{"id":51144,"date":"2024-07-13T08:00:58","date_gmt":"2024-07-13T06:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=51144"},"modified":"2024-07-22T09:53:16","modified_gmt":"2024-07-22T07:53:16","slug":"eurobike-2024-14-abgefahrene-lastenraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/eurobike-2024-14-abgefahrene-lastenraeder\/","title":{"rendered":"Eurobike 2024 \u2013 Highlight-Rundgang Teil II: 14 abgefahrene Lastenr\u00e4der von der Messe"},"content":{"rendered":"

Eurobike 20224 Lastenrad-Highlights: Mit ihrem Gang nach Frankfurt ist die Eurobike zur Mobilit\u00e4tsmesse mutiert und hielt auch in diesem Jahr wieder unz\u00e4hlige Sehensw\u00fcrdigkeiten im Bereich der urbanen Mobilit\u00e4t bereit. Die abgefahrensten Lastenr\u00e4der der Messe zeigen wir dir hier in der Fotostory \u2013 Viel Spa\u00df!<\/strong><\/p>\n

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Tarran \u2013 Intelligentes Lastenrad mit St\u00fctzr\u00e4dern<\/h2>\n

Am Stand von Tarran Innovation gab’s eine absolute Sensation zu bestaunen: Das neue Tarran Lastenrad begeistert durch automatisch ausfahrbare St\u00fctzr\u00e4der, die ein Umkippen bei niedrigen Geschwindigkeiten verhindern. Mit einer hohen Tragf\u00e4higkeit von 220 kg und einer Reichweite von bis zu 200 km soll es sich hervorragend f\u00fcr den urbanen Transport eignen. Zudem bietet es intelligente Funktionen f\u00fcr erh\u00f6hte Sicherheit und Komfort im Stadtverkehr, wie etwa eine Bordkamera, die als digitaler R\u00fcckspiegel fungiert.<\/p>\n

Mehr Infos: www.tarranbikes.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Tarran\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Tarran \u2013 Das erste intelligente Lastenrad mit automatisch ausfahrbaren St\u00fctzr\u00e4dern.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Eurobike 2024 \u2013 Highlight-Rundgang Teil II: 14 abgefahrene Lastenr\u00e4der von der Messe\n<\/div>\n
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\n\"Eurobike24-Bergamont-10\"\n<\/figure>\n
\n\"Erst\n<\/figure>\n
\n\"Interessante\n<\/figure>\n
\n\"Cargo\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Verringert\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Verringert sich die Fahrt, fahren die St\u00fctzr\u00e4der automatisch aus.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"St\u00fctzr\u00e4der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n St\u00fctzr\u00e4der am Lastenrad, damit "die Frau mit ihren Kindern" nicht umkippt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Du\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Du findest die Beleuchtung futuristisch? \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 Was sagst du dann zur Bordkamera?<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Iumentum 1890 Race Cargobike<\/h2>\n

Die formsch\u00f6nen Iumentum Lastenr\u00e4der haben wir hier bereits im letzten Jahr vorgestellt. Dieses Jahr lenkte ein besonderes 1890 Modell, mit Custom-Lackierung vom King Paintshop, Rennlenker und Powermeter die neugierigen Blicke der Zuschauerinnen und Zuschauer auf sich.<\/p>\n

Mehr Infos: www.iumentum.cc<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Iumentum\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Iumentum ist f\u00fcr besonders sportliche und leichte Lastenr\u00e4der inzwischen Szene weit bekannt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Powermeter\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Powermeter am Lastenrad? Na logo.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Dieses\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Dieses Exemplar ist in ein schnelles Farbgewand vom King Paintshop gekleidet.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Carlos Modell V<\/h2>\n

Am Stand von Carlos Mobility gab es das neue Modell V zu bestaunen, das die Vorz\u00fcge eines Lastenrades mit denen eines Faltrades vereint. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen faltbaren Transportkorb und einen faltbaren Rahmen, wodurch es eines der ersten faltbaren Longjohn-Lastenr\u00e4der auf dem Markt ist und sich perfekt f\u00fcr die beengten Platzverh\u00e4ltnisse deutscher Gro\u00dfst\u00e4dte qualifiziert. Au\u00dferdem d\u00fcrfte ein faltbares Lastenrad auch f\u00fcr Camper und Urlauber im Allgemeineinen interessant sein, wenn diese auch auf Reisen nicht auf ihr Cargobike verzichten m\u00f6chten.<\/p>\n

Mehr Infos: www.carlosmobility.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Modell V von Carlos hat einen faltbaren Transportkorb \u2013 und l\u00e4sst sich selbst in der Mitte zusammenfalten.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der Faltmechanismus befindet sich gleich hinter dem Transportkorb, \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 der selbst ebenfalls faltbar ist.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Riese & M\u00fcller Carrie<\/h2>\n

Apropos faltbar: Der vom legend\u00e4ren Muli ausgehende Trend der faltbaren Transportk\u00f6rbe h\u00e4lt mit dem neuen Carrie nun auch Einzug in das breite Portfolio von Riese & M\u00fcller. Das kompakte und modulare E-Lastenrad Carrie von Riese & M\u00fcller zeichnet sich durch seinen faltbaren Korb und einen Rahmen aus 81 % recyceltem Aluminium aus. Es ist mit einem Bosch Performance Line Smart System Motor mit 75 Nm ausgestattet und bietet Akkukapazit\u00e4ten von 545 oder 725 Wh. F\u00fcr den Antrieb stehen eine Microshift 10-Gang-Kettenschaltung und eine Enviolo stufenlose Nabenschaltung mit Gates Riemen zur Verf\u00fcgung. Zu den weiteren Besonderheiten geh\u00f6ren eine SR Suntour Federgabel mit 50 mm Federweg, ein abschlie\u00dfbarer Klappkorb sowie RX Services f\u00fcr GPS-Tracking und Diebstahlschutz. Das Gewicht betr\u00e4gt angegebene 34,4 kg, die maximale Zuladung liegt bei 80 kg, und das maximale Systemgewicht betr\u00e4gt 200 kg. Der Preis f\u00fcr das Modell Carrie Touring beginnt bei 5.799 \u20ac (UVP) und f\u00fcr das Modell Carrie Vario bei 6.399 \u20ac (UVP).<\/p>\n

Mehr Infos: www.r-m.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mit einem Gewicht von ab 34,4 kg und einer L\u00e4nge von 2,09 m ist das Carrie ein kompaktes und ziemlich vielseitiges Transportmittel f\u00fcr den urbanen Raum und kommt mit einem klappbaren Lastenkorb.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Im\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Im Bike finden bis zu zwei Kinder Platz.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Den\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Den n\u00f6tigen Schub f\u00fcr das kleine Lastenrad besorgt der verbaute Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Ca Go DaVe<\/h2>\n

Nicht direkt ein Lastenrad, aber daf\u00fcr ziemlich abgefahren ist DaVe. Da Ve ist ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt der Hochschule Darmstadt und Ca Go \u2013 ein innovatives (S-)Pedelec mit Fokus auf Ergonomie, Sicherheitstechnik und Nachhaltigkeit. Das Da Ve zeichnet sich durch eine \u201eUpRide\u201c-Sitzposition aus, die komfortables Anhalten und Anfahren erm\u00f6glicht und f\u00fcr Fahrer zwischen 1,60 und 2,00 Meter geeignet ist. Attraktiv f\u00fcr Pendler, bietet es Features wie einen aufklappbaren Wetterschutz, eine abschlie\u00dfbare Transportbox und einen Heckgep\u00e4cktr\u00e4ger. Das Projekt setzt auf Nachhaltigkeit bei Produktion und Nutzung, um den CO2-Fu\u00dfabdruck zu reduzieren und den europ\u00e4ischen „Green Deal“ zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n

Mehr Infos: www.cagobike.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Erst\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Erst mal nur im Schaukasten zu sehen<\/strong> \u2013 DaVe soll ein neuer Archetyp unter den Fahrradgattungen werden und kommt unter anderem mit einem aufklappbaren Wetterschutz.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Bei\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Bei der Produktion soll besonders auf die CO2-Bilanz geachtet werden \u2013 wir sind gespannt auf das erste Exemplar.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Bergamont Cargoville LJ \u2013 8000 Watt Edition<\/h2>\n

Am Stand des Hamburger E-Bike-Herstellers Bergamont leuchtet uns ein grellgelbes Cargoville LJ an. Es wurde vom Szene-Star Julien Ted Riganti alias 8000 Watt in einer exklusiven Kollaboration designt und wird aktuell von Bergamont verlost. Die Verlosung l\u00e4uft noch bis zum 04. August, alle Infos dazu findest du auf Instagram.<\/p>\n

Mehr Infos: www.bergamont.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mit 8000 Watt \u00fcber die Bike Lane<\/strong> \u2013 Das exklusive Designstück von Bergamont gibt es in zweifacher Ausführung – eine fährt Julien und die andere bald du?\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"High\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n High Visibility durchgespielt<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Bauhaus Uni Weimar DUC (Daily Utitlity Cycle)<\/h2>\n

Am Stand von Gates wurden wieder einige Paradebeispiele f\u00fcr die optimale Nutzung des polarisierenden Antriebssystems ausgestellt. Cargobikes darunter haben wir uns nat\u00fcrlich nicht entgehen lassen, los geht’s mit einem besonders idealistischen Vertreter: Das vielseitige 20-Zoll-Lastenfahrrad DUC von der Bauhaus-Universit\u00e4t Weimar soll dank kompakter Bauweise und modularem Design ideal f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch sein, sei es f\u00fcr Schulfahrten, Eink\u00e4ufe oder gewerbliche Anwendungen wie Parkpflege und Handwerksdienste. Ausgestattet mit dem wartungsarmen Gates Riemenantriebssystem bietet es eine leise, saubere und unkomplizierte Fahrt. Zus\u00e4tzlich soll nat\u00fcrlich auch das DUC zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors beitragen und das Pendeln in der Stadt umweltfreundlicher und unkomplizierter machen.<\/p>\n

Mehr Infos: www.instagram.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Tiefer\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Tiefer Schwerpunkt, modulare Transportm\u00f6glichkeiten, wartungsarme Technik, schmucklos<\/strong> \u2013 Die Form des Daily Utility Cycle der Bauhaus Uni Weimar folgt der Funktion eines postmaterialistischen Nutzfahrzeugs.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Interessante\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Interessante Lowrider-Tr\u00e4ger am DUC der Bauhaus Uni Weimar.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Omnium Cargo Hochrad<\/h2>\n

Besondersviel Riemen findet sich am Hochrad von Omnium aus Kopenhagen, D\u00e4nemark. Omnium Cargobikes ist ein innovativer Hersteller von vielseitigen Lastenfahrr\u00e4dern, die f\u00fcr ihre Leichtbauweise und hohe Wendigkeit bekannt sind. Die Fahrr\u00e4der von Omnium sind ideal f\u00fcr den urbanen Transport von Personen und G\u00fctern und bieten eine umweltfreundliche Alternative zu herk\u00f6mmlichen Fahrzeugen. Mit modularen Designs und hochwertigen Komponenten setzen Omnium Cargobikes Ma\u00dfst\u00e4be in der modernen urbanen Mobilit\u00e4t. Bei dieser Evolutionsstufe des Modells Cargo scheint es sich um eine Konzeptstudie mit gro\u00dfer Fallh\u00f6he zu handeln.<\/p>\n

Mehr Infos: www.omnium.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Darfs\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Darfs ein bisschen mehr sein?<\/strong> \u2013 An dieser Hochrad-Version des Omnium Cargos wurden mehrere Meter Gates Riemen verbaut.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Drust Cycles Kompakt-Lastenrad<\/h2>\n

Konstantin Drust ist bereits auf der letztj\u00e4hrigen Bespoked positiv aufgefallen, indem er dort den Best Bike Award gewann. Ebenfalls mit einem Lastenrad, das mit Gates Riemen ausgestattet ist. Anders als auf der Bespoked sehen wir hier allerdings ein eher kompaktes Modell mit 20″-Bereifung und mannigfaltigen Lastentr\u00e4gern. Das hier hat der Erbauer selbst, bescheiden wie immer, zu seinem neuesten Spr\u00f6ssling auf Instagram<\/a> zu sagen:<\/p>\n

„Besides many other things, I spent the last few days building up this cargo bike frame set to be displayed at the @gates.bicycle booth at this year\u2019s @eurobike_show. The concept for the bike revolves around the by now almost iconic duo of a @pinion.eu P18 gearbox combined with the @gates.bicycle drivetrain. The orientation of the gearbox bracket required designing and manufacturing a special belt tensioner. This task was taken over and executed nicely by @vincent.sachtler.
\n<\/em>The main front rack was made to carry the large box used by the German postal service, which can sometimes be found and collected around the streets of Berlin. A more versatile rack could easily be made to fit the mounts on the frame.
\n<\/em>I enjoy building cargo bikes a lot, and the rapidly growing number of different cargo bike concepts gives me hope that they will become a significant part of urban mobility. A custom utility bike that matches the needs of its owner, ready to carry them around and assist in daily business, is one of the most reasonable and beautiful jobs I can imagine.
\n<\/em>Big thanks to @kes_____ for another nice set of pictures. I will show more of this bike over the next few days. Thanks to @dresdner_pulverei for a great powder coating job.<\/em>
\nThank you @gates.bicycle for asking to show my work at your booth.“<\/em><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Zu\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Zu schade, dass es sich bei diesem Drust Cycles Kompakt-Cargobike erst mal nur um ein Einzelst\u00fcck handelt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Velo de Ville FR8 \u2013 Viva con Agua Edition<\/h2>\n

Dieses auff\u00e4llig gestaltete FR8 Cargobike von Velo de Ville wurde in Zusammenarbeit mit der K\u00fcnstlerin Stefanie Thiele aus Hamburg realisiert. Ebenfalls ausgestellt am Gates Stand wir es aktuell verlost. Der Ticketerl\u00f6s wird an die gemeinn\u00fctzige Organisation Viva con Agua gespendet. Die setzt sich f\u00fcr sauberes Wasser als weltweites Menschenrecht ein.<\/p>\n

Mehr Infos: www.velo-de-ville.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Velo de Ville FR8 wurde f\u00fcr eine gemeinn\u00fctzige Verlosung von der K\u00fcnstlerin Stefanie Thiele mit reflektierenden Designs und einem rosafarbenen Tierkopf versehen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Benno Boost<\/h2>\n

Wie in jedem Jahr gabs auch dieses Mal wieder die spannenden Spezialeditionen des Benno Boost Bikes zu bestaunen. Besonders gut gefallen hat uns das Feuerwehrfahrrad, welches besonders eindrucksvoll in Szene gesetzt wurde \u2013 und zwar von einem originalen amerikanischen Feuerwehr-Truck.<\/p>\n

Mehr Infos: www.bennobikes.com<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Benno Boost ist Pionier im Bereich der Gel\u00e4nde-Lastenr\u00e4der \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 und eignet sich daher auch als Nutzfahrzeug f\u00fcr die Feuerwehr.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Grecos Lastenrad-Studie<\/h2>\n

An der Grecos Lastenrad-Studie ist zuallererst abgefahren, dass es eine absolute Neuheit zu sein scheint, die kaum einer auf dem Zettel hat. Denn von Grecos, einer Marke der B\u00f6ttcher Fahrr\u00e4der GmbH, gab es bisher nur Kompaktbikes, City- und Trekking-E-Bikes. Ausgestattet ist das erste Cargobike von Grecos ebenfalls recht abgefahren, mit profilierten Fatbike-Reifen, BMX-Lenker, riesigem Holz-Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Bafang-Nabenmotor.<\/p>\n

Mehr Infos: www.boettcher-fahrraeder.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Grecos\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Grecos Lastenrad-Studie mit BMX- und MTB-Einfl\u00fcssen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Schoof & Jensen Doubledekker<\/h2>\n

Nicht mit eigenem Stand vertreten, aber trotzdem auf der weltweit gr\u00f6\u00dften Leitmesse f\u00fcr Fahrr\u00e4der zugegen, war der Doubledekker von Schoof & Jensen. Am Stand der MBPS (Magura Bosch Parts & Services) zog das innovative Lastenrad aus Flensburg einige neugierige Blicke mit seinen zwei modularen Transportfl\u00e4chen und dem filigranen Rahmen auf sich.<\/p>\n

Mehr Infos: www.schoof-jensen.de<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der Name ist Programm.<\/strong> \u2013 Schoof & Jensen Doubledekker am Stand von MBPS.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Cyclr Flex \u2013 Lastenrad mit ausfahrbarer Transportbox<\/h2>\n

Abschlie\u00dfen m\u00f6chten wir diese Highlight-Show mit einem Ausblick in die Zukunft der Cargobikes: In der Cargobike Area stellte Cyclr Flex ein Lastenrad aus, welches \u00fcber eine Teleskop-Transportbox verf\u00fcgt. Auf Knopfdruck kann hier das Volumen der Box um fast die H\u00e4lfte erh\u00f6rt werden \u2013 sehr abgefahren! Wir sind gespannt, ob und wie es hier weitergeht. Der tats\u00e4chliche Mehrwert f\u00fcr dieses ohnehin gro\u00dfe und schwere Gef\u00e4hrt sei so lange erst mal dahingestellt. Infos im Netz zum Projekt gibt es bis dato noch nicht.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Durch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Durch die ausfahrbare Transportbox von Cyclr Flex soll etwa Platz f\u00fcr die Bef\u00f6rderung eines dritten Kindes geschaffen werden.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Was war dein Lastenrad-Highlight der Eurobike 2024?<\/p>\n

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Eurobike 2024 – Alle News und Highlights<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eurobike 20224 Lastenrad-Highlights: Mit ihrem Gang nach Frankfurt ist die Eurobike zur Mobilit\u00e4tsmesse avanciert und hielt auch in diesem Jahr wieder unz\u00e4hlige Sehensw\u00fcrdigkeiten im Bereich der urbanen Mobilit\u00e4t bereit. 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