{"id":57968,"date":"2026-02-26T09:00:10","date_gmt":"2026-02-26T08:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=57968"},"modified":"2026-02-26T09:37:43","modified_gmt":"2026-02-26T08:37:43","slug":"schwalbe-smart-sam-cargo-lastenrad-reifen-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/schwalbe-smart-sam-cargo-lastenrad-reifen-test\/","title":{"rendered":"Schwalbe Smart Sam Cargo Fahrradreifen im Test: Profilreifen f\u00fcrs Lastenrad \u2013 wirklich n\u00f6tig?"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Mit dem Schwalbe Smart Sam Cargo erweitert Schwalbe sein Cargobike-Portfolio um einen deutlich profilierteren Reifen f\u00fcr den kombinierten Einsatz auf Asphalt und losem Untergrund. W\u00e4hrend der Pick-Up klar auf urbane Stra\u00dfen zielt, richtet sich der Smart Sam Cargo an Fahrerinnen und Fahrer, die h\u00f6here Gripanforderungen haben. Doch braucht ein Lastenrad wirklich so viel Profil? Wir haben uns in unserem Test genau dieser Frage gewidmet.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Schwalbe Smart Sam Cargo \u2013 Infos &amp; Preise<\/h2>\n<p>Der Schwalbe Smart Sam Cargo ist ein speziell f\u00fcr Lastenr\u00e4der entwickelter Drahtreifen mit Offroad-DNA. Das Profil stammt vom bekannten Smart Sam Performance-MTB-Reifen: Ein geschlossener Mittelsteg sorgt f\u00fcr guten Rollwiderstand auf Asphalt, w\u00e4hrend ausgepr\u00e4gte Seitenstollen auf losem Untergrund greifen sollen. Doch was ist an der Cargo-Version nun anders als beim normalen Smart Sam? In erster Linie ist hier die Karkasse, also das tragende Grundger\u00fcst des Reifens, zu nennen. Die sechslagige Super-Defense-Karkasse erm\u00f6glicht \u2013 je nach Gr\u00f6\u00dfe \u2013 Traglasten von bis zu 165 Kilogramm pro Reifen. Hinzu kommen der langlebige ADDIX E Compound f\u00fcr E-Bikes, E-50-Zulassung f\u00fcr S-Pedelecs E-Bikes sowie Reflexstreifen f\u00fcr bessere Sichtbarkeit. Erh\u00e4ltlich ist der Reifen in 20&#8243;, 24&#8243;, 26&#8243; und 27,5&#8243; \u2013 damit deckt er alle g\u00e4ngigen <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lastenrad<\/a>-Formate ab.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lastenradreifen<\/strong> mit offroadspezifischem Profil f\u00fcr mehr Grip auf losen und weichen Untergr\u00fcnden<\/li>\n<li><strong>Gummimischung <\/strong>ADDIX E \u2013 speziell f\u00fcr E-Bikes entwickelt, langlebig und griffig<\/li>\n<li><strong>Karkasse <\/strong>Super Defense Konstruktion mit 2&#215;68 EPI und bis zu sechs Lagen<\/li>\n<li><strong>Pannenschutz<\/strong> Mehrlagiger Schutzg\u00fcrtel f\u00fcr hohe Durchstich- und Schnittresistenz<\/li>\n<li><strong>Sicherheit<\/strong> E-50 (ECE-R75) \u2013 geeignet f\u00fcr S-Pedelecs, Reflexstreifen f\u00fcr bessere Sichtbarkeit im Stra\u00dfenverkehr<\/li>\n<li><strong>Traglast <\/strong>125\u2013165 kg pro Reifen (gr\u00f6\u00dfenabh\u00e4ngig)<\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen <\/strong>20\u2033 x 2.35 \/ 24\u2033 x 2.35 \/ 26\u2033 x 2.35 \/ 27,5\u2033 x 2.35<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 20&#8243;: 751 g \/ 26\u2033: 1027 g (nachgewogen)<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbarkeit<\/strong> ab sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schwalbe.com\/Smart-Sam-Cargo-11159600.01\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.schwalbe.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Schwalbe Smart Sam Cargo Preis<\/strong> 42,90 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n\n<section class=\"mb-12\">\n\n    <div class=\"pt-1\">\n\n                <div class=\"grid grid-cols-1 md:grid-cols-2 p-4 lg:p-8 border border-gray-200 rounded shadow-sm\">\n\n            \n            <div class=\"flex md:flex-col justify-evenly items-center gap-x-4 mt-8 mb-12 md:mb-0 md:mt-0\">\n                <img decoding=\"async\" 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Lastenradreifen mit Offroad-Profil, Super-Defense-Karkasse, ADDIX E Compound und E-50-Zulassung. UVP 42,90 \u20ac\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: Schwalbe Smart Sam Cargo im Test: Profilreifen f\u00fcrs Lastenrad \u2013 wirklich n\u00f6tig?\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/cga1qWJ4q1RS6FSiBazlN3CtvB0=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/fo_sIpoF6gJSYje0VM0cysmuU2g=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 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f\u00fcr Stadt und lose Wege, ein echter Allrounder f\u00fcr Lastenr\u00e4der.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/H9tgU-05Eycvo7DFaxDRwpZH7DU=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/7LBr6-5TCF9RjH7qwwSTAtZ0dgE=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sIaY0NIlLRLxspOql0sKNreJiBo=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 376w, 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Das Profil wirkt deutlich grobstolliger als bei typischen Lastenrad-Pneus. Der Mittelbereich ist allerdings relativ geschlossen gehalten \u2013 so soll ein guter Kompromiss zwischen Rollwiderstand auf festen und Traktion auf losen B\u00f6den erreicht werden.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22450\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22450\" title=\"Profil im Detail \u2013 geschlossener Mittelsteg f\u00fcr geringen Rollwiderstand, grobstollige Seitenbl\u00f6cke f\u00fcr sicheren Halt auf losem Untergrund.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/t3p6TfS6DI5MunSgi9ld0OzFDfs=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qeg1yZg7RmXNPh_CHOSY_D7ZKDo=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kEhHHGkB5z_lGpamkc8HDW5mGgs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qtdtCj_6DHnU1dKEwL3W2wv3Rh8=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dpybxvW7H8k5Bes8VJuPND5f4Ys=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vWd4MZ8PTsn1N1GFXCR3AU6ptaU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uWtUGLh67zkN_pakvEbVwZHzPQY=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6vLpCZtk4Sh0gGPMsWufu7E0SvM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/H861-efECH3iVvNt_lnJyVt8_oA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22450-jibgv62z5w73-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_65-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Profil im Detail \u2013 geschlossener Mittelsteg f\u00fcr geringen Rollwiderstand, grobstollige Seitenbl\u00f6cke f\u00fcr sicheren Halt auf losem Untergrund.\"\n                title=\"Profil im Detail \u2013 geschlossener Mittelsteg f\u00fcr geringen Rollwiderstand, grobstollige Seitenbl\u00f6cke f\u00fcr sicheren Halt auf losem Untergrund.\"\n                data-photo-id=\"22450\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22450\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Profil im Detail \u2013 geschlossener Mittelsteg f\u00fcr geringen Rollwiderstand, grobstollige Seitenbl\u00f6cke f\u00fcr sicheren Halt auf losem Untergrund.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Die Super-Defense-Karkasse mit 2&#215;68 EPI und bis zu sechs Lagen verleiht dem Reifen seine Cargo-Kapazit\u00e4ten von m\u00f6glichen Traglasten von bis zu 165 kg pro Reifen. Gerade bei schweren Long-Johns oder Longtails mit hoher Zuladung ist das ein entscheidender Faktor. Im Alltag bedeutet das: weniger Sorge vor Bordsteinkanten, Glasscherben oder Schotterpassagen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22444\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22444\" title=\"Super-Defense-Karkasse mit klar sichtbarem Label \u2013 Traglast, Luftdruck und Gr\u00f6\u00dfe auf einen Blick.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RbMhtSNOkRaNpgokxv4M1jilkV8=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/sp9J78C79OQFoEGC7Q40QZj4IXw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nmovJNOjJfcVZYC0E0aMtryKMGs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9afvkGAGNDgPKOwNlAkuPpnOQVY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hidREJPwomVssyCw2jsGFULUXFQ=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CTUXs2nRW2ZGSsCZAqBcIQZektY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b2xHKFf1T_sr9UP9eqhC584ixAo=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wXbVH4QQbwK_o4veQcKgqpRtXho=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PHHbOgmG0aP9aSoQNlxK_l84Zlo=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22444-xffdomkbnpwz-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_59-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Super-Defense-Karkasse mit klar sichtbarem Label \u2013 Traglast, Luftdruck und Gr\u00f6\u00dfe auf einen Blick.\"\n                title=\"Super-Defense-Karkasse mit klar sichtbarem Label \u2013 Traglast, Luftdruck und Gr\u00f6\u00dfe auf einen Blick.\"\n                data-photo-id=\"22444\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22444\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Super-Defense-Karkasse mit klar sichtbarem Label \u2013 Traglast, Luftdruck und Gr\u00f6\u00dfe auf einen Blick.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Der <em>normale<\/em> Smart Sam wurde auch vor der cargospezifischen Modellversion schon gerne in der robusten Drahtreifen-Version als Lastenradreifen von den Herstellern gespect. Optisch auff\u00e4llig ist jetzt das neue Labeling auf der Flanke. Traglast, Luftdruck und Gr\u00f6\u00dfe sind klar sichtbar aufgedruckt \u2013 sinnvoll bei Reifen, die h\u00e4ufig an Systemgewichtsgrenzen bewegt werden. Mit maximal 3,5 Bar bleibt der Druckbereich cargotypisch moderat, was Komfort und Grip zugutekommt.<\/p>\n<h2>Welche Traglast m\u00fcssen meine Lastenradreifen bieten?<\/h2>\n<p>Um herauszufinden, ob ein Reifen oder Reifensatz die n\u00f6tige Traglast f\u00fcr dein Lastenrad bietet, hilft eine einfache Rechnung: Du addierst die maximale Traglast aller montierten Reifen. Diese Angabe findest du direkt auf der Reifenflanke oder im Datenblatt des Herstellers. Entscheidend ist dabei immer die Traglast pro Reifen, nicht pro Fahrrad.<\/p>\n<p>Am Beispiel der getesteten Reifen wird das schnell klar: Der montierte 20-Zoll-Reifen vorne ist f\u00fcr 125 kg, der 26-Zoll-Reifen hinten f\u00fcr 165 kg freigegeben. Zusammen ergibt das eine zul\u00e4ssige Gesamttraglast von 290 kg f\u00fcr das komplette Fahrrad \u2013 inklusive Fahrer oder Fahrerin, Zuladung und Eigengewicht des Rads. Liegt dein Systemgewicht darunter, bist du auf der sicheren Seite. Bei mehrspurigen Lastenr\u00e4dern (z. B. mit zwei Vorderr\u00e4dern) addierst du entsprechend alle Reifen, wodurch sich die m\u00f6gliche Gesamttraglast weiter erh\u00f6ht. Wichtig: Die angegebene Traglast gilt nur bei korrekt eingestelltem Luftdruck \u2013 zu wenig Druck reduziert die sichere Belastbarkeit deutlich.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-22442\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22442\" title=\"Wie ermittle ich die n\u00f6tige Traglast? Ganz einfach: \u2026\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/jJVDI-F58KxH97aUtReFugFYRJA=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Rf6ri_Aim_7IxihUjjJbb9pCKpA=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JUvrRPj0-yTliSMkjOvWl_l4hlk=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/I3YYsvVkkUFHFNE_j9oSq1vakCU=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rcVR7lMfqnHfRhxMIKMzz5HIzt4=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YYCZ1zSn1B5JPor5JAajZfaJs2Q=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IJGrsZXESKR4xD5Xz1wauHnhe6Q=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PR_xvP7272-0a7chT1rX7aR2wOg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cJgKPLLlX4SNZHozezqhQCGGP9o=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22442-5rtg3jrm5pbn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_57-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Wie ermittle ich die n\u00f6tige Traglast? 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Ganz einfach: \u2026<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-22434\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22434\" title=\"Die maximale Traglast aller montierten Reifen addieren \u2013 fertig.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/EduDNEOFreqkVO_rFjlOIyAz-Wo=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/jzbKGWKT8uvTk6q8MXhd0tbItMw=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/heODybqu2KiI3uOcTb0PFA_WChs=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/M8ICtb6-Ok_vcL1aRk-bCj7s9d0=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Sq7AcGWx4m08HU7sMXGNhusRVxY=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RVXMW4-9qfDKl13VmnKitYPjLkQ=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/joJCOga4f-QHMj5geykllP8M_Pc=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gy2aApbJMJsvWtbSOnMZQknVa2g=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AErJzQst1mHrSXUOh45yiDwZF0Q=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22434-u4lr39rnfq02-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_49-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Die maximale Traglast aller montierten Reifen addieren \u2013 fertig.\"\n                    title=\"Die maximale Traglast aller montierten Reifen addieren \u2013 fertig.\"\n                    data-photo-id=\"22434\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-22434\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die maximale Traglast aller montierten Reifen addieren \u2013 fertig.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h2>Im Test<\/h2>\n<p>Auf trockenem Asphalt rollt der Smart Sam Cargo \u00fcberraschend souver\u00e4n. Der Mittelsteg verhindert ein schwammiges Fahrgef\u00fchl, wie man es von reinen Offroad-Reifen kennt. Nat\u00fcrlich ist er nicht ganz so leichtf\u00fc\u00dfig wie ein Slick wie beispielsweise der Schwalbe Big Apple \u2013 aber im Cargobike-Kontext relativiert sich das. Hier z\u00e4hlen Stabilit\u00e4t und Kontrolle mehr als die letzte Watt-Ersparnis. Im Vergleich zum Schwalbe Pick Up war der Unterschied im Rollwiderstand kaum sp\u00fcrbar.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22417\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22417\" title=\"Auf trockenem Asphalt rollt der Smart Sam Cargo dank eng stehender Mittelstollen \u00fcberraschend souver\u00e4n.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/T4Z9skeHv2ZjohGQCNf74HThMHY=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-58oQc9QqTjnfl5-pwOW1a-a7a8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZuYLGNecTpli7UfXJ9wjH1wH1F0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OxTjElRiGiPYLzejrXTAwGRICFA=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/e62zfWCKH-rhAaeWuBpEXxPvrDc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2w--F612yluYuWycHIEQrb59a34=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YOyZg-EAb5JnuL4s4KHkepYhDmw=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/q8oapHuUG37Bq80pGzWZddALaPk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BMJCYNQTI4f4PWQTQdASCJnpOf4=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22417-qefzr2ip5bvn-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_32-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Auf trockenem Asphalt rollt der Smart Sam Cargo dank eng stehender Mittelstollen \u00fcberraschend souver\u00e4n.\"\n                title=\"Auf trockenem Asphalt rollt der Smart Sam Cargo dank eng stehender Mittelstollen \u00fcberraschend souver\u00e4n.\"\n                data-photo-id=\"22417\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22417\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Auf trockenem Asphalt rollt der Smart Sam Cargo dank eng stehender Mittelstollen \u00fcberraschend souver\u00e4n.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Auff\u00e4llig im Test: Der mit 2,35 Zoll vergleichsweise schmale Reifen neigt bei schr\u00e4g angefahrenen, abgesenkten Bordsteinkanten zu leichtem Walken. Das sp\u00fcrt man vor allem bei h\u00f6herer Zuladung. Zu einer Panne oder einem Durchschlag kam es im Testzeitraum allerdings nicht \u2013 die stabile Super-Defense-Karkasse scheint hier wirkungsvoll gegenzuhalten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22421\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22421\" title=\"Mit 2,35 Zoll ist der Smart Sam Cargo vergleichsweise schmal.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qzFPFB2LimHZfG6EvcVVXSxtsBY=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/HjYBBnbGxF80o5U0eojn5lLEUZo=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IsEFuM_AUaGACeJ9wkSMfZHSE4o=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/surYXBAPYXDbAiTNs3-JR3ZqvDk=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Kai6HnoWTcYQOJxXIG2Qqq-_n8g=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-0EU9037VH8Q1yaWc53pmdGInD8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IjCGkqmhcmp5y2Hi9wvpHesC6_0=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lpQvQlseUJC4idu1fNS6w_6ZjsM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mvzBHhjedbrxEOO_TrvBXugWDBA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22421-qyoj80ewp4iq-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_36-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit 2,35 Zoll ist der Smart Sam Cargo vergleichsweise schmal.\"\n                title=\"Mit 2,35 Zoll ist der Smart Sam Cargo vergleichsweise schmal.\"\n                data-photo-id=\"22421\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22421\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit 2,35 Zoll ist der Smart Sam Cargo vergleichsweise schmal.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Dennoch w\u00fcrden wir uns perspektivisch eine breitere Variante \u2013 etwa in 2,5 Zoll \u2013 w\u00fcnschen. Mehr Volumen w\u00fcrde zus\u00e4tzlichen Komfort, noch mehr Seitenstabilit\u00e4t und eine geringere Walkneigung bringen. Gleichzeitig wissen wir, dass die Reifenfreiheit bei vielen Lastenr\u00e4dern konstruktiv begrenzt ist. An unserem Testrad w\u00e4re insbesondere das Rahmenschloss am Heck der limitierende Faktor. Hier sehen wir durchaus die Hersteller in der Pflicht: Wenn Cargobikes weiter an Gewicht und Systemleistung zulegen, sollte auch die Rahmen- und Anbauteilkonstruktion gen\u00fcgend Spielraum f\u00fcr breitere, tragf\u00e4higere Reifen bieten.<\/p>\n<h3>Abseits geteerter Stra\u00dfen<\/h3>\n<p>Seine eigentliche St\u00e4rke zeigt der Reifen jedoch klar auf Schotterwegen, Waldpassagen oder Feldwegen. Wer regelm\u00e4\u00dfig zum Badesee f\u00e4hrt, einen Hundetransport ins Gr\u00fcne unternimmt oder l\u00e4ndlich wohnt, profitiert klar von den ausgepr\u00e4gten Seitenstollen. Sp\u00fcrbar wird das vor allem in Kurven und bei kr\u00e4ftigen Bremsman\u00f6vern: Hier bietet der Smart Sam Cargo deutlich mehr mechanischen Grip als klassische Stra\u00dfenreifen f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Lastenr\u00e4der<\/a>.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22467\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22467\" title=\"Die groben Seitenstollen sorgen selbst auf matschigen Waldwegen f\u00fcr Kontrolle und greifen schnell wieder, wenn das Heck ausbricht.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lgK3spE6Kk0w2jS7Nvr4_16A1g0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/AVNE1LUp6H6PAaGtqcTWasMHd6s=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0yDFoq2sStuJc5cAD7xvwN3xJbg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bezZu4TuEl77pnakfWjMBXKmnGM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1nDgRstrsA2Snuo2Drr_9-SCHa4=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/peSP_MBTGN7LfiOuaneIJZA1KV8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Blp7U9FJLXCR0R8gh73G101whFo=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/x_6Nmy2VTxA_OOKHzCSBNSCDbUo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ohPdfEo5kYi1wLKg_E1GUAYJ7Io=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22467-h3h899ulhgne-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die groben Seitenstollen sorgen selbst auf matschigen Waldwegen f\u00fcr Kontrolle und greifen schnell wieder, wenn das Heck ausbricht.\"\n                title=\"Die groben Seitenstollen sorgen selbst auf matschigen Waldwegen f\u00fcr Kontrolle und greifen schnell wieder, wenn das Heck ausbricht.\"\n                data-photo-id=\"22467\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22467\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die groben Seitenstollen sorgen selbst auf matschigen Waldwegen f\u00fcr Kontrolle und greifen schnell wieder, wenn das Heck ausbricht.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Im Test mit unserem <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/#long-john-lange-front\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Long-John<\/a> kam es bei extremer Matsche durchaus vor, dass das Heck kurzzeitig ausbrach. Der Unterschied zu weniger profilierten Reifen: Die Stollen bauten schnell wieder Seitenf\u00fchrung auf, das Rad fand quasi \u201evon selbst\u201c zur\u00fcck in die Spur. Dieses kontrollierbare Eigenlenkverhalten vermittelt ein deutliches Plus an Fahrsicherheit.<\/p>\n<p>Der praktische Mehrwert zeigt sich besonders dann, wenn Wege schwierig werden. Strecken, die man mit Stra\u00dfenreifen meiden oder nur mit Umweg fahren w\u00fcrde, lassen sich mit dem Smart Sam Cargo oft weiterhin direkt und kontrolliert nutzen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22403\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22403\" title=\"Selbst auf Schnee greift der Smart Sam Cargo zuverl\u00e4ssig \u2013 die ausgepr\u00e4gten Stollen geben dem Rad Seitenhalt und Kontrolle.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/InavYP-C4Q72VIrPELx6p5jPjEU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ZKd3V9m41KasxWppECHqTA0L264=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JzmU5LvZMbsVTSznAzsmz1VTspU=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lKPNHPK3sNhUQog9eG4TeRKIBaY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3X0UPK8gIoV5GGdPFjM7COcPMjs=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sxydYxtnl7gof7DxfrASqP1O3N0=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xuPKL-M-FUUWJ8W19arB3WbUjUY=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/y4qTd0fbXo8iXUFgl-pdMUfm2NM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5gt-fO722PIT9gRP-Vs_2SrooOg=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22403-1r99eqqog7lp-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_18-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Selbst auf Schnee greift der Smart Sam Cargo zuverl\u00e4ssig \u2013 die ausgepr\u00e4gten Stollen geben dem Rad Seitenhalt und Kontrolle.\"\n                title=\"Selbst auf Schnee greift der Smart Sam Cargo zuverl\u00e4ssig \u2013 die ausgepr\u00e4gten Stollen geben dem Rad Seitenhalt und Kontrolle.\"\n                data-photo-id=\"22403\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22403\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Selbst auf Schnee greift der Smart Sam Cargo zuverl\u00e4ssig \u2013 die ausgepr\u00e4gten Stollen geben dem Rad Seitenhalt und Kontrolle.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Abnutzung &amp; Pannensicherheit<\/h3>\n<p>Nach rund 600 Testkilometern zeigt der Smart Sam Cargo eine moderate, gleichm\u00e4\u00dfige Abnutzung. Die Profilkanten sind sichtbar genutzt, wirken aber keineswegs ausgefranst oder stark verrundet \u2013 ein erfreulicher Eindruck, gerade wenn man ber\u00fccksichtigt, dass der Reifen mit seiner Gummimischung durchaus \u00fcberzeugenden Bremsgrip bietet. Hier scheint der ADDIX E Compound einen gelungenen Kompromiss aus Haltbarkeit und Performance zu liefern.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22468\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22468\" title=\"Moderate Abnutzung nach 600 km \u2013 das Profil bleibt kantig und bietet weiterhin sicheren Brems- und Seitenhalt.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ulZl9HrONdTTC_CUWm12osOUGfA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dGNMB8co4jAdtrqAkBDWrvaC2sk=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5jqsizvB3ataQ76OUpPDLtgZCzA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vnKCIeugsWfkCFQCYgDIVfi9Wug=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/U0lrQRCFTeNnM8efg3TqASF6X7o=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EmypDEswy3j7f_6-l_OP6w2UkiY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6oGSRfCfgP9Wli3GC5YHqy2dsjQ=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qaEPiBgQH3jgOaeIjl8ao591UYA=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9FPvzaJfC7CHPsLsqBNkrvTXG3s=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22468-tao3eimz0pui-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_abnutzung-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Moderate Abnutzung nach 600 km \u2013 das Profil bleibt kantig und bietet weiterhin sicheren Brems- und Seitenhalt.\"\n                title=\"Moderate Abnutzung nach 600 km \u2013 das Profil bleibt kantig und bietet weiterhin sicheren Brems- und Seitenhalt.\"\n                data-photo-id=\"22468\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22468\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Moderate Abnutzung nach 600 km \u2013 das Profil bleibt kantig und bietet weiterhin sicheren Brems- und Seitenhalt.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Im bisherigen Testzeitraum hatten wir genau eine Panne: Eine Tackernadel bohrte sich glatt zwischen zwei Stollen am Vorderrad hindurch. Das entstandene Loch war allerdings so klein, dass es mithilfe von Dichtmilch problemlos verschlossen werden konnte. Angesichts von 600 Kilometern im Alltagseinsatz \u2013 inklusive Stadtverkehr, Schotter und wechselnden Bedingungen \u2013 ist das eine insgesamt gute Bilanz in Sachen Pannensicherheit.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22469\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22469\" title=\"Kleine Panne durch Tackernadel \u2013 das Loch lie\u00df sich problemlos mit Dichtmilch verschlie\u00dfen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qKqAgQ1NRM7gyd6fdHjdUGIcE4k=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/m5aTIqid9gcnSc6oeIEoswyVidw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wzMhbuowZ_Vd5-0tcTOTLRcigYM=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MYz8ZxLC7JF2fe8Bv3kXNZF0Muo=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6zPLDv7XTrB4wLYBbMmTGAeIFNM=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c1Y_63vUPkrhOKbVSgfRVsUiNZo=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/J1ZEJUP9kE0cYRLhbqoF0i-KEGk=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZUgdsBxTLVRkRaOTT1vkPvriNqk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XvrdmsU7l2q5bcIy9xCBqm8mGoA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22469-m7s8b2uzon18-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_panne-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Kleine Panne durch Tackernadel \u2013 das Loch lie\u00df sich problemlos mit Dichtmilch verschlie\u00dfen.\"\n                title=\"Kleine Panne durch Tackernadel \u2013 das Loch lie\u00df sich problemlos mit Dichtmilch verschlie\u00dfen.\"\n                data-photo-id=\"22469\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22469\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Kleine Panne durch Tackernadel \u2013 das Loch lie\u00df sich problemlos mit Dichtmilch verschlie\u00dfen.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Braucht ein Lastenrad Profil?<\/h3>\n<p>Unsere Antwort: Ja \u2013 unter bestimmten Bedingungen. Wer ganzj\u00e4hrig unterwegs ist, kennt die Realit\u00e4t: nasse Kopfsteinpflaster, Laub im Herbst, Schneematsch, Splitt im Fr\u00fchjahr. Ein st\u00e4rker profiliertes Modell bietet hier sp\u00fcrbar mehr Sicherheitsreserven. \u00c4hnlich wie beim Auto mit Winterreifen gilt: Mehr Profil bedeutet hier oft mehr Kontrolle \u2013 und vor allem mehr Sicherheit.<\/p>\n<p>Gerade bei schweren Cargobikes mit Kindern oder hoher Zuladung vermittelt der Smart Sam Cargo bei N\u00e4sse und losem Untergrund ein sp\u00fcrbares Plus an Vertrauen.<\/p>\n<p>Unsere Empfehlung: Ein profilierter Lastenradreifen wie der Smart Sam Cargo ist besonders f\u00fcr alle sinnvoll, die ganzj\u00e4hrig auf ihr Cargobike angewiesen sind \u2013 mindestens als Winterbereifung. Wer dar\u00fcber hinaus regelm\u00e4\u00dfig auf losen Untergr\u00fcnden unterwegs ist, kann ihn ebenso gut als Ganzjahresreifen fahren. In diesem Einsatzbereich \u00fcberwiegen die Vorteile in Sachen Traktion und Sicherheitsreserven klar gegen\u00fcber dem minimal h\u00f6heren Rollwiderstand und der Abnutzung.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-22429\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/22429\" title=\"Der Smart Sam Cargo bietet ganzj\u00e4hrig mehr Grip, Stabilit\u00e4t und Pannensicherheit \u2013 ideal f\u00fcr Stadt und lose Wege, ein echter Allrounder f\u00fcr Lastenr\u00e4der.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/K0Gm7jtb9ziFMzCq8bX3fcyUtKU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/mlREHjqR3KBYrm46dJCxT6oTsyE=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xTz37tvZuocbX2N5QLEv1o-qegw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/w86p-oWsL7ZT_e0BS3PFj5d0Fbs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/H6xbOmquaTX25xS97zpKw-DZCjk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7zl7IUMeDEUUXgiQAjbr8yyb9zQ=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c19Tk3vc6upPBo7OPabnPQBJXcQ=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ytg_4qYZhgQHvvo0sRMGLzCs3Bc=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HCFeTp_MX1F_ogvPQcGN1bHmSto=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F22%2F22429-7e665bsy8gqo-schwalbe_smart_sam_cargo_reifen_test_nimms_rad_44-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Der Smart Sam Cargo bietet ganzj\u00e4hrig mehr Grip, Stabilit\u00e4t und Pannensicherheit \u2013 ideal f\u00fcr Stadt und lose Wege, ein echter Allrounder f\u00fcr Lastenr\u00e4der.\"\n                title=\"Der Smart Sam Cargo bietet ganzj\u00e4hrig mehr Grip, Stabilit\u00e4t und Pannensicherheit \u2013 ideal f\u00fcr Stadt und lose Wege, ein echter Allrounder f\u00fcr Lastenr\u00e4der.\"\n                data-photo-id=\"22429\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-22429\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Der Smart Sam Cargo bietet ganzj\u00e4hrig mehr Grip, Stabilit\u00e4t und Pannensicherheit \u2013 ideal f\u00fcr Stadt und lose Wege, ein echter Allrounder f\u00fcr Lastenr\u00e4der.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Fazit \u2013 Schwalbe Smart Sam Cargo<\/h2>\n        <section class=\"\n            -mx-4 mt-4 mb-10\n            md:mx-0 md:mt-8 md:mb-12\n        \">\n            \n                        <div class=\"py-3 px-4 bg-stone-100 border-l-[6px] border-brand text-[95%] text-stone-800 font-bold\">\n                <p>Der Schwalbe Smart Sam Cargo ist kein Reifen f\u00fcr Minimalisten oder reine Sch\u00f6nwetter-Stadtfahrer. Wer sein Lastenrad jedoch ganzj\u00e4hrig nutzt oder regelm\u00e4\u00dfig abseits asphaltierter Wege unterwegs ist, bekommt hier ein deutliches Plus an Traktion, Stabilit\u00e4t und Pannensicherheit. \u00c4hnlich wie Winterreifen beim Auto bringt das Mehr an Profil vor allem dann Vorteile, wenn die Bedingungen schlechter werden. Wer ausschlie\u00dflich auf trockenen Stadtstra\u00dfen unterwegs ist, findet effizientere Alternativen. F\u00fcr Ganzjahresfahrerinnen und -fahrer sowie f\u00fcr alle mit gemischtem Terrain ist der Smart Sam Cargo jedoch ein \u00fcberzeugender, sicherheitsorientierter Allrounder mit klarer Empfehlung.<\/p>            <\/div>\n            \n        \n                        <\/section>\n                \n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Welche Reifen f\u00e4hrst du auf deinem Lastenrad?<\/p>\n<hr \/>\n        <div class=\"my-8 font-sans\" x-data=\"{ toggleOpen: false }\">\n            <div>\n                <button type=\"button\"\n                    class=\"\n                        flex justify-between items-center w-full px-4 py-2\n                        border border-black rounded transition-colors\n                        bg-stone-800 text-stone-100\n                        hover:bg-stone-700 hover:text-brand\"\n                    x-on:click=\"toggleOpen = !toggleOpen\"\n                >\n                    <span class=\"font-semibold\">Testablauf ausklappen<\/span>\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke-width=\"1.5\" stroke=\"currentColor\"\n                        class=\"w-5 h-5 transition-transform\"\n                        :class=\"toggleOpen ? 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Zus\u00e4tzlich wurden gezielt Schotter-, Wald- und nasse Asphaltpassagen gefahren, um Traktion und Fahrstabilit\u00e4t unter realistischen Bedingungen zu bewerten.<\/p>\n<p><strong>Hier haben wir den Smart Sam Cargo getestet<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Stadtverkehr: Asphalt, Kopfsteinpflaster, nasse Fahrbahnen<\/li>\n<li>L\u00e4ndliche Umgebung: Schotterwege, Waldpassagen, Feldwege<\/li>\n<\/ul>\n<p>                <span class=\"clear-both\"><\/span>                <div x-show=\"!toggleOpen\" class=\"absolute inset-0 w-full h-28 bg-gradient-to-b from-transparent to-white to-80%\"><\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        \n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text &amp; Bilder: Laurenz Utech<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent 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