{"id":53480,"date":"2025-01-21T14:31:22","date_gmt":"2025-01-21T13:31:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=53480"},"modified":"2025-01-22T13:35:39","modified_gmt":"2025-01-22T12:35:39","slug":"velofollies-2025-highlights-lastenraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/velofollies-2025-highlights-lastenraeder\/","title":{"rendered":"Velofollies 2025 Lastenrad-Highlights: 15 coole Cargobikes von Cube, Veloe, Muli & Co."},"content":{"rendered":"

Die Velofollies lockte am vergangenen Wochenende mal wieder tausende Bike-Interessierte nach Belgien und gab als erste gro\u00dfe Messe des Jahres den Startschuss f\u00fcr die 2025er Event-Saison. Wir waren mit einem Team vor Ort und haben die spannendsten Highlights eingesammelt.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Die spannendsten Lastenr\u00e4der der Velofollies 2025<\/h2>\n

F\u00fcr uns vor Ort auf der gr\u00f6\u00dften Fahrradmesse in Benelux waren Hannes, Chefredakteur MTB-News und Jan, Chefredakteur Rennrad-News. Gemeinsam haben sie sich nicht nur ’ne Menge Fritten und Waffeln geg\u00f6nnt, sondern auch eine ordentliche Portion Bikes! Neben spannenden Rennmaschinen und Gel\u00e4ndefahrr\u00e4dern gab es nat\u00fcrlich auch einiges Spannendes aus dem urbanen Bereich zu sehen. In diesem Highlight-Artikel nehmen wir euch mit auf einen Rundgang zu den Lastenr\u00e4dern<\/a> der Messe, der Belgische Lastenrad-Kreisel sozusagen \u2013 viel Spa\u00df!<\/p>\n

Beaufort Brave<\/h2>\n

Die belgische Marke Beaufort pr\u00e4sentierte unter anderem ein schickes Longtail-Lastenrad<\/a>. Das Brave rollt auf einer Kombination von 20″ am Hinterrad und 26″ am Vorderrad, um gutes \u00dcberrollverhalten mit gleichzeitigem niedrigem Schwerpunkt f\u00fcr die Last auf dem Heck zu gew\u00e4hrleisten. Angetrieben wird es von einem Bafang M420 Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment. Preislich liegt es bei erschwinglichen 3.699 \u20ac f\u00fcr die Version mit 540 Wh-Akku und 3.899 \u20ac f\u00fcr die Version mit 720 Wh-Akku.<\/p>\n

Weitere Information: www.beaufortbikes.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Brave von Beaufort ist ein edles Longtail mit kleinem 20" Hinterrad und gro\u00dfem 26" Vorderrad.<\/strong> \u2013 Ausgestattet mit Bafang M420 Mittelmotor ist es für relativ günstige 3.699 € auf dem belgischen Markt erhältlich.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Velofollies 2025 Lastenrad-Highlights: Coole Cargobikes von Cube, Veloe, Muli & Co.\n<\/div>\n
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\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Radkutsche<\/h2>\n

Die deutsche Lastenradschmiede Radkutsche hat in besonderem Ma\u00dfe auf ihre kraftvollen Cargobikes aufmerksam gemacht. So gab es etwa diese dreir\u00e4drige Rikscha zu bestaunen, die mit Doppelbr\u00fcckengabel, Allradantrieb und einer ger\u00e4umigen wie bequemen Transportkabine f\u00fcr bis zu zwei Erwachsene aufwarten kann.<\/p>\n

Mehr Information: www.radkutsche.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Radkutsche\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Radkutsche \u2013 oder sollten wir besser sagen Radrikscha pr\u00e4sentierten unter anderem dieses spektakul\u00e4re Gef\u00e4hrt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Cube Trike<\/h2>\n

Waffelliebhaber Hannes fiel das extravagante Cube Trike<\/a> ins Auge. Das erste dreir\u00e4drige Lastenrad des deutschen Fahrradgiganten verf\u00fcgt \u00fcber eine besondere Neigetechnik, die das Trike besonders wendig machen soll. Mit einer Zuladung von 60 kg und einem h\u00f6henverstellbaren Verdeck bietet das Trike Cargo Hybrid eine L\u00f6sung f\u00fcr die regelm\u00e4\u00dfige Bef\u00f6rderung von Kindern, Waren oder beispielsweise auch von Hunden. Preislich beginnt das Cube Trike bei 6.499 \u20ac.<\/p>\n

Mehr Information: www.cube.eu<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Am\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Am Cube Trike kann die vordere H\u00e4lfte des Rades geneigt werden, was es besonders angenehm zu fahren machen soll.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Carlos Modell C & V<\/h2>\n

Am Stand von Carlos Mobility gabs unter anderem das Modell C zu sehen. Das C.1 ist ein vielseitiges Compact-Utility-Bike f\u00fcr den urbanen Alltag. Mit 20″-R\u00e4dern, langem Radstand und einem Gesamtgewicht von 205 kg bietet es einen niedrigen Schwerpunkt, viel Stauraum und Agilit\u00e4t. Dank entsprechender Vorrichtung am Heck l\u00e4sst es sich sogar hochkant parken. Zur Auswahl stehen die \u201eBasic\u201c-Variante oder die hier zu sehende, umfangreich ausgestattete \u201eFull\u201c-Version mit hochwertigen Komponenten von Brose, Enviolo und Magura.<\/p>\n

Das Carlos Modell VE versucht, die Vorz\u00fcge eines Lastenrades mit denen eines Faltrades zu vereinen, indem es \u00fcber einen faltbaren Transportkorb und einen faltbaren Rahmen verf\u00fcgt. Damit ist es eines der ersten faltbaren Longjohn-Lastenr\u00e4der auf dem Markt.<\/p>\n

Mehr Information: www.carlosmobility.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Carlos Modell C ist ein klassisches kompaktes Longtail mit 20" Bereifung und Platz f\u00fcr bis zu zwei Kinder.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Modell V ist das neueste Modell von Carlos und ist in der Mitte faltbar.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Achielle Jean & Ferre<\/h2>\n

Beim belgischen Traditionshersteller Achielle blieb der Blick an einem Lastenrad im Hygge-Look h\u00e4ngen. Zeitloses Rahmen- und Zubeh\u00f6rdesign trifft beim Jean auf eine wertige Beschichtung und Wohlf\u00fchlfarbgebung. Ausgestattet mit einem Shimano Steps EP6 Motor und mit 24″ gro\u00dfen Laufr\u00e4dern \u2013 der f\u00fcr Longtails goldenen Mitte verspricht es ausbalanciertes Handling bei gleichzeitiger Spritzigkeit.<\/p>\n

Es geht farbenfroh und nostalgisch weiter: Das Achielle Ferre ist ein klassisches Long John<\/a> mit einer ger\u00e4umigen Blech-Lastenbox. Wie auch Jean l\u00e4uft das Ferre mit dem leichten Shimano Steps EP6 mit 85 Nm Drehmoment und kostet in der ausgestellten Mustard Gold<\/em> Farbvariante 5.493 \u20ac.<\/p>\n

Mehr Information: www.achielle.be<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Achielle Jean begeistert sowohl mit sch\u00f6ner Farbgebung als auch mit spannenden technischen Details an Heck- und Fronttr\u00e4ger.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Assoziation Senfgelb ist hier ganz gewollt.<\/strong> \u2013 Das Achielle Ferre in der Farbvariante \"Mustard Gold\" regt nicht nur den Appetit an.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Yuba Spicy Curry<\/h2>\n

Der kalifornische Lastenradhersteller Yuba hatte unter anderem das Spicy Curry ausgestellt. Yuba ist bekannt f\u00fcr seine kosteng\u00fcnstigen Lastenradl\u00f6sungen und mit seinem Mundo auch in unserer aktuellen Toplist der 13 besten Familienlastenr\u00e4dern unter 5.000 \u20ac<\/a> vertreten. Das Spicy Curry kommt unter anderem mit ger\u00e4umigen Lastentr\u00e4ger, Federgabel und Bosch Cargo Line Motor. Kostenpunkt: 5.499 \u20ac.<\/p>\n

Mehr Information: www.yubaeurope.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Spicy Curry des kalifornischen Herstellers Yuba wurde auf der Velofollies mit einer neuen Lastenbox f\u00fcrs Heck pr\u00e4sentiert.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Veloe Multi Lungo<\/h2>\n

Das Veloe Multi Lungo ist ein kompaktes Longtail-Cargobike aus Italien. Mit einem stabilen und gleichzeitig grazilen Stahlrahmen, einem 24-Zoll-Vorderrad, einem 20-Zoll-Hinterrad und einem verl\u00e4ngerten Gep\u00e4cktr\u00e4ger bietet es Platz f\u00fcr zwei Kindersitze oder gr\u00f6\u00dfere Lasten. Ausgestattet mit hochwertigen Antriebssystemen von Bosch oder Shimano und wahlweise Riemen- oder Kettenantrieb \u2013 darunter eine Version mit der innovativen 3×3 NINE Nabe, garantiert es robuste Leistung und Fahrkomfort. Die maximale Flexibilit\u00e4t wird durch vielf\u00e4ltiges Zubeh\u00f6r und eine Auswahl aus 9 Standardfarben oder individueller RAL-Lackierung erg\u00e4nzt.<\/p>\n

Mehr Information: www.veloe.eu<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Am\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Am Stand des deutschen Getriebenabenherstellers 3x3 gab's unter anderem das kompakte Veloe Multi Lungo mit Stahlrahmen und zwei Sitzpl\u00e4tzen zu sehen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Muli Motor EU<\/h2>\n

Ebenfalls am Stand von 3×3 gab’s das brandneue Muli Motor EU zu bestaunen. Das muli Motor EU treibt Nachhaltigkeit auf die Spitze: Der Rahmen wird zu 100 % aus recyceltem Stahl gefertigt und komplett in der muli Factory in K\u00f6ln produziert. Zudem stammen 90 % der Komponenten aus europ\u00e4ischer Fertigung. Dank der Fokussierung auf lokale, umwelt- und sozialvertr\u00e4gliche Produktion entsteht ein au\u00dfergew\u00f6hnlich nachhaltiges Cargobike. Ausgestattet mit dem Bosch CX-Line Motor und der 3\u00d73 NINE Getriebenabe, ist das Modell ab November in einer limitierten Auflage erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Mehr Information: www.muli-cycles.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Muli Motor EU ist ebenfalls mit der 3x3 NINE Getriebenabe ausgestattet und setzt auch sonst auf europ\u00e4ische Produkte.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Riese & M\u00fcller Packster 70, Load 75 & Multitinker<\/h2>\n

Riese & M\u00fcller hat wie immer ordentlich aufgefahren und pr\u00e4sentierte ihre ganze Palette an Lastenr\u00e4der. Highlights waren das neue Regenverdeck f\u00fcr Multitinker und Multicharger, ein mit Rohloff Speedhub ausgestattetes Load 75 und das Packster 70 mit neu gestalteter EPP-Box und Regenverdeck (hier geht’s zum Test des Riese & M\u00fcler Packsters<\/a> mit der alten Box).<\/p>\n

Mehr Information: www.r-m.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"F\u00fcr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n F\u00fcr das hier zu sehende Multitinker und das Multicharger von Riese & M\u00fcller gibt es jetzt auch ein Regenverdeck.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Ein\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ein Cargobike-Klassiker und eines der wenigen vollgefederten Lastenr\u00e4der am Markt ist das Riese & M\u00fcller Load, hier zu sehen in der Top-Variante mit Rohloff Speedhub.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Am\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Am Packster 70 wurde sowohl EPP-Box als auch das Regenverdeck \u00fcberarbeitet.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Vello SUB<\/h2>\n

Beim Wiener Hersteller Vello funkelte das stylishe Vello SUB in der Titanvariante. Mit dem SUB \u2013 Smart Utility Bike \u2013 pr\u00e4sentiert Vello einen umweltfreundlichen Allrounder f\u00fcr urbane Mobilit\u00e4t. Das Titanbike soll als nachhaltige Alternative zum Familienvan \u00fcberzeugen und bietet gro\u00dfz\u00fcgigen Stauraum sowie hohe Belastbarkeit. Mit einem maximalen Systemgewicht von 210 kg ist es f\u00fcr schwere Lasten ausgelegt, bleibt dabei aber erstaunlich leicht: Die Titan-Variante wiegt nur 24 kg, die Stahl\/Alu-Version 28 kg.<\/p>\n

Mehr Information: www.vello.bike<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Vello SUB begeistert mit minimalistischem Rahmendesign und minimalistischem Gewicht dank Titan: 24 kg<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Ten:07 Unicorn<\/h2>\n

Das Unicorn von Ten:07 kennen wir bereits. Das Cargobike, welches erstaunliche \u00c4hnlichkeit mit dem Klassiker von Omnium hat, gibt es nun auch mit Trapezrahmen und zweitem Lastentr\u00e4ger unterhalb des Rahmens \u2013 und ganz wichtig: mit 3X3-Option.<\/p>\n

Mehr Information: www.ten07.cc<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Ten:07 Unicorn Cargo gibt's jetzt auch mit 3x3 NINE Getriebenabe.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Wir wissen ja nicht, wie es euch geht, aber uns hat der Belgische Lastenrad-Kreisel von Hannes und Jan begeistert. Und er macht Lust auf mehr! Wenn auch ihr nicht genug bekommen von der vielseitigen und bunten Welt der Fahrr\u00e4der bekommt, dann bleibt unbedingt dran, denn hier geht es schon bald weiter mit der n\u00e4chsten Messeberichterstattung.<\/p>\n

Welches Bike ist dein Highlight aus diesem Rundgang?<\/p>\n

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<\/div>Text: Laurenz Utech | Bilder: J. Herden, J. Gathmann<\/span>
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Velofollies 2025 Highlights: Der Beglische Lastenrad-Kreisel d\u00fcst los und zeigt dir die aufregendsten Bikes der Messe!<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":53495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2419,2482],"tags":[2619],"marke":[2559,2773,3295,3310,4426,6036],"class_list":["post-53480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lastenrad-cargobike","category-events","tag-magazin_feature","marke-cube","marke-vello","marke-rieseundmueller","marke-muli","marke-car-los","marke-yuba"],"acf":[],"yoast_head":"Velofollies 2025: Lastenrad-Highlights von Cube, Veloe, Muli & Co.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Velofollies 2025 Highlights: Der Beglische Lastenrad-Kreisel d\u00fcst los und zeigt dir die aufregendsten Bikes der Messe!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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