{"id":55171,"date":"2025-06-07T08:00:33","date_gmt":"2025-06-07T06:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=55171"},"modified":"2025-06-06T16:15:08","modified_gmt":"2025-06-06T14:15:08","slug":"neuer-mahle-m40-e-bike-motor-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/neuer-mahle-m40-e-bike-motor-test\/","title":{"rendered":"Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament"},"content":{"rendered":"

Mahle M40 im ersten Test: Der deutsch-spanische Hersteller Mahle \u2013 bekannt f\u00fcr seine Nabenmotoren, aber auch als Automobilzulieferer \u2013 stellt einen neuen Mittelmotor vor. Das M-System rund um den M40-Motor bietet satte Leistungsdaten, eine kompakte Bauform und geringes Gewicht \u2013 und eine hervorragende Motorsteuerung. Wir konnten den Motor bereits einem ersten Test unterziehen und haben hier alle Infos f\u00fcr euch zusammengestellt.<\/p>\n

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Mahle M40 Motorsystem<\/h2>\n

Die Innovationen<\/strong><\/p>\n

\u2705 Erster Mittelmotor von Mahle
\n\u2705 850 W Spitzenleistung
\n\u2705 105 Nm Drehmoment
\n\u2705 Farbdisplay mit Customizing-Option
\n\u2705 Dynamic Overrun
\n\u2705 Hill Brake: Berganfahr-Hilfe
\n\u2705 2,5 kg Motorgewicht<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der neue Mahle M40 Mittelmotor<\/strong> \u2013 850 W Spitzenleistung, 105 Nm Drehmoment und nur 2,5 kg Gewicht \u2013 auf dem Papier ist das schon mal ordentlich!\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament\n<\/div>\n
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\n\"Materialien,\n<\/figure>\n
\n\"Foto\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n
\n\"Den\n<\/figure>\n
\n\"Ein\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Wenn man in 2025 zu einem Presscamp eingeladen wird, in dem ein neuer Mittelmotor<\/a> vorgestellt wird, dann herrscht zumeist erstmal Skepsis. Der Markt ist umk\u00e4mpft, neben dem leichten und \u00e4u\u00dferst kraftvollen Neuank\u00f6mmling im Markt gibt es parallel Diskussionen um die maximale Motorleistung und die freiwillige Begrenzung dieser. Da muss man schon einen raushauen \u2013 und so viel sei vorweggesagt \u2013 genau das hat Mahle geschafft.<\/p>\n

Warum aber einen Mittelmotor? F\u00fcr Mahle ein nat\u00fcrlicher Prozess. Mit den Nabenmotoren aus der X-Serie<\/a> bedient der Hersteller bereits seit L\u00e4ngerem die Segmente Road, Gravel<\/a>, Urban und Kids. Auf den Nabenantrieb sind die Mountainbike-Hersteller aber bisher nicht angesprungen \u2013 zurecht, denn das System verliert sp\u00e4testens beim E-Fully seine Berechtigung. Da das Team von Mahle aber zu gro\u00dfen Teilen aus begeisterten Mountainbikern besteht und der Hersteller auch f\u00fcr diese Zielgruppe ein attraktives Produkt schaffen wollte, wurde das Mittelmotor-Projekt gestartet.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Erstmals\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Erstmals setzt Mahle auf einen eigenen Mittelmotor, der dem Hersteller den Mountainbike-Bereich er\u00f6ffnen soll<\/strong> \u2013 Der M40 wird parallel zu den X-Series-Nabenmotoren ins Portfolio aufgenommen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

\"Youtube<\/span>Video: Mahle M40 im Test<\/span><\/h2>\n
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\"YouTube<\/div>\n
Neuer Mahle M40 Motor \u2013 2,5 kg leicht, 850 W stark und mit Temperament in der Motorsteuerung!<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Mahle M40 Motor<\/h2>\n

Herzst\u00fcck des Systems ist der Motor. Auf den Namen M40 h\u00f6rt der Motor, die Eckdaten klingen zun\u00e4chst sehr vielversprechend: 105 Nm Drehmoment bei 850 W Spitzenleistung ist schon einmal top. Die Unterst\u00fctzungsleistung geht dabei bis auf 400 %. Das Ganze aber in ein sehr kompaktes Paket zu bekommen \u2013 sowohl was Volumen als auch Gewicht angeht \u2013 daran sind schon andere gescheitert. Mahle hat es aber geschafft: 2,5 kg wiegt der Motor, ist dabei aber wesentlich kompakter als einige Mitbewerber. So reiht sich der Mahle M40 auf dem Papier vor den meisten Neuerscheinungen ein und wird lediglich vom DJI Avinox getoppt.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mit bis zu 400 % Unterst\u00fctzungsleistung verspricht der Mahle M40 kraftvollen Schub<\/strong> \u2013 der Motor ist dabei recht kompakt und baut kleiner als die Konkurrenz von Shimano, Bosch & Co.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Neben\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Neben dem geringen Gewicht kann auch die kompakte Bauform des M40 \u00fcberzeugen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Fokuspunkte in der Entwicklung gab es neben den starken Leistungsdaten aber auch diverse andere:<\/strong><\/p>\n