{"id":55123,"date":"2025-06-04T18:00:54","date_gmt":"2025-06-04T16:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=55123"},"modified":"2025-06-10T09:48:38","modified_gmt":"2025-06-10T07:48:38","slug":"shimano-qauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/shimano-qauto\/","title":{"rendered":"Shimano Q’Auto: Automatisches Schalten auch ohne E-Bike"},"content":{"rendered":"

Der japanische Hersteller von Anglerausr\u00fcstung erinnert sich seiner Rolle als Fahrrad-Gigant und pr\u00e4sentiert nun eine automatische, energieautarke Kettenschaltung f\u00fcr den Gravel-, Trekking- und Urban-Bereich. Zusammen mit dem Q’Auto genannten System wird ein elektrisches Shimano Cues Di2-Schaltwerk vorgestellt, das f\u00fcr 10- und 11-fach Linkglide-Antriebe geeignet ist.<\/strong><\/p>\n

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Shimano Q’Auto: Infos und Preise<\/h2>\n

Im Kern der Shimano Q’Auto Schaltrevolution steht die FH-U6060 Hinterradnabe aus dem Cues-Line-Up. Per Dynamo versorgt die Nabe sich selbst sowie das damit verkn\u00fcpfte Di2-Schaltwerk autonom mit Strom \u2013 ganz ohne Batteriewechsel. Anhand von Lage-, Kadenz- und Geschwindigkeitssensoren berechnet der Nabencomputer den optimalen Gang und weist das Schaltwerk entsprechend an \u2013 automatisch und ohne Input des Fahrers. Damit das aber gut funktioniert, muss die elektronische Nabe den Fahrer erst einmal \u201ekennenlernen\u201c: Per Adaptivce Learning merkt sich der Computer, in welchen Fahrsituationen welche G\u00e4nge gew\u00e4hlt werden (diese kann der Fahrer weiterhin per Funkremote einlegen). Shimano berichtet von \u00fcber 6.500 m\u00f6glichen algorithmischen Mustern, mithilfe derer sich das Fahrverhalten abbilden l\u00e4sst. Infos zu Preisen oder Verf\u00fcgbarkeit liegen uns bisher nicht vor.<\/p>\n