{"id":51555,"date":"2024-08-06T19:00:00","date_gmt":"2024-08-06T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=51555"},"modified":"2024-09-23T11:13:43","modified_gmt":"2024-09-23T09:13:43","slug":"cube-stereo-hybrid-120-suv-e-bike-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/cube-stereo-hybrid-120-suv-e-bike-test\/","title":{"rendered":"Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad im Test: Top ausgestattetes SUV-E-Bike f\u00fcr unter 5.000 \u20ac?"},"content":{"rendered":"

Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad im Test: Das Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad ist das SUV-E-Bike im Aufgebot des deutschen Bike-Riesen und will sowohl im Alltag in der Stadt als auch in der Freizeit auf moderaten Trails \u00fcberzeugen. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Bosch Performance Line CX-Motor und wertiger Ausstattung zu einem gleichzeitig attraktiven Preis, verspricht das Cube, der optimale Einstieg in das SUV-Segment zu sein. Doch wie gut gelingt ihm das? Wir haben es im Test herausgefunden.<\/strong><\/p>\n

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\"Youtube<\/span>Video: Cube Stereo Hybrid 120 Allroad im Test<\/span><\/h2>\n
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Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad im Test: Top SUV-E-Bike f\u00fcr unter 5.000 \u20ac?<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Bevor es mit unserem detaillierten Testbericht zum Cube Stereo Hybrid 120 losgeht, m\u00f6chten wir uns ein mal ausdr\u00fccklich beim CUBE Store Bad Kreuznach<\/strong><\/a> bedanken, der uns dieses Testbike freundlicherweise zur Verf\u00fcgung gestellt hat \u2013 allerbesten Dank!<\/em><\/p>\n

Steckbrief: Cube Stereo Hybrid 120 Allroad<\/h2>\n
Einsatzbereich<\/th>Commute, Freizeit<\/td><\/tr>
Rahmenmaterial<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Motor<\/th>Bosch Performance Line CX, 85 Nm<\/td><\/tr>
Gabel<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Gewicht (o. Pedale)<\/th>27,3 kg<\/td><\/tr>
max. Systemgewicht<\/th>135,0 kg<\/td><\/tr>
Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/th>S, M, L, XL (im Test: M<\/span>)<\/td><\/tr>
Besonderheiten<\/th>Bosch Performance CX gen4 Motor, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, keine Vario-Sattelst\u00fctze<\/td><\/tr>
Website<\/th>cube.eu<\/a><\/td><\/tr><\/table>
Preis: 4699<\/strong><\/div>
Bikemarkt: Cube Stereo Hybrid kaufen<\/a><\/div><\/div><\/div>\n

Das Cube Stereo Hybrid 120 Allroad ist ein modernes SUV-E-Bike<\/a>, das sowohl f\u00fcr den Alltag als auch f\u00fcr leichte Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Es basiert auf der bew\u00e4hrten E-Mountainbike-Plattform des Cube Stereo Hybrid und kombiniert diese mit praktischen Alltagsfeatures. Der Federweg betr\u00e4gt vorne und hinten 120 mm, was es f\u00fcr eine komfortable und sichere Fahrt innerhalb der Stadt sowie f\u00fcr Ausfl\u00fcge auf leichte Trails, Wald- und Wiesenwege qualifiziert. Ausgestattet mit einem Bosch Performance Line CX-Motor, einem 750-Wh-Akku und umfassendem Zubeh\u00f6r wie Schutzblechen, einem Gep\u00e4cktr\u00e4ger und einer Lichtanlage, bietet es eine ausgewogene Balance zwischen Sportlichkeit und Praktikabilit\u00e4t. Das Bike richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein robustes, vielseitiges E-Bike<\/a> f\u00fcr unterschiedlichste Einsatzbereiche suchen und dabei nicht zu tief in die Tasche greifen wollen. Mit einem Preis von 4.699 \u20ac ist das g\u00fcnstigste Bike im Vergleichstest.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad ist mit 4.699 \u20ac (UVP) das g\u00fcnstigste Bike im Test und kann dennoch mit einer wertigen Ausstattung aufwarten.<\/strong> \u2013 Dazu zählt der Bosch Performance Line CX-Motor im Smart System, ein Fox-Fahrwerk, Magura-Scheibenbremsen und eine Shimano XT-Schaltung.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad im Test: Top ausgestattetes SUV-E-Bike f\u00fcr unter 5.000 \u20ac?\n<\/div>\n
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\n\"Der\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n
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\n\"Am\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Im Detail<\/h2>\n

Der Rahmen des Cube Stereo Hybrid 120 Allroad ist in einem modernen Design gehalten, das sowohl \u00e4sthetisch ansprechend als auch funktional ist. Der f\u00fcr Cube typische Viergelenker-Rahmen bietet 120 mm Federweg, bereitgestellt durch einen Fox Float DPS EVOL-D\u00e4mpfer. Die Kabelverlegung ist sauber im Steuersatz integriert, was f\u00fcr eine aufger\u00e4umte Optik sorgt. Der 750-Wh-Akku ist unauff\u00e4llig im Unterrohr verbaut und l\u00e4sst sich leicht entnehmen.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der f\u00fcr Cube typische Viergelenker-Rahmen bietet 120 mm Federweg, bereitgestellt durch einen Fox Float DPS EVOL-D\u00e4mpfer.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Das Cube Stereo Hybrid 120 Allroad unterscheidet sich von anderen Modellen der Stereo-Serie durch die umfassende Alltagsausstattung. Dazu geh\u00f6ren ein vollwertiger Gep\u00e4cktr\u00e4ger, integrierte Lichter, die durch den E-Bike-Akku gespeist werden, und Schutzbleche. Das SUV-E-Bike rollt auf 29\u2033 gro\u00dfen R\u00e4dern, die vor allem auf langen Touren ihre guten Abrolleigenschaften ausspielen k\u00f6nnen. Neben dem Stereo Hybrid 120 Race Allroad gibt es au\u00dferdem noch das SLX Race Allroad f\u00fcr rund 200 Euro mehr. Hier bekommt man dann auch die schmerzlich vermisste Vario-Sattelst\u00fctze.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Hier\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Hier kann ein Flaschenhalter, Schloss oder ein Bosch PowerMore Range Extender mit 250 Wh Zusatzkapazit\u00e4t verbaut werden.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Am\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Am Cube wird alles getan, um die Verkabelung des Bikes bestm\u00f6glich zu verstecken.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Das SizeSplit System des Cube Stereo Hybrid 120 sorgt daf\u00fcr, dass jeder Fahrer und jede Fahrerin den optimal passenden Rahmen und ein agiles, zuverl\u00e4ssiges Handling erh\u00e4lt. F\u00fcr kleinere Fahrer, welche die Gr\u00f6\u00dfe S w\u00e4hlen, werden 27,5-Zoll-Laufr\u00e4der verwendet, w\u00e4hrend gr\u00f6\u00dfere Fahrer von Rahmen mit 29-Zoll-Laufr\u00e4dern profitieren. Dieses System garantiert, dass unabh\u00e4ngig von der Laufradgr\u00f6\u00dfe stets ein individuell abgestimmter Rahmen f\u00fcr alle verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Cube Stereo rollt auf 29" gro\u00dfen Laufr\u00e4dern, was gute Abrolleigenschaften garantiert.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Auch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auch an der Kettenstrebe verl\u00e4uft der Schaltzug intern.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Ausstattung<\/h2>\n