{"id":57622,"date":"2026-01-24T08:00:46","date_gmt":"2026-01-24T07:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=57622"},"modified":"2026-01-23T12:44:52","modified_gmt":"2026-01-23T11:44:52","slug":"verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/","title":{"rendered":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert"},"content":{"rendered":"

Ein Bier nach der Feierabendrunde oder der Gl\u00fchwein auf dem Weihnachtsmarkt \u2013 f\u00fcr viele geh\u00f6rt das zum Radfahren dazu. Doch die Debatte um Alkohol im Stra\u00dfenverkehr macht auch vor dem Fahrrad nicht halt. Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde diskutiert, ob die geltenden Regeln f\u00fcr alkoholisierte Radfahrer angepasst werden sollten. Gefordert wird nun das Ahnden als Ordnungswidrigkeit ab 1,1 Promille. Was dahintersteckt \u2013 und was das konkret bedeuten w\u00fcrde.<\/strong><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Der Januar ist traditionell der Monat, in dem in Goslar Juristen, Wissenschaftler und Praktiker \u00fcber aktuelle Fragen des Verkehrsrechts beraten. In diesem Jahr sorgt insbesondere ein Thema f\u00fcr Diskussionen in der Zweirad-Community: die Empfehlungen des Arbeitskreises \u201eAlkoholisiert auf Fahrr\u00e4dern und Pedelecs\u201c, angesto\u00dfen unter anderem vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR). Im Kern geht es um die Frage, ob die bestehenden Alkoholgrenzen f\u00fcr Radfahrer noch zeitgem\u00e4\u00df sind.<\/p>\n

Die aktuelle Rechtslage: hohe Schwelle, differenziertes System<\/h2>\n

Um die Diskussion zu verstehen, lohnt ein Blick auf den Status quo. F\u00fcr Radfahrer und Fahrer von Pedelecs bis 25 km\/h gilt derzeit eine Blutalkoholkonzentration (BAK) von 1,6 Promille als Grenze der sogenannten absoluten Fahrunt\u00fcchtigkeit. Wer diesen Wert erreicht oder \u00fcberschreitet, macht sich strafbar \u2013 auch ohne Unfall oder erkennbare Ausfallerscheinungen.<\/p>\n

Unterhalb dieser Grenze greift das Strafrecht bereits ab 0,3 Promille, wenn alkoholbedingte Ausfallerscheinungen hinzukommen oder ein Unfall verursacht wird. In solchen F\u00e4llen spricht man von relativer Fahrunt\u00fcchtigkeit. Erg\u00e4nzend k\u00f6nnen unabh\u00e4ngig von einer Strafbarkeit auch verwaltungsrechtliche Ma\u00dfnahmen folgen, etwa die Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU). Nicht verwechselt werden darf das mit der bekannten 0,5 Promille Grenze, die zudem nur f\u00fcr Kraftfahrer gilt (S-Pedelecs eingeschlossen) und bei \u00dcberschreitung als Ordnungswidrigkeit geahndet wird.<\/p>\n

Warum dennoch diskutiert wird<\/h2>\n

Aus Sicht der Verkehrssicherheitsexperten bleibt dennoch ein Bereich, in dem Radfahrer mit hohen Alkoholwerten unterwegs sein k\u00f6nnen, ohne automatisch eine Ordnungswidrigkeit oder Straftat zu begehen. Das wird im Hinblick auf das steigende Verkehrsaufkommen im Radverkehr kritisch gesehen.<\/p>\n

Die Empfehlung: neue Ordnungswidrigkeit ab 1,1 Promille<\/h2>\n

Vor diesem Hintergrund empfiehlt der DVR dem Gesetzgeber, einen neuen Ordnungswidrigkeitentatbestand einzuf\u00fchren. Konkret geht es um eine Sanktion f\u00fcr Radfahrer mit einer BAK von 1,1 Promille oder mehr, auch dann, wenn keine alkoholbedingten Fahrfehler nachweisbar sind.<\/p>\n

Wichtig dabei: Es handelt sich nicht um geltendes Recht, sondern um eine Empfehlung, wie sie auf dem Verkehrsgerichtstag regelm\u00e4\u00dfig formuliert wird. Ob und in welcher Form der Gesetzgeber solche Anregungen aufgreift, ist offen.<\/p>\n

Warum gerade 1,1 Promille?<\/h2>\n

Die vorgeschlagene Schwelle ist bewusst gew\u00e4hlt. Verschiedene wissenschaftliche Untersuchungen zeigen, dass mit zunehmendem Alkoholpegel auch beim Radfahren die H\u00e4ufigkeit schwerer Fahrfehler deutlich steigt. Ab etwa 0,8 Promille nehmen grobe Koordinations- und Reaktionsprobleme messbar zu, oberhalb von 1,0 Promille versch\u00e4rft sich dieser Effekt deutlich.<\/p>\n

Die Idee hinter dem Vorschlag: Auch ohne sichtbare Schlangenlinien kann bei solchen Werten eine sichere Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr erheblich beeintr\u00e4chtigt sein. \u00c4hnlich wie bei der 0,5-Promille-Grenze f\u00fcr Autofahrer soll ein klarer Orientierungswert geschaffen werden \u2013 allerdings ausdr\u00fccklich unterhalb der bestehenden Strafbarkeitsgrenze von 1,6 Promille f\u00fcr Radfahrer.<\/p>\n

Sonderfall S-Pedelec: strengere Ma\u00dfst\u00e4be m\u00f6glich<\/h2>\n

Anders stellt sich die Lage bei S-Pedelecs dar, die bis zu 45 km\/h unterst\u00fctzen. Diese Fahrzeuge gelten rechtlich als Kraftfahrzeuge (Kleinkraftr\u00e4der). F\u00fcr sie gelten bereits heute die Alkoholgrenzen des Kraftfahrzeugrechts: 0,5 Promille als Ordnungswidrigkeit und 1,1 Promille als Grenze zur Straftat.<\/p>\n

Der DVR geht in seinen \u00dcberlegungen allerdings weiter und spricht sich grunds\u00e4tzlich f\u00fcr ein Alkoholverbot f\u00fcr alle Kraftfahrzeugf\u00fchrer aus. Gemeint ist eine Absenkung der zul\u00e4ssigen Alkoholwerte auf nahe Null. Sollte eine solche politische Forderung jemals umgesetzt werden, h\u00e4tte das auch Auswirkungen auf Fahrer von S-Pedelecs. Konkrete Gesetzesinitiativen gibt es hierzu bislang jedoch nicht.<\/p>\n

Was sich \u00e4ndern k\u00f6nnte \u2013 und was nicht<\/h2>\n

Sollten die Empfehlungen des Verkehrsgerichtstags politisch aufgegriffen werden, k\u00f6nnte sich die Rechtslage wie folgt entwickeln:<\/p>\n

    \n
  • Fahrrad und Pedelec bis 25 km\/h:<\/strong> Zwischen 1,1 und 1,59 Promille l\u00e4ge k\u00fcnftig eine Ordnungswidrigkeit vor \u2013 mit Bu\u00dfgeld, auch ohne Unfall oder Ausfallerscheinungen. Die Strafbarkeitsgrenze ab 1,6 Promille bliebe bestehen.<\/li>\n
  • S-Pedelec:<\/strong> Hier bleibt es zun\u00e4chst bei den geltenden Kraftfahrzeuggrenzen. Eine generelle Null-Promille-Regel ist derzeit eher eine langfristige verkehrspolitische Vision als ein konkreter Gesetzesentwurf.<\/li>\n<\/ul>\n

    Fazit: Debatte offen, Entscheidung vertagt<\/h2>\n

    Ob die diskutierte 1,1-Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer tats\u00e4chlich kommt, ist offen. Klar ist jedoch: Der politische und gesellschaftliche Blick auf Alkohol im Radverkehr wird kritischer. Ob dies am Ende zu mehr Verkehrssicherheit f\u00fchrt oder vor allem neue Konflikte schafft, wird nicht in Goslar entschieden \u2013 sondern im Gesetzgebungsverfahren.<\/p>\n

    Wie seht ihr das? Mehr Sicherheit oder unn\u00f6tige Versch\u00e4rfung?<\/p>\n

    <\/div>
    <\/div>Infos: Newsletter Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) \/ Beschl\u00fcsse 2011\u20132025 | Titelbild: Symbolbild KI<\/span>
    <\/div>
    <\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":57623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"marke":[],"class_list":["post-57622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"acf":[],"yoast_head":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nimms Rad\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nimmsrad\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-24T07:00:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2528\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1696\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redaktion\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@nimmsrad\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@nimmsrad\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redaktion\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redaktion\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5a277ecb2b4a5cae6d4b4f0c7c56a02b\"},\"headline\":\"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert\",\"datePublished\":\"2026-01-24T07:00:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/\"},\"wordCount\":760,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg\",\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/\",\"name\":\"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-01-24T07:00:46+00:00\",\"description\":\"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg\",\"width\":2528,\"height\":1696},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/\",\"name\":\"Nimms Rad\",\"description\":\"Urban Mobility\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#organization\",\"name\":\"Nimms Rad\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/podcast-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/06\\\/podcast-icon.png\",\"width\":3000,\"height\":3000,\"caption\":\"Nimms Rad\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/nimmsrad\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/nimmsrad\",\"http:\\\/\\\/instagram.com\\\/nimmsrad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UC9O2yrPgIxmo2jn_j_pHNJg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5a277ecb2b4a5cae6d4b4f0c7c56a02b\",\"name\":\"Redaktion\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png\",\"caption\":\"Redaktion\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad","description":"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad","og_description":"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.","og_url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/","og_site_name":"Nimms Rad","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/nimmsrad","article_published_time":"2026-01-24T07:00:46+00:00","og_image":[{"width":2528,"height":1696,"url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redaktion","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@nimmsrad","twitter_site":"@nimmsrad","twitter_misc":{"Verfasst von":"Redaktion","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/"},"author":{"name":"Redaktion","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#\/schema\/person\/5a277ecb2b4a5cae6d4b4f0c7c56a02b"},"headline":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert","datePublished":"2026-01-24T07:00:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/"},"wordCount":760,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg","inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/","name":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert - Nimms Rad","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg","datePublished":"2026-01-24T07:00:46+00:00","description":"Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar wurde gefordert, das betrunkenes Radfahren eine Ordnungswidrigkeit werden muss.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/gemini-generated-image-nmxe7qnmxe7qnmxe.jpeg","width":2528,"height":1696},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/verkehrsgerichtstag-2026-promillegrenze-radfahrer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Neues vom Verkehrsgerichtstag 2026: 1,1 Promille-Grenze f\u00fcr Radfahrer gefordert"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#website","url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/","name":"Nimms Rad","description":"Urban Mobility","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#organization","name":"Nimms Rad","url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/podcast-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/podcast-icon.png","width":3000,"height":3000,"caption":"Nimms Rad"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/nimmsrad","https:\/\/x.com\/nimmsrad","http:\/\/instagram.com\/nimmsrad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9O2yrPgIxmo2jn_j_pHNJg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/#\/schema\/person\/5a277ecb2b4a5cae6d4b4f0c7c56a02b","name":"Redaktion","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png","url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png","contentUrl":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cropped-logo-gray-circle-96x96.png","caption":"Redaktion"},"sameAs":["https:\/\/www.nimms-rad.de\/"],"url":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/author\/redaktion\/"}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","custom":{"popular_score":2128,"views":360,"comments":4,"original_site":"RRN","original_id":"80245"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57622"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57635,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57622\/revisions\/57635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57622"},{"taxonomy":"marke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/marke?post=57622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}