{"id":56526,"date":"2025-10-09T08:00:14","date_gmt":"2025-10-09T06:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=56526"},"modified":"2025-10-09T11:21:23","modified_gmt":"2025-10-09T09:21:23","slug":"kommit-e-bike-zugsystem-kinder-fahrrad-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/kommit-e-bike-zugsystem-kinder-fahrrad-test\/","title":{"rendered":"Kommit E-Bike Zugsystem im Test: Abschleppseil f\u00fcr Kinder auf dem Fahrrad"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Kommit Bike Zugsystem ausprobiert: In dieser Rubrik findet ihr regelm\u00e4\u00dfig kurze Tests von spannenden Produkten, die wir einem ersten Check unterzogen haben. Heute stellen wir euch das Kommit Bike Zugsystem vor, das f\u00fcr mehr Fahrspa\u00df und weniger Frust am Berg sorgen soll.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Kommit Bike Zugsystem: Infos und Preise<\/h2>\n<p>Das Kommit Bike Zugsystem ist ein kompaktes Abschleppseil, das unter dem Sattel montiert wird und beim gemeinsamen Biken f\u00fcr Entlastung sorgt. Es eignet sich vor allem f\u00fcr Familien aber auch f\u00fcr Gruppenfahrten, bei denen weniger Ge\u00fcbte oder unmotorisierte Mitfahrende damit unterst\u00fctzt werden k\u00f6nnen. Das Kommit Bike Zugsystem bietet mit einer Zugkraft von bis zu 120 kg ausreichend Reserven f\u00fcr den Einsatz mit Kindern und Erwachsenen. Es ist im offiziellen Kommit-Webshop sowie bei ausgew\u00e4hlten Fachh\u00e4ndlern erh\u00e4ltlich und kostet 69,95 \u20ac (UVP).<\/p>\n<ul>\n<li>Kompaktes Abschleppseil mit vielseitigen Montage- und Zubeh\u00f6roptionen<\/li>\n<li><strong>Material<\/strong> Hochwertiges, elastisches Gummiseil mit Textilmantel<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 205 g<\/li>\n<li><strong>Zugkraft<\/strong> bis zu 120 kg<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbarkeit<\/strong> sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kommit-bike.de\/produkt\/kommit-dein-zugsystem-fuer-mehr-fahrspass\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.kommit-bike.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 69,95 \u20ac UVP<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-20502\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20502\" title=\"Das Kommit Bike Zugsystem ist ein kompaktes Abschleppseil mit bis zu 120 kg Zugkraft, das unter dem Sattel montiert wird und sich f\u00fcr Familien- und Gruppentouren eignet.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dKZwrfNBneNaCS44BB89tEms8oo=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20502-4joozebglzyg-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_37-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GMhWhotFosG7pLxUhI5uE1xETNY=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20502-4joozebglzyg-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_37-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-2VUWgTzU27ZmckzCxWYM295Dxk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20502-4joozebglzyg-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_37-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jM68AyWHSp1G7J82UrLns4OZly0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20502-4joozebglzyg-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_37-original.jpg 2000w, 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     <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: Kommit E-Bike Zugsystem im Test: Abschlepphilfe f\u00fcr Kinder auf dem Fahrrad\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/c6yh_RFg819xuIVGCy2wS5q8Vis=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20478-xe34zr55n99j-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_13-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ifIXAKe4M2figNUCjViV8DiGxp0=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20478-xe34zr55n99j-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_13-original.jpg 456w, 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starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Im Detail<\/h2>\n<p>Das kompakte Zugsystem, welches in seiner Konstruktion an eine Chihuahua-Schnappleine erinnert, kann per Spanngurt-Halterung unter dem Sattel befestigt werden und ist dadurch stets griffbereit, um die Support-Leine auszufahren. Eine weitere M\u00f6glichkeit, das Seil anzubringen, bietet der integrierte Karabiner, mit dem das System etwa am Gest\u00e4nge eines Gep\u00e4cktr\u00e4gers angebracht werden kann. Mit einer maximalen Zugkraft von 120 kg l\u00e4sst sich das System vielseitig einsetzen \u2013 ob beim Ziehen von Kindern oder Bikes ohne Motor. Das robuste, dehnbare Seil sorgt f\u00fcr ein gleichm\u00e4\u00dfiges Ziehen. Die empfohlene H\u00f6chstgeschwindigkeit beim Einsatz des Kommit Bike Zugsystems liegt bei 12 km\/h, um eine sichere und kontrollierte Fahrt f\u00fcr alle Beteiligten zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-20504\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20504\" title=\"Kompaktes Zugsystem mit Spanngurt-Halterung unter dem Sattel \u2013 stets griffbereit und mit bis zu 120 kg Zugkraft belastbar.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vTc5gmlM6u_ZGEO-EQ7eaYHutoA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20504-ayh0j3zh9q1v-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_39-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dgTezmKwSywfadqyw4pDuqksJ7M=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20504-ayh0j3zh9q1v-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_39-original.jpg 2400w, 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<figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-20504\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Kompaktes Zugsystem mit Spanngurt-Halterung unter dem Sattel \u2013 stets griffbereit und mit bis zu 120 kg Zugkraft belastbar.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20476\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20476\" title=\"Alternativ l\u00e4sst sich das Seil \u00fcber den integrierten Karabiner am Gest\u00e4nge des Gep\u00e4cktr\u00e4gers anbringen \u2013 besonders praktisch bei Longtail-Bikes.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/29fbnNoZ1ix4cCoVv23FDTbW0fs=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20476-le79xlolr224-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_11-original.jpg\"\n                    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Kann durch die Zugkraft meine Teleskop-Sattelst\u00fctze besch\u00e4digt werden? Bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Nutzung gem\u00e4\u00df der Kommit-Bedienungsanleitung sind keine Sch\u00e4den zu erwarten. In unseren Tests kamen ausschlie\u00dflich hochwertige Teleskopst\u00fctzen zum Einsatz; bei besonders leichten S\u00e4tteln mit filigranen Streben wurde das System hingegen nicht ausprobiert. Bei R\u00e4dern mit Gep\u00e4cktr\u00e4gern \u2013 insbesondere bei Longtail-Lastenr\u00e4dern \u2013 empfiehlt es sich ohnehin, das Seil f\u00fcr eine bessere Reichweite und einfachere Handhabung am Gest\u00e4nge des Gep\u00e4cktr\u00e4gers statt am Sattel zu befestigen.<\/p>\n<h2>Im Test<\/h2>\n<p>Das Kommit Bike Zugsystem funktioniert im Prinzip wie eine Hundeleine mit automatischem Aufrollmechanismus \u2013 nur eben f\u00fcrs Fahrrad. Das Seil wird kompakt unter dem Sattel verstaut und \u00fcber eine Spanngurt-Halterung befestigt, die durch die Sattelstreben gef\u00e4delt wird. Das erfordert etwas Geschick und vor allem ruhige H\u00e4nde, funktioniert mit etwas Training aber zuverl\u00e4ssig und stabil.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20469\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20469\" title=\"Das Zugsystem wird \u00fcber die Lasche am Sattelgriff ausgezogen und anschlie\u00dfend am Vorbau eingeh\u00e4ngt.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3fwdKgWsasFn96fWt1_fCmf-Z6Q=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20469-siej0ny1gvpe-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_4-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_jAX1GfN1XuVwxvpY4YjMFH6fSs=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20469-siej0ny1gvpe-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_4-original.jpg 1180w, 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  <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-20469\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Das Zugsystem wird \u00fcber die Lasche am Sattelgriff ausgezogen und anschlie\u00dfend am Vorbau eingeh\u00e4ngt.<\/strong>  \u2013 Sicherheitshinweis: Nur im Stehen anzuwenden \u2013 wir haben das f\u00fcr Sie getestet.\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20498\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20498\" title=\"Das kompakte Seil l\u00e4sst sich sicher unter dem Sattel verstauen und erfordert beim Einf\u00e4deln etwas Geschick und ruhige H\u00e4nde.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Ja-y2t-r7FKn-cjDNeZWLB2S5J4=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20498-fcir2tqdmn9c-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_33-original.jpg\"\n                    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Wichtig: Das Seil darf niemals w\u00e4hrend der Fahrt eingeh\u00e4ngt werden, da sonst Verletzungsgefahr besteht! Besonders bei motorisierten Zug-Bikes kann der erste Ruck, sobald das 2 Meter lange Seil auf Anschlag ausgezogen ist, sehr kr\u00e4ftig ausfallen. Wird in diesem Moment nicht aufgepasst und befindet sich noch eine Fingerspitze zwischen Lasche und Vorbauverschraubung, kann das schmerzhaft \u2013 und wie in unserem tragischen Fall \u2013 sogar blutig enden. Diese Lektion musste leider einer unserer erwachsenen Tester am eigenen Leib erfahren. Selbst erfahrene Fahrer sollten diese Warnung beherzigen und das Seil ausschlie\u00dflich im Stehen anlegen. F\u00fcrs Abnehmen der Lasche empfehlen wir dasselbe. Das Einwickeln geht z\u00fcgig vonstatten. Hier ist ebenfalls Vorsicht geboten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-20510\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20510\" title=\"Das Kommit Bike Zugsystem macht das gemeinsame Radfahren mit Kindern sicher und spielerisch \u2013 ideal f\u00fcr den Alltag auf dem E-Bike.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/49PSlF_ju93tAyfakBa_TfuTQfM=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ZUiviBaOQgjg9ALbFYCdIUjNP3A=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nWJTkjBwOGWWPp5U4a82ML4X3r0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CMqEieJZn-NL_nt4mH0_OF7ziU0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7RzEj9q0hOC6KOuL13PhpH2rA9g=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XCSP5PH2e7LWA4MIhEwg8I4HqGY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cFgZ8hYqrzBp3qu83ToSnOvWBj0=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/B74wMJ3ZPb2dJAIoy7EZkU0kCws=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9mmKZjfzQdy-Yy7Vf6x_E6Nzq6Y=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20510-6u07wi967d1q-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_45-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Kommit Bike Zugsystem macht das gemeinsame Radfahren mit Kindern sicher und spielerisch \u2013 ideal f\u00fcr den Alltag auf dem E-Bike.\"\n                title=\"Das Kommit Bike Zugsystem macht das gemeinsame Radfahren mit Kindern sicher und spielerisch \u2013 ideal f\u00fcr den Alltag auf dem E-Bike.\"\n                data-photo-id=\"20510\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-20510\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Kommit Bike Zugsystem macht das gemeinsame Radfahren mit Kindern sicher und spielerisch \u2013 ideal f\u00fcr den Alltag auf dem E-Bike.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Zubeh\u00f6r f\u00fcr jede Situation<\/h3>\n<p>Abgesehen von diesem ersten Ruck, der durch das am Zug-Bike eingebrachte Drehmoment bestimmt wird, verh\u00e4lt sich das leicht elastische Seil beim Ziehen gleichm\u00e4\u00dfig und ruckelfrei. Wer es noch sanfter mag, kann das optionale <a href=\"https:\/\/kommit-bike.de\/produkt\/kommit-bike-bungee\/?srsltid=AfmBOoq0a9TaMu26raYavO70XElJX4D_wDTFzbdqAGrydD2pOdu68Oml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Kommit Bike Bungee<\/a> nutzen. Das Bungee wirkt als zus\u00e4tzlicher D\u00e4mpfer und sorgt f\u00fcr einen noch weicheren Zugverlauf \u2013 besonders hilfreich beim Ziehen von Kindern mit stark motorisierten <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">E-Bikes<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/\">Lastenr\u00e4dern<\/a>. Und die Montage ist kinderleicht: einfach um den Lenker des zu ziehenden Rades f\u00e4deln und die Lasche des Zugseils im Krabiner des Bungees einh\u00e4ngen. Wird es nicht gebraucht, l\u00e4sst es sich ebenso schnell wieder abnehmen oder verbleibt unauff\u00e4llig am Lenker, was im Test keinerlei Probleme verursachte. Um das Herumbaumeln etwas einzud\u00e4mmen, haben wir es dabei mit dem Karabiner an der Verkabelung des Bikes festgemacht.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20481\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20481\" title=\"Das optionale Kommit Bike Bungee sorgt f\u00fcr einen weicheren Zugverlauf und l\u00e4sst sich kinderleicht am Lenker anbringen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/6ihZI87hxfVa4aZHt-U97FXNNnk=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20481-djyqre57e5kf-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_16-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/DIQI8S0XXgA5NlHXw5ymkiddS88=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20481-djyqre57e5kf-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_16-original.jpg 1180w, 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die Schlaufe des Seils keinen Halt findet. Der Kommit Bike Mount wurde in Kooperation mit SP-Connect entwickelt und ist perfekt f\u00fcr Fahrr\u00e4der ohne klassische Vorbauklemmschrauben \u2013 etwa bei manchen Kinderbikes von Woom. Die robuste Schelle mit edler Kommit-Gravur l\u00e4sst sich dank verschiedener Gummiriemen werkzeuglos und sicher an nahezu jedem Lenker oder Vorbau montieren.<\/p>\n<p>Spannend ist au\u00dferdem der <a href=\"https:\/\/kommit-bike.de\/produkt\/kommit-multisport-clip-inklusive-outdoor-gurtel\/?srsltid=AfmBOoqweJCsp3AaYmQjPwy0zU-Rq_DMS0nRTE1-QAozG4JifNg2Ak-w\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Kommit Multisport CLIP<\/a>, den wir zwar nicht selbst getestet haben, der aber das Einsatzspektrum des Zugsystems deutlich erweitert. Mit dem Clip und dem beiliegenden Outdoor-G\u00fcrtel l\u00e4sst sich das Kommit werkzeuglos auch f\u00fcr andere Aktivit\u00e4ten wie Skitouren, Joggen oder Wandern nutzen. So wird aus dem Bike-Tow-System ein vielseitiges Outdoor-Tool, das nicht nur auf zwei R\u00e4dern, sondern auch im Schnee oder am Berg \u00fcberzeugt.<\/p>\n<h3>Alltagsnutzen &amp; Haltbarkeit<\/h3>\n<p>In der Praxis haben wir das Seil in unseren Alltag integriert und dabei das N\u00fctzliche mit dem Spa\u00dfigen verbunden. Zum Beispiel haben wir damit in Kombination mit der <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/more-cargobike-kinderrad-halterung-test-kinderfahrrad-lastenrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kinderrad-Halterung f\u00fcrs Lastenrad<\/a> auf dem Heimweg vom Kindergarten das Fahrradfahren ge\u00fcbt \u2013 mit doppeltem Sicherheitsnetz und viel Spa\u00df f\u00fcr alle Beteiligten. Aber auch Wege zum Supermarkt oder zu Freunden wurden durch das autonome Fahren zu einem besonderen Erlebnis f\u00fcr unsere kleinen Testteilnehmer. Das Seil ist also nicht nur beim Sport oder in der Freizeit ein hilfreiches Tool, sondern auch eine echte Unterst\u00fctzung im Familienalltag mit Rad und Kind. Und das Praktischste daran: Es l\u00e4sst sich in Windeseile vom Lastenrad ans Mountain- oder Gravelbike wechseln!<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-20514\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20514\" title=\"Ob kurze Wege oder Freizeitfahrten \u2013 das Zugsystem unterst\u00fctzt zuverl\u00e4ssig und erleichtert den Familienalltag mit Rad und Kind.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/L1IaMiEiV6wsSo4WKb-bNBBQ-S8=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20514-ypgwap5f8e7e-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_49-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/SudL-NBlhORTQ6F1cveajM4sxvQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20514-ypgwap5f8e7e-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_49-original.jpg 2400w, 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     <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-20514\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Ob kurze Wege oder Freizeitfahrten \u2013 das Zugsystem unterst\u00fctzt zuverl\u00e4ssig und erleichtert den Familienalltag mit Rad und Kind.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20475\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20475\" title=\"Die Gummierung an den Kontaktpunkten zur Vorbauverschraubung zeigt leichte Gebrauchsspuren, beeintr\u00e4chtigt die Funktion jedoch nicht.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3f6MSUI3ji-G0C0ezad2pCg_w24=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20475-0t0kc7pn4j17-kommit_zugseil_test_nimms_rad_titel_10-original.jpg\"\n                    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zeigt leichte Gebrauchsspuren, beeintr\u00e4chtigt die Funktion jedoch nicht.\"\n                    data-photo-id=\"20475\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-20475\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die Gummierung an den Kontaktpunkten zur Vorbauverschraubung zeigt leichte Gebrauchsspuren, beeintr\u00e4chtigt die Funktion jedoch nicht.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20478\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20478\" title=\"Leichte Abscheuerungen an der Au\u00dfenschale entstehen durch Kontakt mit den Sattelstreben, die Funktion des Kommit Zugsystems bleibt davon unber\u00fchrt.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    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Au\u00dfenschale entstehen durch Kontakt mit den Sattelstreben, die Funktion des Kommit Zugsystems bleibt davon unber\u00fchrt.\"\n                    title=\"Leichte Abscheuerungen an der Au\u00dfenschale entstehen durch Kontakt mit den Sattelstreben, die Funktion des Kommit Zugsystems bleibt davon unber\u00fchrt.\"\n                    data-photo-id=\"20478\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-20478\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Leichte Abscheuerungen an der Au\u00dfenschale entstehen durch Kontakt mit den Sattelstreben, die Funktion des Kommit Zugsystems bleibt davon unber\u00fchrt.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Im Langzeiteinsatz zeigte das Kommit Bike Zugsystem nur minimale Gebrauchsspuren. Bereits nach kurzer Nutzungsdauer scheuerte sich die Gummierung der Lasche an den Kontaktpunkten zur Vorbauverschraubung leicht auf \u2013 dabei blieb es jedoch, sodass es sich lediglich um ein optisches Manko handelt. Auch an der Oberseite, wo die Au\u00dfenschale des Systems Kontakt mit den Sattelstreben hat, traten leichte Abscheuerungen auf. Diese beeintr\u00e4chtigen die Funktion jedoch keineswegs. Positiv \u00fcberrascht waren wir zudem von der stabilen Befestigung: Obwohl die Montage per Spanngurt recht simpel wirkt, lockerte sich das System im Test kaum und musste so gut wie nie nachjustiert werden \u2013 ein klarer Pluspunkt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-20519\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/20519\" title=\"Das Kommit Bike Zugsystem \u00fcberzeugt beim Radfahren mit Kindern, in Freizeit und Sport \u2026\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/JDCb58atlQcBZTwylyeD4ytcu0k=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F20%2F20519-9prq8p5omuoh-kommit_zugseil_test_nimms_rad_5-original.jpg\"\n                    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border-l-[6px] border-brand text-[95%] text-stone-800 font-bold\">\n                <p>Das Kommit Bike Zugsystem \u00fcberzeugt im Test mit seiner cleveren, kompakten Konstruktion und einem hohen Praxisnutzen \u2013 insbesondere f\u00fcr Familien mit Kindern oder mit 120 kg maximaler Zuglast auch f\u00fcr unmotorisierte Mitfahrerinnen und Mitfahrer. Die einfache Handhabung, die gleichm\u00e4\u00dfige Zugkraft und das durchdachte Zubeh\u00f6r machen das System zu einem echten Alltagshelfer, der weit \u00fcber den sportlichen Einsatz hinausgeht. Kleine optische Abnutzungen nach h\u00e4ufiger Nutzung sind verschmerzbar, die Funktion bleibt einwandfrei. Wer h\u00e4ufig gemeinsam f\u00e4hrt und anderen etwas \u201eR\u00fcckenwind\u201c geben m\u00f6chte, findet hier eine zuverl\u00e4ssige und vielseitige L\u00f6sung.<\/p>            <\/div>\n            \n        \n        \n            <div class=\"relative\">\n                <div class=\"relative z-50 mt-8 border md:shadow md:rounded-lg md:overflow-hidden\">\n                    <div class=\"grid gap-4 py-4 px-6 md:grid-cols-[150px_auto] md:text-[94%]\">\n                        <div class=\"mx-auto mt-2 px-1 md:mt-8\">\n                                                            <img decoding=\"async\" class=\"p-4 bg-white rounded\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LRY86QNcyCUhmmzxDE8Z1kTAMdM=\/250x250\/https%3A%2F%2Fwww.nimms-rad.de%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2F28c98d7b20e2e5e404c023ea52f7970816d5b186.jpg\" alt=\"Artikelbild\">\n                                                    <\/div>\n                        <div class=\"font-sans\">\n                            <h2 class=\"p-0 m-0 mb-2 text-xl\" data-toc-state=\"exclude\">\n                                                                    Kommit Bike Zugsystem&nbsp;&ndash;&nbsp;<!--\n                                --><!--\n                                -->Pro \/ Contra\n                            <\/h2>\n\n                                                            <div class=\"\n                                    grid gap-4 md:grid-cols-2 md:text-[94%]\n                                \">\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">St\u00e4rken<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>Kompakte, durchdachte Konstruktion mit einfacher Handhabung<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nGleichm\u00e4\u00dfiger, weicher Zug<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nSchnelle Montage und problemloser Wechsel zwischen Bikes<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nHohe Zugkraft (bis 120 kg) \u2013 auch f\u00fcr Erwachsene geeignet<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nPraktisches Zubeh\u00f6r wie Bike Mount und Bungee erh\u00e4ltlich<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nSehr gute Stabilit\u00e4t der Spanngurtbefestigung<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nFairer Preis<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">Schw\u00e4chen<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>Etwas fummelige Erstmontage an den Sattelstreben<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nFr\u00fche leichte optische Abnutzung an Kontaktstellen<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nErster Ruck bei stark motorisierten Zug-Bikes recht kr\u00e4ftig<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                            \n                            \n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/section>\n        \n<p><div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text &amp; Bilder: Laurenz Utech<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div><br 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href=\"https:\/\/dailydeals.mtb-news.de\/preisverlauf\/6rSz88PbfqYo9Z3N@A1\" class=\"underline\" target=\"_blank\">Preisverlauf \/ Preisalarm einrichten<\/a> <span class=\"hidden md:inline\">\ud83d\udd14<\/span><\/span>\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n\n            <div class=\"flex flex-col justify-center\">\n                                <div class=\"flex gap-x-8 items-center justify-between mb-4 last:mb-0\">\n                    <div class=\"flex flex-row-reverse md:flex-row flex-nowrap grow items-center gap-x-4\">\n                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ZpznFPv-X4ijgkh6B5J_CF6qc6U=\/fit-in\/100x100\/https%3A%2F%2Faffiliate-links.mtb-news.de%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Ffahrrad-xxl.png\" alt=\"Shop Logo\" class=\"w-[50px] h-[50px] md:order-2 m-0 object-contain drop-shadow\">\n                        <div class=\"grow md:order-1 text-[11px] text-gray-500 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