{"id":55234,"date":"2025-06-18T11:51:41","date_gmt":"2025-06-18T09:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=55234"},"modified":"2025-06-18T11:51:41","modified_gmt":"2025-06-18T09:51:41","slug":"fahrradklimatest-frankfurt-fahrradfreundlichste-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/fahrradklimatest-frankfurt-fahrradfreundlichste-stadt\/","title":{"rendered":"Mit Ach und Krach zur Bestnote: Frankfurt erstmals fahrradfreundlichste Gro\u00dfstadt"},"content":{"rendered":"

Sensation beim Fahrradklimatest 2024: Erstmals in der Geschichte des ADFC-Fahrradklima-Tests ist Frankfurt am Main zur fahrradfreundlichsten Gro\u00dfstadt Deutschlands gek\u00fcrt worden \u2013 und setzt sich damit an die Spitze der St\u00e4dte mit \u00fcber 500.000 Einwohnern.<\/strong><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Frankfurt erstmals auf Platz 1 \u2013 trotz mittelm\u00e4\u00dfiger Note<\/h2>\n

In der bundesweiten Befragung von ADFC und Bundesverkehrsministerium wurde vor allem die zunehmende Breite der Radwege als positiver Wandel wahrgenommen \u2013 ein Punkt, an dem Frankfurt in den vergangenen Jahren nachgelegt hat. Auch die verbesserte Erreichbarkeit zentraler Stadtbereiche mit dem Fahrrad wurde gelobt. Neue Fahrradstra\u00dfen und Ma\u00dfnahmen zur Verkehrsberuhigung<\/a>, wie jene im Oeder Weg (siehe Titelbild), scheinen Fr\u00fcchte zu tragen.<\/p>\n

Trotz des Erfolgs bleibt auch in Frankfurt Luft nach oben: Die Durchschnittsnote von 3,49 weist weiterhin auf deutlichen Handlungsbedarf hin. Der Frankfurter Radentscheid kritisierte etwa L\u00fccken im Radwegenetz, unvorteilhafte Ampelschaltungen und gemeinsam genutzte Gehwege. Auch wenn das Fahrradklima sich verbessert hat, sehen viele noch gro\u00dfe Herausforderungen im Alltag.<\/p>\n

Auch Baunatal (1. Platz bei St\u00e4dten mit 20.000\u201350.000 Einwohnern) und Darmstadt (2. Platz bei 100.000\u2013200.000 Einwohnern) z\u00e4hlen zu den hessischen Gewinnern der Umfrage. Insgesamt nahmen rund 213.000 Menschen teil, davon etwa 18.000 in Hessen. Bewertet wurden 1.047 St\u00e4dte in sechs Gr\u00f6\u00dfenklassen \u2013 von Metropolen bis zu Kleinst\u00e4dten.<\/p>\n

\u00dcbersicht der Top-Platzierungen<\/h2>\n

Gro\u00dfst\u00e4dte (\u00fcber 500.000 Einwohner):<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Frankfurt am Main<\/li>\n
  2. Bremen<\/li>\n
  3. Hannover<\/li>\n<\/ol>\n

    St\u00e4dte 200.000 bis 500.000 Einwohner:<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. M\u00fcnster<\/li>\n
    2. Karlsruhe<\/li>\n
    3. Freiburg im Breisgau<\/li>\n<\/ol>\n

      St\u00e4dte 100.000 bis 200.000 Einwohner:<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. Erlangen<\/li>\n
      2. Darmstadt<\/li>\n
      3. Oldenburg<\/li>\n<\/ol>\n

        St\u00e4dte 50.000 bis 100.000 Einwohner:<\/strong><\/p>\n

          \n
        1. Nordhorn<\/li>\n
        2. Bocholt<\/li>\n
        3. T\u00fcbingen<\/li>\n<\/ol>\n

          St\u00e4dte 20.000 bis 50.000 Einwohner:<\/strong><\/p>\n

            \n
          1. Baunatal<\/li>\n
          2. Meckenheim<\/li>\n
          3. Coesfeld<\/li>\n<\/ol>\n

            St\u00e4dte bis 20.000 Einwohner:<\/strong><\/p>\n

              \n
            1. Wettringen<\/li>\n
            2. Reken<\/li>\n
            3. Rutesheim<\/li>\n<\/ol>\n

              Die detaillierten Ergebnisse gibt es auf der Website des Fahrradklimatests: https:\/\/fahrradklima-test.adfc.de\/ergebnisse<\/a><\/p>\n

              \"Youtube<\/span>Video: Frankfurt erstmals zur fahrradfreundlichsten Gro\u00dfstadt gek\u00fcrt | hessenschau DAS THEMA<\/span><\/h2>\n
              \n
              \n
              \n <\/p>\n
              \"YouTube<\/div>\n
              Frankfurt erstmals zur fahrradfreundlichsten Gro\u00dfstadt gek\u00fcrt | hessenschau DAS THEMA<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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              Meinung @Nimms-Rad.de<\/h2>\n
              \n \n
              \n

              Frankfurts Aufstieg auf Platz eins ist ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr die Verkehrswende \u2013 und zugleich ein Auftrag. Die Belohnung zeigt, dass politische Ma\u00dfnahmen wie der Ausbau von Fahrradstra\u00dfen und die Priorisierung nachhaltiger Mobilit\u00e4t Wirkung zeigen. Doch eine Schulnote im Dreierbereich ist kein Grund zum Ausruhen. Entscheidend wird sein, ob die Stadt diesen R\u00fcckenwind nutzt, um konsequent weiterzufahren \u2013 hin zu echter Fahrradfreundlichkeit f\u00fcr alle.<\/p> <\/div>\n \n \n <\/section>\n \n

              <\/div>
              <\/div>Infos & Bild: fahrradklima-test.adfc.de<\/a><\/span>
              <\/div>
              <\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Mit Ach und Krach radelt Frankfurt an die Spitze des Fahrradklimatests \u2013 und zeigt dabei, wie viel Luft nach oben selbst ein Testsieger noch haben kann.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":55237,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2481,2612],"tags":[2619],"marke":[],"class_list":["post-55234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehrspolitik","category-radverkehr","tag-magazin_feature"],"acf":[],"yoast_head":"Mit Ach und Krach zur Bestnote: Frankfurt erstmals fahrradfreundlichste Gro\u00dfstadt - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mit Ach und Krach radelt Frankfurt an die Spitze des Fahrradklimatests \u2013 und zeigt dabei, wie viel Luft nach oben selbst ein Testsieger noch haben kann.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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