{"id":54625,"date":"2025-04-03T15:23:19","date_gmt":"2025-04-03T13:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=54625"},"modified":"2026-03-24T15:51:19","modified_gmt":"2026-03-24T14:51:19","slug":"cyclingworld-europe-2025-lastenrad-highlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cyclingworld-europe-2025-lastenrad-highlights\/","title":{"rendered":"Cyclingworld Europe 2025 \u2013 Lastenrad-Highlights: Von gut & g\u00fcnstig bis v\u00f6llig abgedreht!"},"content":{"rendered":"

Lastenrad-Highlights von der Cyclingworld Europe 2025: Hier nehmen wir euch mit zu unseren Cargobike-H\u00f6hepunkten von der stimmungsvollen Bikemesse, die am vergangenen Wochenende auf dem D\u00fcsseldorfer Areal B\u00f6hler stattfand. <\/strong><\/p>\n

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Lastenrad-Highlights der Cyclingworld 2025<\/h2>\n

Am vergangenen Wochenende fand erneut die Cyclingworld Europe 2025 in D\u00fcsseldorf auf dem charmanten Areal-B\u00f6hler statt. Schwerpunktm\u00e4\u00dfig gab es vor allem schicke Rennr\u00e4der, Gravelbikes, urbane E-Bikes<\/a> und Lastenr\u00e4der<\/a> zu bestaunen, aber auch der Anteil der MTBs und E-MTBs nimmt entsprechend der Beliebtheit der Messe stark zu. Diese best\u00e4tigt auch der erneute Besucherrekord f\u00fcr 2025.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Bei\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Bei besten Wetter lockte die Cyclingworld Europe 2025 wieder unz\u00e4hlige Besucher und Besucherinnen auf das charmante Areal B\u00f6hler in Meerbusch.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

In diesem Artikel nehmen wir euch mit zu unseren Lastenrad-Highlights der Messe. Ganz sicher haben wir nicht alle vor die Linse bekommen, aber schreibt gern in die Kommentare, welches Bike wir \u00fcbersehen haben. Und nun viel Spa\u00df mit der Fotostrecke!<\/p>\n

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\nDiashow: Cyclingworld Europe 2025 \u2013 Lastenrad-Highlights: Von gut & g\u00fcnstig bis v\u00f6llig abgedreht!\n<\/div>\n
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\n\"\u2026\n<\/figure>\n
\n\"Sicher\n<\/figure>\n
\n\"Popcorn,\n<\/figure>\n
\n\"Hummel\n<\/figure>\n
\n\"Mehr\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Neues Tern GSD Kompakt-E-Lastenrad<\/h2>\n

Auf der Cyclingworld Europe in D\u00fcsseldorf wurde das neue Tern GSD der dritten Generation ausgestellt, und wir konnten es dort entdecken. Es setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr kompakte E-Lastenr\u00e4der mit einer maximalen Zuladung von 210 kg und einem besonders stabilen Rahmen, ideal f\u00fcr Familien oder den Transport schwerer Lasten. Der verl\u00e4ngerte Gep\u00e4cktr\u00e4ger kann zwei Kinder oder einen Erwachsenen aufnehmen, w\u00e4hrend smarte Features wie ABS-Bremsen, GPS-Tracking und eine Alarmanlage f\u00fcr Sicherheit sorgen. Dank seiner kompakten Bauweise l\u00e4sst sich das GSD zudem platzsparend parken und leicht man\u00f6vrieren, ohne an Fahrkomfort einzub\u00fc\u00dfen.<\/p>\n

Mehr Infos: www.ternbicycles.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Sicher\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Sicher und stabil: Der optimierte Rahmen mit verl\u00e4ngertem Radstand und niedrigerem Schwerpunkt sorgt f\u00fcr ein besseres Handling, auch bei voller Beladung oder mit Passagieren.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Mehr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mehr Power, mehr Kontrolle: Der neue Bosch Cargo Line-Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment und 400 % Unterst\u00fctzung sorgt f\u00fcr ein kraftvolles Fahrerlebnis \u2013 jetzt optional mit ABS-Bremsen und GPS-Tracking.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Klassenbeste\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Klassenbeste Zuladung: Mit einem maximalen Gesamtgewicht von 210 kg und einem verst\u00e4rkten Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr bis zu 100 kg bietet das neue Tern GSD noch mehr Transportm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Familien und schwere Lasten.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Neues Muli Box<\/h2>\n

Ebenfalls auf der Messe wurde das neue Muli Box vorgestellt \u2013 ein innovativer Aufsatz, der das muli-Lastenrad noch vielseitiger macht. Mit bis zu 400 Litern Ladevolumen auf zwei Ebenen bietet es enormen Stauraum, bleibt aber mit unter zwei Metern L\u00e4nge kompakt und wendig. Die untere Box ist sicher verschlie\u00dfbar, w\u00e4hrend die obere Plattform mit Airline-Schienen zus\u00e4tzlichen Platz f\u00fcr unterschiedlichste Transportl\u00f6sungen schafft. Ob Euroboxen, Systainer oder sperrige Ladungen \u2013 das Muli Box l\u00e4sst sich flexibel anpassen und d\u00fcrfte das Lastenrad noch praktischer f\u00fcr private und gewerbliche Nutzer machen. Das neue Muli Box wurde zwar auf der letzten Eurobike schon enth\u00fcllt<\/a>, erh\u00e4ltlich ist es aber erst ab dieser Saison.<\/p>\n

Mehr Infos: www.muli-cycles.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mehr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mehr Stauraum: Die neue muli BOX erweitert das Ladevolumen des muli-Lastenrads auf bis zu 400 Liter \u2013 ideal f\u00fcr den Transport von Kombucha oder auch weniger trendigen Getr\u00e4nken.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Doppelte\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Doppelte Transportebene: Die untere Box l\u00e4sst sich sicher verschlie\u00dfen, \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 w\u00e4hrend die obere Plattform mit Airline-Schienen zus\u00e4tzlichen Stauraum bietet.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Neues Tenways Duo Longtail<\/h2>\n

Am Stand von Tenways wurde das neue Longtail Duo erstmals vorgestellt \u2013 ein preisg\u00fcnstiges und vielseitiges E-Lastenrad f\u00fcr Familien und Stadtbewohner. Mit einem Einf\u00fchrungspreis von nur 3.299 \u20ac bietet es einen kraftvollen Bafang-Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment, einen 720-Wh-Akku und eine stufenlose Enviolo-Nabenschaltung f\u00fcr geschmeidiges Fahren. Der Lastentr\u00e4ger tr\u00e4gt bis zu 80 kg, ideal f\u00fcr den Transport von Kindern oder Gep\u00e4ck. Trotz seiner hohen Traglast bleibt das Longtail Duo mit 32 kg Gewicht wendig und alltagstauglich.<\/p>\n

Mehr Infos: www.tenways.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Top-Preis-Leistung:\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Top-Preis-Leistung: Mit einem Einf\u00fchrungspreis von 3.299 \u20ac bietet das Longtail Duo viel Ausstattung zum fairen Preis \u2013 inklusive gro\u00dfem Akku und stufenloser Schaltung.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Starker\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Starker Antrieb: Der Bafang M410-Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment sorgt f\u00fcr eine kraftvolle Unterst\u00fctzung im Stadtverkehr und auf Touren.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Smart:\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Smart: Unterm Sattel befindet sich eine gro\u00dfe Rahmentasche f\u00fcr Wertgegenst\u00e4nde oder Snacks.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Sayle Cycles Numero Lowtail<\/h2>\n

Mit einem frischen Bespoked Award in der Tasche pr\u00e4sentierte Sayle Cycles aus M\u00fcnchen das Numero Longtail, ein einzigartiges, handgefertigtes Lastenrad mit innovativem Antriebskonzept. Die Kombination aus bremsseitigem Riemenantrieb, einer Welle zur Kraft\u00fcbertragung und einem Kettenantrieb auf der Antriebsseite erm\u00f6glicht eine besonders tiefe Kettenlinie und eine abgesenkte Ladefl\u00e4che. Jedes Numero Longtail wird im M\u00fcnchener Raum gefertigt und ist ein echtes Unikat. Die Rahmen sind in K\u00fcrze im eigenen Webshop erh\u00e4ltlich. F\u00fcr die Zukunft ist geplant, dass die Getriebenabe im Antriebsstrang eine Position weiter nach vorn r\u00fcckt, sodass das Numero auch mit einem Heckantrieb aufgebaut werden k\u00f6nnte.<\/p>\n

Mehr Infos: www.saylecycle.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Handgefertigt\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Handgefertigt in M\u00fcnchen: Jedes Numero Longtail ist ein ma\u00dfgefertigtes Unikat aus regionaler Produktion.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Innovativer\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Innovativer Antrieb: Die Kombination aus Riemen-, Wellen- und Kettenantrieb sorgt f\u00fcr eine optimierte Kraft\u00fcbertragung und tief liegende Ladefl\u00e4che.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Exklusives\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Exklusives Design: Sayle Cycles setzt auf hochwertige Materialien und pr\u00e4zise Fertigung \u2013 in K\u00fcrze im eigenen Webshop verf\u00fcgbar!<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Moca E-Bike<\/h2>\n

Messingschlager pr\u00e4sentierte auf der Messe nicht nur das kompakte E-Lastenrad Moca, sondern k\u00fcndigte auch ein wachsendes Zubeh\u00f6rangebot an. Neben Kindersitzen, Transportboxen und Schl\u00f6ssern kommt eine neue Systemtr\u00e4gerplatte hinzu, die noch mehr Befestigungsm\u00f6glichkeiten bietet. Eine Weber-Kupplung erm\u00f6glicht k\u00fcnftig die sichere Anh\u00e4ngerbefestigung, w\u00e4hrend Zubeh\u00f6r wie die Racktime Woodpacker Transportbox den Alltag erleichtert. So bleibt das Moca modular und flexibel \u2013 ganz im Sinne eines modernen Transportmittels f\u00fcr Stadt und Freizeit.<\/p>\n

Mehr Infos: www.moca-bike.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Popcorn,\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Popcorn, Bier & gutes Wetter \u2013 das Moca Bike h\u00e4tte sich keinen besseren Tag w\u00fcnschen k\u00f6nnen, um sein neues Zubeh\u00f6r zu pr\u00e4sentieren.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Flexibler\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Flexibler Transport mit System: Die neue Systemtr\u00e4gerplatte erm\u00f6glicht vielseitige Befestigungsoptionen f\u00fcr Boxen und Taschen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Noch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Noch mehr M\u00f6glichkeiten: Die Weber-Kupplung macht das Moca kompatibel f\u00fcr Anh\u00e4nger.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Neues Super Mighty Mini-Longjohn<\/h2>\n

Super Bicycles pr\u00e4sentiert das Super Mighty als g\u00fcnstige, motor- oder muskelbetriebene Fortbewegungs- und Transportl\u00f6sung f\u00fcr die Gro\u00dfstadt. Es rollt auf 18″-Bereifung am Heck und 16″ in der Front. Mit einem robusten 6061-Aluminiumrahmen und einer flexiblen 8-Gang-Microshift-Schaltung ist das Modell besonders f\u00fcr den urbanen Raum geeignet. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro sorgen f\u00fcr eine sichere Fahrt. Die Cargofl\u00e4che kann mit optionalem Zubeh\u00f6r wie einer Cargobox oder Kindersitzen ausgestattet werden. Der Preis ist ein absolutes Highlight: 2.290 \u20ac (UVP) f\u00fcr das Super Mighty Sweat. Zus\u00e4tzlich zur Sweat-Variante gibt es auch eine elektrische Version des Super Mighty, die ab 2.990 \u20ac erh\u00e4ltlich ist und mit einem Bafang-Heckmotor (250 W, 60 Nm) unterst\u00fctzt.<\/p>\n

Mehr Infos: www.super-bicycles.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Super Mighty Mini-Cargobike begeistert mit einem sehr erschwinglichen Preis und besonderer Modularit\u00e4t.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Flexible\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Flexible Nutzung: Die Cargofl\u00e4che l\u00e4sst sich je nach Bedarf anpassen, mit der Option f\u00fcr eine Cargobox und Kindersitze.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Super\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Super schlau: Am Steuerrohr befindet sich eine Aufnahme f\u00fcr den Taschenadapter von Brompton.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Dieses\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Dieses Gravel-Camping-Cargobike hat uns besonders angefixt, war aber leider nur ein Showbike.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

LeichtLast \u2013 teilbares Lastenrad<\/h2>\n

Das Hummel Flex von LeichtLast wurde speziell f\u00fcr den urbanen Alltag von Kurierfahrern und Handwerkern entwickelt. Es bietet einen abschlie\u00dfbaren Kofferraum mit einem Volumen von 258 Litern und einer maximalen Zuladung von 70 kg, was es ideal f\u00fcr den Transport von verschiedensten G\u00fctern macht. Besonders praktisch ist die M\u00f6glichkeit, das Rad schnell und einfach zu teilen \u2013 die Kabine l\u00e4sst sich innerhalb von Sekunden durch Schnellspanner ab- und wieder ankuppeln, was es zu einem flexiblen Begleiter f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch macht. F\u00fcr Familien gibt es das LeichtLast Libelle, bei dem die abtrennbare Front dann als Buggy genutzt werden kann.<\/p>\n

Mehr Infos: www.leichtlast.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Leicht\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Leicht und wendig: Mit nur 20 kg Gewicht und einem niedrigen Schwerpunkt soll das Libelle au\u00dfergew\u00f6hnliches Handling und Wendigkeit bieten \u2013 die Optik von diesem Ausstellungsst\u00fcck ist es allemal.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Hummel\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Hummel Flex: Schnell teilbar und flexibel \u2013 ideal f\u00fcr den st\u00e4dtischen Transport.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Vielseitige\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Vielseitige Nutzung: Der abschlie\u00dfbare Kofferraum und die teilbare Kabine bieten zahlreiche Transportm\u00f6glichkeiten, auch f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Ladungen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Milara Minilastenrad<\/h2>\n

Das Milara Minilastenrad wurde erstmals auf der Cyclingworld Europe pr\u00e4sentiert und sorgte sofort dort f\u00fcr Begeisterung. Es vereint die Sportlichkeit eines Klapprads mit den praktischen Vorteilen eines Cargobikes. Der Bambusrahmen wurde sp\u00e4ter durch Stahl ersetzt, und das Minilastenrad ist nun in Serienfertigung. Mit einem Frontrack f\u00fcr flexible Transporte und einer kompakten Gr\u00f6\u00dfe will es perfekt f\u00fcr den urbanen Alltag in der Gro\u00dfstadt gewappnet sein.<\/p>\n

Mehr Infos: www.milara.bike<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Milara\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Milara \u2013 das Minilastenrad aus Berlin<\/strong> \u2013 Ein kompaktes, wendiges Lastenrad, das zuerst mit Bambusrahmen konstruiert wurde und den praktischen Nutzen eines Cargobikes mit dem Spaßfaktor eines Klapprads kombinieren möchte.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Au\u00dfer\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Au\u00dfer der schmucken Dream Build-Version haben wir noch diesen rostigen Prototypen entdeckt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was war dein pers\u00f6nliches Lastenrad-Highlight von der Cyclingworld Europe?<\/p>\n

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Weiterlesen<\/h2>\n

Alle Artikel zur Cyclingworld Europe findest du hier:<\/strong><\/p>\n\n\n