{"id":55335,"date":"2025-06-24T15:00:37","date_gmt":"2025-06-24T13:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=55335"},"modified":"2025-06-25T21:48:49","modified_gmt":"2025-06-25T19:48:49","slug":"bosch-e-bike-motor-neuheiten-abs-shmiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-e-bike-motor-neuheiten-abs-shmiano\/","title":{"rendered":"Bosch E-Bike-Motor-Neuheiten 2026: Neue Performance Line PX, ABS mit Shimano &#038; mehr!"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Auch in diesem Jahr stellt Bosch zur Eurobike die Motoren-Neuheiten f\u00fcr die Saison 2025\/2026 vor: Das gro\u00dfe Highlight aus urbaner Sicht ist hierbei der komplett neue Bosch Performance Line PX Motor sowie die weiterentwickelte Cargo Line, Performance Line und Performance Line Speed. Alle weiteren Neuheiten sowie alle Infos dazu findest du im folgenden Artikel.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2 id=\"bosch-e-bike-neuheiten-2024-die-highlights\">Bosch E-Bike Neuheiten 2026 \u2013 die Highlights<\/h2>\n<p>Nachdem Bosch eBike Systems Anfang Mai ein umfangreiches <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-leistungsupgrade-softwareupdate-2025-test\/\">Leistungsupgrade auf 100 Nm maximales Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung<\/a> ver\u00f6ffentlicht hat, zeigt der Hersteller auf der <a href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/eurobike\/\" rel=\"\">Eurobike 2025<\/a> weitere Highlights f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">E-Bikes<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lastenr\u00e4der<\/a>. Folgende Motor-Neuheiten kommen 2025\/2026 auf den Markt:<\/p>\n<p>\u2705 neue Motoren: Performance Line PX, Performance Line, Speed und Cargo<br \/>\n\u2705 neue Funktionen in der Flow-App<br \/>\n\u2705 PowerTube-Akku mit 540 Wh Kapazit\u00e4t<br \/>\n\u2705 Leistungsupgrade f\u00fcr Bosch SX<br \/>\n\u2705 Bosch E-Bike ABS f\u00fcr Shimano XT und XTR<br \/>\n\u2705 eShift mit Shimano XT Di2 und XTR Di2<\/p>\n<div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: Bosch E-Bike-Motor-Neuheiten 2026: Neue Performance Line PX, ABS mit Shimano &#038; mehr!\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/h_989KPJwrkQ_Q5i6EzZIIKd1X4=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GZLaS-1Fd4oAgeUn8lu055nCUdE=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2Lklra6tRzQCnZdHeTsCp0nTLhQ=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aShOrvpZmLr_yEGAte6WW48JJSg=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k-_sBn99ylrZkcV_OEbn8Pzuki4=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nSJnkfL00BwIWrnAvFBiXtJ_WGk=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lD5dC9k0wtJCqSBdqOMRUmKkYNo=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hbP2D-kQzGp-QFtc1HE65h2Evsw=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76435-rnvfi4z02h4z-boschneuheiten2025z8h_6357-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Bosch Neuheiten 2025 Z8H 6357\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3q-mAPTc5hnrNoDXcmzMK-l2r7Q=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LEsyktYrrtJt46OI5VVy4Iuwjvs=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6moUaoiYEgIzddQRj_7-X6F5omQ=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4snQxwR_5jXT1prsxb8NmdfELTw=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Uf5YiTn3gTW5MORVZZR3ROUy4Rk=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/L-mvJndiiDHZLhLuw6-DVJQMH1o=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Dt3UMgBr_jBRWbtMq-HBe6bOWJA=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jqZ0OAteIPQlZ7xuvqx6xKKGACI=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Die neue Speed Line verf\u00fcgt \u00fcber 100 Nm max. Drehmoment, 750 W Leistung und 400 % Support.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/YSb78zAqd7q6JUu4oGtt2VY9NEM=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0fBdKUwXOqZr12ePD6o0QjsSzbs=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a2fAaaAi89x_z7JQp_mUpoxAibU=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 376w, 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Bosch<\/h2>\n<h3>Performance Line PX<\/h3>\n<p>\u2705 Premium-Antrieb f\u00fcr SUV- und Trekkin-E-Bike-Abenteuer<br \/>\n\u2705 Bis zu 90 Nm Drehmoment, 700 Watt Leistung und 400 % Unterst\u00fctzung<br \/>\n\u2705 Performance-Werte in der eBike Flow App individuell einstellbar<br \/>\n\u2705 Kraftvolles Anfahrverhalten dank pr\u00e4ziser Sensorik und Software<br \/>\n\u2705 Optimiertes Getriebekonzept sorgt f\u00fcr kaum h\u00f6rbare Unterst\u00fctzung<\/p>\n<p>Mit der Performance Line PX bringt Bosch eBike Systems einen neuen Antrieb auf den Markt, der laut Hersteller speziell f\u00fcr l\u00e4ngere Radtouren, Wochenendausfl\u00fcge und Bikepacking-Abenteuer entwickelt wurde.<\/p>\n<figure class=\"quote relative my-4\">\n    <svg class=\"absolute -top-6 -start-[1.1rem] md:-start-8 size-16 text-gray-100\" width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\">\n    <path d=\"M7.39762 10.3C7.39762 11.0733 7.14888 11.7 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Dabei war uns wichtig, dass diese eine kraftvolle und zugleich fein abgestimmte Unterst\u00fctzung bekommen, die sich intuitiv an ihre Fahrsituation anpasst. Mit dem robusten und vielseitigen Antrieb k\u00f6nnen E-Bikende den Alltag loslassen und neue Wege entdecken.<\/p>\n\n    <\/blockquote>\n    <div class=\"text-right text-gray-500 font-semibold\">Claus Fleischer, CEO bei Bosch eBike Systems<\/div>\n<\/figure>\n<p>Der rund 2,9 Kilogramm leichte Motor bietet laut Bosch ein Drehmoment von bis zu 90 Newtonmetern, eine maximale Leistung von 700 Watt und eine Unterst\u00fctzung von bis zu 400 Prozent. Die integrierte Sensorik soll besonders pr\u00e4zise auf den Pedaldruck reagieren und so eine nat\u00fcrliche Unterst\u00fctzung erm\u00f6glichen. F\u00fcr zus\u00e4tzlichen Komfort sorgen laut Hersteller eine Schiebehilfe und eine Berganfahrhilfe, die insbesondere beim Anfahren an Steigungen oder bei hoher Beladung unterst\u00fctzen sollen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>maximales Drehmoment<\/strong> 90 Nm<\/li>\n<li><strong>Spitzenleistung<\/strong> 700 Watt<\/li>\n<li><strong>Support<\/strong> bis 400 %<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 2,9 kg<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-76432\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/76432\" title=\"Die Performance Line PX hat Bosch f\u00fcr Premium-Modelle aus dem Bereich Trekking und City entwickelt.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/EK5I8DHQzHIEsB8bdS0U92Yk6bU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gt9lzyMHJapqLDvBRFKkwmeKKjc=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RzdOPNRc8C6SsH4MwfrB44KaO8c=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dBGIXwaUfiRjLzSuerENLc64VQs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ckgLiOgac9Mfmk6tFk6Q4iMV6Qs=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/B8Oq3Lbw8g0GRy7kMErTL79oIvo=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rOrS8qK4jQmoYXv-34K4aW4Qmfk=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gFEW6mbVFB8xZjSFjETptyqEdPI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3EG4T4HN7Ar8INmKDvQH2Vm67w8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76432-hganb2ej5usy-boschneuheiten2025z8h_6365-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die Performance Line PX hat Bosch f\u00fcr Premium-Modelle aus dem Bereich Trekking und City entwickelt.\"\n                title=\"Die Performance Line PX hat Bosch f\u00fcr Premium-Modelle aus dem Bereich Trekking und City entwickelt.\"\n                data-photo-id=\"76432\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-76432\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die Performance Line PX hat Bosch f\u00fcr Premium-Modelle aus dem Bereich Trekking und City entwickelt.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>\u00dcber die E-Bike Flow App lassen sich die Unterst\u00fctzungsparameter der Performance Line PX individuell einstellen. Laut Hersteller erm\u00f6glichen h\u00f6here Konfigurationen eine maximale Kraftentfaltung, f\u00fchren jedoch zu st\u00e4rkerem Verschlei\u00df und einer reduzierten Reichweite. So kann beispielsweise auf bergigen Strecken das volle Drehmoment genutzt werden, w\u00e4hrend sich auf langen, flachen Etappen die Unterst\u00fctzung reduzieren und die Reichweite optimieren l\u00e4sst.<\/p>\n<p>Dank eines \u00fcberarbeiteten Getriebes arbeitet der Antrieb laut Bosch besonders leise und nahezu widerstandsfrei im Freilauf. Die Unterst\u00fctzung erfolgt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km\/h, dar\u00fcber entkoppelt die Antriebseinheit \u2013 was laut Hersteller f\u00fcr ein kraftvolles und gleichzeitig nat\u00fcrliches Fahrgef\u00fchl sorgen soll. Im Auto-Modus passt das System die Motorunterst\u00fctzung automatisch an Steigungen oder Gegenwind an, ohne dass manuell zwischen Unterst\u00fctzungsstufen gewechselt werden muss.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlichen Komfort bietet laut Bosch die elektrische Schaltl\u00f6sung eShift. Sie w\u00e4hlt automatisch den passenden Gang auf Basis der voreingestellten Trittfrequenz. Dadurch bleiben die H\u00e4nde am Lenker, und der Schaltvorgang verl\u00e4uft laut Hersteller besonders sanft und materialsparend. eShift ist bereits mit Nabenschaltungen von Enviolo und TRP kompatibel und nun auch mit Shimanos Di2- sowie mechanischen Schaltungen nutzbar.<\/p>\n<p>Auch beim Thema Nachhaltigkeit wurden laut Bosch Verbesserungen vorgenommen: Rund 40 Prozent des Motorgeh\u00e4uses bestehen aus recyceltem Aluminium, was fast die H\u00e4lfte der CO\u2082-Emissionen bei der Herstellung einsparen soll. Zudem werden in bestimmten Komponenten recycelte Kunststoffe verwendet, um den Product Carbon Footprint weiter zu verringern.<\/p>\n<h3>Performance Line<\/h3>\n<p>Mit der neuen \u201ePerformance Line\u201c erweitert Bosch eBike Systems sein Portfolio um einen weiteren Allround-Antrieb. Laut Hersteller wurde der Mittelmotor f\u00fcr den t\u00e4glichen Einsatz und entspannte Ausfahrten entwickelt. Die neue Version bietet bis zu 340 Prozent Unterst\u00fctzung, ein Drehmoment von 75 Newtonmetern und eine maximale Leistung von 600 Watt. Mit einem Gewicht von 2,8 Kilogramm ist sie rund 400 Gramm leichter als das Vorg\u00e4ngermodell.<\/p>\n<p>Motoren dieser Baureihe sollen laut Bosch insbesondere beim Anfahren durch einen gleichm\u00e4\u00dfigen, kr\u00e4ftigen Schub unterst\u00fctzen und so f\u00fcr ein komfortables sowie nat\u00fcrliches Fahrerlebnis sorgen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>maximales Drehmoment<\/strong> 75 Nm<\/li>\n<li><strong>Spitzenleistung<\/strong> 600 Watt<\/li>\n<li><strong>Support<\/strong> bis 340 %<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 2,8 kg<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-76436\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/76436\" title=\"Mit den Motoren der Performance Line kommen g\u00fcnstigere Modelle auf den Markt.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lBV6QveufEAv3fkK-_mg6rWlcns=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8woMUM4E76AIUQpXXVvF0dpYD0U=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/UJDn-DkXmNCtU9cqZLTgZjplsVs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4ezDgo9r3ssJnKA7qrI_aodJFmo=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/z_T1-RoyiUB2dO_Ig5Ac7gorV3k=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Z-U_x8l80mGr6f-0MtUS3Vsj5uc=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/f4t_ZL-GCE7JUX2T1D1C5ARR1oM=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DDiWpu0vzePkdVLn23SQ-0Gs1a0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/A20c0S6cwJ_wjXjdaAXF6jZ3Tac=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76436-l5w3jtwer08h-boschneuheiten2025z8h_6353-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit den Motoren der Performance Line kommen g\u00fcnstigere Modelle auf den Markt.\"\n                title=\"Mit den Motoren der Performance Line kommen g\u00fcnstigere Modelle auf den Markt.\"\n                data-photo-id=\"76436\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-76436\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit den Motoren der Performance Line kommen g\u00fcnstigere Modelle auf den Markt.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Speed Line<\/h3>\n<p>F\u00fcr alle, die t\u00e4glich l\u00e4ngere Strecken mit dem E-Bike zur\u00fccklegen, bietet die neue Performance Line Speed laut Hersteller einen leistungsstarken und zuverl\u00e4ssigen Antrieb. Die f\u00fcr S-Pedelecs entwickelte Drive Unit unterst\u00fctzt bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km\/h, liefert bis zu 400 Prozent Unterst\u00fctzung, ein Drehmoment von 100 Newtonmetern und eine maximale Leistung von 750 Watt \u2013 laut Bosch ideal f\u00fcr schnelles und effizientes Vorankommen.<\/p>\n<p>Wie bereits bei der Cargo Line lassen sich auch bei der Performance Line Speed die Leistungsparameter \u00fcber die eBike Flow App individuell einstellen. Das soll ein besonders anpassbares Fahrerlebnis erm\u00f6glichen \u2013 etwa durch z\u00fcgiges Beschleunigen an Ampeln oder maximale Unterst\u00fctzung bei Steigungen.<\/p>\n<p>Die optimierte Software sorgt laut Hersteller daf\u00fcr, dass der Antrieb besonders feinf\u00fchlig auf den Pedaldruck reagiert. Ein verringerter Tretwiderstand tr\u00e4gt zus\u00e4tzlich zur Effizienz bei, wodurch sich mehr Eigenleistung einbringen l\u00e4sst \u2013 f\u00fcr ein z\u00fcgiges Vorankommen bei reduziertem Kraftaufwand.<\/p>\n<p>Die Drive Unit wiegt etwa 100 Gramm weniger als das Vorg\u00e4ngermodell und zeichnet sich laut Bosch durch ein angenehm leises Betriebsger\u00e4usch aus. Ihre robuste Konstruktion und ein spezielles Dichtungskonzept sollen die Einheit zuverl\u00e4ssig vor Staub und Spritzwasser sch\u00fctzen \u2013 auch bei intensiver Nutzung.<\/p>\n<p>Ein weiteres praktisches Feature ist der integrierte Limit-Modus, mit dem sich die maximale Geschwindigkeit auf 25 km\/h begrenzen l\u00e4sst \u2013 etwa f\u00fcr entspannte Fahrten im Stadtverkehr oder am Wochenende.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>maximales Drehmoment<\/strong> 100 Nm<\/li>\n<li><strong>Spitzenleistung<\/strong> 750 Watt<\/li>\n<li><strong>Support<\/strong> bis 400 %<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 2,8 kg<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-76440\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/76440\" title=\"Die neue Speed Line verf\u00fcgt \u00fcber 100 Nm max. Drehmoment, 750 W Leistung und 400 % Support.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/I7mWSeSLqrIJftI8YAuE_FpJ5Rw=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/r_dqKvLoe6m_Tau14nqg3PRc-KM=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/39Uxh4dZLc9j7LLNo2IcoZ4mOjE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b7-V3MQ3yI2Uz7k_wttvOAfni7Q=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b16bY221tbjvKl5RXuRAsLYlxok=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tulyLXRGMz-85vHtd248loougUQ=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DqEB4bPGyYZODyVdH17x8tg_tt4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nTLQwAmatYev8mbzHcneu0zrRwo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uJoZjj9Iy-QwKYjYNI3kjqOb4D0=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76440-cbcreeevwy4h-boschneuheiten2025z8h_6348-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die neue Speed Line verf\u00fcgt \u00fcber 100 Nm max. 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Die \u00fcberarbeitete Drive Unit bietet nun eine h\u00f6here Leistung: Bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment (zuvor 85 Nm) und eine Maximalleistung von 750 Watt (zuvor 600 Watt) sollen laut Hersteller daf\u00fcr sorgen, dass selbst steile Anstiege mit Zuladung einfacher zu bew\u00e4ltigen sind \u2013 etwa mit Kindern oder Eink\u00e4ufen an Bord.<\/p>\n<p>\u00dcber die eBike Flow App k\u00f6nnen Nutzerinnen und Nutzer im Bereich \u201eIndividuelle Fahrmodi\u201c selbst entscheiden, ob die maximalen Leistungswerte aktiviert werden. Laut Bosch wurde bewusst darauf verzichtet, diese automatisch freizuschalten \u2013 denn ein Leistungsplus geht auch mit h\u00f6herem Verschlei\u00df und geringerer Reichweite einher.<\/p>\n<p>Der etablierte Cargo-Modus bietet bis zu 400 Prozent Unterst\u00fctzung \u2013 laut Hersteller genau dann, wenn sie gebraucht wird. Unterst\u00fctzend wirkt auch die integrierte Schiebehilfe mit Berganfahrhilfe und Hill Hold, was den Umgang mit beladenen R\u00e4dern im Alltag erleichtern soll.<\/p>\n<p>Die neue Cargo Line ist laut Bosch nicht nur st\u00e4rker, sondern auch leichter und leiser als das Vorg\u00e4ngermodell. Mit 2,8 Kilogramm wiegt die Einheit rund 100 Gramm weniger. Ein \u00fcberarbeitetes Getriebe reduziert laut Hersteller sowohl Fahrger\u00e4usche als auch den Tretwiderstand sp\u00fcrbar. Gleichzeitig soll die weiterentwickelte Sensorik f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Beschleunigung und pr\u00e4zises Handling sorgen \u2013 unabh\u00e4ngig davon, wie stark das E-Cargo-Bike beladen ist. Die sensible Reaktion auf den Pedaldruck tr\u00e4gt laut Bosch zu einem kontrollierten und besonders intuitiven Fahrerlebnis bei.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>maximales Drehmoment<\/strong> 100 Nm<\/li>\n<li><strong>Spitzenleistung<\/strong> 600 Watt<\/li>\n<li><strong>Support<\/strong> bis 400 %<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 2,8 kg<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-76434\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/76434\" title=\"Die Konstruktion des CX Gen5 und mehr Power f\u00fcr die Motoren der neuen Cargo Line.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/6QhToyxR0jOCejTULz-sxCi88vM=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76434-7hj6epb21vlz-boschneuheiten2025z8h_6358-original.jpg\"\n                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Die gemeinsame Nutzung eines <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/lastenrad-cargobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lastenrades<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">E-Bikes<\/a> durch mehrere Personen soll damit laut Hersteller einfacher werden: K\u00fcnftig k\u00f6nnen bis zu f\u00fcnf Freunde oder Familienmitglieder zur Nutzung \u00fcber die App eingeladen werden. Jede eingeladene Person kann ein eigenes Profil auf dem eigenen Smartphone anlegen und speichern. F\u00fcr diese Funktion ist laut Bosch lediglich f\u00fcr die einladende Person ein Flow+-Abonnement erforderlich.<\/p>\n<p>Ab Sommer 2025 soll zudem die neue Funktion \u201eBattery Lock\u201c verf\u00fcgbar sein \u2013 ein digitaler Diebstahlschutz f\u00fcr den Akku. Wenn diese Funktion aktiviert ist, wird der Akku automatisch gesperrt, sobald das E-Bike ausgeschaltet wird. Ein gestohlener Akku l\u00e4sst sich dann laut Bosch nicht mehr in einem anderen E-Bike mit smartem System verwenden, da die Motorunterst\u00fctzung automatisch deaktiviert wird. Dadurch soll der Akku f\u00fcr Diebe unbrauchbar werden und der Diebstahlanreiz verringert werden.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>PowerTube-Akku mit 540 Wh Kapazit\u00e4t<\/h2>\n<p>Bosch erweitert laut Hersteller die PowerTube-Akku-Familie um ein Modell mit 540 Wattstunden Kapazit\u00e4t. Der neue PowerTube 540 Akku ist ab sofort erh\u00e4ltlich und bietet bei gleichem Gewicht mehr Energie als der bisherige PowerTube 500. Damit eignet er sich laut Bosch besonders f\u00fcr t\u00e4gliche Fahrten in der Stadt sowie entspannte Wochenendtouren.<\/p>\n<p>Der fest integrierte Akku erf\u00fcllt den Angaben zufolge h\u00f6chste Sicherheitsstandards. Bei Bedarf kann er zudem mit dem Range Extender PowerMore 250 kombiniert werden, um eine Gesamtkapazit\u00e4t von bis zu 790 Wattstunden zu erreichen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-76444\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/76444\" title=\"Den bekannten Bosch PowerTube-Akku gibt es jetzt auch mit 540 Wh.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/kZfpGn_XSo6kbDJ3xj2Pn42WTHg=\/320x276\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/nSN_Pej5yIdnzM_hCGNRkKFXFa0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QG4zrfOKY60sgxNiYJzVxKxkE-Y=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zW55UY3Sj3Jl-WJ15ojd842Ar24=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XiKdQsCDZ8KNLH7nNG0zx7j1Jtk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ExRTdw07icwWW6vNJ5rvSOreMww=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kgo1Ac1cetsVGL7FpVbYIbLHWFE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-PcGnEuwXY88g3b2St_-bebfvMQ=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/f7fmxhuduczfFUJcY2pQzoPPpLA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76444-jbuykp2ei7z8-bosch_ebike_neuheiten_smartes_system_pressebild_8-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Den bekannten Bosch PowerTube-Akku gibt es jetzt auch mit 540 Wh.\"\n                title=\"Den bekannten Bosch PowerTube-Akku gibt es jetzt auch mit 540 Wh.\"\n                data-photo-id=\"76444\"\n                width=\"550\"\n                height=\"475\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-76444\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Den bekannten Bosch PowerTube-Akku gibt es jetzt auch mit 540 Wh.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Auf welche Neuheit von Bosch freust du dich am meisten?<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Leistungsupgrade f\u00fcr Bosch SX<\/h2>\n<p>Auch die Performance Line SX (BDU314Y) erh\u00e4lt laut Bosch per Software-Update ein Leistungsupgrade. So wird das maximale Drehmoment \u2013 analog zu Antrieben wie dem Fazua Ride 60 und dem TQ-HPR60 \u2013 von bisher 55 auf 60 Newtonmeter angehoben. Zus\u00e4tzlich steigt die maximale Unterst\u00fctzung von 340 auf bis zu 400 Prozent. Die Spitzenleistung betr\u00e4gt laut Hersteller nun bis zu 600 Watt \u2013 ein Wert, der den SX-Motor im Segment der Light-Support-Antriebe besonders hervorhebt.<\/p>\n<p>Mit dem Update wird zudem ein neuer Fahrmodus eingef\u00fchrt: K\u00fcnftig steht auch f\u00fcr die Performance Line SX der eMTB+-Modus zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Das Update soll ab Herbst 2025 verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n<p>Mehr Infos zum Bosch SX-Leistungsupdate findest du bei den Kollegen von eMTB-News: <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-neuheiten-2026-eurobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Bosch E-Bike Neuheiten 2026: Neue Motoren, ABS mit Shimano-Bremsen, mehr Leistung f\u00fcr SX<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Bosch E-Bike ABS f\u00fcr Shimano XT und XTR<\/h2>\n<p>Erstmals sind das <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-abs-test-2023\/\">Bosch E-Bike ABS und das E-Bike ABS Pro<\/a> mit Bremsen von Shimano kompatibel und optimal auf diese abgestimmt. Besonders Fahrerinnen und Fahrer von anspruchsvollen E-MTBs profitieren davon: Die neuesten Modelle der Shimano XTR (BR-M9220) und XT (BR-M8220) erm\u00f6glichen in Kombination mit dem ABS Pro kompromisslose Trailfahrten. Zudem sind beide ABS-Varianten auch mit den neuen <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/magura-gustav-elite-test\/\">Magura-Modellen Gustav Elite<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/neue-magura-louise-elite-im-test\/\">Louise Elite<\/a> kompatibel.<\/p>\n<p>Auch in anderen E-Bike-Segmenten \u2013 von E-City- \u00fcber E-Trekking- bis hin zu E-Mountainbikes \u2013 werden Shimano-Bremsen eingesetzt. Die Modelle Shimano BR-MT420 und BR-MT200 sind laut Bosch nun ebenfalls mit dem E-Bike ABS-System kompatibel und sollen so f\u00fcr mehr Kontrolle und ein sicheres Fahrverhalten sorgen.<\/p>\n<figure class=\"quote relative my-4\">\n    <svg class=\"absolute -top-6 -start-[1.1rem] md:-start-8 size-16 text-gray-100\" width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\">\n    <path d=\"M7.39762 10.3C7.39762 11.0733 7.14888 11.7 6.6514 12.18C6.15392 12.6333 5.52552 12.86 4.76621 12.86C3.84979 12.86 3.09047 12.5533 2.48825 11.94C1.91222 11.3266 1.62421 10.4467 1.62421 9.29999C1.62421 8.07332 1.96459 6.87332 2.64535 5.69999C3.35231 4.49999 4.33418 3.55332 5.59098 2.85999L6.4943 4.25999C5.81354 4.73999 5.26369 5.27332 4.84476 5.85999C4.45201 6.44666 4.19017 7.12666 4.05926 7.89999C4.29491 7.79332 4.56983 7.73999 4.88403 7.73999C5.61716 7.73999 6.21938 7.97999 6.69067 8.45999C7.16197 8.93999 7.39762 9.55333 7.39762 10.3ZM14.6242 10.3C14.6242 11.0733 14.3755 11.7 13.878 12.18C13.3805 12.6333 12.7521 12.86 11.9928 12.86C11.0764 12.86 10.3171 12.5533 9.71484 11.94C9.13881 11.3266 8.85079 10.4467 8.85079 9.29999C8.85079 8.07332 9.19117 6.87332 9.87194 5.69999C10.5789 4.49999 11.5608 3.55332 12.8176 2.85999L13.7209 4.25999C13.0401 4.73999 12.4903 5.27332 12.0713 5.85999C11.6786 6.44666 11.4168 7.12666 11.2858 7.89999C11.5215 7.79332 11.7964 7.73999 12.1106 7.73999C12.8437 7.73999 13.446 7.97999 13.9173 8.45999C14.3886 8.93999 14.6242 9.55333 14.6242 10.3Z\" fill=\"currentColor\"><\/path>\n    <\/svg>\n    <blockquote class=\"relative z-10 italic text-gray-700\">\n        <p>Uns ist wichtig, dass sich E-Bikende in jeder Fahrsituation sicher f\u00fchlen. Mit dem E-Bike ABS und dem ABS Pro leisten wir dazu einen wichtigen Beitrag. Um diesen Sicherheitsgewinn m\u00f6glichst vielen Menschen zug\u00e4nglich zu machen, bauen wir unser Angebot konsequent aus. Das erweiterte Portfolio schafft mehr Auswahl und Flexibilit\u00e4t \u2013 sowohl f\u00fcr Hersteller als auch f\u00fcr Endkunden.<\/p>\n\n    <\/blockquote>\n    <div class=\"text-right text-gray-500 font-semibold\">Claus Fleischer, CEO von Bosch eBike Systems<\/div>\n<\/figure>\n<p>Bosch E-Bike ABS ist jetzt mit folgenden Bremsen kompatibel:<\/p>\n<ul>\n<li>Shimano BR-MT420, BR-MT200, XT (BR-M8220) und XTR (BR-M9220)<\/li>\n<li>Magura Gustav Elite, Louise Elite, MT5 und MT7<\/li>\n<li>TRP Tektro (verschiedene Modelle)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mehr Infos zu den neuen ABS-Bremsen findest du bei den Kollegen von eMTB-News: <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-neuheiten-2026-eurobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Bosch E-Bike Neuheiten 2026: Neue Motoren, ABS mit Shimano-Bremsen, mehr Leistung f\u00fcr SX<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h2>eShift mit Shimano XT Di2, XTR Di2 und Classified<\/h2>\n<p>\u2705 Erweiterte und verbesserte Automatik-Funktion<br \/>\n\u2705 Neu eingebunden: sportliche Kettenschaltungen von Shimano und TRP<br \/>\n\u2705 Erstmals eShift mit Automatik f\u00fcr Shimano-Schaltungen<br \/>\n\u2705 Zus\u00e4tzlicher Partner im eShift Portfolio: Classified<\/p>\n<figure class=\"quote relative my-4\">\n    <svg class=\"absolute -top-6 -start-[1.1rem] md:-start-8 size-16 text-gray-100\" width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\">\n    <path d=\"M7.39762 10.3C7.39762 11.0733 7.14888 11.7 6.6514 12.18C6.15392 12.6333 5.52552 12.86 4.76621 12.86C3.84979 12.86 3.09047 12.5533 2.48825 11.94C1.91222 11.3266 1.62421 10.4467 1.62421 9.29999C1.62421 8.07332 1.96459 6.87332 2.64535 5.69999C3.35231 4.49999 4.33418 3.55332 5.59098 2.85999L6.4943 4.25999C5.81354 4.73999 5.26369 5.27332 4.84476 5.85999C4.45201 6.44666 4.19017 7.12666 4.05926 7.89999C4.29491 7.79332 4.56983 7.73999 4.88403 7.73999C5.61716 7.73999 6.21938 7.97999 6.69067 8.45999C7.16197 8.93999 7.39762 9.55333 7.39762 10.3ZM14.6242 10.3C14.6242 11.0733 14.3755 11.7 13.878 12.18C13.3805 12.6333 12.7521 12.86 11.9928 12.86C11.0764 12.86 10.3171 12.5533 9.71484 11.94C9.13881 11.3266 8.85079 10.4467 8.85079 9.29999C8.85079 8.07332 9.19117 6.87332 9.87194 5.69999C10.5789 4.49999 11.5608 3.55332 12.8176 2.85999L13.7209 4.25999C13.0401 4.73999 12.4903 5.27332 12.0713 5.85999C11.6786 6.44666 11.4168 7.12666 11.2858 7.89999C11.5215 7.79332 11.7964 7.73999 12.1106 7.73999C12.8437 7.73999 13.446 7.97999 13.9173 8.45999C14.3886 8.93999 14.6242 9.55333 14.6242 10.3Z\" fill=\"currentColor\"><\/path>\n    <\/svg>\n    <blockquote class=\"relative z-10 italic text-gray-700\">\n        <p>Die Vorteile von eShift liegen auf der Hand: automatisches Schalten zum optimalen Zeitpunkt, mehr Fahrspa\u00df, weniger Verschlei\u00df und vor allem \u2013 den Kopf frei f\u00fcr den Flow. eShift ist die L\u00f6sung f\u00fcr den effizienten und einfachen Gangwechsel \u2013 und wird sich zuk\u00fcnftig immer weiter durchsetzen. Mit neuen Funktionen und zus\u00e4tzlichen Schaltungen erweitern wir unser bestehendes Portfolio und bieten E-Bikende jetzt eine noch gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t bei der Wahl ihres E-Bikes \u2013 vom Urban- und Trekking-E-Bike bis hin zum E-MTB<\/p>\n\n    <\/blockquote>\n    <div class=\"text-right text-gray-500 font-semibold\">Claus Fleischer, CEO von Bosch eBike Systems<\/div>\n<\/figure>\n<p>Bosch E-Bike Systems macht die Automatik-Funktion von eShift jetzt f\u00fcr fast alle Drive Units im smarten System verf\u00fcgbar. Dadurch l\u00e4sst sich eShift in nahezu allen E-Bike-Kategorien einsetzen \u2013 und ist somit f\u00fcr noch mehr Nutzer erlebbar. F\u00fcr ein verbessertes Fahrerlebnis wurde zudem die Software der Automatik-Funktion weiter optimiert: eShift reagiert schneller auf Steigungen, wechselt die G\u00e4nge z\u00fcgiger entsprechend der Fahrdynamik und schaltet harmonischer \u2013 angepasst an den jeweiligen Untergrund.<\/p>\n<p>Sportlich orientierte E-Mountainbike-Fahrer, die auf Shimano-Kettenschaltungen setzen, profitieren k\u00fcnftig von effizienteren und auf Wunsch automatischen Schaltvorg\u00e4ngen. Bosch E-Bike Systems integriert die bew\u00e4hrten Modelle XTR Di2 und DEORE XT Di2 in das smarte System. eShift unterst\u00fctzt dabei sowohl manuelles, halbautomatisches als auch automatisches Schalten. Per Knopfdruck kann flexibel zwischen den Modi gewechselt werden \u2013 je nach Fahrsituation. Das E-Bike-Display oder der Ride Screen zeigt dabei den aktiven Modus an: \u201eM\u201c f\u00fcr manuelles Schalten, \u201eM+\u201c f\u00fcr halbautomatisch und \u201eA\u201c f\u00fcr automatisch.<\/p>\n<p>Mehr eShift-Infos findest du bei den Kollegen von eMTB-News: <a href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-neuheiten-2026-eurobike\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Bosch E-Bike Neuheiten 2026: Neue Motoren, ABS mit Shimano-Bremsen, mehr Leistung f\u00fcr SX<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><a class=\"mtbnews-link-button\" href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/eurobike\/\">Eurobike 2025 &#8211; Alle News und Highlights<\/a><\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos: Pressemitteilung Bosch | Bilder: Rico Haase<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier gibt&#8217;s alle Bosch E-Bike-Motoren-Neuheiten f\u00fcr die Saison 2025\/2026, allen voran die neue Performance Line PX.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":55353,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2419,3229,4591],"tags":[2542,2619,2720,4217,4349,6351],"marke":[2543],"class_list":["post-55335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lastenrad-cargobike","category-eurobike","category-e-bike-motor","tag-bosch-e-bike-antrieb","tag-magazin_feature","tag-bosch-neuheiten","tag-bosch-abs","tag-bosch-softwareupdate","tag-eurobike_featured","marke-bosch"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Bosch E-Bike-Neuheiten 2026: Neue Performance Line PX &amp; 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