{"id":56802,"date":"2025-10-30T12:05:57","date_gmt":"2025-10-30T11:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=56802"},"modified":"2025-10-30T15:31:09","modified_gmt":"2025-10-30T14:31:09","slug":"ziv-eurobike-trennung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/ziv-eurobike-trennung\/","title":{"rendered":"ZIV und Zukunft Fahrrad trennen sich von der Eurobike: Verb\u00e4nde beenden Kooperation ab 2026"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Die Verb\u00e4nde ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad haben ihre Gespr\u00e4che mit der Eurobike f\u00fcr gescheitert erkl\u00e4rt. Beide Organisationen werden die Kooperation beenden und 2026 nicht mehr an der Messe teilnehmen. Damit reagiert die Branche auf unterschiedliche Auffassungen \u00fcber die zuk\u00fcnftige Ausrichtung der wichtigsten Fahrradmesse Europas.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Hintergrund: Uneinigkeit \u00fcber die Zukunft der Messe<\/h2>\n<p>Nach Angaben der Verb\u00e4nde seien die Gespr\u00e4che mit den Gesellschaftern der Eurobike ergebnislos verlaufen. Man habe keine gemeinsame Linie gefunden, wie die Messe strukturell und inhaltlich weiterentwickelt werden k\u00f6nne, um sie langfristig als zentrale Branchenplattform zu sichern. Bereits nach der Eurobike 2025 hatten ZIV und Zukunft Fahrrad einen umfassenden Feedbackprozess mit ihren Mitgliedern gestartet, aus dem ein \u201e10-Punkte-Plan Eurobike 2026\u201c hervorging. Dieser sollte als Grundlage f\u00fcr die Gespr\u00e4che dienen, konnte aber offenbar nicht umgesetzt werden.<\/p>\n<p>Vertreter der Verb\u00e4nde betonen, dass die Branche deutliche strukturelle \u00c4nderungen gefordert habe, um die Messe an die aktuellen politischen und wirtschaftlichen Herausforderungen anzupassen. Da diese Voraussetzungen aus Sicht der Verb\u00e4nde nicht erf\u00fcllt worden seien, sei die Entscheidung zur Beendigung der Kooperation unvermeidlich gewesen. Beide Seiten h\u00e4tten dennoch betont, dass die Entscheidung mit Bedauern, aber auch mit dem Wunsch nach Klarheit getroffen worden sei.<\/p>\n<h3>Neuausrichtung der Branchenplattform<\/h3>\n<p>Der ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und seine Tochtergesellschaft ZR Zweirad-Gesellschaft mbH haben ihre bestehenden Vereinbarungen mit der fairnamic GmbH bereits gek\u00fcndigt. Zukunft Fahrrad hat ebenfalls um die Aufhebung der Zusammenarbeit gebeten. Beide Verb\u00e4nde wollen nun den begonnenen Dialog mit ihren Mitgliedern und Partnerorganisationen fortsetzen, um eine neue gemeinsame Plattform zu entwickeln. Ziel sei es, zeitnah tragf\u00e4hige Strukturen zu schaffen, die die Interessen der Fahrradbranche besser b\u00fcndeln k\u00f6nnen.<\/p>\n<h3>Branche blickt nach vorn<\/h3>\n<p>Nach Einsch\u00e4tzung der Verb\u00e4nde bleibe das Interesse der Mitgliedsunternehmen an einer starken gemeinsamen Plattform ungebrochen. Der ZIV und Zukunft Fahrrad wollen den Prozess zur Neuausrichtung deshalb z\u00fcgig vorantreiben. Angesichts der aktuellen politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen solle eine zukunftsf\u00e4hige L\u00f6sung gefunden werden, die der Bedeutung der Fahrradbranche in Deutschland und Europa gerecht wird.<\/p>\n<h3>Pressemitteilung im Original<\/h3>\n<div class=\"mt-4 mb-4 bg-stone-50 shadow-md p-2 md:p-4 text-sm italic font-normal leading-relaxed *:mb-2\"><\/p>\n<p><strong>ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad beenden Zusammenarbeit mit der Eurobike<\/strong><\/p>\n<p><em>Gemeinsame Pressemitteilung der Verb\u00e4nde ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad<\/em><\/p>\n<p><strong>Berlin, 30. Oktober 2025<\/strong> | Die Verb\u00e4nde ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad erkl\u00e4ren ihre Gespr\u00e4che mit der Eurobike zur zuk\u00fcnftigen Ausrichtung der Messe f\u00fcr gescheitert. Beide Verb\u00e4nde werden die Kooperation beenden und 2026 nicht an der Eurobike teilnehmen.<\/p>\n<p>\u00abNach intensiven Gespr\u00e4chen mit den Gesellschaftern der Eurobike haben wir uns entschieden, die Zusammenarbeit zu beenden. Wir konnten nicht erkennen, dass beide Gesellschafter mit derselben Konsequenz Ma\u00dfnahmen unterst\u00fctzen, die n\u00f6tig w\u00e4ren, um die Messe zukunftsf\u00e4hig f\u00fcr die Fahrradbranche aufzustellen\u00bb, erl\u00e4utert Bernhard Lange, ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie-Pr\u00e4sidiumsmitglied und gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter der Paul Lange GmbH &#038; Co. KG, die Entscheidung.<\/p>\n<p>\u00abDie Mitglieder von Zukunft Fahrrad und ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie haben klare Vorstellungen zu notwendigen strukturellen und inhaltlichen Anpassungen formuliert. Leider sehen wir keine realistische Chance, diese zu erreichen\u00bb, sagt Ulrich Prediger, Zukunft Fahrrad-Vorstandsvorsitzender und Gr\u00fcnder von JobRad.<\/p>\n<p>Der Entscheidung vorangegangen war ein intensiver gemeinsamer Feedbackprozess der Verb\u00e4nde mit ihren Mitgliedern im direkten Nachgang der diesj\u00e4hrigen Messe. Das Ergebnis war ein \u00ab10-Punkte-Plan Eurobike 2026\u00bb, der als Basis f\u00fcr die Gespr\u00e4che mit den Messegesellschaften diente.<\/p>\n<p>\u00abDie Branche erwartet grundlegende \u00c4nderungen als Voraussetzung und klares Signal f\u00fcr eine erfolgreiche Zukunft der Eurobike \u2013 im Ergebnis sehen wir diese nicht\u00bb, so Claus Fleischer, Vorstandsmitglied im ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und CEO von Bosch eBike Systems.<\/p>\n<p>\u00abWir haben uns diese gemeinsame Entscheidung nicht leicht gemacht und wir bedauern sehr, dass sie notwendig ist. Es ist wichtig, dass wir jetzt Klarheit f\u00fcr alle Seiten schaffen\u00bb, betont Dirk Zedler, Zukunft Fahrrad-Vorstandsmitglied und Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Zedler-Gruppe.<\/p>\n<p>Der ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie und seine Tochtergesellschaft ZR Zweirad-Gesellschaft mbH haben ihre Kooperationsvereinbarungen mit der fairnamic GmbH gestern gek\u00fcndigt. Zukunft Fahrrad hat zeitgleich um Aufhebung des Vertrags gebeten.<\/p>\n<p><strong>Beide Verb\u00e4nde blicken jetzt entschlossen nach vorn:<\/strong><\/p>\n<p>\u00abDie Nachfrage unserer Mitglieder nach einer starken gemeinsamen Plattform ist ungebrochen gro\u00df. Entsprechend f\u00fchren wir den begonnenen engen Dialog mit unseren Unternehmen und Partnerverb\u00e4nden weiter\u00bb, so Wasilis von Rauch, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Zukunft Fahrrad.<\/p>\n<p>Burkhard Stork, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie, k\u00fcndigt an: \u00abWir werden mit dem Prozess sehr z\u00fcgig voranschreiten. Das Thema Branchenplattform gilt es, zukunftsgerecht zu l\u00f6sen, denn wir alle sehen die enormen politischen und wirtschaftlichen Herausforderungen f\u00fcr unsere Branche.\u00bb<\/p>\n<p><strong>ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie<\/strong><\/p>\n<p>Der ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie ist die nationale Interessenvertretung und starke Stimme der deutschen und internationalen Fahrradindustrie \u2013 inklusive Import und Gro\u00dfhandel sowie etablierter Unternehmen und Start-ups aus dem gesamten Eco-System Fahrrad. Als Branchenverband b\u00fcndelt und vertritt der ZIV die Interessen von rund 140 Mitgliedsunternehmen gegen\u00fcber den Gesetzgebern in der EU und in Deutschland, der Regierung, Beh\u00f6rden, Medien, Institutionen und Organisationen. Rund 90 Prozent der 2024 in Deutschland produzierten Fahrr\u00e4der und E-Bikes stammen von Mitgliedsunternehmen des ZIV, die zus\u00e4tzlich zum Absatz im Binnenmarkt j\u00e4hrlich 1,3 Mio. Fahrzeuge exportieren.<\/p>\n<p><strong>Zukunft Fahrrad<\/strong><\/p>\n<p>Der Wirtschaftsverband Zukunft Fahrrad vertritt die Interessen der innovativen Fahrradwirtschaft in Deutschland. Zu den \u00fcber 100 Mitgliedern geh\u00f6ren Dienstleister, Hersteller, Anbieter von Soft- und Hardware der Digitalisierung, H\u00e4ndler sowie Zulieferer der Fahrradwirtschaft. Vom Start-up bis zum Global Player eint sie das Ziel einer ambitionierten und Radverkehr f\u00f6rdernden Verkehrspolitik. Zukunft Fahrrad setzt sich f\u00fcr die Transformation der Mobilit\u00e4tswirtschaft in Deutschland ein und arbeitet daran, Deutschland als stark wachsenden und innovativen Standort der Fahrradwirtschaft zu einem internationalen Leitmarkt zu machen.<\/p>\n<p><\/div>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Wie bewertest du das Ende der Zusammenarbeit zwischen ZIV, Zukunft Fahrrad und der Eurobike \u2013 notwendiger Neuanfang oder R\u00fcckschritt f\u00fcr die Branche?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos: <a href=\"https:\/\/www.ziv-zweirad.de\/2025\/10\/30\/ziv-die-fahrradindustrie-und-zukunft-fahrrad-beenden-zusammenarbeit-mit-der-eurobike\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ZIV \u2013 Die Fahrradindustrie<\/a> | Titelbild: KI-generiert<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verb\u00e4nde ZIV und Zukunft Fahrrad haben ihre Gespr\u00e4che mit der Eurobike f\u00fcr gescheitert erkl\u00e4rt. 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