke=\"currentColor\"\n                        class=\"w-5 h-5 transition-transform\"\n                        :class=\"toggleOpen ? 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Wir gehen auf diese wichtige Kenngr\u00f6\u00dfe in unseren E-Bike-Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.<\/p>\n<p>Wie diese Angabe ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausf\u00fchrlichen Artikel:<\/p>\n<p><strong><a class=\"mtbnews-link-button\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/maximales-systemgewicht-e-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maximales Systemgewicht am E-Bike<\/a><\/strong><\/p>\n<p>                <span class=\"clear-both\"><\/span>                <div x-show=\"!toggleOpen\" class=\"absolute inset-0 w-full h-28 bg-gradient-to-b from-transparent to-white to-80%\"><\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        \n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-23579\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/23579\" title=\"Das Cannondale Flying V setzt auf Carbonrahmen, Carbongabel und sogar Carbon-Schutzbleche.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dsm8kS8eX3lP8Lbk7VYf8Dptp5g=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23579-0zr6uu730fzu-cannondale_10-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/MRle4Y06pZooefLUhUj6rH157XA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23579-0zr6uu730fzu-cannondale_10-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/i6I6NNBIGvfLV8y024uxgpBga64=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23579-0zr6uu730fzu-cannondale_10-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aFwT3EniVj4LlTnzxfYK2SO7t_s=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23579-0zr6uu730fzu-cannondale_10-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ate0PcpGt3pM4ieCqmXnEiu5NME=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23579-0zr6uu730fzu-cannondale_10-original.jpg 1000w, 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Der 400-Wh-Akku ist fest im Rahmen verbaut. Zwar muss man als Kunde damit den Kompromiss eingehen, das Rad nicht getrennt vom Akku laden zu k\u00f6nnen, aber Cannondale geht hier konsequent nach dem Konzept des Flying V: Gewicht sparen. Der fest verbaute Akku erm\u00f6glicht es, den Unterrohrbereich leichter zu gestalten, da keine zus\u00e4tzliche Versteifung f\u00fcr eine gro\u00dfe \u00d6ffnung im Unterrohr notwendig ist. Auf der Waage macht sich das erkennbar: Knapp 18 kg wiegt das vollausgestattete Cannondale. Das hat jedoch auch seinen Preis: 4.799 \u20ac ruft der amerikanische Hersteller f\u00fcr das edle Geschoss auf.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-23549\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/23549\" title=\"Mit Bosch Performance Line SX setzt Cannondale am Flying V auf den leichten Performance Motor.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Pxm4H-iJwAplpTWVTLuKiYO5qok=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23549-x195qhxdu8u2-cannondale_6-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/bCw20v8kXtRdDsvcv1r7Mo15JMA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23549-x195qhxdu8u2-cannondale_6-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EQvIMGU4hYQedK6wfhtXWoA9quk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23549-x195qhxdu8u2-cannondale_6-original.jpg 1200w, 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verbauten Akku mit 400 Wh \u2013 je nach Unterst\u00fctzungsstufe sind Reichweiten bis zu 50 km denkbar.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-23541\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/23541\" title=\"Interessantes Detail: Statt den Riemen \u00fcber die Verschiebung des Hinterrades zu spannen, setzt Cannondale auf eine Umlenkrolle unter der Kettenstrebe.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/c0kN5ajc3GyOFHOTYTtuDmz8DoQ=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23541-93lkfpcse4z4-cannondale_5-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Z2ixb11JseeurKSOgnSFldtre-g=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23541-93lkfpcse4z4-cannondale_5-original.jpg 2400w, 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<figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-23541\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Interessantes Detail: Statt den Riemen \u00fcber die Verschiebung des Hinterrades zu spannen, setzt Cannondale auf eine Umlenkrolle unter der Kettenstrebe.<\/strong>  \u2013 Das bringt weniger Mehrgewicht und d\u00fcrfte auch in der Anwendung etwas einfacher vonstattengehen.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-23556\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/23556\" title=\"An Bord sind Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Kettenschutz, integriertes R\u00fccklicht und ein Seitenst\u00e4nder.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    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Dieser ist etwas nach hinten versetzt, damit Packtaschen tiefer und weiter hinten sitzen. So soll beim Treten mehr Platz f\u00fcr die F\u00fc\u00dfe bleiben. Trotz fehlender Federung soll das Rad durch den Carbonrahmen komfortabel fahren, weil der Hinterbau beziehungsweise der Bereich um die Sattelst\u00fctze etwas Nachgiebigkeit bieten soll, die grobe Schl\u00e4ge abpuffern kann. Geschaltet wird elektronisch mit einer Shimano Nexus Di2 Nabenschaltung.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Wird das Flying V den Legendenstatus des Cannondale Hooligan erreichen?<\/p>\n<h2>Was ist die ZEG Bike Show?<\/h2>\n<p>Die ZEG Bike Show steht ist die Neuheiten-Messe der riesigen Fahrradhandelsgemeinschaft mit mehr als 1.000 H\u00e4ndlern \u2013 und steht deshalb so mancher bekannten Fahrradmesse in der Gr\u00f6\u00dfe kaum nach. B\u00fchne f\u00fcr die zahlreichen neuen Fahrr\u00e4der der bekannten ZEG-Marken wie Bulls, Pegasus, Kettler, Hercules, Flyer oder I:sy bildete in diesem Jahr die K\u00f6lnMesse. Damit war die Bike Show, auf der die Genossenschaft auch ihr 60-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um feierte, sozusagen eine kleine Vorschau auf das n\u00e4chste Jahr. Denn dann sollen unter dem Dach der K\u00f6lnMesse und des ZIV die ZEG-Neuheiten zusammen mit denen anderer Hersteller und Handelsverb\u00e4nden pr\u00e4sentiert werden. Mit der \u201e<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/towards-tomorrow-european-bike-show-2027\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">towards tomorrow \u2013 European Bike Show<\/a>\u201c soll vom 6. bis 8. September 2027 eine neue internationale Fahrradmesse am Rhein stattfinden.<\/p>\n<p><div class=\"my-12 w-full h-4 bg-brand-300\"><\/div> Fotos: Johannes Herden <div class=\"my-12 w-full h-4 bg-brand-300\"><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Cannondale Flying V hat Carbon-Schutzbleche, um Gewicht zu sparen \u2013 Luxus, sinnvoll oder beides?<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":58721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2497],"tags":[2438,2619,6458],"marke":[2547],"class_list":["post-58707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-bikes","tag-popular","tag-magazin_feature","tag-zeg-bike-show","marke-cannondale"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Cannondale Flying V auf der ZEG Bike Show: Leichter Carbon-Commuter mit Bosch SX - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Cannondale Flying V hat Carbon-Schutzbleche, um Gewicht zu sparen \u2013 Luxus, sinnvoll oder beides?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cannondale-flying-v-infos-preise\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bosch SX, Riemen, Nexus Di2: Cannondale zeigt sein Luxus-Pendlerbike\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das Cannondale Flying V hat Carbon-Schutzbleche, um Gewicht zu sparen \u2013 Luxus, sinnvoll oder beides?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cannondale-flying-v-infos-preise\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nimms Rad\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nimmsrad\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-22T13:00:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cdale-1024x683.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redaktion\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@nimmsrad\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@nimmsrad\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redaktion\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redaktion\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5a277ecb2b4a5cae6d4b4f0c7c56a02b\"},\"headline\":\"Cannondale Flying V auf der ZEG Bike Show: Leichter Carbon-Commuter mit Bosch SX\",\"datePublished\":\"2026-07-22T13:00:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/\"},\"wordCount\":976,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/cdale.jpg\",\"keywords\":[\"popular\",\"magazin_feature\",\"zeg-bike-show\"],\"articleSection\":[\"E-Bikes\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/cannondale-flying-v-infos-preise\\\/\",\"name\":\"Cannondale Flying V auf der ZEG Bike Show: Leichter Carbon-Commuter mit Bosch SX - 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