{"id":53572,"date":"2025-03-09T08:00:52","date_gmt":"2025-03-09T07:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=53572"},"modified":"2025-03-20T10:03:17","modified_gmt":"2025-03-20T09:03:17","slug":"top-suv-e-bikes-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/top-suv-e-bikes-2025\/","title":{"rendered":"Top 20 SUV-E-Bikes 2025: Praktische Allesk\u00f6nner f\u00fcr jedes Terrain"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Vollgefederte E-Mountainbikes mit alltagstauglicher Ausstattung sind der anhaltende Megatrend auf dem E-Bike-Markt. Kaum eine andere E-Bike-Kategorie genie\u00dft solch gro\u00dfe Popularit\u00e4t, und f\u00fcr die Saison 2025 ist das Feld dieser praktischen All-Terrain-E-Bikes spannender denn je. Doch welche Modelle sind besonders interessant? Hier kommt unsere Top-20 der hei\u00dfesten SUV-E-Bikes 2025.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2 class=\"flex justify-start items-center space-x-3 bg-neutral-800 mb-0 px-2 py-1 text-neutral-100 text-lg leading-tight md:text-2xl max-sm:-mx-4\"><span class=\"md:py-1\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-60.png\" srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-60.png 60w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-120.png 120w\" sizes=\"60px\" alt=\"Youtube Logo\"><\/span><span>Video: Die besten SUV-E-Bikes 2025<\/span><\/h2>\n<div class=\"n_post-image-wrap\">\n<div class=\"js__mtbn-embed-container max-w-full\" data-iframe-html=\"&lt;iframe width=&quot;500&quot; height=&quot;281&quot; src=&quot;https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dKhkuQ-zDW0?feature=oembed&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen title=&quot;Top SUV-E-Bikes 2025: 10 schnelle E-Bikes, die dich \u00fcberall hinfahren!&quot;&gt;&lt;\/iframe&gt;\">\n<div class=\"relative w-full aspect-video cursor-pointer group\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"js__mtbn-embed-preview-image absolute top-0 left-0 bottom-0 right-0 lg:opacity-80 group-hover:lg:opacity-100\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tIEV88mwwZ8GjBrL-y7KktW2yiA=\/1280x720\/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FdKhkuQ-zDW0%2Fmaxresdefault.jpg%3Fv%3D86\"><\/p>\n<div class=\"absolute top-[calc(50%_-_4rem)] md:top-[calc(50%_-_3rem)] lg:top-[calc(50%_-_5rem)] left-[calc(50%_-_3.5rem)] md:left-[calc(50%_-_4rem)] lg:left-[calc(50%_-_5rem)]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\n                    class=\"w-28 md:w-32 lg:w-40\"\n                    src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png\"\n                    srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png 256w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-512.png 512w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-768.png 768w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-1024.png 1024w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 10rem, (min-width: 768px) 8rem, 7rem\"\n                    width=\"256\"\n                    height=\"187\"\n                    alt=\"YouTube Icon\" \/><\/div>\n<div class=\"kwl__ignore absolute bottom-0 left-0 w-full h-16 p-2 bg-gray-900\/70 text-sm text-white flex items-center justify-center\">Top SUV-E-Bikes 2025: 10 schnelle E-Bikes, die dich \u00fcberall hinfahren!<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"text-xs leading-snug text-gray-400 italic\">\n            Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/datenschutz\/\" target=\"_blank\">Datenschutzhinweisen<\/a>.\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Top 20 SUV-E-Bikes 2025<\/h2>\n<p>Die Entwicklung der letzten Jahre belegt eindeutig: Vollgefederte E-Mountainbikes mit StVZO-Ausstattung (Beleuchtung, Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, St\u00e4nder) \u2013 oft als <a title=\"SUV-E-Bikes\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/tag\/suv-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bikes<\/a> bezeichnet \u2013 sind gekommen, um zu bleiben. Unser gro\u00dfer <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/suv-e-bike-2024-vergleichstest\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bike-Vergleichstest 2024<\/a> konnte einmal mehr zeigen, wie vielf\u00e4ltig die Interpretationen dieser Bike-Kategorie ausfallen und wie unterschiedlich die Performance der verschiedenen Modelle ist. Doch eine Gemeinsamkeit haben sie alle: Sie alle wollen ein Rundum-sorglos-Paket bieten, das f\u00fcr Freizeit und Alltag, Stra\u00dfe und Gel\u00e4nde, Stadt und Wald gleicherma\u00dfen geeignet ist.<\/p>\n<div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: Top 20 SUV-E-Bikes 2025: Praktische Allesk\u00f6nner f\u00fcr jedes Terrain\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/sn_gI6OLtwyswdOjnE3DD74VgIg=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg\" 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class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"mt-1 mr-2 flex space-x-1 items-center justify-end text-[13px] text-right text-brand\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"size-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M1 8a2 2 0 0 1 2-2h.93a2 2 0 0 0 1.664-.89l.812-1.22A2 2 0 0 1 8.07 3h3.86a2 2 0 0 1 1.664.89l.812 1.22A2 2 0 0 0 16.07 6H17a2 2 0 0 1 2 2v7a2 2 0 0 1-2 2H3a2 2 0 0 1-2-2V8Zm13.5 3a4.5 4.5 0 1 1-9 0 4.5 4.5 0 0 1 9 0ZM10 14a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><span>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Egal, ob Einkaufen, Pendeln, die Radreise mit Gep\u00e4ck oder ein Feierabend-Ritt durchs Gel\u00e4nde: Moderne <a title=\"E-Bikes auf Nimms Rad\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">E-Bikes<\/a> mit Vollfederung sind in der Lage, all diese Aufgaben souver\u00e4n zu meistern. F\u00fcr unsere Top-20 in diesem Segment haben wir daher nur vollgefederte E-Bikes mit kompletter StVZO-Ausstattung ber\u00fccksichtigt. Das bedeutet: feste Beleuchtung, Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und ein St\u00e4nder m\u00fcssen diese Bikes haben. Gegen\u00fcber dem Vorjahr haben wir die Betrachtung hinsichtlich des Federwegs aufgrund weiterer spannender Neuentwicklungen erweitert und schlie\u00dfen hier bereits Bikes mit einem Federweg ab 100 mm ein. Ein weiterer Punkt ist die Offroad-f\u00e4hige Bereifung: Klar ist diese auch leicht nachger\u00fcstet, aber bei einem standardm\u00e4\u00dfigen SUV-E-Bike sollte diese zwingend ab Werk vorhanden sein.<\/p>\n<p>Die Reihenfolge der Bikes ist beliebig gew\u00e4hlt und die Preisangaben sind auf dem Stand von Januar 2025.<\/p>\n<h2>Vergleichstabelle: Die 20 besten SUV-E-Bikes 2025<\/h2>\n        <div class=\"my-8 font-sans\" x-data=\"{ toggleOpen: false }\">\n            <div>\n                <button type=\"button\"\n                    class=\"\n                        flex justify-between items-center w-full px-4 py-2\n                        border border-black rounded transition-colors\n                        bg-stone-800 text-stone-100\n                        hover:bg-stone-700 hover:text-brand\"\n                    x-on:click=\"toggleOpen = !toggleOpen\"\n                >\n                    <span class=\"font-semibold\">Aufklappen<\/span>\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke-width=\"1.5\" stroke=\"currentColor\"\n                        class=\"w-5 h-5 transition-transform\"\n                        :class=\"toggleOpen ? 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'' : 'h-24 overflow-hidden'\">\n                <\/p>\n<p><div class=\"mtbnews-responsive-table-container\">\n<table id=\"tablepress-632-no-2\" class=\"tablepress tablepress-id-632 mtbnews-review-table\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\"><strong>Modell mit Link<\/strong><\/th><th class=\"column-2\"><strong>Modell mit Link<\/strong><\/th><th class=\"column-3\"><strong>Motor\/Akku<\/strong><\/th><th class=\"column-4\"><strong>Federweg v\/h<\/strong><\/th><th class=\"column-5\"><strong>Rahmenmaterial<\/strong><\/th><th class=\"column-6\"><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/th><th class=\"column-7\"><strong>Gewicht<\/strong><\/th><th class=\"column-8\"><strong>Preis (UVP)<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">Cannondale Moterra Neo EQ<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cannondale-moterra-neo-eq-2023\/\">Cannondale Moterra Neo EQ<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">150\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">keine Angabe<\/td><td class=\"column-8\">5.899\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">Cube Stereo Hybrid Allroad<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/de-de\/cube-stereo-hybrid-120-race-750-allroad-polarsilver-n-black\/35d6584cdc99ea52ef9424163a63477c\">Cube Stereo Hybrid 120 All Road<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">120\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll (Gr\u00f6\u00dfe S: 27,5 Zoll)<\/td><td class=\"column-7\">27,4 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 3.699 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\">Flyer Goroc X<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/flyer-goroc-tr-x-test-2023\/\">Flyer Goroc TR:X<\/a> <\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">140\/125 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">~32 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 5999 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\">Focus Thron\u00b2<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.focus-bikes.com\/de_de\/1078789-thron-6-9-eqp-abs?color_combo=94055&#038;pim_itemgenderframe=86443&#038;pim_itemframesizecode=\">Focus Thron\u00b2<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">29,4 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 5.599 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\">Haibike Aventr <\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/haibike-suv-e-bike-neuheiten-2025\/\">Haibike Aventr FS 10<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/600-800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">140\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">keine Angabe<\/td><td class=\"column-8\">ab 5.199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7\">\n\t<td class=\"column-1\">Hoheacht Mola Tereno<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/hoheacht-mola-tereno-suv-e-bike-test\/\">Hoheacht Mola Aventuro<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Shimano Steps EP8\/BT-E8036, 630 Wh<\/td><td class=\"column-4\">120\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">29,4 kg<\/td><td class=\"column-8\">4.199\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-8\">\n\t<td class=\"column-1\">Moustache Weekend FS EQ<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/moustachebikes.com\/de\/e-bikes\/samedi-27-weekend\/weekend-fs-eq\/\">Moustache Weekend FS EQ<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/625 Wh<\/td><td class=\"column-4\">120\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">26 kg<\/td><td class=\"column-8\">4.699\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-9\">\n\t<td class=\"column-1\">M1 GT Allterrain<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/m1-sporttechnik.eu\/gt-allterrain\">M1 GT Allterrain<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Brose S Mag, 90 Nm\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">160\/150 mm<\/td><td class=\"column-5\">Carbon<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">24,9 kg<\/td><td class=\"column-8\">8.250\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-10\">\n\t<td class=\"column-1\">Rotwild R.C1000 Tour<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/rotwild-rx1000-rc1000-neuheit-infos-preise\/\">Rotwild R.C1000 Tour <\/a><\/td><td class=\"column-3\">Pinion E1.12 MGU\/960 Wh<\/td><td class=\"column-4\"> 140\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Carbon<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">25,6 kg<\/td><td class=\"column-8\">9.999\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-11\">\n\t<td class=\"column-1\">Specialized Turbo Tero X 6.0<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/specialized-turbo-tero-x-suv-e-bike\/\">Specialized Turbo Tero X 6.0<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Specialized Full Power 2.0E, 2.0 oder 2.2\/530-710 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29\/27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">26,4 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 3.400 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-12\">\n\t<td class=\"column-1\">Thok Mig e-SUV<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/thok-mig-e-s-suv-e-bike\/\">Thok Mig e-SUV<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Shimano Steps E7000\/630 Wh<\/td><td class=\"column-4\">150\/140 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29\/27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">23,8 kg<\/td><td class=\"column-8\">4.490\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-13\">\n\t<td class=\"column-1\">Centurion Numinis R200 EQ?<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/centurion-numinis-r2000-suv-e-bike\/\">Centurion Numinis R200 EQ<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">150\/140 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">27 kg<\/td><td class=\"column-8\">5.899\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-14\">\n\t<td class=\"column-1\">Bergamont E-Trailster 130 Pro<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.bergamont.com\/de\/de\/product\/bergamont-e-trailster-130-pro\">Bergamont E-Trailster 130 Pro<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">27,5 kg<\/td><td class=\"column-8\">5.699\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-15\">\n\t<td class=\"column-1\">Conway Xyron SUV 6.9 <\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.conway-bikes.com\/e-bikes\/e-suv\/xyron-suv\/\">Conway Xyron SUV 6.9<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">150\/140 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">27,5 kg<\/td><td class=\"column-8\">4.199,95\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-16\">\n\t<td class=\"column-1\">Hercules NOS FS SUV<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/velofollies-2025-highlights-suv-e-bikes\/#hercules-nos-fs-suv-4-3\">Hercules NOS FS SUV<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">keine Angabe<\/td><td class=\"column-8\">5.599\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-17\">\n\t<td class=\"column-1\">Riese &amp; M\u00fcller Delite GT<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.r-m.de\/de\/bikes\/delite5\/\">Riese &amp; M\u00fcller Delite5 GT Pinion<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Pinion E1.12 MGU\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">120\/110 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">34,5 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 8.399 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-18\">\n\t<td class=\"column-1\">KTM Macina Chacana<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/velofollies-2025-highlights-suv-e-bikes\/#ktm-macina-chacana-871-lfc-di2\">KTM Macina Chacana<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System Gen5\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">29,2 kg<\/td><td class=\"column-8\">5.999\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-19\">\n\t<td class=\"column-1\">Bulls Vuca<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.bulls.de\/de-de\/produkt\/bulls-vuca-evo-fsx-1-2024-diamant\">Bulls Vuca Evo FSX 1<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Pinion E1.12 MGU\/960 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">keine Angabe<\/td><td class=\"column-8\">7.199\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-20\">\n\t<td class=\"column-1\">Simplon Stomp SUV :e<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.simplon.com\/\">Simplon Stomp<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\"> 140\/130 mm<\/td><td class=\"column-5\">Carbon<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">24,25 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 5.899 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-21\">\n\t<td class=\"column-1\">Trek Powerfly+ FS 4 Equipped<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.trekbikes.com\/de\/de_DE\/bikes\/mountainbikes\/e-mountainbikes\/powerfly\/powerfly-full-suspension\/powerfly-fs-4-equipped-gen-4\/p\/48616\/?colorCode=grey_black\">Trek Powerfly+ FS 4 Equipped<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">130\/120 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">29 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">keine Angabe<\/td><td class=\"column-8\">4.799\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-22\">\n\t<td class=\"column-1\">Giant Stormguard E+ <\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/giant-stormguard-e-1-suv-e-bike\/\">Giant Stormguard E+<\/a><\/td><td class=\"column-3\">SyncDrive Pro2\/800 Wh<\/td><td class=\"column-4\">100\/100 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">29,8 kg<\/td><td class=\"column-8\">ab 4.999 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-23\">\n\t<td class=\"column-1\">Moustache J. all<\/td><td class=\"column-2\"><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/moustache-j-all-suv-e-bike-test\/\">Moustache J. all<\/a><\/td><td class=\"column-3\">Bosch CX Smart System\/750 Wh<\/td><td class=\"column-4\">120\/115 mm<\/td><td class=\"column-5\">Aluminium<\/td><td class=\"column-6\">27,5 Zoll<\/td><td class=\"column-7\">30,8 kg<\/td><td class=\"column-8\">5.999\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><!-- #tablepress-632-no-2 from cache --><br \/>\n                <span class=\"clear-both\"><\/span>                <div x-show=\"!toggleOpen\" class=\"absolute inset-0 w-full h-28 bg-gradient-to-b from-transparent to-white to-80%\"><\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        \n<h3>Haibike Adventr FS10 SUV E-Bike<\/h3>\n<p>Das Haibike Aventr SE \u00fcberzeugte im <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/suv-e-bike-2024-vergleichstest\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bike-Vergleichstest 2024<\/a> und erhielt den Kauftipp. F\u00fcr die neue Saison \u00fcberarbeitet Haibike die Alltrail-Plattform komplett und bietet das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/haibike-suv-e-bike-neuheiten-2025\/#haibike-adventr-infos-und-preise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haibike Adventr FS10<\/a> mit vollgefedertem Rahmen sowohl in der Standardversion als auch als Lowstep-Variante mit tiefem Einstieg an. Beide Modelle sind mit 140 mm Federweg vorn, 130 mm hinten und 27,5\u2033-Laufr\u00e4dern ausgestattet. Geometrie und Ausstattung sind auf Komfort ausgelegt, inklusive Schutzblechen, Licht, robuster Reifen und Gep\u00e4cktr\u00e4ger. F\u00fcr 2025 erh\u00e4lt das Adventr einen neuen Motor und f\u00e4hrt ab sofort nicht mehr mit Yamaha sondern mit dem neuen Bosch Performance CX-Motor mit 85 Nm und bis zu 800 Wh-Akku.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong> Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg <\/strong>140 mm (vorne) \/ 130\u2013140 mm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong> 27,5\u2033<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht*<\/strong> 150 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen <\/strong>S, M, L, XL<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong> Bosch Performance CX Gen5<\/li>\n<li><strong>Akkukapazit\u00e4t<\/strong> 600 bzw. 800 Wh<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar <\/strong>ab sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.haibike.com\/de-de\/e-bikes\/emountainbikes\/all-mountain\/\" rel=\"noopener nofollow\">www.haibike.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Haibike Adventr 8.5<\/strong> 5.199 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Preis Haibike Adventr 10<\/strong> 5.699 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Preis Haibike Adventr 11 ABS<\/strong> 6.499 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-67711\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/67711\" title=\"Haibike E-Bike Neuheiten 2025 DSC 2641\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/d2OYHqBH1KSLJa0JwgUeh8yHE-E=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lBG-YGUAlGSO0tEidcTud5rB7b4=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tW1AW6MaXkWicBapByJbD0pQc4M=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Np_LOhGw2ZZVnXAuuooKEPsBEXI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Y5MODdN87Nal7C9lx90m98Lbb2M=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7cvzQyqvEf0loxlVbDAUDtQewlE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/anuYcAKTaD194UK37ngxppS8z4E=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7vjNfzvNuirKHRgMNuVOrD78ELg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YkZI7C3b0c6cCU246H7TrVy7pHA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F67%2F67711-bk4tbbdhkmwj-haibikee_bikeneuheiten2025dsc_2641-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Haibike E-Bike Neuheiten 2025 DSC 2641\"\n                title=\"Haibike E-Bike Neuheiten 2025 DSC 2641\"\n                data-photo-id=\"67711\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-67711\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Haibike E-Bike Neuheiten 2025 DSC 2641<\/strong>  \u2013 Motor: Bosch Performance Line CX (Gen5) | Akkukapazit&auml;t: 600&ndash;800 Wh | Federweg v\/h: 140\/130&ndash;140 mm | Preis: ab 5.199 &euro; (UVP).\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Specialized Turbo Tero X<\/h3>\n<p>Als amerikanische Kultmarke hat Specialized seit der Saison 2023 mit dem <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/specialized-turbo-tero-x-suv-e-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Turbo Tero X<\/a> eines der ersten designierten <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/tag\/suv-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bike<\/a> im Portfolio. Mit Schutzblechen, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Beleuchtung und Seitenst\u00e4nder steht das Turbo Tero X auch 2025 bereit, um im Alltag und in der Freizeit zu \u00fcberzeugen. 130 mm Federweg vorn und 120 mm hinten versprechen ausreichend Komfort, egal ob auf Asphalt oder auf Wald- und Feldwegen.<\/p>\n<p>Der Specialized Full Power-Motor liefert bis zu 90 Nm Drehmoment. Zu den w\u00e4hlbaren Akkugr\u00f6\u00dfen (530 Wh, 710 Wh) haben sich im Modelljahr 2025 keine gro\u00dfen \u00c4nderungen ergeben. Laut Specialized sind neue Farbvarianten verf\u00fcgbar, die Preise bleiben bis auf kleine Anpassungen weitgehend stabil.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Specialized Full Power 2.0E, 2.0 oder 2.2 (je nach Modell)<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: 530 Wh oder 710 Wh<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>: 130 mm \/ 120 mm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: Mullet (vorn 29\u2033, hinten 27,5\u2033), Gr\u00f6\u00dfe S: 27,5\u2033<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: 26,4 kg bis 27,2 kg (je nach Modell, Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht*<\/strong>: 136 kg<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S, M, L, XL<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.specialized.com\/de\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.specialized.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"Specialized_Turbo_Tero_X_Preis_UVP\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Preis Specialized Turbo Tero X 4.0<\/strong>: 3.400 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Specialized Turbo Tero X 5.0<\/strong>: 5.000 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-5302\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/5302\" title=\"Das Specialized Turbo Tero X in seiner ganzen Pracht\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/nw43NRw1txaeyfmTOs7ylxWJC7s=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/a6f0DNnLBQ8TGvt2qI1y1XIyUww=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/C-SJWP6_GO0lk6lrvQ15y4ZVE54=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fxITJWhtelNmGctcYeQSqIfGEtw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Bk_xyDY98XyUihtNB54AUuGDbNw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4w_mV-sIDAXT4wqvcVMKCMV_Zio=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YG1BtQR0lieVvz-x_kVW4C5eA14=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/90h4zxhNaCq367w5fLQO-xB4_Pw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rmQ-AB7SmJUlDU4B_gpIAMkHBVc=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F5%2F5302-langritio8lf-53113_pv5q05odnafb_specializedlevoundteroc_xbikestage2023dsc_5833_original-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Specialized Turbo Tero X in seiner ganzen Pracht\"\n                title=\"Das Specialized Turbo Tero X in seiner ganzen Pracht\"\n                data-photo-id=\"5302\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-5302\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Specialized Turbo Tero X in seiner ganzen Pracht<\/strong>  \u2013 In der Topversion geht das SUV-E-Bike f&uuml;r 6.200 &euro; (UVP) &uuml;ber die Ladentheke.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Flyer Goroc x<\/h3>\n<p>F\u00fcr die Saison 2025 kommt das beliebte SUV von Flyer komplett \u00fcberarbeitet und mit neuem Motor: <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/flyer-goroc-x-suv-e-bike-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Das Goroc X pr\u00e4sentiert<\/a> sich in seiner neuesten Version als vielseitiges SUV-E-Bike f\u00fcr Wochenendausfl\u00fcge und den allt\u00e4glichen Einsatz. Der vollgefederte Rahmen mit 140 mm Federweg vorn und 125 mm hinten, ein winkelverstellbarer Vorbau, ergonomische Griffe und ein Komfort-Sattel sorgen f\u00fcr ein bequemes Fahrgef\u00fchl \u2013 auch auf unbefestigten Wegen.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Alltag stehen robuste Schutzbleche, ein MonkeyLoad-kompatibler Gep\u00e4cktr\u00e4ger und das Flyer One-Licht zur Verf\u00fcgung. Das abgesenkte Oberrohr erleichtert den Ein- und Ausstieg. Angetrieben wird das E-Bike vom neuen Bosch Performance Line CX-Motor (f\u00fcnfte Generation) mit einem 800-Wh-Akku f\u00fcr hohe Reichweite. Zus\u00e4tzlich erm\u00f6glicht das MonkeyLoad-System in Kombination mit einem optionalen Frontgep\u00e4cktr\u00e4ger den einfachen Transport von Taschen und Gep\u00e4ck. In der Topversion ist das Goroc X au\u00dferdem mit dem Bosch-Antiblockiersystem (ABS) erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>\u00a0Aluminium<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong>\u00a0Bosch Performance CX Gen5 mit Kiox 300 oder 500<\/li>\n<li><strong>Akkukapazit\u00e4t<\/strong>\u00a0800 Wh<\/li>\n<li><strong>Federweg\u00a0<\/strong>140 mm (vorn) \/ 125 mm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>\u00a027,5\u2033 (XS,S), 29\u2033 (M \u2013 XL)<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten\u00a0<\/strong>Bosch ABS, optionaler Frontgep\u00e4cktr\u00e4ger\/-korb, 800-Wh-Akku<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>\u00a0ca. 32 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht*<\/strong>\u00a0150 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Farben\u00a0<\/strong>Jasper Green Gloss<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen\u00a0<\/strong>XS \/ S \/ M \/ L \/ XL<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar\u00a0<\/strong>ab Februar 2025<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.flyer-bikes.com\/de-de\/c\/ebikes-crossover-gorocx\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.flyer-bikes.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preis Flyer Goroc X 2.10<\/strong> ab 5.999 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Flyer Goroc X 6.70<\/strong> ab 6.999 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-14409\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/14409\" title=\"Das neue Flyer Goroc X wartet mit einem komplett neuen Rahmendesign mit tief gezogenem Oberrohr auf.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0tFGZLTfFbm87Ht0PNqh_cxQi7I=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/mcmgtipcmRTQHuqjeipgt0ywrtk=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/u9ou2HrVfKCYKbviqSer7UjdatY=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/O17rTFfEON_1vJ2GH3aBWNpdCio=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6qqrp0XyCoPxOvQTE4_dQGkpZDQ=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_eOIOkfaOC8RUcOSo8dkchUrssE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fLGJtCWfNrAugMFKGoAdqrUblUI=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-ECLWAF5rXQwVnvhAGRDTiEw6Tc=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/l9atqHZMKMfMUKvn1MNi7_Rsj8Y=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14409-e1jtnkzyyoqg-20240923_flyer_goroc_x_2025_nimms_rad_5-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das neue Flyer Goroc X wartet mit einem komplett neuen Rahmendesign mit tief gezogenem Oberrohr auf.\"\n                title=\"Das neue Flyer Goroc X wartet mit einem komplett neuen Rahmendesign mit tief gezogenem Oberrohr auf.\"\n                data-photo-id=\"14409\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-14409\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das neue Flyer Goroc X wartet mit einem komplett neuen Rahmendesign mit tief gezogenem Oberrohr auf.<\/strong>  \u2013 Angetrieben wird das SUV-E-Bike vom neuen Bosch Performance Line CX-Motor der f&uuml;nften Generation &ndash; UVP ab 5.999 &euro;.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Cannondale Moterra EQ<\/h3>\n<p>Das Cannondale Moterra Neo EQ bleibt das SUV-Pendant zur bew\u00e4hrten Moterra-Serie und richtet sich an Pendler und Pendlerinnen sowie Trail-Fans zugleich. F\u00fcr 2025 bleibt die Kombination aus Bosch Performance CX Antrieb, 750-Wh-Akku und 150 mm\/130 mm Federweg bestehen. Die RockShox-Federgabel mit 150 mm soll jeden Trail meistern, w\u00e4hrend Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Schutzbleche und Beleuchtung die Alltagstauglichkeit garantieren.<\/p>\n<p>Cannondale hat bislang keine gr\u00f6\u00dferen Updates f\u00fcr das Moterra EQ angek\u00fcndigt; der Preis ist jedoch leicht gefallen, von 6.199 \u20ac auf 5.899 \u20ac.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance CX Smart System<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: 750 Wh<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg<\/strong>: 150 mm (vorne) \/ 130 mm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 29\u2033<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten<\/strong>: Lezyne-Beleuchtung, gel\u00e4ndetaugliche Ausstattung<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S, M, L, XL<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar<\/strong>: ab sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cannondale.com\/de-de\/bikes\/electric\/e-mountain\/moterra-neo\/moterra-neo-eq\" rel=\"noopener nofollow\">www.cannondale.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis (UVP)<\/strong>: 5.899 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-45604\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/45604\" title=\"Mit dem Cannondale Moterra Neo EQ hat der Hersteller ein E-SUV im Portfolio, das im urbanen Bereich und auf Trails punkten kann.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ns61jribeKLGyS66FJeCIq7usqc=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vr-RhESgMGLUTISij2A5mOPek38=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Zd2GfrkcFh7u-JmDNeMupERdXr0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4WivivSOLCOh-8eIWS0dQWOTE9k=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_cXDrciKZat1TmmR3vfow7OLpq8=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/m-s71vJL4sdJqfKuch25J7wX5Cg=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8yqc1WSmEC5dG7k0Q0euUaE6cOM=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JJOeXOR1KxQ_JLt73cfEtkS4QV4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fCW_cnK1FyBVoukWn8j8_6GDrK8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45604-n1t4i3j4rco4-c22_moterra_neo_eq_beauty_0001-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit dem Cannondale Moterra Neo EQ hat der Hersteller ein E-SUV im Portfolio, das im urbanen Bereich und auf Trails punkten kann.\"\n                title=\"Mit dem Cannondale Moterra Neo EQ hat der Hersteller ein E-SUV im Portfolio, das im urbanen Bereich und auf Trails punkten kann.\"\n                data-photo-id=\"45604\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-45604\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit dem Cannondale Moterra Neo EQ hat der Hersteller ein E-SUV im Portfolio, das im urbanen Bereich und auf Trails punkten kann.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Thok Mig e-S<\/h3>\n<p>Wer den Arbeitsweg oder den schnellen Einkauf mit einer Prise Abenteuer w\u00fcrzen m\u00f6chte, sollte sich das Thok Mig e-S SUV-E-Bike anschauen. Es vereint die Trail-Performance des bew\u00e4hrten Mig E-MTB-Rahmens (150\/140 mm Federweg) mit alltagstauglichen Features wie Schutzblechen, Seitenst\u00e4nder und Gep\u00e4ckoption.<\/p>\n<p>Der Shimano Steps E7000-Motor liefert 60 Nm Drehmoment, gespeist von einem 630-Wh-Akku. Thok hat f\u00fcr 2025 laut eigenen Angaben keine gr\u00f6\u00dferen \u00c4nderungen an diesem Modell vorgenommen, wodurch es weiterhin zu den leichteren SUV-E-Bikes z\u00e4hlt.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Shimano Steps E7000<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: 630 Wh<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg<\/strong>: 150 mm (vorn) \/ 140 mm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: Mullet (vorn 29\u201c, hinten 27,5\u201c)<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: 23,8 kg (Herstellerangabe, Gr\u00f6\u00dfe M)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht*<\/strong>: 153,8 kg<\/li>\n<li><strong>Farbe<\/strong>: Powder Blue<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S \/ M \/ L \/ XL<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar<\/strong>: ab sofort<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.thokbikes.com\/de\/thok-ebike-MIG-e-S\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.thokbikes.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong>: 4.490 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-60901\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/60901\" title=\"Das Thok MIG e-S ist das E-MTB f\u00fcr den Stadtverkehr. Aber nicht nur.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LDh_CbF66BMfKVSOriKwVEq7Uz4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ZBvGFtknIK_NoCQC6QnLbyYlxms=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4LULiTdbqDdTocLdLI1e1wN6hE4=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/46nywfF80avAkLwku8XjXOAMbOU=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1H-ElLYeSRIr3aMjoCl4VhBfRhw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4EFEEU3HMvaEPdqdeAVfu26a7xE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vS61bba0QMxRSfmxKMA3SRNP7J0=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/l7sD9NuUMOhxLKeCoYTj1jYDp3s=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ORDABVTWcIrN0sHaiLWoR4zoyMY=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60901-ls95f273zxkb-thokmige_ssquare-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Thok MIG e-S ist das E-MTB f\u00fcr den Stadtverkehr. 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Seit 2024 ist es erh\u00e4ltlich und begeistert mit einem frischen Design und hohen Komfortwerten.<\/p>\n<p><strong>Hier geht es zu unserem <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/moustache-j-all-suv-e-bike-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Test des Moustache J. all SUV E-Bike!<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Die franz\u00f6sische E-Bike-Marke Moustache pr\u00e4sentiert mit dem Moustache J ihr neuestes Modell mit vollgefedertem Rahmen, der komplett in Frankreich gefertigt wird. Das Aluminium stammt aus Frankreich und Italien. Insgesamt bestehen 75 % des Fahrrads aus europ\u00e4ischer Produktion. Zudem setzt Moustache auf eine umweltfreundliche, l\u00f6sungsmittelfreie Pulverbeschichtung.<\/p>\n<p>Technisch wartet das Moustache J mit dem Bosch Performance Line CX Motor der vierten Generation, Smart System, 625-Wh-Akku und einem wartungsarmen Gates-Riemenantrieb mit Enviolo-Nabenschaltung auf. Es gibt drei Modellvarianten: J. on als urbane Version mit Stra\u00dfenreifen und Riemenantrieb, das in dieser Liste befindliche J. all als Allrounder mit Offroad-Reifen und wahlweise Ketten- oder Nabenschaltung sowie J. off als E-MTB mit tiefem Einstieg.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Einsatzbereich<\/strong> Commute, Freizeit<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong> Aluminium<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong> Bosch Performance Line Smart System<\/li>\n<li><strong>Akkukapazit\u00e4t<\/strong> 625 Wh<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h <\/strong>120 mm\/115 mm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> (o. Pedale) 30,8 kg<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong> 135,0 kg<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong> S, M, L (im Test: M)<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten<\/strong> Vollgefederter Eingelenker-Rahmen aus gegossenem Aluminium, Made in France<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/moustachebikes.com\/de\/e-bikes\/j\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.moustachebikes.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preis Moustache J. all<\/strong> 5.999 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7631\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7631\" title=\"Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verf\u00fcgt \u00fcber einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/g8PxgM-giWqAhINJLO9mxSA_QpA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LZzIcvrS5yU77NpOeNWCcGcPrX0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tdngFOMSwWjy-PFWPE43wF0D33k=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hX2dboVtuYMUK1Ku4cOhSKyxtOk=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a5ecm7yjISw8J019L-Kp8HeeacU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/I3dvFRo3xx7wjF9C3bk-vkcEy2s=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/r3k4zCld5neGRMOkNga5fbYfDEA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zeJGl4l6MRkTR642cwxQOXMoDnc=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OWtjY-gBX_0nC3lP2DjabPsTBTQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verf\u00fcgt \u00fcber einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau.\"\n                title=\"Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verf\u00fcgt \u00fcber einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau.\"\n                data-photo-id=\"7631\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7631\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verf\u00fcgt \u00fcber einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau.<\/strong>  \u2013 Preis: ab 5.999 &euro; (UVP)\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Rotwild R.C1000 Tour<\/h3>\n<p>Das R.C1000 Tour von Rotwild vereint Urbanit\u00e4t und Offroad-Kompetenz in einem Made-in-Germany-Paket. Der Carbon-Rahmen in mattem und gl\u00e4nzendem Schwarz bleibt auch 2025 zeitlos modern. Die Kombination aus 140\/130 mm Federweg und gro\u00dfvolumigen 29-Zoll-Reifen von Schwalbe sorgt f\u00fcr Komfort und Sicherheit im Gel\u00e4nde und auf der Stra\u00dfe.<\/p>\n<p>Herzst\u00fcck ist das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/pinion-mgu-e1-motor-neuheit-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pinion E1.12-Motorsystem<\/a> mit integrierter 12-Gang-Schaltung. Wie schon im Vorjahr setzt Rotwild dabei auf eine klassische Fahrradkette von Pinion statt eines Riemenantriebs. Das kompakte FIT-Display vereint Remote und Anzeige in einer Einheit, w\u00e4hrend ein seitlich platzierter USB-C-Port am Vorbau das Laden des Smartphones w\u00e4hrend der Fahrt erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Laut unserer Recherche bleibt das Rotwild R.C1000 Tour auch 2025 im Programm, die technischen Daten haben sich nicht ge\u00e4ndert \u2013 sowie der hohe Preis.<\/p>\n<p><strong>Hier geht es zum Test des <a title=\"Rotwild R.C1000 Tour im Test\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/rotwild-r-c1000-tour-suv-e-bike-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotwild R.C1000 Tour<\/a>!<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Pinion E1.12 mit Pinion LCD RD1.2 Display-Remote-Einheit<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: 960 Wh<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Carbon<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>: 140 mm \/ 130 mm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 29\u2033<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 150 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S \/ M \/ L \/ XL<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.rotwild.com\/bikes\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.rotwild.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong>: 9.999 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- Preis leicht erh\u00f6ht als Beispiel --><\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-60297\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.emtb-news.de\/p\/60297\" title=\"Rotwild R.C1000 Tour\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/FISxi-5GaHdwVF2bjKxNGqQMIVk=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LejJiZrwSU3v4sOaIvaLg0RAdtQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/76XvytGR2BVCDZIM0lUe7O-9lpg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n3iNYtFMeeh0k4Jl3M3_5H8-eBA=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5WeKAjR0hsNBVqM6c1aef17u_mw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jdVL5aYiHpRSUEQhJx6bRPJC9CE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sKv-_RzmjRIOZBVyhXJxEt5oTQ8=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XkXAUXDiOeTqiwe8FRFeYHRfDjM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OAP9jgKZWz2yD6z4c8FcQMpTzWc=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F60%2F60297-9a541ctyjyu9-rotwildrc1000tourrotwildrc1000tourdetails_5321-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Rotwild R.C1000 Tour\"\n                title=\"Rotwild R.C1000 Tour\"\n                data-photo-id=\"60297\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-60297\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Rotwild R.C1000 Tour<\/strong>  \u2013 Motor: Pinion E1.12 MGU | Akkukapazit&auml;t: 960 Wh | Federweg v\/h: 140\/130 mm | Preis: 9.999 &euro; (UVP).\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Focus Thron\u00b2 EQP<\/h3>\n<p>Das Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS steht f\u00fcr Komfort, Power und vor allem Sicherheit. F\u00fcr 2025 bleibt das Bosch Performance Line CX System der vierten Generation mit 750 Wh Akku bislang unangetastet. Der Clou ist weiterhin das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-abs-e-bike-e-lastenrad\/\">Bosch ABS<\/a> in der Topversion, das besonders bei abruptem Bremsen auf losem Untergrund Stabilit\u00e4t und Sicherheit erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>Das vollgefederte Chassis mit 130 mm Federweg vorne wie hinten ist f\u00fcr Touren im gem\u00e4\u00dfigten Gel\u00e4nde und in der Stadt perfekt ausgelegt. Laut Focus gibt es keinerlei Modellanpassungen, die neue UVP liegt 100 Euro unter der bisherigen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance Line CX (Gen4)<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Bosch PowerTube 750 Wh<\/li>\n<li><strong>Besonderheit<\/strong>: Bosch ABS<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>: 130 mm \/ 130 mm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 29 Zoll<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: ab 29,3 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: <em>keine Angabe<\/em><\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S, M, L, XL<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.focus-bikes.com\/de_de\/1078789-thron-6-9-eqp-abs?color_combo=94055&amp;pim_itemgenderframe=86443&amp;pim_itemframesizecode=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.focus-bikes.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"Specialized_Turbo_Tero_X_Preis_UVP\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Preis Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS<\/strong>: 6.099 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Focus Thron\u00b2 6.8 EQP<\/strong>: 5.999 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Focus Thron\u00b2 6.7 EQP<\/strong>: 5.599 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-9531\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/9531\" title=\"Das Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS kommt mit Bosch CX und gro\u00dfem 750 Wh-Akku.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Mokxos6zjwKthiQlUyWiiDg4VU0=\/320x187\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vnuv9VDqWcCdrdeqVRV6JXaPmCg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CaPzRCWhkOaTHhliCV-xNXM9SLE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k3Ct5DqmAUVT8XT3hB8tf7XWJi4=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8yzb7cHXgD7j39JlayjbxHvUvr8=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lQQOxhrBJddKkdhEeZmJggZAIIc=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yQaXN6B3KvP7ZfoTCGxGp_KmkCA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_gnI9Foi0Yf8040iYnznf2hFvt0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wNxUhDcXgSNCfmJQwfs1S7qZxvQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F9%2F9531-m39wpc7vcxer-focus_thron_abs-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS kommt mit Bosch CX und gro\u00dfem 750 Wh-Akku.\"\n                title=\"Das Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS kommt mit Bosch CX und gro\u00dfem 750 Wh-Akku.\"\n                data-photo-id=\"9531\"\n                width=\"550\"\n                height=\"321\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-9531\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Focus Thron\u00b2 6.9 EQP ABS kommt mit Bosch CX und gro\u00dfem 750 Wh-Akku.<\/strong>  \u2013 Ausgestattet mit Bosch ABS kostet dieses Topmodell des Thron&sup2; 6.099 &euro; (UVP).\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Hoheacht Mola Tereno<\/h3>\n<p>Das Hoheacht Mola ist das SUV-E-Bike der jungen Marke aus der Eifel und wird in drei Varianten angeboten: Mola Terra, Mola Tereno und Mola Aventuro. Das Mola Tereno liegt in der Mitte und ist wie alle Modelle mit dem Shimano EP801-Motor ausgestattet. Dieser liefert 85 Nm Drehmoment und unterst\u00fctzt Auto-Shift sowie Free-Shift \u00fcber die elektrische Shimano Di2-Schaltung. Ein 630-Wh-Akku sorgt f\u00fcr die Energieversorgung.<\/p>\n<p>Das Fahrwerk bietet 120 mm Federweg vorne und hinten, bereitgestellt von Rock Shox. Mit 27,1 kg geh\u00f6rt das Mola Tereno zu den leichtesten Bikes im Test, nur knapp hinter dem Rotwild mit Carbonrahmen. Zur Ausstattung geh\u00f6ren eine Shimano XT Di2-Schaltung und hydraulische Shimano SLX-Scheibenbremsen. Der Preis liegt bei 5.699 Euro (UVP). Eine h\u00f6henverstellbare Vario-Sattelst\u00fctze fehlt allerdings. Das Topmodell, das Mola Aventuro, setzt auf die Rohloff Speedhub 500\/14 14-Gang-Nabenschaltung und kostet 6.799 Euro (UVP).<\/p>\n<p><strong>Hier geht&#8217;s zum <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/hoheacht-mola-tereno-suv-e-bike-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Testbericht zum Hoheacht Mola Tereno SUV-E-Bike!<\/a><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Shimano Steps EP8<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Shimano Steps BT-E8036, 630 Wh<\/li>\n<li><strong>Besonderheit<\/strong>: Elektronische Shimano Di2-Schaltung mit Autoshift<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>: 120 mm \/ 120 mm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 27,5 Zoll<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: ab 27,1 kg (gewogen in Gr\u00f6\u00dfe M)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 150 kg<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S (42), M (46), L (50)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.hoheacht-bikes.de\/collections\/mola\/products\/mola-aventuro\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.hoheacht-bikes.de<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"Specialized_Turbo_Tero_X_Preis_UVP\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Preis Hoheacht Mola Tereno<\/strong>: 4.199 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-13065\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/13065\" title=\"Das Mola Tereno von Hoheacht ist auf Komfort getrimmt und kommt unter anderem mit Motor und elektronischer Schaltung von Shimano.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Z0q6CdwoyEaj5vTBlIFazlHhRLM=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/AW9HKamxu0Fix5gU19ajqCKLspc=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OoimzRePVGvptYrJynWPdY-5Low=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LXYCOA5kHRvzVfzD5krCKlaYzbQ=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RTxrrWsBUWquGYek3pWnAKexg1Q=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EZVVJwlKKQQNlQbCpNiw0PPW07k=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VBjxGH6jnMwbUxajBl25-l1qLNk=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_D8eHTox_EVFo986wT1P-iUOFUw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GNqtzdzAmBl5UrFFftYy0lchdtU=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13065-aaorzspxbyki-vgl_test_hohe_acht_2-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Mola Tereno von Hoheacht ist auf Komfort getrimmt und kommt unter anderem mit Motor und elektronischer Schaltung von Shimano.\"\n                title=\"Das Mola Tereno von Hoheacht ist auf Komfort getrimmt und kommt unter anderem mit Motor und elektronischer Schaltung von Shimano.\"\n                data-photo-id=\"13065\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-13065\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Mola Tereno von Hoheacht ist auf Komfort getrimmt und kommt unter anderem mit Motor und elektronischer Schaltung von Shimano.<\/strong>  \u2013 Preis: 5.699 &euro; (UVP).\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Cube Stereo Hybrid Allroad<\/h3>\n<p>Die Cube Stereo Hybrid Allroad Modelle wurden f\u00fcr die neue 2025er-Saison auf den neuen Bosch Performance Line CX Motor der f\u00fcnften Generation geupgradet und kommen allesamt mit einem massiven integrierten 800 Wh-Akku f\u00fcr extra viel Reichweite. Neu ist au\u00dferdem die Aufteilung in One22 und One44 Modelle, jeweils mit 120 mm respektive 140 mm Federweg. Des Weiteren verf\u00fcgen nun alle Modellvarianten \u00fcber eine Vario-Sattelst\u00fctze \u2013 ein Punkt, der dem 2024er <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cube-stereo-hybrid-120-suv-e-bike-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stereo Hybrid Race Allroad<\/a> in unserem <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/suv-e-bike-2024-vergleichstest\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bike-Vergleichstest 2024<\/a> knapp den Kauftipp gekostet hat.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance Line CX (Gen5)<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Bosch PowerTube 800 Wh<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>: Aluminium<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>: 120 &#8211; 140\/ 120 &#8211; 140 mm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 29 Zoll (S: 27,5 Zoll)<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: ab 27,4 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 135 kg<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: S, M, L, XL<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cube.eu\/de-de\/e-bikes\/mountainbike\/fullsuspension?p=1&amp;properties=d7444edf313781d247b1b86f82e5954e\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.cube.eu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"Specialized_Turbo_Tero_X_Preis_UVP\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Preis Cube Stereo Hybrid Allroad<\/strong>: ab 3.699 \u20ac (UVP)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16035\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16035\" title=\"Cube Stereo Hybrid Allroad \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Gen5 Motor, 800-Wh-Akku und bis zu 140 mm Federweg f\u00fcr 3.699 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/cGirCTbhIPQdu5whENewMAO4yC8=\/320x180\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/xHd-eUlxQ8Di2Gh99oQ24WF3wAQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0OC-0EgGGcU6o7Et7y1l7kBFwrM=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WHojqp0lg8qsi5sWSNIKfpncAjY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VXZoajbwesNZlzUW-3cBWEZv-FA=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KcvxfqMiGM6mXEKrV4hJjPv9zQs=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bGcsCJjIF5AQKvkryhxiCMC4h6E=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Bj2NM1lr8c61Icgax4chOFovzRw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AZ4iOdDcfmjc3o9XwfIPoZB8XW8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16035-vj0g9y1v586t-synqup_801330_s_00-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Cube Stereo Hybrid Allroad \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Gen5 Motor, 800-Wh-Akku und bis zu 140 mm Federweg f\u00fcr 3.699 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Cube Stereo Hybrid Allroad \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Gen5 Motor, 800-Wh-Akku und bis zu 140 mm Federweg f\u00fcr 3.699 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16035\"\n                width=\"550\"\n                height=\"310\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16035\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Cube Stereo Hybrid Allroad \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Gen5 Motor, 800-Wh-Akku und bis zu 140 mm Federweg f\u00fcr 3.699 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Centurion Numinis R2000 EQ<\/h3>\n<p>Centurion ist gleich mit zwei neuen Modellen in diesem Segment vertreten \u2013 dem Numinis R2000 EQ und dem Lhasa R2000 EQ. Das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/centurion-numinis-r2000-suv-e-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Centurion Numinis R2000<\/a> ist aufgrund seiner sehr sportlichen Trail-Ausrichtung das aus unserer Sicht spannendere Bike der beiden und daher stellvertretend f\u00fcr die deutsche Marke aus Magstadt in dieser Liste vertreten. Mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten bietet es im Gel\u00e4nde viel Kontrolle, w\u00e4hrend der Bosch Performance Line CX-Motor und der 800-Wh-Akku ausreichend Reichweite f\u00fcr Ganztagestouren liefern.<\/p>\n<p>In der optionalen EQ-Variante wird das Numinis R2000 dank StVZO-konformer Ausstattung auch alltagstauglich. Zus\u00e4tzliche Features wie ein Lezyne-Frontlicht, integriertes R\u00fccklicht im Racktime Snapit 2.0-Gep\u00e4cktr\u00e4ger, stabile Schutzbleche und ein Seitenst\u00e4nder machen es fit f\u00fcr den Stadtverkehr. Der Aufpreis f\u00fcr diese Variante betr\u00e4gt moderate 150 \u20ac.<\/p>\n<p>Das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/centurion-lhasa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Centurion Lhasa<\/a> ist im Grunde eine im Federweg entsch\u00e4rfte Version des Numinis R2000 EQ. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen Federweg von 120 mm und ist ausschlie\u00dflich als Equipped-Version erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong> Bosch Performance Line CX (85 Nm, Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong> Bosch PowerTube 800 Wh, kompatibel mit optionalem PowerMore-Zusatzakku<\/li>\n<li><strong>Federweg<\/strong> 150 mm vorn, 140 mm hinten<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong> S, M, L, XL<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong> 29&#8243;<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> ca. 25,2 kg (Non-EQ), rund 27 kg (EQ-Ausf\u00fchrung, Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>\u00a0150 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.centurion.de\/de-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.centurion.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Centurion Numinis R2000<\/strong> 5.749 \u20ac, <strong>EQ-Version<\/strong> 5.899 \u20ac (UVPs)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-15635\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/15635\" title=\"Ready f\u00fcr den Pendler-Einsatz\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LBQZh3KBQorgSwRoF97nJ1Wx6dk=\/320x190\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/u5y3_dg8YWM48Rl5CyXyiJRT3nI=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2_ZKBwvoFhpdVAojFRJvW1waH9k=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pRd3O8DD7weAvVimVndE2J7wTMQ=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Pqyc0miCroSIKf7IYc9ZcW-H6F0=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/e4Mvvb2OTYMSHJdNzFBxLa0oG5Q=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wlu_X3GZpmbkny-BQr647s7cLps=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RYpBHTmu7KHkGxNw2entj_I5aL0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Y6P_q--Vu5DxI8ppOLEHA5OEOII=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15635-5oai585z5djp-numinis_r2000_eq_crystal_grey_my25-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Ready f\u00fcr den Pendler-Einsatz\"\n                title=\"Ready f\u00fcr den Pendler-Einsatz\"\n                data-photo-id=\"15635\"\n                width=\"550\"\n                height=\"327\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-15635\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Ready f\u00fcr den Pendler-Einsatz<\/strong>  \u2013 mit der EQ-Version des Numinis gibts Schutzbleche, Gep&auml;cktr&auml;ger und Seitenst&auml;nder ab Werk.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Bergamont E-Trailster 130 Pro<\/h3>\n<p>Das Bergamont E-Trailstar 130 Pro ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das f\u00fcr anspruchsvolle Trails ebenso geeignet ist wie f\u00fcr l\u00e4ngere Touren. Mit 130 mm Federweg an Front und 120 mm am Heck sowie einem leistungsstarken 750-Wh-Akku bietet es laut Hersteller hohe Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit und gro\u00dfe Reichweite.<\/p>\n<p>Angetrieben vom aktuellen Bosch Performance Line CX-Motor und mit einem robusten Rahmenkonzept ausgestattet, richtet sich das Bike an ambitionierte Fahrer, die Wert auf Fahrspa\u00df und Kontrolle legen. Ein besonderes Highlight ist der gefederte Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der bis zu 20 Zuladung tr\u00e4gt und somit den Komfort bei Touren mit Gep\u00e4ck erh\u00f6ht. Dank des feinf\u00fchligen Fahrwerks, der leistungsstarken Unterst\u00fctzung und der durchdachten Ausstattung \u00fcberzeugt das E-Trailstar 130 Pro sowohl auf technischen Trails als auch bei Touren im alpinen Gel\u00e4nde.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong> Bosch Performance Line CX Gen4<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong> Bosch PowerTube 750 Wh<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong> 130 mm\/120 mm<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong> S, M, L, XL<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong> 29 Zoll<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 27 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>\u00a0140 kg<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten <\/strong>Gefederter Gep\u00e4cktr\u00e4ger bis 20 kg Zuladung<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bergamont.com\/de\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.bergamont.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Bergamont E-Trailstar 130 Pro<\/strong> 5.699 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16028\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16028\" title=\"Bergamont E-Trailstar 130 Pro \u2013 Tourentaugliches SUV-E-MTB mit Bosch Performance Line CX Motor, 750-Wh-Akku und 130 mm Federweg f\u00fcr 5.699 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/H5H1-eOB8xAxC8bw7RuSEhfmjVw=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/kZZd7u75UM5HaGpGFjVSQhbYEUA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2ssmtCVueICA1ndR0nXPu1mSzqE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/voeS8roqsmY8FSesH69rbDYo3Y0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PZ66ydFflWnXH-DgxERHN0_XjaY=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fO3T87EIhY2ssgtjIoMnRtdycZs=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HVYGt3akORMlKlF6ABow5ro08mM=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sKaP6jdNO9AX3r5PWyj-7pi6KtM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/t2HijXhtpOoJJAVnTcZvaK0kuVI=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16028-f7imns92uk2j-291017_2-original.png 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Bergamont E-Trailstar 130 Pro \u2013 Tourentaugliches SUV-E-MTB mit Bosch Performance Line CX Motor, 750-Wh-Akku und 130 mm Federweg f\u00fcr 5.699 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Bergamont E-Trailstar 130 Pro \u2013 Tourentaugliches SUV-E-MTB mit Bosch Performance Line CX Motor, 750-Wh-Akku und 130 mm Federweg f\u00fcr 5.699 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16028\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16028\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Bergamont E-Trailstar 130 Pro \u2013 Tourentaugliches SUV-E-MTB mit Bosch Performance Line CX Motor, 750-Wh-Akku und 130 mm Federweg f\u00fcr 5.699 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Conway Xyron SUV<\/h3>\n<p>Das Conway Xyron SUV ist ein vollgefedertes E-Bike mit 140 mm Federweg und einem Bosch Performance Line CX-Motor. Ein 750-Wh-Akku liefert die Energie f\u00fcr l\u00e4ngere Strecken. Der verstellbare Vorbau erm\u00f6glicht eine Anpassung der Sitzposition.<\/p>\n<p>Das Modell verf\u00fcgt \u00fcber Schutzbleche, Beleuchtung, einen Seitenst\u00e4nder und einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit Federklappe. 29-Zoll-Laufr\u00e4der sowie hydraulische Scheibenbremsen sind ebenfalls verbaut. Die Ausstattung k\u00f6nnte es sowohl f\u00fcr den t\u00e4glichen Einsatz als auch f\u00fcr l\u00e4ngere Touren nutzbar machen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance Line CX<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Bosch Powertube 625 Wh oder 750 Wh (je nach Modellvariante)<\/li>\n<li><strong>Federweg<\/strong>: 140 mm vorne &amp; hinten<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/strong>: 40 cm, 43 cm, 46 cm, 49 cm, 52 cm<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>: 29 Zoll<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: 29 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 150 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.conway-bikes.com\/e-bikes\/e-suv\/xyron-suv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.conway-bikes.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Conway Xyron SUV<\/strong>: ab 4.199,95 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16030\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16030\" title=\"Conway Xyron SUV \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und 750-Wh-Akku ab 4.199,95 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/2nHHIv6bZb1PL4nKB5YIrMtNLf8=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/bz0JltmlhDfpurKMdhyhQnKYH3s=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mH5OLo7CAB9sjEtolVI4Nz79D0E=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/35s5vIOJExrrcWW_TZ4_U6RhhpI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a58ASfmPrdlyD3tyEqPTNU04Be4=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/m2ooiEU9TXLLNMaMt6gXCk4hh40=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/eCzJuIW2Ik0KOB8quv-uH5z4h5M=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/T6tanx_epLemTjYIkbO5C-Z_7W0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zcBibhpwRgsomXaIZqf1beQYIBw=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16030-ru9rz3i3z54q-download-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Conway Xyron SUV \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und 750-Wh-Akku ab 4.199,95 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Conway Xyron SUV \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und 750-Wh-Akku ab 4.199,95 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16030\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16030\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Conway Xyron SUV \u2013 Vollgefedertes SUV-E-Bike mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und 750-Wh-Akku ab 4.199,95 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Riese &amp; M\u00fcller Delite5 GT Pinion<\/h3>\n<p>Das Riese &amp; M\u00fcller Delite5 ist der komplett neu entwickelte Nachfolger vom Delite4, welches den Testsieg in unserem <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/suv-e-bike-2024-vergleichstest\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV-E-Bike-Vergleichstest 2024<\/a> gewonnen hat. Es ist ein innovatives SUV-E-Bike mit 120 mm Federweg an der Front und einem Fox Float Rhythm D\u00e4mpfer im Heck. Der Pinion E1.12 MGU-Antrieb kombiniert Motor, Getriebe und Schaltung in einer Einheit, w\u00e4hrend der 800-Wh-Akku die Energie f\u00fcr lange Touren liefert. Der verstellbare Vorbau erm\u00f6glicht eine individuelle Anpassung der Sitzposition.<\/p>\n<p>Zur Ausstattung geh\u00f6ren hydraulische Scheibenbremsen, ein Supernova-Beleuchtungssystem sowie ein mitgefedertes Gep\u00e4cktr\u00e4gersystem. Die 27,5-Zoll-Laufr\u00e4der sind mit Schwalbe Super Moto-X oder Johnny Watts 365 Reifen best\u00fcckt. Das Modell ist in drei Rahmengr\u00f6\u00dfen verf\u00fcgbar und mit umfangreicher Konnektivit\u00e4t \u00fcber RX Connect ausgestattet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Pinion E1.12 MGU<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Fit BAT Tubepack 800 (800 Wh)<\/li>\n<li><strong>Federung<\/strong>: Fox AWL 34 Federgabel (120 mm), Fox Float Rhythm SV D\u00e4mpfer<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong>: Pinion 12-Gang<\/li>\n<li><strong>Bremsen<\/strong>: Tektro TRP HD-EU835 Scheibenbremsen<\/li>\n<li><strong>Laufr\u00e4der<\/strong>: Rodi Tryp35 Evo 27,5&#8243;, Schwalbe Super Moto-X \/ Johnny Watts 365 Reifen<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: ab 34,5 kg (Herstellerangabe)<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 140 kg<\/li>\n<li><strong>Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/strong>: mitgefedert<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.r-m.de\/de\/bikes\/delite5\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.r-m.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Riese &amp; M\u00fcller Delite5<\/strong>: ab 8.399 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16034\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16034\" title=\"Riese &amp; M\u00fcller Delite5 \u2013 Hochwertiges SUV-E-Bike mit Pinion E1.12 MGU-Antrieb, 800-Wh-Akku und gefedertem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ab 8.399 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/OIAJeOrVRml4ZiE83ubFdYv_VHk=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/O9xEX83XgoKfGBj0weYxOJ1YOig=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6GhHWVi499tB5Wr7Cc2WuAiy-k4=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-xKZHXaea25z8DmS7nEhS9RzrB0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EGm47ZOTcee4eTi59E6mCLRI3y0=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5oHIK8BizwGO4owkXrkDHnz4QYA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qNrGA6c6_AX9duW6JzP_4ZXU8fg=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/790dSyVJh4uHk8UkFdHBaxej12Q=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lcX_FYouh8LNU8GLlzGNiayVDl8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16034-cfkn16ty9bkv-riese_und_mueller_delite5_gt_pinion_800_wh_braun_2025_amber_1920x1920-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Riese &amp; M\u00fcller Delite5 \u2013 Hochwertiges SUV-E-Bike mit Pinion E1.12 MGU-Antrieb, 800-Wh-Akku und gefedertem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ab 8.399 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Riese &amp; M\u00fcller Delite5 \u2013 Hochwertiges SUV-E-Bike mit Pinion E1.12 MGU-Antrieb, 800-Wh-Akku und gefedertem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ab 8.399 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16034\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16034\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Riese &amp; M\u00fcller Delite5 \u2013 Hochwertiges SUV-E-Bike mit Pinion E1.12 MGU-Antrieb, 800-Wh-Akku und gefedertem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ab 8.399 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Hercules NOS FS SUV 4.3<\/h3>\n<p>Das Hercules NOS FS SUV 4.3 ist ein vielseitiges E-Bike, das f\u00fcr verschiedene Gel\u00e4ndearten ausgelegt ist. Angetrieben wird es vom Bosch Performance Line CX Motor (Smart System) mit 85 Nm Drehmoment, w\u00e4hrend der 800-Wh-Bosch-PowerTube-Akku lange Touren erm\u00f6glicht. Die Shimano CUES RD-U4000 9-Gang-Schaltung sorgt f\u00fcr pr\u00e4zise Gangwechsel, und die Schwalbe Smart Sam K-Guard Reifen (57-622) bieten zuverl\u00e4ssigen Grip. F\u00fcr gute Sicht bei schlechten Lichtverh\u00e4ltnissen ist das Bike mit einem bis zu 50 Lux starken Hercules FS-52EB Scheinwerfer ausgestattet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Bosch PowerTube, 800 Wh<\/li>\n<li><strong>Federung<\/strong>: Suntour Zeron 36, 130 mm Federweg<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong>: Shimano CUES RD-U4000, 9-Gang<\/li>\n<li><strong>Bremsen<\/strong>: Shimano MT420, hydraulische Scheibenbremsen<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong>: Schwalbe Smart Sam K-Guard<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: keine Angabe<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 130 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.hercules-bikes.de\/de-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.hercules-bikes.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Hercules NOS FS SUV 4.3<\/strong>: 5.599 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-15866\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/15866\" title=\"Das Hercules NOS FS SUV 4.3 ist ein Allrounder mit Bosch CX-Motor, 800 Wh Akku und Shimano CUES Schaltung \u2013 ideal f\u00fcr vielseitige Strecken und Pendler.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/z9iO0F3E0AuAWvrzH763id1RqR0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KlSYpln0PusPLzEYzfuH9U_ckh8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HjsanZ1Ie-0x6ZSYlB6by1xW3WE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8fp91PR3lcCzd8P4VMnCg21uCPA=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WP86zhAW8fMp8YFiSF0bktw5-Pw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Irv-qXxo0A3XqX0_2oOTOgBVy44=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pYVPCrpRhCiCxsNdkAHRy0PBMh0=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4d_iKygFnsqy4JrgLWOM76_geQo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0VqEh1RO6Ds6yjK-gMJpKcd1kX8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15866-tb8e9omefafi-suvs_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Hercules NOS FS SUV 4.3 ist ein Allrounder mit Bosch CX-Motor, 800 Wh Akku und Shimano CUES Schaltung \u2013 ideal f\u00fcr vielseitige Strecken und Pendler.\"\n                title=\"Das Hercules NOS FS SUV 4.3 ist ein Allrounder mit Bosch CX-Motor, 800 Wh Akku und Shimano CUES Schaltung \u2013 ideal f\u00fcr vielseitige Strecken und Pendler.\"\n                data-photo-id=\"15866\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-15866\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Hercules NOS FS SUV 4.3 ist ein Allrounder mit Bosch CX-Motor, 800 Wh Akku und Shimano CUES Schaltung \u2013 ideal f\u00fcr vielseitige Strecken und Pendler.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>KTM Macina Chacana<\/h3>\n<p>SUV-E-Bike oder Sportmaschine? Das KTM Macina Chacana 871 LFC Di2 kombiniert SUV-Komfort mit einer dynamischen Optik. Angetrieben wird es vom Bosch Performance CX Gen.5 Motor mit 85 Nm Drehmoment, w\u00e4hrend der integrierte Bosch PowerTube 800 Wh Akku lange Touren erm\u00f6glicht. Die elektronische Shimano Di2 11-Gang-Schaltung \u00fcbernimmt pr\u00e4zise Gangwechsel, w\u00e4hrend die FOX 34 Float Federgabel (130 mm Federweg) und der FOX Float Rhythm D\u00e4mpfer f\u00fcr eine effektive Federung sorgen. Hydraulische Shimano Deore M6100\/M6120 4-Kolben-Scheibenbremsen bieten zuverl\u00e4ssige Verz\u00f6gerung. Das Bike wiegt 29,2 kg und ist f\u00fcr ein Gesamtgewicht von bis zu 147 kg ausgelegt.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Bosch Performance CX Gen.5, 85 Nm<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: Bosch PowerTube, 800 Wh<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong> 29&#8243;<\/li>\n<li><strong>Federung<\/strong>: FOX 34 Float, 130 mm Federweg (vorne); FOX Float Rhythm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong>: Shimano Di2, 11-Gang<\/li>\n<li><strong>Bremsen<\/strong>: Shimano Deore M6100\/M6120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: 29,2 kg<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 147 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ktm-bikes.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ktm-bikes.at<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis KTM Macina Chacana 871 LFC Di2<\/strong>: 5.999 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-15884\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/15884\" title=\"Optisch eine Augenweide ist das KTM Macina Chacana 871 LFC mit elektronischer Di2-Gangschaltung.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/h7kZAKEsMz0405SO_6ez0yKIMwA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8sKlrRAfHeWqFYgpWDqSn08fo3Y=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WhtBoQM62DAdr8CTivvAXYNWWNo=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/luzEET31J8h7DngSeWYr0cRxFjw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pQVbDROL-j3xtuTKiYLlkCI8i-Y=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/30OI6pgZAcWR4MmKEZBpthni12U=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pbwhmI9y_2svBRv4aocSYg8filE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/h2cFuXDAxzpcLHi1LDh9LPqPajM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DWAulBUV8w45tbby1fSNG4uCaXo=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15884-z09dk2uu670j-suvs_19-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Optisch eine Augenweide ist das KTM Macina Chacana 871 LFC mit elektronischer Di2-Gangschaltung.\"\n                title=\"Optisch eine Augenweide ist das KTM Macina Chacana 871 LFC mit elektronischer Di2-Gangschaltung.\"\n                data-photo-id=\"15884\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-15884\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Optisch eine Augenweide ist das KTM Macina Chacana 871 LFC mit elektronischer Di2-Gangschaltung.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Bulls Vuca Evo FSX<\/h3>\n<p>Das Bulls Vuca Evo FSX ist ein hochmodernes SUV-E-Bike, das mit innovativer Pinion-Technologie f\u00fcr ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt. Der Pinion MGU E1.12 Motor vereint nahtlos Antrieb und 12-Gang-Schaltung in einer wartungsarmen Einheit, die f\u00fcr maximale Effizienz und Langlebigkeit sorgt. Erg\u00e4nzt wird dies durch einen nahezu verschlei\u00dffreien Gates-Riemenantrieb, der \u00f6lfrei arbeitet und sich ideal f\u00fcr den t\u00e4glichen Einsatz eignet. Die vollgefederte Mono-Link-Swingarm-Hinterbau-Federung mit 120 mm Federweg sorgt f\u00fcr herausragenden Komfort auf jedem Untergrund. Mit einer Akkukapazit\u00e4t von bis zu 960 Wh und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ist das Vuca Evo FSX ein zuverl\u00e4ssiger Begleiter f\u00fcr lange Touren. Zus\u00e4tzliche Features wie eine absenkbare Sattelst\u00fctze, pannensichere Supero All Ground Reifen und ein leistungsstarkes 100-Lux-Frontlicht runden das Gesamtpaket ab.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Pinion MGU E1.12, 85 Nm<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: FIT UltraCore, 720 Wh \/ 960 Wh<\/li>\n<li><strong>Federung<\/strong>: BULLS Lytro 36 Supreme SL 1.8 Boost (vorne), SR SUNTOUR Edge LOR8 (hinten), 120 mm Federweg<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong>: Pinion 12-Gang Tretlagergetriebe<\/li>\n<li><strong>Antrieb<\/strong>: Gates CDX Riemenantrieb<\/li>\n<li><strong>Bremsen<\/strong>: Shimano BR-M6120, hydraulische Scheibenbremsen<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong>: Supero All Ground Anti-Puncture, 62-622<\/li>\n<li><strong>Beleuchtung<\/strong>: Fuxon FF-100 EB (100 Lux) vorne, Fuxon R-Glow S hinten<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>: keine Angabe<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>: 150 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bulls.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.bulls.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Bulls Vuca Evo FSX<\/strong>: ab 7.199 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16029\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16029\" title=\"Bulls Vuca Evo FSX \u2013 Innovatives Fully mit Pinion MGU E1.12 Motor, bis zu 960 Wh Akkukapazit\u00e4t und Riemenantrieb ab 7.199 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/M-qAV3pe85ek2aNNzCn7AFdPR9I=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/oageZ5Jx3USnhQBI18h1c_CB4cY=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AglhdX8ZV5JocAUypEu11OMXfac=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TwyiAEnh8ta5jIZR-SxaF4_EYPM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/K4-B1XM4btHX9yak2_6eZCfgxAw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XBqzY0Vf92-XTBl0IMQicuL0qtk=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/O_0aOYcOoHLayHasrUlk4WqM1P4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Nw0GFnnHuD4F9yaZYACvhEMCG9o=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FAJvzzMxLFLIZOhpsNOSid0vsZw=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16029-q8is314ohmgd-524909860741-large.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Bulls Vuca Evo FSX \u2013 Innovatives Fully mit Pinion MGU E1.12 Motor, bis zu 960 Wh Akkukapazit\u00e4t und Riemenantrieb ab 7.199 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Bulls Vuca Evo FSX \u2013 Innovatives Fully mit Pinion MGU E1.12 Motor, bis zu 960 Wh Akkukapazit\u00e4t und Riemenantrieb ab 7.199 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16029\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16029\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Bulls Vuca Evo FSX \u2013 Innovatives Fully mit Pinion MGU E1.12 Motor, bis zu 960 Wh Akkukapazit\u00e4t und Riemenantrieb ab 7.199 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Simplon Stomp SUV :e<\/h3>\n<p>Das Simplon Stomp SUV :e ist ein vielseitiges SUV-E-Bike, das sowohl f\u00fcr den urbanen Alltag als auch f\u00fcr anspruchsvolle Offroad-Abenteuer entwickelt wurde. Mit einem leichten Carbonrahmen, einem vollgefederten Fahrwerk mit 130 mm hinten und 140 mm vorne sowie der M\u00f6glichkeit, bis zu 1170 Wh Akkukapazit\u00e4t zu nutzen, bietet es eine beeindruckende Mischung aus Komfort, Leistung und Reichweite. Der kraftvolle Bosch Performance Line CX Gen4 Motor sorgt mit seinem hohen Drehmoment f\u00fcr eine dynamische Unterst\u00fctzung, w\u00e4hrend der optionale Riemenantrieb eine wartungsarme Alternative zur klassischen Kette bietet. Dank seines hohen zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts von 140 kg ist das Stomp SUV :e zudem ideal f\u00fcr den Transport von Gep\u00e4ck oder die Nutzung mit einem Kinderanh\u00e4nger.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>\u00a0Bosch Performance Line CX Gen4<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>\u00a0625 Wh (erweiterbar auf bis zu 1170 Wh)<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>\u00a0140 mm (vorne) \/ 130 mm (hinten)<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>\u00a0Carbon<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong> Shimano Kettenschaltung oder optional mit Rohloff E-14 und wartungsarmem Riemenantrieb<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>\u00a0Ab 24,25 kg<\/li>\n<li><strong>Max. Systemgewicht<\/strong>\u00a0140 kg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.simplon.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.simplon.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Simplon Stomp SUV :e<\/strong>\u00a0ab 5.899 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16033\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16033\" title=\"Simplon Stomp SUV :e \u2013 Leichtes Carbon-SUV mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und bis zu 1170 Wh Akkukapazit\u00e4t ab 5.899 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gNI0cHUya3x4pXulF-4nCHCR4wc=\/320x204\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/K2ZNwdj2d2p_dxzqrZIez3vVehU=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-e_b5gD9RhGWT5DFalWbX2_1lwE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Fv4dxBkBNjvvwq1gfSDHXKoc2AM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FEarxnCsFnemVsqrnxPx481jDjo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Yl3I7X1FitbBqSniLDZw8pTORFw=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JqRoMw-1H6Pf9sAqkQDxz8hP_Ng=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CRIi0cMGwF3IPxfwkGjZ1n1RAR0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iWhPyoFxKPd8Gj3jWebU6ephXXs=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16033-kla0b2kucum3-product_2022_e_mtb_stomp_pmax_cosmic_red_glossy_black_matt2x-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Simplon Stomp SUV :e \u2013 Leichtes Carbon-SUV mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und bis zu 1170 Wh Akkukapazit\u00e4t ab 5.899 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Simplon Stomp SUV :e \u2013 Leichtes Carbon-SUV mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und bis zu 1170 Wh Akkukapazit\u00e4t ab 5.899 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16033\"\n                width=\"550\"\n                height=\"350\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16033\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Simplon Stomp SUV :e \u2013 Leichtes Carbon-SUV mit Bosch Performance Line CX Motor, 140 mm Federweg und bis zu 1170 Wh Akkukapazit\u00e4t ab 5.899 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Trek Powerfly+ FS 4 Equipped<\/h3>\n<p>Das Trek Powerfly+ FS 4 Equipped ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das sowohl f\u00fcr Trail-Abenteuer als auch f\u00fcr den urbanen Alltag entwickelt wurde. Mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten, einem robusten Aluminiumrahmen und dem leistungsstarken Bosch Performance Line CX Motor bringt es dich m\u00fchelos \u00fcber anspruchsvolles Gel\u00e4nde und steile Anstiege. Der 600-Wh-Akku sorgt f\u00fcr eine solide Reichweite, kann aber auf 800 Wh erweitert werden. Dank der Vollaustattung mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gep\u00e4cktr\u00e4ger ist das Bike auch f\u00fcr den t\u00e4glichen Einsatz in der Stadt bestens ger\u00fcstet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motor<\/strong>\u00a0Bosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>\u00a0600 Wh (erweiterbar auf 800 Wh mit PowerMore-Zusatzakku)<\/li>\n<li><strong>Federung<\/strong>\u00a0130 mm (vorne) \/ 120 mm (hinten), RockShox Recon Silver RL &amp; RockShox Deluxe Select<\/li>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>\u00a0Alpha Platinum Aluminium<\/li>\n<li><strong>Schaltung<\/strong>\u00a0Shimano CUES 10-Gang<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong>\u00a0Tubeless-Ready 2,4&#8243; mit Pannenschutz<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten<\/strong>\u00a0Integrierte Beleuchtung, Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Seitenst\u00e4nder<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>\u00a0Keine Angabe<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.trekbikes.com\/de\/de_DE\/bikes\/mountainbikes\/e-mountainbikes\/powerfly\/powerfly-full-suspension\/powerfly-fs-4-equipped-gen-4\/p\/48616\/?colorCode=grey_black\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.trekbikes.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Trek Powerfly+ FS 4 Equipped<\/strong>\u00a0ab 4.799 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16032\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16032\" title=\"Trek Powerfly+ FS 4 Equipped \u2013 Vielseitiges SUV-E-Bike mit 130 mm Federweg, Bosch Performance Line CX Motor und erweiterbarem 600-Wh-Akku f\u00fcr 4.799 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gbKQwCTDGgvVK3utmikddIYx1fc=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/FYSumQhS3miaPDfuPdxadBOhhCM=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Z9nBo7Ai803ip2YGmpRZkEQXnO0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XlvfoIwipxzdhvaI3oVgCkDSWSE=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/834ikYi6JkTRoxgfwjgtxgH0u-E=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/B24mT0w4ltfXyTnHuh28vfYHkYc=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wdfYNo57naQZ7ghgKBwqLw8so5A=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PKRag4BB7VnINed3T2958z0bYGc=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/adU7FMG1iyBbUimhU40B140HTgE=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16032-n1w4utu8moby-powerflyfs4equipped_25_48616_b_primary-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Trek Powerfly+ FS 4 Equipped \u2013 Vielseitiges SUV-E-Bike mit 130 mm Federweg, Bosch Performance Line CX Motor und erweiterbarem 600-Wh-Akku f\u00fcr 4.799 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Trek Powerfly+ FS 4 Equipped \u2013 Vielseitiges SUV-E-Bike mit 130 mm Federweg, Bosch Performance Line CX Motor und erweiterbarem 600-Wh-Akku f\u00fcr 4.799 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16032\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16032\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Trek Powerfly+ FS 4 Equipped \u2013 Vielseitiges SUV-E-Bike mit 130 mm Federweg, Bosch Performance Line CX Motor und erweiterbarem 600-Wh-Akku f\u00fcr 4.799 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Giant Stormguard E+<\/h3>\n<p>Das Giant Stormguard E+ ist ein vielseitiges SUV-E-Bike f\u00fcr den Alltag und Offroad-Abenteuer. Es verf\u00fcgt \u00fcber den SyncDrive Pro2 Motor von Yamaha mit 85 Nm Drehmoment, eine Vollfederung mit 100 mm Federweg und einen 800-Wh-Akku f\u00fcr lange Reichweiten. Der wartungsarme Carbon-Riemenantrieb und der schwebende Gep\u00e4cktr\u00e4ger machen es besonders praktisch f\u00fcr l\u00e4ngere Touren und anspruchsvolle Strecken.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rahmenmaterial<\/strong>\u00a0Aluminium<\/li>\n<li><strong>Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/strong>\u00a027,5\u2033<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten\u00a0<\/strong>Vollfederung, Riemenantrieb, freischwebender Gep\u00e4cktr\u00e4ger, M10 Anh\u00e4ngerdeichsel-Aufnahme, Vario-Sattelst\u00fctze<\/li>\n<li><strong>Federweg v\/h<\/strong>\u00a0100 mm\/100 mm<\/li>\n<li><strong>Antrieb<\/strong>\u00a0Yamaha SyncDrive Pro 2<\/li>\n<li><strong>Drehmoment<\/strong>\u00a085 Nm<\/li>\n<li><strong>Akku-Kapazit\u00e4t<\/strong>\u00a0800 Wh<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 29,8 kg<\/li>\n<li><strong>Maximales Systemgewicht*<\/strong>\u00a0156 kg<\/li>\n<li><strong>Farben\u00a0<\/strong>Kupfer \/ Grau<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen\u00a0<\/strong>S \/ M \/ L \/ XL<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.giant-bicycles.com\/de\/bikes\/city-und-trekking\">www.giant-bicycles.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis Giant Stormguard E+ <\/strong>ab 4.999 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-16031\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/16031\" title=\"Giant Stormguard E+ \u2013 Robustes All-Terrain-E-Bike mit Yamaha SyncDrive Pro2 Motor, 800-Wh-Akku und Carbon-Riemenantrieb ab 4.999 \u20ac (UVP).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/U693RuxF2yQHjp23llcLGxR9GIg=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Mj9OR49i8osVzlKPqc-P_qcb4TA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GThWX9j6g-3QR_BjA5jCLY4Vs-g=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/G422NwIAa7GYfhUE2TXTIl7p2_c=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iGKqCJAKWF-F9OLDdrIqZd8oYfk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iIKJyf4eE2ivB3c1W-KnzcbGLQA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bDFBRzSxRfxajq7CdCvLuCF5o3s=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MYv_TIit7uA7MoZ-s6MfzglK6CQ=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gmCeWAxg6eEBASdGCMqZf9SBpnQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F16%2F16031-94y9y06fntmx-my24stormguardeplus3_colorabayleaf-large.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Giant Stormguard E+ \u2013 Robustes All-Terrain-E-Bike mit Yamaha SyncDrive Pro2 Motor, 800-Wh-Akku und Carbon-Riemenantrieb ab 4.999 \u20ac (UVP).\"\n                title=\"Giant Stormguard E+ \u2013 Robustes All-Terrain-E-Bike mit Yamaha SyncDrive Pro2 Motor, 800-Wh-Akku und Carbon-Riemenantrieb ab 4.999 \u20ac (UVP).\"\n                data-photo-id=\"16031\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-16031\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Giant Stormguard E+ \u2013 Robustes All-Terrain-E-Bike mit Yamaha SyncDrive Pro2 Motor, 800-Wh-Akku und Carbon-Riemenantrieb ab 4.999 \u20ac (UVP).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Und welches SUV-E-Bike ist dein Favorit f\u00fcr 2025?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du m\u00f6chtest dir ein SUV-E-Bike kaufen, doch du wei\u00dft nicht welches? 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